[FANSAF] safrane 3.0 V6 RXE ph1 avec GPS

[fansaf]

bonjour à tous

j'etais deja inscrit sur l'ancien forum il y a 3-4 ans, en voulant y revenir il avait disparu (bah oui j'avais ete absent longtemps suite a quelques problemes perso)
la semaine derniere je suis tombé sur celui ci qui est donc a priori le remplacant de celui qui a bugué

j'ai deja eu le plaisir de rencontrer andre95 suite a une annonce sur le bon coin

passons a la saf

j'ai fais l'acquisition il y a un peu moins d'un mois d'un V6 BVA GPL de novembre 95 avec 237000 km au compteur, boite HS qui va etre passé en manuel sous peu

la carrosserie est saine malgré quelques petites bosses, vu l'age et apparemment le changement de proprietaire regulier, rien d'etonnant

niveau finition c'est une RXE appauvri, en effet les jantes alliages ont ete remplacés par des toles, le cuir electrique par un velour manuel, heureusement qu'il reste la clim et le regulateur et grace a andre95 elle a récupéré ce week end un intérieur cuir badiane de bi-turbo (photos des que tout sera fini de nettoyer, nourrir et monter donc demain ou apres demain au plus tard)

petite spécificité elle avait a l'origine un GPS, le 1er carminat installé par renault sur les safranes
malheureusement il n'en reste plus grand chose car l'ecran et le lecteur ont ete enlevé
voici le lien pour ceux qui veulent des infos sur le GPS

maintenant place aux photos, elle a ete lavé rapidemment pour enlever la couche de poussiere, elle aura le droit a un gros nettoyage une fois la nouvelle boite installé





j'ai deja refait les plastiques c'etait trop moche en gris



passons a l'interieur et à son fameux GPS



et enfin ce pour quoi je suis arrivé sur ce forum.......

le moteur



il n'est pas tres propre mais il va etre changé quand je vais modifier la boite donc je ne me penche pas trop sur lui pour l'instant mais il tourne bien c'est le principal

voila c'est tout pour le moment

[stefdebrest]

bienvenue à toi et à ta saf

[CIBERICK-95]

Salut et bienvenue parmis nous.

Ce n'est pas une RXE mais tout simplement une DEDICACE CARMINAT ph1. Des Carminat phase 1 il y en a eu 100 de produite, tu es le deuxieme sur le forum a en poceder une apres Paspoil.

Pour le GPS, si tu en remonte un, prends un CARMINAT de phase 2, les versions 1 ne se mettent plus a jour et de toute facon tu auras bcp (voir impossible) de mal a trouver des pieces d'origine

Effectivement les jantes ont été enlevé, mais il est normal de trouver une scellerie velour manuel dans cette finition

Si par hazard tu vend le support ecran carminat, je suis preuneur, ou bien pret a te l'echanger contre un de phase 2

[lolosaf34]

bienvenue sur le forum à toi et ta safrane

[bearic34]

bien ou plutot re-bienvenu
tu as l'air trés emballé par ton projet de restauration alors on espére des tofs de l'avancement voir quelques reportages de tout cela, ca encourage pour les marches a suivre avec quelques conseil :gni:

[fansaf]

merci a tous

pour ciberick, le support ecran est vraiment moche et une decoupe a deja ete faite, au pire tu passe la voir et tu voie si tu es interressé

sinon oui je suis tres motivé pour la refaire, juste les finances qui ont interret a suivre

les photos il y en aura ne vous inquiétés pas, j'en suis friand moi aussi

[sebsafrane]

bienvenu parmis nous
tu as tout trouver pour ton passage boite manu ?
a+

[max59]

bienvenue sur le forum

bon courage pour la resto de ta saf

[fansaf]

oui c'est tout bon moteur+boite encore monté dessus, pedalier, tringlerie etc...
le tout pour un prix tip top

[CIBERICK-95]

Ok, il est coupé ou, car je n'ai pâs vu sur la photo

[fansaf]

c'est la plaque de maintient a l'arriere qui est coupé dans le bas
un des precedents proprio y avait installé un GPS nomade et fait une decoupe pour le passage du cable d'alim

[CIBERICK-95]

Tu es dans mon coin il me semble, vers cormeille si je me souvient bien?

