[nico33210] Safrane Baccara 1995 PRV BVA

[nico33210]

Bonjour a tous,
j ai fais l'acquisition ce jour ( mais elle arrivera que mercredi soir ) d'une safrane baccara a coté de chez moi.
elle est Xérus, très peu kilométrée ( dernier CT de 2017 lors de son arrêt évoquait 112 000kms ) et roulante.
elle est de 1995 ( juin de mémoire ) et va bénéficier d'une restauration.
c'est une ex voiture de député qui faisait essentiellement gironde assemblée nationale aller retour voie de gauche clignotant j'imagine

mon père avait eu la même quand j'étais gosse donc en sa mémoire.... bref.

je vais poster des photos de son rapatriement et ferai des post réguliers sur son avancée.

j'ai déjà pris contact avec un client pour la bva et les 4 pneus.

sinon je suis responsable régional chez SODIMAC ( produit cosmétique automobile pour ceux qui connaissent... ou pas ) et passionné d automobile.
j ai 37 ans bientôt et ce sera mon cadeau d'anniversaire en avance.

tellement hâte de commencer cette aventure.

a bientôt.

[tdd]

Salut et bienvenue ici

Quand tu parles d'un client pour la bva, c'est quelqu'un à même d'intervenir sur une AD8 ?
Il a une vieille valise Renault d'époque (la XR25) ?

ps : je connais pas du tout SODIMAC, je vais regarder ^^

[jpdubuc]

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[yannick david]

bienvenue

[fkp 94]

Salut et bienvenue ici

Quand tu parles d'un client pour la bva, c'est quelqu'un à même d'intervenir sur une AD8 ?
Il a une vieille valise Renault d'époque (la XR25) ?

ps : je connais pas du tout SODIMAC, je vais regarder ^^

Client = garage à priori

Il faut esperer qu'il connaisse un peu l'ad8 et surtout possede la xr 25 sinon il ne tardera pas à etre pieton

voiture ex député : comment l'as tu appris ?

[nico33210]

Salut et bienvenue ici

Quand tu parles d'un client pour la bva, c'est quelqu'un à même d'intervenir sur une AD8 ?
Il a une vieille valise Renault d'époque (la XR25) ?

ps : je connais pas du tout SODIMAC, je vais regarder ^^

Client = garage à priori

Il faut esperer qu'il connaisse un peu l'ad8 et surtout possede la xr 25 sinon il ne tardera pas à etre pieton

voiture ex député : comment l'as tu appris ?

Salut François, oui c est un garage qui va la faire avec une xr25 qui de ce que j ai vu est indispensable pour la temperature d'huile.
elle a pas de faut de boite pour le moment mais on va pas attendsre qu'elle en ai.

Comment j ai su que la safrane est une ex deputée tout simplement que la carte grise est au nom d'un international de foot des année 50 et sa fille est la deputée METTE. elle utilisait principalement la voiture pour des allers retour gironde assemblée nationale d'ou son entretien full renault avec carnet tamponné et son etat.
je ne regrette pas du tout mon achat.
Cette semaine je commande tout pour la remettre en etat niveau moteur ( bougies, filtration, allumage complet, huile, LDR, huile de D.A etc etc)

[nico33210]

un peu de photos histoire de vous monter la bete.
elle est juste nettoyée a l'exterieur.






je precise que j ai pas caché les plaque car elles vont changer donc pas un soucis et que l'interieur est telle que je n'y ai pas touché a par pour changer tous les fusibles par des neufs.

[nico33210]

hello, des petites nouvelles de miss baccara.
elle a du faire environ 400KMS depuis que je l'ai car plusieurs choses on ete faites dessus.

deja elle a eu la vidange complete moteur + filtres avec additif antifriction et traitement nano.
je lui ai fait posé par un client 4 pneus, geometrie complete et charge de clim ( il restait d apres la machine 60gr)

j'ai egalement trouvé les clignotant avant qui etait cassé donc deja remplacés.

niveau conso je suis assez surpris car je suis aux allentours de 9L / 9.3L de moyenne. je m'attendais a franchement plus mais comme elle a une utilisation vraiment cruising confort coude a la portiere en meme temps c est peut etre normal aussi.

le rendez vous pour la BVA est pris pour le 8 septembre avec changement de la crepine.

je trouve quand meme cette voiture tres interessante et elle roule de mieux en mieux.

[jpdubuc]

Une remarque, sur la 3ième photo : il manque le gicleur de pare brise côté passager.

[fkp 94]

Concernant le changement de crepine, attention a celles tout en plastique : elles se deforment et finissent par poser des soucis avec le temps. la crepine originale etant un mix metal/plastique.

