[Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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- VIcente34
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : V6i BACCARA
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[Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
Bonjour à tous...
Après m'avoir fait rêver depuis tout petit, et suite à plusieurs mois de recherches ardues, j'ai enfin réussi à trouver la perle rare :
Une Renault Safrane Baccara V6i (Ex Ministérielle)...
1ère MEC : Mai1994 (2ème main depuis 1996)
Kilométrage : 182000 Km certifiés (Toutes les factures Renault + Etiquettes de vidanges)
Couleur Gris Tungsten / Cuir Gris intégrale Baccara
Toute la documentation d'origine
Options en plus de la finition Baccara :
- Téléphone Motorola intégré
- Toit Ouvrant
- Banquette arrière à réglage électriques
- BVA 4 rapports
Je l'ai trouvée endormie sous une bâche depuis plus de 5 ans dans un garage de particulier à coté de Rennes...
Son propriétaire méticuleux et attentionné en prenait le plus grand soin. Mais son âge avancé l'a quel que peu poussé à ne plus pouvoir la bichonnée.
Décision est prise de la ramenée sur Montpellier sur plateau, ce qui au passage a été d'une grande galère tant il y a eu de péripéties !!! Mais contre mauvaises surprisse, bonne volonté... Après 24H de conduite sans presque aucun arrêt (Car il a bien fallut la chargée) j'arrive enfin à destination...
Après un bon nettoyage en bon et due forme il en résulte une carrosserie vraiment saine, à part 2 grosses rayures qui auront disparues après un passage en carrosserie. Tous les équipements sont fonctionnels : vitres, rétroviseurs, centralisation (Même pas besoin de changer la pile), ...
Coté moteur la remis en route s'en faite sans grand souci (Réputation du PRV oblige...)...
Démarrage au quart de tour !!!
Je suis vraiment ravi et heureux de pouvoir enfin la voir rentrer dans mon garage...
Il va falloir plusieurs centaines d'heures de travail pour la rendre parfaite mais la base est vraiment bien supérieure à la hauteur de mes espérances...
A bientôt pour les nouvelles de la restauration
Après m'avoir fait rêver depuis tout petit, et suite à plusieurs mois de recherches ardues, j'ai enfin réussi à trouver la perle rare :
Une Renault Safrane Baccara V6i (Ex Ministérielle)...
1ère MEC : Mai1994 (2ème main depuis 1996)
Kilométrage : 182000 Km certifiés (Toutes les factures Renault + Etiquettes de vidanges)
Couleur Gris Tungsten / Cuir Gris intégrale Baccara
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- Toit Ouvrant
- Banquette arrière à réglage électriques
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Je l'ai trouvée endormie sous une bâche depuis plus de 5 ans dans un garage de particulier à coté de Rennes...
Son propriétaire méticuleux et attentionné en prenait le plus grand soin. Mais son âge avancé l'a quel que peu poussé à ne plus pouvoir la bichonnée.
Décision est prise de la ramenée sur Montpellier sur plateau, ce qui au passage a été d'une grande galère tant il y a eu de péripéties !!! Mais contre mauvaises surprisse, bonne volonté... Après 24H de conduite sans presque aucun arrêt (Car il a bien fallut la chargée) j'arrive enfin à destination...
Après un bon nettoyage en bon et due forme il en résulte une carrosserie vraiment saine, à part 2 grosses rayures qui auront disparues après un passage en carrosserie. Tous les équipements sont fonctionnels : vitres, rétroviseurs, centralisation (Même pas besoin de changer la pile), ...
Coté moteur la remis en route s'en faite sans grand souci (Réputation du PRV oblige...)...
Démarrage au quart de tour !!!
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A bientôt pour les nouvelles de la restauration
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Dernière modification par jpdubuc le 31 août 2021, 18:40, modifié 2 fois.
Raison : Correction des "attachment" ;)
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- PALME D'OR
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Re: Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
bonjour et bienvenue
voila une histoire comme on les aime ici
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- fkp 94
- Président du Safrane Automobile Club
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- Inscription : 28 juil. 2008, 20:06
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- Localisation : Essonne au milieu des lapins :)
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Re: [Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
Bienvenue chez nous
Ton profil est désormais validé, tu as accès aux differentes sections du forum.
