[FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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[FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 18 sept. 2018, 21:58

:mrgreen: Enfin dans le monde des grands !
Je suis tombé sur cette V6 un peu par hasard , elle était en vente à 20 bornes de chez moi , pendant bien 1 mois , avec un prix qui ne cessait de régresser , apparemment vendue sans cg , sans ct , dans l'état. Non roulante d'après le rédacteur de l'annonce lbc (qui n'était que le filleul du propriétaire )
Je me décide donc quand même à aller la voir un soir en sortant du boulot , donc je convient d'un rendez vous avec le propriétaire , et me voici , chez lui, devant la voiture !
Premières impressions ! C'est loin d'être la charrette que j'imaginais !
Je me retrouve face à ça :
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Je fais le tour , tout en discutant avec le propriétaire de la voiture , et je me rends bien compte que la base est saine , suivie , et pas déglinguée par les années et par de la mauvaise utilisation.
J'en viens au sujet de la vente sans cg et sans ct , je lui demande ce qu'il y a avec la cg , "rien , elle est à mon nom , la voiture n'est pas gagée " je lui demande pourquoi il veut la vendre sans cg ,"pour que là personne qu'il l'achète , ne roule pas avec et la mette en pièces ,je n'ai pas envie d'avoir des soucis si la voiture roule ! " j'entame des négociations sec avec lui , en le raisonnant à coup de " mais vous savez , ça se fait rare ce genre d'auto , et un passionné comme moi serait content de s'en occuper plutôt que de la savoir en pièces , elle le mérite ! " Il a fini par se laisser convaincre , il m'ouvre alors la voiture ! L'intérieur était dans son jus , les cuirs pas spécialement propres , mais pas trouées ou déchirés !
Il me fait comme ça ! "Bon , je vais essayer de la démarrer , ça fait 1 mois qu'elle a pas tournée ... " à peine il avait fini sa phrase que le prv mythique partait au 1/4 !
Pas de voyant bva allumé ( enfin pour l'instant , il s'invitera bien assez tôt ! )
Je tâte le terrain sur le contrôle technique , ayant vu que l'actuel avait encore moins de 6 mois , il me répond , " je le repasse pas pour la vente , mais il est encore bon jusqu'à fin de la semaine "
La déjà dans ma tête .. c'était chaud bouillant !
Il me laisse son téléphone pour que je lui dise si je la prends oui ou non .
Le lendemain dans la journée ( mercredi ^^) je l'ai appelé pour lui dire que c'était bon pour moi que je la prenais !
Tel à l'assurance , c'est OK !
J'en parle à ma copine le soir pour qu'elle m'emmene le samedi la chercher , évidement , à ses yeux je suis cinglé ( OK j'avoue , un peu quand même..)
Le reste de la semaine à été long !
Le samedi matin , rdv chez lui , on fait les papiers , je lui paye la modique somme de 300€
Je rentre avec , tel un gosse avec son nouveau jouet !
La voilà fraîchement arrivée à la maison