[Palmedor]

Hello, bienvenue à toi et ta Safrane

Déjà une peu kilométrée avec son historique, ça fait plaisir,

Par contre, entretien Full Renault, ça veut dire, et ça tu l'as déjà compris, que la BVA n'a jamais été vidangée.
Renault 'oublie' aussi de changer le liquide de refroidissement et le liquide de frein malgré les préconisations.
Ah, et bien évidemment la DA, une bonne vidange avec du liquide neuf, tu retrouveras une direction plus agréable

[nico33210]

hello a tous.

a ce jour j ai deja fait la vidange moteur avec un additif anti friction, tous les filtres.
la vidange complete de LDR avec le rinçage
vidange de D.A
charge de clim ( restait 60gr de gaz )
4 pneus et geometrie

le rendez vous est pris pour le 8 septembre pour la bva.

le gicleur de lave glace est deja remis en place et les balais changés par des renault en neuf egalement.

[jpdubuc]

Pour info, le bras de l'essuie glace conducteur est "inversé".

Il existe une version "normale" apparue sur les fins Phase-2. Cela permet l'installation d'un balai identique à celui du passager qui est plus facile à trouver.
Ma Phase-1 est équipée avec, et du coup ce point n'est plus d'origine (et ce n'est pas le seul).

[ricardo92]

Magnifique Nico et bienvenue à toi et ta belle !
Hâte de suivre ton beau projet les saf peu bornées sont rares mais les bornées sont tops aussi !

Moteur fiable mais oui attention à la cette bva souvent changée plusieurs fois...

[christophe33]

Bienvenue sur le forum.
Elle est joli cette baccara !

[nico33210]

hello a tous voici quelques nouvelles de la baccara.

elle a rendez vous au CT le 8 septembre donc il va y avoir un gros nettoyage avant le passage de la dame.
j ai commencé a regarder le probleme de suspils et c est le capteur de hauteur avant qui merdouille. donc j en cherche un pour regarder apres ce qui deconne.

par contre j en appelle aux connaisseurs.

normalement je suis censé avoir une BVA AD8 004 d'origine et j'ai une AD8016. elle n'a eu aucun changement de boite au cours de sa vie.. est ce qu avec le plus grand des hasard c est une boite de phase 2? elle est de juillet 95 ( millesime 96 donc ).

j ai fait un histovec par curiosité c est bel et bien une premiere main !!! ce qui me donne encre plus envie de la restaurée.

[Willie]

ce véhicule correspond à ce que l'industrie automobile française faisait de mieux à l'époque et mérite d'être préservé. Et du cuir, du bois, un "gros" bloc et une bva, que demander de plus, même aujourd'hui ?

[Mat-155]

Salut Nico et bienvenue !

Un nouveau Safraniste en Gironde c'est cool

Joli sauvetage cette Baccara, elle a encore tous ses carénages sous le capot c'est assez peu courant pour être souligné. Tu ne devrais pas avoir trop de mal à la rendre nickel vu les produits que tu fournis !

Verdict le 8 septembre donc...

[nico33210]

Salut Nico et bienvenue !

Un nouveau Safraniste en Gironde c'est cool

Joli sauvetage cette Baccara, elle a encore tous ses carénages sous le capot c'est assez peu courant pour être souligné. Tu ne devrais pas avoir trop de mal à la rendre nickel vu les produits que tu fournis !

Verdict le 8 septembre donc...

Au plaisir de te rencontrer.
tu as ete voir ou tu connais sodimac?
je fais petit a petit et j adore cette voiture.
c etait un super sauvetage et j en suis content.

[fkp 94]

hello a tous voici quelques nouvelles de la baccara.

elle a rendez vous au CT le 8 septembre donc il va y avoir un gros nettoyage avant le passage de la dame.
j ai commencé a regarder le probleme de suspils et c est le capteur de hauteur avant qui merdouille. donc j en cherche un pour regarder apres ce qui deconne.

par contre j en appelle aux connaisseurs.

normalement je suis censé avoir une BVA AD8 004 d'origine et j'ai une AD8016. elle n'a eu aucun changement de boite au cours de sa vie.. est ce qu avec le plus grand des hasard c est une boite de phase 2? elle est de juillet 95 ( millesime 96 donc ).

j ai fait un histovec par curiosité c est bel et bien une premiere main !!! ce qui me donne encre plus envie de la restaurée.

Ca ne peut pas etre une boite de ph2, compte tenu des differences (mecanique et electrique).

Il faudrait regarder l'indice de la boite originale, et bien que tu penses que la boite est d'origine, il n'est pas rare que la boite ait ete changée au moins une fois. parfois plus.

certaines v6 ont connu 5 boites differentes en quelques années.

