[Alejandro] Safrane 2.5 20V BVM Pack vert abysse, Guezifiée AM2000
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
@Alejandro, tu dois parler de la page 16 ?
. . . Ouf, il y a plein de page ...
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
J'me doutais que tu parlais de celle là.... elle est tressée bizarre, genre métallique. Mais elle est côté échappement il me semble, entre moteur et tablier.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Oui elle se branche sur le collecteur des gaz d'échappement entre le tablier et le moteur.
On dirait qu'elle a une sorte de tressage autour pour la chaleur.
Désolé pour la page Jp.
On dirait qu'elle a une sorte de tressage autour pour la chaleur.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Pas grave, comme cela j'ai regardé plein de jolies images.
. . . Donc c'est bien cette page ?
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Oui page 16 grand maître
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Ayé commande de flecky reçue, j'ai enfin cette putin de durite de retour d'huile de DA grâce à flecky ! Merciiiii + la pompe de DA de lga c'est good. Je dois rassembler encore freins et pièces de train avant. Une fois ce lot fait. Je file chez un certain fkp94. J'espère qu'il voudra tjrs de moi, j'avais dit au printemps mais je pensais pas dépenser autant. Ca prend un peu de retard
Si elle ne brille pas du dessous avec tout ça...
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Bon suite au changement de la lambda; euh par dessus ma cash oui ... t'as pas d'amplitude ou de prise pour passer la clé de 22 lol. Les tiges filetées de la fixation de tresse me gênaient.
J'ai déjà mis 10 minutes à comprendre comment débrancher la prise de la sonde sans tout péter
Donc en passant par en dessous, çà l'a fait. Les grosses rampes sont vraiment appréciable, elles ne bougent pas, et j'ai fait des cales pour que la bavette du pare-choc passe sans frotter.
Ensuite voilà la goule de lambda, elle en avait bien besoin celle-là.
Elle m'a fait le coup "injection défaillante", après deux, trois régimes élevés, le défaut a disparu, ouffff.
Petite pose des entourages alu pour les pédales douce
Ouai le tapis est sale et alors ? Est ce que je te demande si y'a des traces de pneus dans ton slip toi
Allez bisou mes chouilles !
J'adore quand un plan se déroule sans accroc
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Donc en passant par en dessous, çà l'a fait. Les grosses rampes sont vraiment appréciable, elles ne bougent pas, et j'ai fait des cales pour que la bavette du pare-choc passe sans frotter.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Bordel... Support inférieur changé par du hutchi niquel plus d'accoups. Support côté distrib j'ai tenté quand même le corteco d'oscaro car y avait des avis positifs sur l'autre forum et merde... ca n'a pas changé mes bourdonnements continues dans l'habitacle quand je roule... Je vais donc tenter en juillet un hutchi. Et si les bourdonnements continuent ça sera sûrement un roulement alors. Vous connaissez des bonnes marques de roulement ?
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
"j'ai tenté quand même le corteco d'oscaro car y avait des avis positifs sur l'autre forum"
tu as péché mon fils, mais faute avouée est à moitiée pardonnée
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
J'ai surtout niqué 80€... Ils avaient déjà encaissé avant d'envoyer alors j'ai tenté... Mais j'ai lu un cas où ça pourrait être simplement le fait qu'il manque des vis du protège moteur en dessous. La vitesse ferait vibrer la chose et comme il me manque deux trois vis dessous pour le maintenir... Parce que mon bruit ne fait aucune vibration dans l'habitacle juste une sorte d'ultrason ou de réacteur d'avion en bruit de fond.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Alejandro a écrit : ↑25 juin 2018, 20:48Bon suite au changement de la lambda; euh par dessus ma cash oui ... t'as pas d'amplitude ou de prise pour passer la clé de 22 lol. Les tiges filetées de la fixation de tresse me gênaient.
J'ai déjà mis 10 minutes à comprendre comment débrancher la prise de la sonde sans tout péter
Pfffff ces jeunes .....
ca c'etait pour tester tes ramps n'est ce pas ??
car par dessus , ca passe tres bien , j'ai encore pu le constater samedi.
en 10 mn c’était plié.
on a d'ailleurs pu constater que l'ancienne sonde etait dans les choux sur sa valeur qui ne doit pas depasser 5 hm ...elle était à 7/8 et pas de défaut injection au tdb
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
en testant quoi ?Yoyo30 a écrit : ↑02 juil. 2018, 09:41Alejandro a écrit : ↑25 juin 2018, 20:48Bon suite au changement de la lambda; euh par dessus ma cash oui ... t'as pas d'amplitude ou de prise pour passer la clé de 22 lol. Les tiges filetées de la fixation de tresse me gênaient.