[fansaf]

tu as bonne mémoire, mais c'est montigny les cormeilles, t'etais pas loin
c'est bien pour ca que je te propose de passer la voir c'est plus simple

[CIBERICK-95]

Oui, c'est a ca que je pensais

Pourquoi pas a l'occasion!

[fansaf]

quand tu veux, ce sera avec plaisir

[fansaf]

bon voici les 1eres photos
encore en cours de montage
ca brille beaucoup a cause de l'huile



la on voit encore le dossier de la banquette en velours







la suite quand ce sera fini

[bearic34]

ca brille plutôt pas mal pour 1 début :gni:

[fansaf]

ca c'est l'effet huile de boeuf
mais au bout d'une petite heure l'assise de la banquette et l'accoudoir ne brille plus
ils va leur falloir plusieurs passage

[CIBERICK-95]

Tu l'as eu ou ton huile?

[fansaf]

a decathlon rayon equitation
j'ai pris un degraissant liquide à 6€90, un savon glycerine liquideà 5€90 et l'huile de pied de boeuf liquide à 5€90
et pour appliquer tout ca 5 applicateur de polish à 1€60 pièce
soit 26€70 pour remettre mon cuir propre c'est raisonnable

[S@fr@V6ine]

Bienvenu à toi, je ne savais pas qu'il existé des GPS en phase 1
Bon boulot

[Compte suprimé]

salut fansaf bienvenus!

[fansaf]

bon y avait plus d'avancé et pour cause, plus de safrane
après avoir stationné trop longtemps au même endroit elle a fini par être enlevé par la fourrière pendant mes vacances, au retour trop cher pour la récupérer
résultat une saf qui m'est revenu très cher pour 0m parcourus avec

après avoir longtemps hésité j'ai replongé et me revoici avec une saf
mais alors la c'est vraiment juste pour dire que j'en ai repris une, je ne sais pas du tout combien de temps elle va tenir

donc voici la bête, c'est une 2.5 DT RXE de novembre 95 avec 378000 km au compteur





















donc pour l'équipement nous avons :
- anti-brouillard avant dont le droit a changer
- 4 vitres électriques dont le moteur de lève vitre que je viens de changer
- régulateur de vitesse (je ne sais pas s'il fonctionne je ne sais pas comment on s'en sert va falloir que je cherche)
- l'ODB en italien (sera changé le mois prochain)
- la clim avec 0 défaut
- sièges velours électriques et chauffant dont le siège conducteur est cassé (l'ensemble sera changé par le même modèle en gonflant le mois prochain)


pour les travaux a effectuer :
- clignotant avant gauche changé
- feux arrière droit changé
- moteur de lève vitre conducteur changé
- accoudoir central changé
- catadioptre il reste les 2 avants a trouver
- flexible de freins arrières
- pare brise fendu mais pas d'urgence
- pompe de direction assisté à contrôler, elle fuit moteur arrêté donc surement un joint ou une durite
- cache rétro conducteur a changer, en l'enlevant me suis rendu compte qu'il avait été remis grâce aune sorte de pâte a joint
- trappe de l'autoradio qui sort de son emplacement

une fois que tout cela sera fait je vérifierais les freins avant bien que pas trop vieux d’après les factures et lui ferais une bonne vidange avec changement de tous les filtres et surement aussi la courroie de distribution qui couine et évidemment encore un gros nettoyage intérieur bien que la elle a déjà eu le droit à un bon coup d'aspi

[willo49]

salut, j'avais loupé ta présentation,

déjà bienvenue

pour ton ex v6, je suis navré pour toi pour le fait qu'elle ai été enlevé par la fourière , je péterais un plomb si ça m'arrivait

pour la 2.5 td, je te souhaite une bonne restauration

[Bebel]

ptain mais tu leur devait combien a la fourriere pour ne pas vouloir allé la chercher, elle vaut quand meme un peu de rond , en plus c est un model rare