[Palmedor] Safrane 2.0i RN 1995

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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[Palmedor] Safrane 2.0i RN 1995

Message par Palmedor » 03 avr. 2021, 18:11

Hello, je vous présente la petite dernière pour mon cheptel, une 'magnifique' ph1 2.0i RN de 1995!

Environ.... aucune options, pas même la clim ni l'autoradio :D

Dotation de série gargantuesque:
Vitres électriques avant,
Rétros à réglage électrique, avec coques en véritable plastique noir!!
Double airbag (celui conducteur est d'ailleurs un peu abîmé)
Jantes tôles 14 (les 4 pneus sont d'ailleurs en fin de vie)
Sièges velours (avec quelques trous de cigarettes sur les 2 sièges avant)

Elle présente tout le raffinement des modèles à partir de 1995: pas de boîte à gant, console centrale poisseuse, grilles de HP plastiques !!

Administrativement, 'à peine' une carte grise de retard
Kilométrage certifié de 285,000km!
Vu la mollesse des triangles. tout le train avant est aussi certifié d'origine !

Les 107cv du moteur sont tous encore présents, aucun souci pour se lancer sur l'autroute... et le moteur est vraiment silencieux à 130 sur autoroute!
Néanmoins, passé 135/140, un léger flou apparaissant dans le train avant, cela incite à modérer la 'puissante' cavalerie :D


Une splendide acquisition donc, vendue au prix de la ferraille, avec son double de clefs, la moitié du plein et une batterie en bon état!!

Je vous sent envieux là, voici donc une photo (les plus attentifs noteront derrière le capot d'une 2,2si RT du même coloris)

IMG_20210403_094621.jpg
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Re: [Palmedor] Safrane 2.0i RN 1995

Message par tdd » 03 avr. 2021, 18:23

C est pour récupérer quoi dessus?

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Re: [Palmedor] Safrane 2.0i RN 1995

Message par jpdubuc » 03 avr. 2021, 18:42

N°5 Safrane JB

N5_JB.png
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Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [Palmedor] Safrane 2.0i RN 1995

Message par sentenza » 03 avr. 2021, 20:05

Belle pioche, moins d options, comme ca ça tombe pas en panne 😉
Daily ou banque donneuse ?

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Re: [Palmedor] Safrane 2.0i RN 1995

Message par tdd » 03 avr. 2021, 20:54

raison de l'achat : il lui fallait des clignotants

le truc autour, ben, c'était avec....

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Re: [Palmedor] Safrane 2.0i RN 1995

Message par Palmedor » 03 avr. 2021, 21:00

Avec une carte grise de retard et une liste longue comme le bras de pièces d'usures en fin de vie, elle n'a qu'une seule destination possible : Donneuse!!

Et oui je venais de voir que mon stock de clignotants ph1 était au plus bas, donc c'est une excuse comme une autre pour rentrer une Safrane :llooll:

Liste initiale de récupération:

Clignotants, phares, calandre, ailes avant,
Capot,

A voir pour quelques portes, ça sert toujours :lol:

Compteur de vitesse, non décollé!!

Module de puissance du ventilateur habitacle, console de ventilation manuelle

Pompe à essence, Cric

Le démarreur est pas vieux, voir si les cardans sont en bon état,
Quelques durites moteurs, quelques pièces par-ci par là sous le capot,

Le moteur tournant bien, il peut sûrement se revendre à vil prix, c'est plus une question de trouver le temps de le sortir

Les étriers AV et AR
Les amortisseurs AV pour les coupelles inférieures

Sangle de réservoir si bon état

JP serait intéressé par une pièce de soubassement en métal et une pièce de structure du siège passager


Y a rien à récupérer au niveau de la sellerie, le volant est en plastique décoloré, la moquette est trouée au niveau conducteur.
Les pare-chocs AV et AR sont en bon état, mais le vernis est un peu claqué par endroit sur le dessus... ça se stocke, le ph1 se trouve pas à tous les coins de rue !

Bon et il y a toujours un peu de quincaillerie à récupérer par-ci par là... Bref de quoi encore un peu plus remplir mes étagères de stockage.
Je ferais sûrement un post de vente quand j'aurais commencé à démonter avec une liste de tout ce que je ne récupérerais pas et qui serait potentiellement en bon état.
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Re: [Palmedor] Safrane 2.0i RN 1995

Message par Palmedor » 03 avr. 2021, 21:03

@JP, c'est la numéro 4 pour pièces en fait!

Et j'en ai 4 qui roulent plutôt bien avec CT et CG à jour (enfin, c'est en cours pour la dernière d'il y a 15 jours)
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Re: [Palmedor] Safrane 2.0i RN 1995

Message par noob41 » 04 avr. 2021, 10:26

il a même pas attendu le prochain confinement............... :llooll:
heureusement que je t'ai signalé ton stock de clignotant vide :D

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Re: [Palmedor] Safrane 2.0i RN 1995

Message par jpdubuc » 04 avr. 2021, 11:04

Trop fort ! ;)

-----

Il faut que j'essaye de retrouver la fichue pièce de la structure du siège passager :
  • Quelque part dans mon garage depuis 1 an environ :roll:
  • Il y a deux pièces qui sont nécessaires j'en ai retrouvé une, mais pas l'autre.
-----

Alors N°4 / 5 : couleur gris Tungstène 608 ou autre ?
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Re: [Palmedor] Safrane 2.0i RN 1995

Message par jpdubuc » 04 avr. 2021, 17:46

jpdubuc a écrit :
04 avr. 2021, 11:04
...

Il faut que j'essaye de retrouver la fichue pièce de la structure du siège passager :
  • Quelque part dans mon garage depuis 1 an environ :roll:
  • Il y a deux pièces qui sont nécessaires j'en ai retrouvé une, mais pas l'autre.
...
J'ai enfin remis la main sur cette fichue pièce d'origine :

2021-04-04_17.43.43_copy_800x800.jpg
Vide_1x1.jpg
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Re: [Palmedor] Safrane 2.0i RN 1995

Message par jpdubuc » Aujourd’hui, 09:21

Si elle est toujours en mode donneuse, et si tu ne gardes pas ces deux magnifiques pièces en plastique, je serais intéressé par les caches verticaux des deux montants G et D entre les portes.
Ceux qui cachent les ceintures.

Comme je les modifie sur ma Phase-2, je me dis qu'avoir ces deux pièces en secours, serait une bonne solution en cas de gros dégât. :(
Je te remercie d'avance, quelque soit ta réponse. ;)
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