[christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
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- christophe33
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Salut tout le monde,
Merçi pour vos réponses.
Merci jpdubuc pour le tuto
Oui Fred, et un gps à jour en plus
Bon j'ai recu hier mon injecteur.
Je vais pouvoir changer le 5eme qui commencer à donner des coups de fatigue ! Reste plus cas changer.
Bonne jounée
Merçi pour vos réponses.
Merci jpdubuc pour le tuto
Oui Fred, et un gps à jour en plus
Bon j'ai recu hier mon injecteur.
Je vais pouvoir changer le 5eme qui commencer à donner des coups de fatigue ! Reste plus cas changer.
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
@christophe33, de rien.
Ta photo est celle d'un des 5 injecteurs essence pour le moteur 2,5L 20V ?
. . . Parce-que, je ne reconnais ni la forme, ni la couleur "orange" !
Référence : 0280155746
Ta photo est celle d'un des 5 injecteurs essence pour le moteur 2,5L 20V ?
. . . Parce-que, je ne reconnais ni la forme, ni la couleur "orange" !
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Re,
Bien vue, (j'ai oublier de préciser) C'est 1 injecteur Gpl.
Et bien je vois un modérateur qui suit tout ce qui ce passe
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Ouf.
Merci et de rien.
Bon remontage.
Tu peux faire une photo du système GPL, histoire d'en apprendre un peu plus.
Merci et de rien.
Bon remontage.
Tu peux faire une photo du système GPL, histoire d'en apprendre un peu plus.
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Pas de soucis.
Je ferais ça.
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Bonjour,
Bon et bien c'est fait j'ai changer mon injecteur qui était défaillant.
C'est celui de gauche.
Et voila tout refonctionne et j'ai retrouver mes 5 cylindres.
Bon et bien c'est fait j'ai changer mon injecteur qui était défaillant.
C'est celui de gauche.
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Du coup c'est du gpl aspiré ?
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Si il y a un injecteur, c'est du injecté. Les systèmes aspirés n'ont pas d'injecteur GPL, c'est ce que j'ai sur ma twingo, apres peut pas trop t'en dire plus mdr!
- christophe33
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Salut,
C'est du injecté
Tu à raison EricCIBERICK-95 a écrit : ↑22 janv. 2019, 06:45Si il y a un injecteur, c'est du injecté. Les systèmes aspirés n'ont pas d'injecteur GPL, c'est ce que j'ai sur ma twingo, apres peut pas trop t'en dire plus mdr!
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Pour information :
. . . C'est la même marque "BRC" que le système installé d'origine sur la Chevrolet AVEO de mon plus jeune.
. . . Dans son cas, la consommation est identique avec les deux carburants.
. . . Le démarrage est systématique en essence (sauf si le moteur est déjà chaud), puis passe automatiquement au GPL au dessus d'une certaine température moteur.
. . . Il peut rester en essence, s'il le veut.
. . . En roulant, il peut forcer le passage de l'un à l'autre sans soucis.
. . . Il y a un filtre à GPL avant la rampe des injecteurs.
. . . . . . A remplacer à échéances.
-----
Une question, tu as remis l'ancien joint vert (spécial gaz) sur ton nouveau injecteur ou un nouveau ?
Autant pour moi, en regardant la photo de l'injecteur reçu, on voit bien les deux joints.
. . . C'est la même marque "BRC" que le système installé d'origine sur la Chevrolet AVEO de mon plus jeune.
. . . Dans son cas, la consommation est identique avec les deux carburants.
. . . Le démarrage est systématique en essence (sauf si le moteur est déjà chaud), puis passe automatiquement au GPL au dessus d'une certaine température moteur.
. . . Il peut rester en essence, s'il le veut.
. . . En roulant, il peut forcer le passage de l'un à l'autre sans soucis.
. . . Il y a un filtre à GPL avant la rampe des injecteurs.
. . . . . . A remplacer à échéances.
-----
Une question, tu as remis l'ancien joint vert (spécial gaz) sur ton nouveau injecteur ou un nouveau ?
Autant pour moi, en regardant la photo de l'injecteur reçu, on voit bien les deux joints.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Salut,
La au moins c'est clair pour les explications
Oui, automatiquement j'ai changer les 2 joints (petit vert et le gros noir de l'entree de l'injecteur)et la rondelle également.
Et pour info, a usage normal, je consomme moins sous gpl que sous sans p.E10.
La au moins c'est clair pour les explications
Oui, automatiquement j'ai changer les 2 joints (petit vert et le gros noir de l'entree de l'injecteur)et la rondelle également.
Et pour info, a usage normal, je consomme moins sous gpl que sous sans p.E10.
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
tu dois etre un peu faible en pression de gaz alors. car techniquement tu devrais consommer à minima autant et plutot 5 à 10% de plus quand le reglage est optimum. attention de ne pas rouler pauvre au gpl : pas bon pour le moteur.
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Salut François,
Elle est passer chez le professionnel en septembre ou elle a était regler.
Je vais voir avec lui pour voir s'il peu la vérifier.
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Salut a toutes et à tous
Un peu de news,
Bon bientôt une nouvelle BVM ,et oui la mienne a des coups de faiblesse Sa sent la fin !
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Des coups de faiblesses ?
Tu change le moteur ?
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Salut FANFAN21
Oui, elle et etreint de lacher a faible vitesse quant je tourne sur la droite ou recul des petits craquements.
Cardan commence à avoir du jeu entrée de boite.
Pour le moteur certains me dise de changer moteur en même temps.
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
c' est con de changer de moteur , on ne saura jamais jusqu' ou il pouvait aller
je suis capable du meilleur et du pire , mais pour le pire c' est moi le meilleur
Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Oui, d'accord avec toi.
Mais le soucis changer la boite c'est 300 a 400€
Le complet c'est 500/600 et tout c au black...
Et j'ai bientôt la boite, mais je préfére une boite qui a servi 100000 /150000 kms grand max.
Une neuve sur un moteur 540000 kms cela m'ennuie un peu .
Et je connait personne qui pourrais me le faire contre un billet...
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
aorès chacun a ses raisons , mais on ne saura jamais car tu le garderas ou pas ?
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Moi perso je voudrais garder le moteur et le mener jusqu'au au bout et oui je garde la voiture !!
Et chez moi tout le monde et d'accord avec moi ! aprés perso c'est moi qui décide
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safrane 2 l 5 20v rxt bva .Baccarisé 09/97 VENDU
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- pascal66
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
houla pas de méprise , il n' y a que toi qui puisse décider et encore heureux ......
je te demander si tu allais garder le moteur de 540000 kms , car je me doute bien que si tu changes le moteur/boite c' est pour garder la voiture
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je suis capable du meilleur et du pire , mais pour le pire c' est moi le meilleur
Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Je voudrais garder le moteur, il tourne bien encore
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
passe me voir pour ta boite. et ca ne sera pas 400€. c'est bien trop pour un simple changement de boite.
- christophe33
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Re: [christophe33]Safrane 2l rxe 16v bva+Safrane 2l5 rxt 20v bva
Bonsoir François,
Sympas de ta part .
C'est à organiser
On se tien au jus, en attendant je vais pas trop rouler avec et prendre la voiture de mon fils.
A priori c'est le differentiel si je me trompe pas...
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