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Après un bon lavage et une petite balade !
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Et surprise .. en période hivernale ça fait pas semblant chez nous !
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Suite à ça , la voiture avait besoin d'une bonne révision !
Cad tous les fluides , vidange bva.
Elle avait alors 189 000kms !
Et ensuite le moins joyeux est arrivé , d'abord le défaut de boîte , suite à l'électrovanne de 3eme cuite
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J'ai tenté un nettoyage , mais sans succès ..
Je l'ai alors oubliée pendant 1 mois et demi , dans un garage , non pas parce qu'elle me soulait, mais à défaut de trouver de quoi réparer !
Jusqu'a ce que je trouve une boîte à quasiment 150 kms de chez moi ( eh oui , pas le choix ...)
Réception de boîte faite ! Aussitôt je dépose le distributeur hydraulique de la boîte donneuse , au démontage , je remarque une huîle bien ferreuse.
Bon , je nettoie grosso modo le distributeur avant de le remonter ( tu verra triple andouille , dorénavant tu nettoiera tout de font en comble avant de remonter :grrr:)
Donc !
D'abord on cherche la voiture ...
Oups ..
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Puis on démonte l'ancien distributeur!
A gauche le "nouveau" à droite l'ancien !
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Petite vue de la bva sans le distributeur
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On remonte le tout , on change le calculo de bva , et ça marche impecc' (jusqu'à quand , ça tu verra hein !)
Tiens ça fait bizarre , plus de voyant allumé !
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Du coup on en profite tout le dimanche , lavage ect !
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On remarquera le signe du destin certainement .."sans souci .. tu parles :lol: "
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Le lundi ça roule impecc' le mardi aussi , et puis le mercredi , paf ! Plus de 1 ère ni de 4 ème , voyant bva allumé , et du coup , 3eme imposée ..
Je descends chez moi , j'arrête là voiture , la redémarre, plus de voyant allumé , mais toujours ce démarrage en 3eme .. bizarre bizarre , je vais donc chez Quadra 68 pour un coup de xr 25 , défaut hydraulique en fugitif .. génial ..
On commence à se creuser les méninges , et je me suis dis cette fois ci c'est pas électronique mais mécanique , en plus , quand le levier est sur 1 elle force beaucoup moins !
Ça lui semblait bizarre , et moi aussi !
Je lui soumets donc mon hypothèse d'une vanne coincée dans le distributeur, il me dit à voir , c'était dimanche matin ,le lundi soir je redepose le distributeur. ..
J'ai aussi soumis mes hypothèse et soucis à bugs ,qui d'ailleurs ma bien aidé !
Je teste les 4 electrovannes, elles sont OK !
Je commence à me pencher sur les fameuses vannes ..
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En fait c'était pas 1 vanne coincée , mais 2 sur , et une qui coulissait très mal !
Je pense que ca ca na pas aider.. Image

Du coup , j'enlève les electrovannes de mon ancien distributeur, et je remets celles OK ,
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Remontage , et oh ! Ça marche nickel !
En espérant que ça dure !!!
Voilà mon entrée dans le monde des grands , et si tout ce passe bien , elle aura une soeur dans les prochains temps , à suivre!
En tout cas , un grand merci à toi Bugs si tu passe par la !
Et bien sûr un grand merci encore à mon pote Quadra 68 sans qui je ramerais encore ne serait ce que pour savoir ce qu'a la boîte !
2.2dt initialisée 98: 330 000 kms
2.2dt rxtisée 98: 360 000 kms
2.1dt baccarisée : 260 000 kms
2.0i rxeisée : 195 000 kms
3.0 v6 bva baccara : 194 000 kms
Ex :
2.5 bva
2.5 bvm
2.2dt rxe
2.5dt ×2

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Mehartge » 18 sept. 2018, 22:50

Bravooo Fanfan!!!
Elle est très belle cette bac t'as bien fait de la prendre et puis cette boite c'est plutot une aubaine de l'avoir fait repartir
Elle a l'air propre c'est fou 25 ans la caisse
Tu vas pas la mettre en pièces si t'as mis les jantes Bt? Qui lui vont d ailleurs à ravir dans cette teinte :love:

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par jpdubuc » 18 sept. 2018, 23:18

Feuilleton et photos captivants. ;)

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 19 sept. 2018, 07:13

Mehartge a écrit :
18 sept. 2018, 22:50
Bravooo Fanfan!!!
Elle est très belle cette bac t'as bien fait de la prendre et puis cette boite c'est plutot une aubaine de l'avoir fait repartir
Elle a l'air propre c'est fou 25 ans la caisse
Tu vas pas la mettre en pièces si t'as mis les jantes Bt? Qui lui vont d ailleurs à ravir dans cette teinte :love:
La mettre en pièces ?! Non ,ça me creverais le coeur car il y en a de - en - sur les routes !
Elle est propre mais comme toujours pas parfaite , et il y a des points à revoir ,notamment mécaniquement , en effet , quand j'ai acheté la voiture , le ldr était de la vraie boue , j'ai donc tout rincer , changer le thermostat , ça allait correctement , puis elle a commencer à faire des remontées de bulles dans le vase , elle a un début de joint de culasse , l'arrière probablement !
J'ai prévu de sortir moteur boîte le mois prochain pour lui faire les 2 joints de culasses , et les joints haut moteur , nettoyer le compartiment moteur en même temps ,faire le radiateur de chauffage qui fuit comme c'est pas permis , faire les freins avants , voir si j'arrive à lui trouver des triangles valables , et si j'arrive à lui dégoter une ligne d'échappement ! Apparemment ça a l'air coton de trouver le silencieux final !
Beaucoup de boulot en soi , mais elle me fait rêver , et maintenant que j'ai l'opportunité d'avoir une vraie belle baccara je compte bien le faire !
Une fois toit ça fait ,elle ira se refaire une beauté des 2 pare choc avant et arrière ^^
Et ensuite changement du pare brise ^^
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2.0i rxeisée : 195 000 kms
3.0 v6 bva baccara : 194 000 kms
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2.5 bva
2.5 bvm
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Sebastoph » 19 sept. 2018, 09:11

