[Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Message par fkp 94 » 02 sept. 2020, 21:10

je parlais de boite à ecarter, pas de berceau. ca laisse peu de place pour les mains mais ca evite un bon nombre d'heures.

quand à deposer un moteur pour deposer une boite, c'est une solution non viable economiquement parlant : il y a toujours des pieces supplementaires à remplacer à chaque fois. sans compter les heures.

sur ta 2.5 depose moteur/boite et repose, compte 15 bonnes heures. contre 7 pour ne faire que l'embrayage. c'est donc tout vu.
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 21 safrane ... :urg:

Ma 9ieme :D

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Re: [Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Message par Attila12 » 06 oct. 2020, 20:19

Des news de la grosse !

Petit périple de 1200km le week-end dernier !

Au programme passage chez delta02 pour lui acheter un régulateur de vitesse, les faisceaux électrique pour la remettre d'aplomb et une ou deux autres bricoles. Puis passage sur Paris et les Yvelines pour des pièces de 309 pour mon frangin.

Elle a super bien rouler tout le long avec une conso plus que raisonnable à l'aller (8L5/100km) et un poil plus élevé au retour due au chargement (9L5/100km)

Petite mésaventure quand même depuis dimanche après-midi j'avais une légère fuite à l'échappement... j'ai regarder d'où ça venait hier soir, le silencieux intermédiaire à cassé net au niveau du collier de liaison avec le silencieux arrière...
Hier un morceau tenait encore, ce soir ça a finis de casser donc le silencieux arrière est dans le coffre.
Les deux silencieux sont en commandes, demain soir je récupère un manchon pour essayer de reposer le silencieux en provisoire le temps de recevoir les neufs si jamais ça échoue j'irais chercher la r9....

Entre ça et l'embrayage ça va piquer ce mois ci !

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Re: [Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Message par jpdubuc » 06 oct. 2020, 22:25

A voir pour la notion de manchon : les changements de diamètres et les zones absentes !
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Message par Alejandro » 07 oct. 2020, 07:28

Une safrane coûte 2000 à 3000 balles pour une remise à niveau complète si elle a plus de 200 000 kms.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** :D.
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !

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Re: [Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Message par jpdubuc » 07 oct. 2020, 07:55

Fait attention à ne pas cuire la zone de sortie de l'intermédiaire du fait de l'absence du silencieux arrière !
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Message par Yoyo30 » 07 oct. 2020, 12:37

jpdubuc a écrit :
07 oct. 2020, 07:55
Fait attention à ne pas cuire la zone de sortie de l'intermédiaire du fait de l'absence du silencieux arrière !
surtout qu'a cet endroit , le reservcoir d'essence ne demande qu'a fondre.....avec les consequences que l'on devine

quelques rares anciens ici sont passé tout prés de la correctionnelle , et à défaut d'un barbeuk en bonne et du forme , ils ont eu droit au remplacement de faisceau Xenon qui passe dans la zone concernée.
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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A

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Re: [Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Message par jpdubuc » 07 oct. 2020, 12:45

Perso, la voiture resterait sur place chez moi, sans tourner.
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Re: [Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Message par Attila12 » 07 oct. 2020, 18:02

Je viens de la déposer chez mes parents elle.bougera plus jusqu' changement des 2 silencieux prévu ce weekend si réception des pièces d'ici là.

J'avais pas la possibilité d'aller chercher une autre voiture hier c'est pour cela que je l'ai prise aujourd'hui en roulant plus que molo ya pas eu de dégât. La r9 va donc reprendre du service !

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Re: [Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Message par jpdubuc » 07 oct. 2020, 18:42

C'est très largement préférable d'éviter de chauffer cette zone !
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Re: [Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Message par Attila12 » 10 oct. 2020, 12:41

IMG_10102020_123912_(1080_x_1080_pixel).jpg
Les hostilités ont commencé !
Dépose de l'intermédiaire et pose du neuf terminé ce matin !
Il me reste plus qu'à poser le silencieux arrière et les deux collier et elle pourra reprendre la route !
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Message par jpdubuc » 10 oct. 2020, 14:56

J'ai comme l'impression qu'il y a encore le cric en place ?
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Re: [Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Message par Attila12 » 10 oct. 2020, 15:41

Elle était posé sur deux chandelle avec le cric en plus en sécurité et parcequ'il me gênait pas donc plus rapide pour la reposer sur ses roues.

Sinon silencieux arrière posé en 45 min ! Je l'ai fait chauffer jusqu'a l'ouverture du calorstat histoire que la pâte de montage prenne bien.

Résultat aucunes fuite et quel silence par rapport à avant la casse de l'échappement !

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Message par jpdubuc » 10 oct. 2020, 18:21

Elle semblait levée sur sa gauche. ;)

:ctop:
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Re: [Attila12] Safrane 2.5 20v RXE AM99

Message par Attila12 » 10 oct. 2020, 19:44

jpdubuc a écrit :
10 oct. 2020, 18:21
Elle semblait levée sur sa gauche. ;)

:ctop:
C'est bien ça j'ai levé que le côté gauche

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Message par jpdubuc » 10 oct. 2020, 22:13

:bravo: , logique pour traiter la partie centrale et arrière de la ligne d'échappement.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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