[Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Delta02 » 29 sept. 2018, 20:21

Yoyo30 a écrit :
29 sept. 2018, 16:13
avec un tel retour , le sujet """ regulateur de pression : lequel choisir "" il est ou??? :fouet: :fouet: :mrgreen:

Bon y a plus qu'a prier pour qu'il aient fait evoluer leur matos...si ca vient de chine c'est mort .


du coup tu as pris quoi pour le remplacer ??
Ca m'a bien refroidi , du coup je n'en ai pas remis .
Certes je roule pauvre , mais mis à part quelques cas en hiver ou l'auto se trouve en extérieur , ça fonctionne à mon sens très correctement .
Mais je sais , il faudrait en remettre un ...
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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par flecky » 29 sept. 2018, 22:20


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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par lga775 » 30 sept. 2018, 00:43

Yoyo30 a écrit :
29 sept. 2018, 13:07
C'est celui ci qui est utilisé par certain ici , que j'ai moi meme démonté de la safrane de 406 coupé achetée dans l'hiver (il n'en voulait pas preferant rouler sans) et que j'ai remonté sur une safrane 2L 16V .
Les fuites , OK le joint peut etre defectueux ou mauvais serrage.
Mais dereglage quotidien , la je vois pas . La vis de reglage est dure et un ecrou de blocage est la pour bloquer

A priori personne ne s'en plaint , si ? Ou ?




Bien sur je ferai un retour .
Pas "par certains", par tout le monde (sauf achat sur sites spécialisés). TOUS ceux d'Ebay sont les mêmes, et sortent des mêmes usines,
Il y avait eu une vague d'avis négatifs: fuite en tout genre, pression qui se dérègle en permanence (en interne), etc..

Bref une cata d'après les feedback.

Marrant, je viens de récupérer de la durite, car j'ai justement prévu d'installer le mien demain, (pour voir si je sens une différence de comportement de la BVA principalement)

:)
jpdubuc a écrit :
29 sept. 2018, 19:54
Dans le principe, il faut bien régler pour avoir les paramètres visibles avec la valise en centre des plages de variations ?
[...]

La pression de carburant dans la rampe ne peut pas être lue à la valise: elle n'est pas surveillée, il n'y a pas de capteur.
Le calculateur base toutes ses actions en supposant une valeur de (environ) 3 bars. Contrairement à une moderne, si le régulateur / ressort vient à déconner.. le calculo ne le sait pas ( mais il connaitra la conséquence, par le biais de la sonde lambda)

;)

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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par jpdubuc » 30 sept. 2018, 08:00

@lga775, je ne parlais pas de la mesure de pression de l'essence qui n'est jamais mesurés sur les Safrane.
. . . Le régulateur de pression est supposé être à sa valeur.

Je parlais des valeurs résultantes des réglages de richesses qui, il me semble, peuvent être lues avec la valise.

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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Yoyo30 » 06 oct. 2018, 14:23

Régulateur de pression reçu et posé ce matin .

Vu l'inaccessibilité des arrivée et retour sur la rampe , je l'ai posé au niveau du tuyau de retour sur le tablier .

Image

Image

Image


C'est un peu loin de la rampe mais comme tout est quasi cablé d'origine (arrivée et retour) en durit metal ca devrait le faire .

Le seul truc qui me gene un peu , c'est la proximité relative de l'echapement , mais il est pas non plus colé sans quoi j'aurai pas fait .

J'ai fait un reglage à 3.4 br .

J'ai pas encore essayé la voiture .
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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par lga775 » 06 oct. 2018, 14:43

Ah, pas le plus simple apparement sur ce moulin alors (faut pas hésiter à déporter).


Pour tout ce qui est annexe (colliers et durites), tu as une adresse (internet) ?
Tu peux me rappeler la taille des différentes durites ? (j'ai beau chercher, même sur le post de JP je trouve pas, ça doit être trop gros tiens...)

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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Yoyo30 » 06 oct. 2018, 14:53

le lien du matos , je l'ai mis plus haut.

Le regul est fourni avec 1M de durit carbu et 50 cm de durit jaune pour la depression.
J'ai remplacé ca par de la durit carburant pour moto car le morceau fourni etait trop court.

Les collier , j'ai remis le collier d'origine sur la durit d'origine et deux colliers fourni dans le kit regul . ce sont pas les collier idéaux mais ca suffira pour valider ce montage sur cette voiture .

si le resultat est convaincant , j'investirai dans du matos de qualité . y en a pour 100 balles.