sympa cette présentation :) bon travail
V6 BIturbo 56000km 94 en kit
Porsche 951 - MF 298 - MF 3303 - Combi Split - Saviem SG3- Manitou Mt425

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par ztyff » 19 sept. 2018, 09:38

Tres sympa !!!
Attention, danger !...Passionné multimarques et compulsif...

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Jack » 19 sept. 2018, 13:32

Belle leçon de techno, c'est bien d'apprendre en live..!

Merci Fanfan

Jack :)

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Alejandro » 19 sept. 2018, 13:52

C'est le moment de restaurer et récupérer dla v6 oui. Bonne initiative. Rend la toute belle. Je verrai mieux des jantes matignon dessus moi nan ?
Pas une 2.5 20V, pas deux mais 3 !!!!!!!!!! :love: 2.5 20V Camargue de 98, 2.5 20V Pack de 00 et 2.5 20V RXT de 97. :love:
La joie du 5 cylindres :P

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par ztyff » 19 sept. 2018, 14:02

je ne suis pas trop fan des jantes biturbo peintes en noir...

Une Baccara, c'est beau avec des jantes de Baccara, et surtout pas noires pour ne pas que ca donne une impression vue de loin de " jantes toles ayant perdu les enjoliveurs" !!!
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Yoyo30 » 19 sept. 2018, 14:02

ahhhhh des presentation comme on les aimes ...qui nous font vivre ton achat comme si on y etait ... :mrgreen: :mrgreen:

Petit bemol: à ta place , j'aurai pas mis le prix :mrgreen: pour avoir le plaisir de voir LGA me le demander tous les deux post :diablena: :diablena: :llooll: :llooll: (humour "on")


Bahhh cette combinaison , c'est pour moi le meilleur compromis en safrane ....V6 PRV + ad8 + finition baccara....

Perso , je lui aurai refait ses belles jantes d'origine plutot que les BT repeintes....mais ce n'est que mon coté ""fidele à l'origine".
si elle te plait ainsi tant mieux . ;) mais ne jette pas les jantes , ne serait ce pour le jour ou tu la revendrais .
Ma 2.5DT ---> http://forum.renault-safrane.com/viewto ... lit=yoyo30

Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Jack » 19 sept. 2018, 14:19

Moi j'aime bien les jantes dans le ton de la voiture.. :vouiii:
Comme celle de JP par exemple

Jack :)

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Alejandro » 19 sept. 2018, 14:50

Yoyo30 a écrit :
19 sept. 2018, 14:02


Petit bemol: à ta place , j'aurai pas mis le prix :mrgreen: pour avoir le plaisir de voir LGA me le demander tous les deux post :diablena: :diablena: :llooll: :llooll: (humour "on")

Bon combien tu l'as payé au final ? :cagoule: :D :lol:
Pas une 2.5 20V, pas deux mais 3 !!!!!!!!!! :love: 2.5 20V Camargue de 98, 2.5 20V Pack de 00 et 2.5 20V RXT de 97. :love:
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Delta02 » 19 sept. 2018, 17:14

Une belle recup' comme on les aime .
Affaire de goût , mais les jantes ne sont pas "raccord" .

Sinon , c'est bien d'avoir donné le prix :D :lol:
A+
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par pierrot80400 » 19 sept. 2018, 17:26

:51: belle bagnole!
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Chuck Norris arrive à rouler en Renault sans qu'elle tombe en panne!

