[FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))
>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.
Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela
si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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tdd
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FANFAN 21
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Ayé demain .. 2 ème remorquage de voiture , comme elle va bien pour ça !
Ça tire tellement bien
Ça tire tellement bien
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V6 24s Initiale 07/1999 s°000637
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FANFAN 21
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
J'ai passée mamie au contrôle technique !
2 3 bricoles rien de méchant ,du à son manque d'entretien ^^
En attendant elle rempli parfaitement sa mission
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Palmedor
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Quoi, une Volvo en panne??
Et tirée par la Safrane la moins fiable produite (du fait de sa boîte), il faut savoir apprécier l'ironie de la situation
Et tirée par la Safrane la moins fiable produite (du fait de sa boîte), il faut savoir apprécier l'ironie de la situation
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!
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FANFAN 21
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Eh oui .. une V70 T5R awd qui plus est !
Mamie va toujours aussi bien , j'ai fait 200 kms aujourd'hui avec , c'est un plaisir à rouler ,un moteur qui ronronne comme un chat et des relances sur un filet de gazzz !
Mamie va toujours aussi bien , j'ai fait 200 kms aujourd'hui avec , c'est un plaisir à rouler ,un moteur qui ronronne comme un chat et des relances sur un filet de gazzz !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
208mkm bientôt !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Petit HS !
En voilà un qui m'a pris pas mal ces derniers temps !
Au programme , distribution, embrayage , tout les joints , y compris les demi carters , triangles , thermostat , joints des boîtiers d'eau , soufflet de cardan , poussoirs , pompe à huile , kit accessoire ^^
Un bon gros entretien !
Oui ,c'est bien une 406 phase 1 de 98 en 5 portes rouge Lucifer !
Repartie pour 310 000 kms de plus !
En voilà un qui m'a pris pas mal ces derniers temps !
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Un bon gros entretien !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Ce soir ,c'était distribution sur la mienne !
Pompe à eau origine ...
Galets skf , courroie dayco.
J'ai remis un kit SKF ^^
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Ça fait un paquet de poulies
Chuck Norris arrive à rouler en Renault sans qu'elle tombe en panne!
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Ça en "Fée des dents" !
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Ayé ce soir j'ai fait mes biellettes axiales et soufflets !
Du coup jétais surpris , car pour la V6 prv beige j'avais reçu des soufflets assez rigide et pour celle ci j'ai reçu des moog tendres !
Et bien sûr , d'origine chez moi il y avait des mous sur la V6 24s !
Du coup premier soufflet il m'a fallu 20 minutes pour trouver une technique pour le mettre en 2 secondes !
Et le deuxieme à été fait en 5 minutes , finalement quand le coup de main est prisur ça va bien !
Reste plus qu'à deggriper les tirants arrières et direction geo !
Du coup jétais surpris , car pour la V6 prv beige j'avais reçu des soufflets assez rigide et pour celle ci j'ai reçu des moog tendres !
Et bien sûr , d'origine chez moi il y avait des mous sur la V6 24s !
Du coup premier soufflet il m'a fallu 20 minutes pour trouver une technique pour le mettre en 2 secondes !
Et le deuxieme à été fait en 5 minutes , finalement quand le coup de main est prisur ça va bien !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Des moog? T'as pas peur.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** 
.
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !
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jpdubuc
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Sur ma Phase-1, j'avais mis des Moog pour les biellettes de direction.
Franchement cela ne donnait pas envie d'en remettre !
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=478807&hilit=Moog#p478807
Franchement cela ne donnait pas envie d'en remettre !
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Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Les soufflets sont des moog pas mes rotules !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Ayé 209mkm bientôt ! Ça roule !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
J'ai commencé à nettoyer le compartiment moteur .. au pinceau et au produit de nettoyage !
Je ferais de meilleures photos demain ^^
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
lol
j'allais te dire de commencer par la lentille de ton téléphone (pour le nettoyage) parce que là, on voit vraiment pas grand chose
j'allais te dire de commencer par la lentille de ton téléphone (pour le nettoyage) parce que là, on voit vraiment pas grand chose
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FANFAN 21
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Yes .. j'ai la lentille qui est en train de mourir .. il faudrait que je m'en occupe , mais avec le boulot ,il prends cher ^^
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V6 Baccara 05/1994 s°012034
V6 Initiale 09/1996 s°000067-> Vendue
V6 Initiale 02/1997 s°000283
V6 24s Initiale 07/1999 s°000637
V6 Initiale 07/1997 s°000673->Pièces
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FANFAN 21
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
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tdd
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
c'est mieux
ça a l'air propre, même si basse résolution
par contre, la protection contre la chaleur au fond fait la gueule, dommage
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jerome 166
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Beau compartiment quand même !
Comme je vais, si tout est ok, récupérer bientôt la mienne, j'ai une question: quel est le principe de rinçage d'une boite automatique ?
J'ai lu, depuis quelques jours, beaucoup de récits sur cette boite, montée sur beaucoup de véhicules (Renault, Citroën, Peugeot, Alfa Romeo, BMW, Mercedes -voitures et camionnettes-). Certes, des récits de problèmes divers et variés et pas toujours dûs à la partie mécanique.
Il en ressort aussi que la durée de vie de la boite est très sensible à l'usage.
Si elle est utilisée très régulièrement sur des longs parcours à vitesse soutenue, de façon sportive ou brutale, dans des conditions de températures élevées, une vidange est conseillée à 60-80 000 kms.
Pour une utilisation "standard", vidange conseillée vers 120 000 kms.
Et effectivement, les propriétaires que j'ai contacté et dont leur voiture avait 130 000 kms ou plus avec cette boite, n'avaient aucun problème. Mais à la voix on sentait que ce n'était pas des violents sur la pédale de droite.
Comme je vais, si tout est ok, récupérer bientôt la mienne, j'ai une question: quel est le principe de rinçage d'une boite automatique ?
J'ai lu, depuis quelques jours, beaucoup de récits sur cette boite, montée sur beaucoup de véhicules (Renault, Citroën, Peugeot, Alfa Romeo, BMW, Mercedes -voitures et camionnettes-). Certes, des récits de problèmes divers et variés et pas toujours dûs à la partie mécanique.
Il en ressort aussi que la durée de vie de la boite est très sensible à l'usage.
Si elle est utilisée très régulièrement sur des longs parcours à vitesse soutenue, de façon sportive ou brutale, dans des conditions de températures élevées, une vidange est conseillée à 60-80 000 kms.
Pour une utilisation "standard", vidange conseillée vers 120 000 kms.
Et effectivement, les propriétaires que j'ai contacté et dont leur voiture avait 130 000 kms ou plus avec cette boite, n'avaient aucun problème. Mais à la voix on sentait que ce n'était pas des violents sur la pédale de droite.
Dernière modification par jerome 166 le 31 oct. 2020, 14:44, modifié 1 fois.
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Un moteur comme un sous neuf.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Corsa A CGC : 33 ans
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2,5L 20V Business TOE - AM2000 15-09-99 - BVM - Gris 603 - Baccara Initiale : 4 ans
Mes tutos
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Voilà pour Tdd ! C'est mieux ainsi !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Au fait ! Petit détail , j'ai réussi à refaire fonctionner l'alarme Cobra, et pour l'instant elle fonctionne normalement !
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