Pour la mise en oeuvre sur le 2.2 si et surement le 2L i , c'est pas evident de placer le regul pres de la rampe car:


Image


On voit l'arrivée d'essence qui est la durit coudée qui se branche sur la rampe et qui arrive de dessous l'admission .

On ne voit pas le retour qui est sous la rampe au niveau du boulon situé sous la tringlerie de regulateur de vitesse.Le boulon est la bride qui maintient la fixation des deux durit sur le bloc

en fait , arrivée et retour sont en durit metal et passent dans les entrailles du bloc pour arriver entre une des admission du collecteur d'admission .
Entre la rampe et le bloc il y a juste 5 cm de durit souple pour le retour ,qui se raccorder sous la rampe sur celle ci .

Impossible donc de faire un montage à ce niveau la .

Le montage le plus simple est à faire sur le retour au niveau du tablier.

Au passage , et sans surprise , les durit d'essence sont souples et quasi neuves.
Je n'y touche donc pas pour le moment .
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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Yoyo30 » 06 oct. 2018, 17:46

Autre nouveauté que j'ai oublié de préciser:

Cette safrane a son nouveau numero d'immat depuis hier soir .

les plaques (plexi) sont commandées . :)

2 mois tout rond , un dossier classé au bout d'un mois ou il n'avaient pris en compte que l'etat de cession du vehicule ....

Dans la foulée , nouveau dossier redeposé en ligne avec tout l'historique de la démarche et cette fois ci c'etait la bonne.

Carte grise a jour donc .

ca fait mal au cul en rapport au prix payé et ca alourdi la facture finale de plusieurs dizaine de % :mrgreen:
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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par lga775 » 06 oct. 2018, 22:27

Ok,

Et pour la carrosserie, tu penses laisser comme ça ?

Parce que c'est pas très concordant avec le kilométrage. A moins que ton but ne soit pas du tout d'en faire un modèle "neuf", à garder au chaud ?

Je viens de regarder les photos, elle est impressionnante sur certains points quand même,

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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par jpdubuc » 06 oct. 2018, 23:39

lga775 a écrit :
06 oct. 2018, 14:43
...
Tu peux me rappeler la taille des différentes durites ? (j'ai beau chercher, même sur le post de JP je trouve pas, ça doit être trop gros tiens...)
J'avais fait et indiqué le changement que sur la Phase-2 :
forum/viewtopic.php?f=12&t=25200&p=4285 ... te#p428486

forum/viewtopic.php?f=12&t=25200&p=4285 ... te#p428541

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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Yoyo30 » 07 oct. 2018, 01:12

lga775 a écrit :
06 oct. 2018, 22:27
Ok,

Et pour la carrosserie, tu penses laisser comme ça ?

Parce que c'est pas très concordant avec le kilométrage. A moins que ton but ne soit pas du tout d'en faire un modèle "neuf", à garder au chaud ?

Je viens de regarder les photos, elle est impressionnante sur certains points quand même,
A part les deux portières arr et l'aile ard la carrosserie est belle et le brillant à gardé de son eclat.

a terme j'aimerai faire refaire les elements .

Mais pour l'instant , à 200 balles l'element , ça attendra.
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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par FANFAN 21 » 07 oct. 2018, 22:01

Hâte de voir le retour sur le regul !
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Les 2.2dt et autres [url]https://forum.renault-safrane.com/forum/viewtopic.php?t=23563[/url]
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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par FANFAN 21 » 15 oct. 2018, 19:18

Alors , comment marche le mariage 2.2si /e85 ?
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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Yoyo30 » 15 oct. 2018, 19:26

Le mariage marche impecablement bien .
La voiture fonctionne bien .
Seul bemol , la conso semble s'envoler et le reservoir a pris une belle peche apres seulement 450 km .

Je vais aller au bout du plein mais je pense etre à + 40 % de conso.
Il faut que j'aille rouler avec la clip branchée pour voir les taux de correction .
peut etre que la pression est trop haute aussi .
Peut etre aussi que mes type de trajet font mal à l'association 2.2 Si + BVA + E85.

Je ferai un bilan avec le nombre de litre consomé / distance parcourue .
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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Jack » 15 oct. 2018, 19:30

J'espère que Yoyo tu es dans une zone protégée,...c'est le déluge en bas.. :(

C'est le Lez vers Montpellier..?