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Mehartge » 19 sept. 2018, 17:41

FANFAN 21 a écrit :
19 sept. 2018, 07:13
Mehartge a écrit :
18 sept. 2018, 22:50
Bravooo Fanfan!!!
Elle est très belle cette bac t'as bien fait de la prendre et puis cette boite c'est plutot une aubaine de l'avoir fait repartir
Elle a l'air propre c'est fou 25 ans la caisse
Tu vas pas la mettre en pièces si t'as mis les jantes Bt? Qui lui vont d ailleurs à ravir dans cette teinte :love:
La mettre en pièces ?! Non ,ça me creverais le coeur car il y en a de - en - sur les routes !
Elle est propre mais comme toujours pas parfaite , et il y a des points à revoir ,notamment mécaniquement , en effet , quand j'ai acheté la voiture , le ldr était de la vraie boue , j'ai donc tout rincer , changer le thermostat , ça allait correctement , puis elle a commencer à faire des remontées de bulles dans le vase , elle a un début de joint de culasse , l'arrière probablement !
J'ai prévu de sortir moteur boîte le mois prochain pour lui faire les 2 joints de culasses , et les joints haut moteur , nettoyer le compartiment moteur en même temps ,faire le radiateur de chauffage qui fuit comme c'est pas permis , faire les freins avants , voir si j'arrive à lui trouver des triangles valables , et si j'arrive à lui dégoter une ligne d'échappement ! Apparemment ça a l'air coton de trouver le silencieux final !
Beaucoup de boulot en soi , mais elle me fait rêver , et maintenant que j'ai l'opportunité d'avoir une vraie belle baccara je compte bien le faire !
Une fois toit ça fait ,elle ira se refaire une beauté des 2 pare choc avant et arrière ^^
Et ensuite changement du pare brise ^^
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Je te charriais je connaissais ta reponse même si moi les bva je les fout en pièces je n'epargne que les bac bvm de avant 95
Tu as bien fait ta purge ? Ca m'avait fait comme toi j'avais mal fait la purge sinon au lieu de te casser la tête à faire des joints de culasse j'ai des Z7X saf ph1 tous moins de 200000km et pas un seul qui a la les poussoirs hydrauliques qui claquent si ça te dis j'ai même un Z7XR de B545 si tu vois ce que je vrux dire mais tu vas plus être aux normes et puis il fait parti de ma collection sans te mentir

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 19 sept. 2018, 18:08

J'ai encore les jantes d'origine , mais elles sont fatiguées ^^
Je vais les faire refaire à l'occas , et j'ai prévu d'acheter un lot de 4 jantes très propres sous peu ^^
Le choix des bt c'est surtout parce que je voulais à la base lui mettre un freinage de velsatis 3.5 v6 , mais finalement je vais me rabattre sur ce que j'ai déjà fait sur mon ancienne 2.2dt , un freinage d'espace 3 2.2dci !
Normalement ça passe dans les jantes d'origine !
Et je mettrais les freins de velsatis sur ma 2.2dt , bien que ça avance pas au moins ça freinera :lol:
Pour le prix , c'était pour éviter la question aussi ^^
2.2dt initialisée 98: 330 000 kms
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2.1dt baccarisée : 260 000 kms
2.0i rxeisée : 195 000 kms
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 19 sept. 2018, 19:45

Merci pierrot et les autres d'ailleurs !
Tu te souviens pierrot de l'époque où j'avais pas le permis et que je rêvais d'une v6 ? Quand je t'en avais parlé à rétro mobile en 2016 ? Ça date hein !? ;)
Purge bien faite oui , et moteur tournant on voit se fines bulles remonter l'aiguille monte jusqu'à un peu plus de la moitié en montée donc clairement pas normal !
Non , je garde le bloc d'origine , et puis une fois refait , j'aurais un bloc avec des joints de culasses neufs et des culasses révisées !
Je n'ai aucun poussoirs qui coincent , même après 1 mois d'arrêt , il leur a fallu 2 sec pour être reamorces !
2.2dt initialisée 98: 330 000 kms
2.2dt rxtisée 98: 360 000 kms
2.1dt baccarisée : 260 000 kms
2.0i rxeisée : 195 000 kms
3.0 v6 bva baccara : 194 000 kms
Ex :
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par pierrot80400 » 19 sept. 2018, 20:45