On attend volontiers des photos de ta baccara
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- saf17
- BITURBO
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- Inscription : 02 mai 2012, 22:12
- Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.2dT PACK CUIR
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Re: [Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
r19 turbo d 1995, golf tdi 1998.Golf Gld 1980.Vw Cox WinterBug 1983, Passat tdi130 Embassy 2004, Passat tdi130 Business Line 2004.
Tous les jours en Vw/Audi.
Safrane 2.1 dt Alizé 1995...vendue. Safrane 2.2 dt pack cuir gps 2000...vendue.
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- jpdubuc
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Re: [Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
Bienvenue sur le Forum.
Sur le Forum, tu trouveras des spécialistes AD8, SUSPIL, et autres spécificités, ...
Bravo pour ta sortie de bâche, lointaine de chez toi.
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Tu peux regarder ce tuto photos internes au Forum :
Sur le Forum, tu trouveras des spécialistes AD8, SUSPIL, et autres spécificités, ...
Bravo pour ta sortie de bâche, lointaine de chez toi.
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Tu peux regarder ce tuto photos internes au Forum :
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ans ► CGC
2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
2,5L 20V E4 TOE 15/09/99 AM2000 BVM NV603 : 7 ans ► Business Baccara Initiale
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Re: [Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
Bienvenue sur le forum
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Re: [Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
hello hello
Tu es de montpellier ....j'y bosse tous les jours .
Qui sait ....On pourra un jours se retrouver
Si besoin de conseil ou d'info n'hesites pas
Bienvenue ici
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Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
Oui je suis de Montpellier...
Avec un grand plaisir !!!
Je suis novice dans la plupart des domaines...
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Re: [Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
Parfait merci... Comment fait t'on pour rajouter des photos dans un discutions car je n'arrive pas à vous faire suivre les photos après un bon nettoyage en bon et due forme ?
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Re: [Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
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Dernière modification par jpdubuc le 02 sept. 2021, 08:04, modifié 1 fois.
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Re: [Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
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Partie intérieure maintenant
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J'avais démonter le TBD car une ampoule était défaillante pour l'affiche de la radio...
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Re: [Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
Voila pour les photos après 1000 km sur un plateau qui n'éclairait plus, était en surcharge de 50% et qui du coup a évidement crevé sur le retour vers Clermont Ferrand !!!
Obliger à 3h30 du matin de vider le plateau, caler le cric avec des morceaux de bois trouver sur l'air d'autoroute (Mission Koh-Lanta) pour pouvoir lever tout juste le plateau changer la roue et repartir !!!
Pour résumer : 23h de route pour l'ex-filtrer de sa zone de détention (35 RENNES) et la ramenée sous le soleil réchauffant du midi...
Bientôt des nouvelles des premiers tours de roues, et bien évidement (Cce serait trop beau), découverte de petits souci à régler pour qu'elle soit parfaite...
A toute a l'heure
Obliger à 3h30 du matin de vider le plateau, caler le cric avec des morceaux de bois trouver sur l'air d'autoroute (Mission Koh-Lanta) pour pouvoir lever tout juste le plateau changer la roue et repartir !!!
Pour résumer : 23h de route pour l'ex-filtrer de sa zone de détention (35 RENNES) et la ramenée sous le soleil réchauffant du midi...
Bientôt des nouvelles des premiers tours de roues, et bien évidement (Cce serait trop beau), découverte de petits souci à régler pour qu'elle soit parfaite...
A toute a l'heure
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Re: [Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
elle est déja pas mal du tout , dans son jus pas bidouillée avec tous ses équipements à priori.... ce qui est très bien pour en faire un futur colector.
la valise est elle présente dans le coffre ?
la valise est elle présente dans le coffre ?
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [Vicente34] Nouvelle Baccara sortie de son sommeil...
Entièrement équipée : jolie trouvaille.
Elle est bien belle.
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En général, quand on change une ampoule du TDB, on fait l'ensemble, car les autres suivent à notre grande joie.
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Pour la mise en place des photos, ne pas faire "Prévisualiser", car cela efface les photos sauf la première insérée.
Elle est bien belle.
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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