[Mat-155]

Salut Nico et bienvenue !

Un nouveau Safraniste en Gironde c'est cool

Joli sauvetage cette Baccara, elle a encore tous ses carénages sous le capot c'est assez peu courant pour être souligné. Tu ne devrais pas avoir trop de mal à la rendre nickel vu les produits que tu fournis !

Verdict le 8 septembre donc...

Au plaisir de te rencontrer.
tu as ete voir ou tu connais sodimac?
je fais petit a petit et j adore cette voiture.
c etait un super sauvetage et j en suis content.

La boîte dans laquelle j''ai fait mon année de stage bossait avec certains produits de la marque, notamment un nettoyant intérieur vert dont je ne me souviens plus du nom, relativement efficace !

La Safrane est une voiture très polyvalente et encore largement sous côtée !
Les pièces ne sont pas toujours faciles à trouver, parfois on se demande ce qui nous retient d'y mettre le feu mais le reste du temps c'est royal et ne demande qu'à rouler, tu ne regretteras pas ton acquisition

[nico33210]

Salut Nico et bienvenue !

Un nouveau Safraniste en Gironde c'est cool

Joli sauvetage cette Baccara, elle a encore tous ses carénages sous le capot c'est assez peu courant pour être souligné. Tu ne devrais pas avoir trop de mal à la rendre nickel vu les produits que tu fournis !

Verdict le 8 septembre donc...

Au plaisir de te rencontrer.
tu as ete voir ou tu connais sodimac?
je fais petit a petit et j adore cette voiture.
c etait un super sauvetage et j en suis content.

La boîte dans laquelle j''ai fait mon année de stage bossait avec certains produits de la marque, notamment un nettoyant intérieur vert dont je ne me souviens plus du nom, relativement efficace !

La Safrane est une voiture très polyvalente et encore largement sous côtée !
Les pièces ne sont pas toujours faciles à trouver, parfois on se demande ce qui nous retient d'y mettre le feu mais le rej'en sjste du temps c'est royal et ne demande qu'à rouler, tu ne regretteras pas ton acquisition

Tu fais allusion au SODI.4 une institution chez nous.
tu bossait ou en stage si c est pas indiscret?

[jpdubuc]

...

Les pièces ne sont pas toujours faciles à trouver, parfois on se demande ce qui nous retient d'y mettre le feu mais le reste du temps c'est royal et ne demande qu'à rouler, tu ne regretteras pas ton acquisition

Cela me rappelle un de mes posts (j'ai souvent pesté lors d'une panne bloquante), mais c'est tellement agréable quand il n'y a pas de panne.

• https://forum.renault-safrane.com/forum ... 25#p504308

[Mat-155]

Au plaisir de te rencontrer.
tu as ete voir ou tu connais sodimac?
je fais petit a petit et j adore cette voiture.
c etait un super sauvetage et j en suis content.

La boîte dans laquelle j''ai fait mon année de stage bossait avec certains produits de la marque, notamment un nettoyant intérieur vert dont je ne me souviens plus du nom, relativement efficace !

La Safrane est une voiture très polyvalente et encore largement sous côtée !
Les pièces ne sont pas toujours faciles à trouver, parfois on se demande ce qui nous retient d'y mettre le feu mais le rej'en sjste du temps c'est royal et ne demande qu'à rouler, tu ne regretteras pas ton acquisition

Tu fais allusion au SODI.4 une institution chez nous.
tu bossait ou en stage si c est pas indiscret?

Oui c'est bien ça !

Dans le nord Gironde, pas certain qu'ils étaient clients réguliers cependant, c'est une petite boîte et de tête je n'ai pas souvenir d'avoir déjà vu passer de commercial

[nico33210]

hello a tous, des nouvelles de miss baccara.
ce matin j etait chez renault pour ma tournée boulot et je me suis dis tiens allons voir pour la vidange bva par curiosité.
et bien il l'a font toujours mais sans changement de crepine ( sauf si on la fournie ) pour environ 400/450€ car plus de bareme et ce sera au temps passé.
enfin chez moi du coté de Langon ils font la vidange bva et la conseille meme.

et en poussant le vice pour FKP je me suis procuré les numeros d'origine de ma boite et en comparant j ai la bva d'origine. Les numeros sont identique. alors est ce que la 016 est plus solide que la 004 c est un sujet a creuser... j'en adresse donc aux connaisseurs de l AD8.

apres comme evoqué plus haut ayant un millesime 96 est ce que je n ai pas un ensemble moteur et bva préserie phase 2... telle est la question.

sur casi tout ceux que j ai sondé on une AD8 soit 004 soit S004 mais pas de 016... mystere..