Jack :)

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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par FANFAN 21 » 15 oct. 2018, 19:52

Oki !
Ah oui tiens c'est vrai que tu es la en bas toi !
Ça va comment du coup ?
Ça a pas l'air jojo la taupe ..
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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par jpdubuc » 15 oct. 2018, 20:08

Aujourd'hui, je me suis posé la même question ?

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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Yoyo30 » 15 oct. 2018, 20:57

Je suis sur le contrefort des cevenes et autant d'habitude ca flotte comme vache qui pisse , autant la il pleut soutenu mais pas au point d'inonder.
cet aprem sur Montpellier , averse soutenue qui a durée 40 mn sans consequences ....

Au taff il ont mis en place un plan ""orages cevenol" avec confinement des étudiants et du personnels de la fac en cas de passage au rouge de l'alerte inondation.
On est pas passé en rouge cette fois ci . :)
Mais l'an dernier y en a qui ont dormi sur place et perso je voudrai eviter ca et dormir la dedans

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Message par jpdubuc » 15 oct. 2018, 22:12

Ouf.

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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Jack » 16 oct. 2018, 12:57

Dire que nous la haut, on fait bronzer les lapins...! La France est à l'envers.. :gaulois:

Jack :)

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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Palmedor » 17 oct. 2018, 19:25

J'avais fait une expérimentation E85 quand j'ai eu ma Saf 2,2si... à 20/30% ça marche nickel, au delà de 50% ça complique le démarrage si il fait moins de 15 degrés le matin !

J'ai fait 2/3 expérimentations puis j'ai arrêté, mon usage principal étant grand trajets avec souvent du monde avec moi, le covoiturage est alors plus intéressant économiquement que de s'amuser à faire le double plein (même si j'ai des stations E85 assez proches).

Pour info, le seul grand trajet que j'ai fait en E85, j'avais mis au mini 50% mixé à du SP95 E10, en allant vers Toulouse, à un bon 140 compteur (quelques pointes au delà)... j'étais à 13 litres/100

Donc un 2,2si couplé à une BVA, ça ne m'étonnerait pas que cela soit un gouffre... même à allure plus raisonnable, le +40% ne m'étonne pas, surtout si en ville!
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!

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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Yoyo30 » 30 oct. 2018, 18:53

Nouveau cache moteur poli offert par Palmedor reçu aujourdhui .
Grand merci à toi ;) :51:

FANFAN 21 a écrit :
15 sept. 2018, 20:19

Et du coup yoyo, elle devient quoi ta 2.5dt ?
Je m'en suis occupé aujourdhui
Des news ici ;)
viewtopic.php?f=12&t=22897&p=442178#p442178
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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Yoyo30 » 08 nov. 2018, 13:53

Premier retour sur la consommation au E85 de cette brave 2.2 Si.

Je viens de remettre 62,44 L de €85 et j'ai parcouru avec cette quantité 508.7 KM.

Le calcul me donne une conso de 12.27L au cent .

L'odb calé sur 8.7L au cent au début du plein est monté à 9.7L au cent .

type de conduite normale avec 35% montagne -50% route et 15% ville.

En BVA il est certain que la surconso en montagne et ville est notable et je suis sur que sur long trajet autoroutier , je dois pouvoir redescendre prés des 10L.

On va voir si le E85 hiver change quelque chose a ces données.

Je vais aussi tenter un réglage un poil plus bas du régulateur de pression (3.4) et voir avec la clip en condition de roulage ce que donnent les données de correction de richesse.

Pour ce qui est du fonctionnement , ce matin , départ à 6h50 avec 3 petits degrés de température , démarrage nikel , on peut rouler de suite .
Comportement du moteur un peu moins pêchu qu'au SP95 mais les cv sont la lorsqu'on en a besoin .
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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par Jack » 08 nov. 2018, 15:12

Cela voudrait dire qu'un 2.2si en grande forme de jeunesse(kilométrique.. :roll: ) accepterait bien l’alcool, en tout cas mieux qu'un engin avec des heures de vol..!
(en référence à l'exposé de Palmedor au-dessus..)

Jack :)

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Re: [Yoyo30] Safrane 2.2Si RT BVA 43 000 km

Message par tdd78 » 08 nov. 2018, 15:58

t'étais quand même pas sensé ne pas trop rouler avec, pour justement la garder jeune ?
^^

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