Bonjour, je m'appelle Jean-Christophe et je roule (entre autres) en safrane 2.2 de 1993.
C'est une voiture que mon oncle m'a donné et que j'ai sauvée de la casse.
Je trouve, mais ça n'engage que moi, que le dessous de caisse a très mal vieilli mais l'intérieur est quasiment nickel et j'apprécie le confort de cette voiture.
Les voitures qui sortent aujourd'hui me sont indifférentes. En plus si j'ai bien compris on ne les achète pas on les loue et on les jette, c'est bien ça ?
Par ailleurs je possède un Volvo break, une 2CV et une Rolls de 1976.
Merci par avance pour votre accueil.
[jcjost] Safrane 1 2.2 2165cm3 137cv (101) J7T 760
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
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jcjost
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Re: [jcjost] Safrane 1 2.2 2165cm3 137cv (101) J7T 760
Salut JC.
Moi je veux bien une photo de la rolls de 76
, les safs on est crevé d'en bouffer 
.
Moi je veux bien une photo de la rolls de 76
, les safs on est crevé d'en bouffer ."Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** .
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !
.4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !
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Re: [jcjost] Safrane 1 2.2 2165cm3 137cv (101) J7T 760
Bienvenue sur le Forum.
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N'hésites pas à poster : des photos de ta Safrane, ta Volvo, ta 2CV, ta Rolls, des anecdotes, ...
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https://forum.renault-safrane.com/viewt ... 60#p427999
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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jcjost
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Re: [jcjost] Safrane 1 2.2 2165cm3 137cv (101) J7T 760
Merci pour vos messages, voilà déjà la grosse : 
c'est un peu comme une Safrane avec globalement une meilleure visserie ;-) La Volvo a fêté ses 566.000 km et sort donc de l'adolescence. La deuche est sur chandelles pour changement de chassis imposé par le CT. Bonne journée !
c'est un peu comme une Safrane avec globalement une meilleure visserie ;-) La Volvo a fêté ses 566.000 km et sort donc de l'adolescence. La deuche est sur chandelles pour changement de chassis imposé par le CT. Bonne journée !
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Re: [jcjost] Safrane 1 2.2 2165cm3 137cv (101) J7T 760
Bienvenue ici !
Et c'est quelle volvo exactement ?
Je m'occupe en ce moment d'une V70 T5r awd de 97 !
Et c'est quelle volvo exactement ?
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Re: [jcjost] Safrane 1 2.2 2165cm3 137cv (101) J7T 760
Très joli paysage. 
Très jolie Rolls, bien-sûr.
Courage pour la 2CV.
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Courage pour la 2CV.
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yannick david
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Re: [jcjost] Safrane 1 2.2 2165cm3 137cv (101) J7T 760
@FANFAN21
Il s'agit d'une 940 GLE Break - turbo diesel, moteur D24 WV/Audi 6 cylindres
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Re: [jcjost] Safrane 1 2.2 2165cm3 137cv (101) J7T 760
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jcjost] Safrane 1 2.2 2165cm3 137cv (101) J7T 760
Hello et bienvenue avec ta Safrane !!
Normalement les phase 1 sont plutôt solides côté rouille, c'est souvent que de la surface, hésite pas à frotter et traiter (au ferose, par exemple!)
Et les anciennes voitures ont tendance à devenir 'jetables', surtout chez Renault, du fait de la non disponibilité de certaines pièces, par exemple il n'existe plus officiellement de thermostat en vente pour ton moteur, ni chez renault, ni en ligne!
Du coup, il faut se débrouiller et/ou stocker de la pièce d'avance pour rouler sereinement en ancienne!
Normalement les phase 1 sont plutôt solides côté rouille, c'est souvent que de la surface, hésite pas à frotter et traiter (au ferose, par exemple!)
Et les anciennes voitures ont tendance à devenir 'jetables', surtout chez Renault, du fait de la non disponibilité de certaines pièces, par exemple il n'existe plus officiellement de thermostat en vente pour ton moteur, ni chez renault, ni en ligne!
Du coup, il faut se débrouiller et/ou stocker de la pièce d'avance pour rouler sereinement en ancienne!
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!
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Re: [jcjost] Safrane 1 2.2 2165cm3 137cv (101) J7T 760
Il faudrait trouver un boitier en deux parties avec un calorstat dedans de la bonne température 73℃ (de souvenir), et modifier la durite de LDR.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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