J'ai déjà mis 10 minutes à comprendre comment débrancher la prise de la sonde sans tout péter
Pfffff ces jeunes .....
ca c'etait pour tester tes ramps n'est ce pas ??
car par dessus , ca passe tres bien , j'ai encore pu le constater samedi.
en 10 mn c’était plié.
on a d'ailleurs pu constater que l'ancienne sonde etait dans les choux sur sa valeur qui ne doit pas depasser 5 hm ...elle était à 7/8 et pas de défaut injection au tdb
(je veux dire entre quels fils ?)
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
tu mesures la resistance entre les deux fils blanc .
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Tu l'as changé moteur chaud je présume. Car moi moteur quasi froid, juste un démarrage pour monter sur les fameuses rampes larges de 25 cm. Bah par en dessous j'ai dû bien forcer sur la clé pour la desserrer. Comme le support moteur en dessous, heureusement que j'avais la BARRE DE FER pour donner plus de force car c'était d'origine et bien grippé.
Et avec le changement de lambda je consomme 1 litre de plus sur l'odb, whats the fuck???? 80% dethanol et le reste en sp e10.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Le moteur etait tiede.
C'est un peu la regle si tu veux moins forcer .
Mais c'est toujours un peu serré ...entre le coté sec du filetage vu la ou il est , et le temps depuis lequel c'est monté , il faut y aller .
C'est un peu la regle si tu veux moins forcer .
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
j'avais cru comprendre que ça, c'était le circuit de chauffage de la sonde.
les deux autres, le gris et le noir, ce sont la masse et justement le signal (en tension).
et que donc, que mesurer la résistance ne disait pas grand chose (au passage, sur les deux que j'ai, 3.5 et 3.6 ohms)
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Oui les deux blancs sont la résistance de chauffage avec un branchement indifférent, car même fonction et donc même couleur.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Voilà une bonne chose de faite.
Vous avez dit corrosion ?
Moi je dis mais non y'a rien !
Le ferose est un excellent produit avec une fiole de 500ml pour 27,9€. Je peux faire toute la voiture à l'aise. Bleu au départ il s'incruste dans la rouille et devient noir.
Vous avez dit corrosion ?
Moi je dis mais non y'a rien !
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Ah ça fait bien propre tout ça !
Et ça fait toujours plaisir d'éviter lors du prochain CT la mention 'corrosion arrière'
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Bon boulot !
Et je n'ai pas trop galéré en passant par dessus, c'était pour ça que je te l'avais conseillé. Après, l'essentiel, c'est que c'est fait. Pour ta lambda, la veille a une meilleure tête que mon ancienne. C'est dire, entre Poitiers et Pau, trajet habituel, sans forcer, j'ai économisé 15 litres d'E85. C'est les petites économies... Pour rappel, elle avait commencé à déconner en novembre pour devenir de la folie depuis février-mars 2018. Elle avait 209 000 kilomètres. Aujourd'hui, plus de défaut injection alors que ces derniers temps c'était une fois par semaine.
Et je n'ai pas trop galéré en passant par dessus, c'était pour ça que je te l'avais conseillé. Après, l'essentiel, c'est que c'est fait. Pour ta lambda, la veille a une meilleure tête que mon ancienne. C'est dire, entre Poitiers et Pau, trajet habituel, sans forcer, j'ai économisé 15 litres d'E85. C'est les petites économies... Pour rappel, elle avait commencé à déconner en novembre pour devenir de la folie depuis février-mars 2018. Elle avait 209 000 kilomètres. Aujourd'hui, plus de défaut injection alors que ces derniers temps c'était une fois par semaine.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Merci les gars.
Tu consommes combien au 100 fisich ? Moi avec la lambda neuve, 1 litre de plus... 11.4.
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
soit plus précis.
type de route, vitesse moyenne
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Re: [Alejandro] Safrane 2.5 20V Pack Phase 2 2000
Bah du mixte doudou
1 tiers d'autoroute, 1 tiers de route de campagne et 1 tiers de ville.
Donc 130, 90, 50 km/h.
Avec le meme type de route et l'ancienne lambda 10.4
Jme demande si jvais pas remettre l'ancienne loool.
1 tiers d'autoroute, 1 tiers de route de campagne et 1 tiers de ville.
Donc 130, 90, 50 km/h.
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Jme demande si jvais pas remettre l'ancienne loool.
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