[FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Pour les pièces ça s'annonce + coton que je le pensait ..
Par contre je viens de retrouver le col de cygne origine Renault !
Et c'est un attelage origine Renault !
J'ai démonté l'intérieur , un grand nettoyage s'est imposé !
Par contre je viens de retrouver le col de cygne origine Renault !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
GRand ménage !
Avant
Après
Tout vide !
Par contre joint de sonde 3 d hs , heureusement j'en ai encore sous le coude !
Et du coup j'en profite pour le faire sans la moquette pour pas la salir !
Avant
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Belle trouvaille !!! Et déjà l'intérieur démonté, tu traînes vraiment pas!!
Stupide de la changer pour une coupelle d'amorto cassé... alors que la boîte avait été remplacée et que c'est une autre paire de manche!!
opération bénigne à réaliser.... mais n'existant plus en neuf, je suppose que les garages hésitent à monter de l'occasion...
Stupide de la changer pour une coupelle d'amorto cassé... alors que la boîte avait été remplacée et que c'est une autre paire de manche!!
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Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
C'est vrai !
Je pense quand même ouvrir la boîte pour être serein , même si elle a été faite , au moins pour changer la crépine
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
https://forum.renault-safrane.com/viewt ... 28e9e671ac
peut-être des trucs qui peuvent t'intéresser...
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Yes merci
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Je viens de zieuter un peu , les pièces de 4hp20 se trouvent encore facilement !
Genre bague, pompe à huile , converto ect !
Ça a l'air + simple à trouver que pour une ad8 ..
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Bravo Fanfan, belle acquisition, j'ai bien aimé la petite histoire du début, "je croyais que ça allait encore être un RTE...." tu m'as tué
Dommage pour la valoche, elles sont toutes identiques ou il existe un colori badiane?
Les plages badiane galere à trouver aussi
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Elle a eue l'immatriculation siv en 2016 !
Donc sans doute que c'était le proprio avant moi qui la acquise à cette date !
Donc sans doute que c'était le proprio avant moi qui la acquise à cette date !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Il me semble que la valise n'est que grise : non visible depuis l'intérieur : pas gravissime.
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
elle aura voyagé cette valise !
tout ça pour revenir au point de départ
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Le temps que mes deux neurones communiquent, et j'ai remis les choses en place (les autres sont occupés ailleurs).
- Du coup : j'atteste en "bleu" !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Disons que la valise c'est pas essentiel , par contre sans plage arrière ça fait pas sympa ..
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Au moins tu as la chance de pouvoir entendre clairement la pompe à essence faire son doux bruit de travailleuse assidue.
- Et qui parfois ose faire grève définitivement, sans avoir posé un préavis !
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
J'ai une plage arrière avec un intérieur complet Badiane à vendre....
Safrane Baccara Amarante, intérieur Badiane - 07/1993
331 000 km, deuxième troisième moteur et troisième boite AD8. Bientôt quatrième Quatrième avec passage en BVM.
Safrane V6 RXE BVM 1993
Safrane V6 RXE BVM 1994
Ma présentation: http://forum.renault-safrane.com/viewtopic.php?t=11672
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
En attendant, question insonorisation vaut mieux une grise que pas du tout !!
Et ça se trouve à la pelle, ça !
D'ailleurs pour rester dans l'esthétique, il faut lui prévoir un entourage inox des pédales !!!
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Superbe trouvaille..félicitations
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Oui, je trouve que les entourages ont deux effets :
- Meilleurs appuis sur les pédales.
- Effet esthétique indéniable.
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Je suis pas sûr pour le meilleur appui, ça reste purement esthétique... un peu comme les montants en feutrine !!
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Pas qu' esthétique .......
carrément bandant les montant en feutrine
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Je parlais des pédales : le caoutchouc est mieux tenu.
Et j'avais noté une différence.
Il ne faut pas oublier que les bords opposés de l'embrayage (pour ceux en BVM, le côté obscur de @tdd) et du frein (normalement tous concernés) se fatiguent et s'usent.
J'ai vu des cadres inox percés.
Par contre trop percé, n'est pas bien du tout, car le pied accroche sur le métal.
-----
Pour les montants, c'est le pied absolu !
-----
Ce qui me manque ces 2 montants centraux de type Baccara : j'ai installé sur ma Phase-1 mais pas sur la Phase-2.
C'est plus doux (couche de revêtement), et j'ai noté une différence sur la Phase-2 qui est restée d'origine (plastique gris), la boucle de ceinture dans un sens fait des claquements contre le montant. Chose que je n'entends plus sur ma Phase-1 (et oui, parfois elle roule).
Et j'avais noté une différence.
Il ne faut pas oublier que les bords opposés de l'embrayage (pour ceux en BVM, le côté obscur de @tdd) et du frein (normalement tous concernés) se fatiguent et s'usent.
J'ai vu des cadres inox percés.
Par contre trop percé, n'est pas bien du tout, car le pied accroche sur le métal.
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Pour les montants, c'est le pied absolu !
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Ce qui me manque ces 2 montants centraux de type Baccara : j'ai installé sur ma Phase-1 mais pas sur la Phase-2.
C'est plus doux (couche de revêtement), et j'ai noté une différence sur la Phase-2 qui est restée d'origine (plastique gris), la boucle de ceinture dans un sens fait des claquements contre le montant. Chose que je n'entends plus sur ma Phase-1 (et oui, parfois elle roule).
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Re: [FANFAN21] Safrane V6 24s Initiale
Ayé pour ceux qui disent que c'est introuvable les pieces pour 4hp20 , ou hors de prix !
Je suis sympa , je partage les plans !
https://www.shenghaiautoparts.com/fr/sh ... converter/
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