FANFAN 21 a écrit :
19 sept. 2018, 19:45
Merci pierrot et les autres d'ailleurs !
Tu te souviens pierrot de l'époque où j'avais pas le permis et que je rêvais d'une v6 ? Quand je t'en avais parlé à rétro mobile en 2016 ? Ça date hein !? ;)

:D belle évolution! idem pou moi il y a 10ans! avec une 2,1dt! puis une 2,5i, puis 2,2dt, puis V6!
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 19 sept. 2018, 21:56

Au début chez nous c'était mon père avec sa 2.1dt , qui est à mon frère , puis ma mère avec sa 2.2dt que j'ai maintenant , puis mon beau frère avec sa 2.2dt , puis moi en récupérant celle de ma mère ^^ c'était l'époque ou j'entretenais 5 2.2dt , je les connaissait sur le bout des DOIGTS ^^
Et puis maintenant , ma maman veut passer sur une v6 bvm , mon frère pareil ^^
Alalala ça me rapelle que je rajeuni pas , même si je suis pas vieux :lol:
10 ans bientôt qu'on a la 1 ère safrane dans la famille , et elle roule toujours cette vaillante 2.0 !
Concernant la V6 , ça roule toujours impeccable , de légers accoups au rétrogradâge et encore pas toujours , je pense aux supports inférieurs fatigués ^^
2.2dt initialisée 98: 330 000 kms
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2.1dt baccarisée : 260 000 kms
2.0i rxeisée : 195 000 kms
3.0 v6 bva baccara : 194 000 kms
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par jpdubuc » 19 sept. 2018, 22:39

Captivant, tout cela. Bravo @FANFAN 21. ;)

-----

@Jack, juste pour ton info :
. . . J'ai une légère préférence pour les jantes "couleur alu" que j'ai sur l'avant en ce moment, vis-à-vis de celles de l'arrière "gris foncé" qui étaient là lors de l'achat.
. . . Je préfère aussi la forme de celle de devant.

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Jack » 20 sept. 2018, 18:09

Oui JiPé, je me rappelais l'ancien temps, je trouvais l'ensemble très cohérent, et joli.. :vouiii:

17/04/2017.. :D
20170417_195158.jpg
Bon, j'ajoute les autres, je veux pas d'ennui moi .. :grrr:
20170417_195018.jpg
20170417_195208.jpg
C'était avant l'apéro, en attendant l'Espace du chef.. :gaulois: ... :51:

Jack :)
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par Palmedor » 20 sept. 2018, 19:03

Ohh très joli sauvetage !!!
Le prix d'achat dans ce genre de situation n'est pas le plus important, ce qu'il faut en dehors de la passion, c'est surtout avoir de la place, puis du temps pour chercher et réparer les pièces !!

L'ironie, c'est que tes jantes biturbo valent théoriquement plus cher que ta Safrane :D
(et oui, si tu en as l'occasion, des jantes baccara refaites à neufs, ce serait du plus bel effet !!)
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 20 sept. 2018, 20:03

Bon c'est confirmé .. elle retrouvera des jantes baccara quasi parfaites normalement la semaine prochaine , ou avant ...
2.2dt initialisée 98: 330 000 kms
2.2dt rxtisée 98: 360 000 kms
2.1dt baccarisée : 260 000 kms
2.0i rxeisée : 195 000 kms
3.0 v6 bva baccara : 194 000 kms
Ex :
2.5 bva
2.5 bvm
2.2dt rxe
2.5dt ×2

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par alex48 » 21 sept. 2018, 10:14

Belle présentation !
Pour les jantes tu as refait les tiennes ou tu en as trouvé des propres ?
Safrane Baccara Amarante 1993, 226 000 km.

ImageImageImageImage

Ma présentation: http://forum.renault-safrane.com/viewtopic.php?t=11672

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Re: [FANFAN21] Safrane V6 baccara 1993

Message par FANFAN 21 » 21 sept. 2018, 12:38

Je vais faire refaire les miennes et j'en ai trouvé des refaites !
2.2dt initialisée 98: 330 000 kms
2.2dt rxtisée 98: 360 000 kms
2.1dt baccarisée : 260 000 kms
2.0i rxeisée : 195 000 kms
3.0 v6 bva baccara : 194 000 kms
Ex :
2.5 bva
2.5 bvm
2.2dt rxe
2.5dt ×2

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