[pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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- fkp 94
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
rien de bien mechant alors.
les phares tu demanderas à pierrot il me semble que l'assoc en a en stock.
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- pat060
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
Bon ben voilà le diag après ouverture capot:
Radiateurs RAS
Ventilos RAS... juste les grilles de protection éclatées.
Traverse métal derrière les phares un peu pliée mais rien d'irrémédiable.
Phares à remplacer
Clignos à remplacer
Attache centrale de la calandre cassée, mais ça tiendra avec les autres attaches
Pas de casse apparente au niveau capot (enfin pas plus qu'avant...)
Ailes avant un peu écartées, mais le redressement de la traverse devrait régler le problème
Par contre, il me faudra une face avant plastique car celle-ci est cassée à plusieurs endroits...
Radiateurs RAS
Ventilos RAS... juste les grilles de protection éclatées.
Traverse métal derrière les phares un peu pliée mais rien d'irrémédiable.
Phares à remplacer
Clignos à remplacer
Attache centrale de la calandre cassée, mais ça tiendra avec les autres attaches
Pas de casse apparente au niveau capot (enfin pas plus qu'avant...)
Ailes avant un peu écartées, mais le redressement de la traverse devrait régler le problème
Par contre, il me faudra une face avant plastique car celle-ci est cassée à plusieurs endroits...
- fkp 94
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
donc 2 Phares, 2 clignos, bloc plastique + traverse + capot
soit pas grand chose au final donc tu trouveras facile, le plus dur etant le capot de la bonne teinte ...
soit pas grand chose au final donc tu trouveras facile, le plus dur etant le capot de la bonne teinte ...
- pierrot80400
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
elle est quel couleur?
les phares faut que je regarde car j'ai fait du vide ya pas longtemps, et viré les pieces pas top!
la traverse plastique je doit pouvoir avoir! par contre faut venir sur place
les phares faut que je regarde car j'ai fait du vide ya pas longtemps, et viré les pieces pas top!
la traverse plastique je doit pouvoir avoir! par contre faut venir sur place
- pat060
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
472 mais pas sûr que le capot doive être remplacé
Si on ne parle que de la traverse plastique, des phares et des clignos, il y a moyen d'expédier?
Parce que là elle roule mais le capot ne se ferme plus... 50 en ville pas de problème, mais 130 sur autoroute, ça ne le fera pas...
Si on ne parle que de la traverse plastique, des phares et des clignos, il y a moyen d'expédier?
Parce que là elle roule mais le capot ne se ferme plus... 50 en ville pas de problème, mais 130 sur autoroute, ça ne le fera pas...
- pierrot80400
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
la traverse plastique ne passe pas par la poste
- pat060
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
Oui Pierrot, je m'en doute bien, mais bon... on est à l'heure d'internet... et la poste n'est plus -bien heureusement- la seule alternative sur le marché...
En passant par ce site, tu verras qu'il est possible d'envoyer un 20Kg-140/60/50cm (je sais...les mesures ne sont pas les bonnes mais approchantes selon moi) de chez toi vers chez moi pour 134 euros via UPS-envoi standard-3jours ouvrables.
Maintenant j'ignore si la chose est possible pour toi (implantation des sites UPS dans ta région p.Ex ou dérangement trop important pour toi [je comprends très bien]
Personnellement, vu les prix fofo et l'urgence, ça ne me pose pas de problème insurmontable de payer 150 euros de frais d'envoi.
En tout cas, si tu trouves les phares et les clignos déjà, tu peux me les mettre dans une petite boite, me signaler ce que je dois te verser pour cette partie là et procéder à l'envoi dès paiement.
Merci d'avance pour ta réactivité, ta patience et tout le temps que tu voudras bien perdre pour me dépanner
En passant par ce site, tu verras qu'il est possible d'envoyer un 20Kg-140/60/50cm (je sais...les mesures ne sont pas les bonnes mais approchantes selon moi) de chez toi vers chez moi pour 134 euros via UPS-envoi standard-3jours ouvrables.
Maintenant j'ignore si la chose est possible pour toi (implantation des sites UPS dans ta région p.Ex ou dérangement trop important pour toi [je comprends très bien]
Personnellement, vu les prix fofo et l'urgence, ça ne me pose pas de problème insurmontable de payer 150 euros de frais d'envoi.
En tout cas, si tu trouves les phares et les clignos déjà, tu peux me les mettre dans une petite boite, me signaler ce que je dois te verser pour cette partie là et procéder à l'envoi dès paiement.
Merci d'avance pour ta réactivité, ta patience et tout le temps que tu voudras bien perdre pour me dépanner
- pierrot80400
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
150€ ta moins chere a faire l'aller retour^^ pour une piece qui vaut 50€!
dans tous les cas je check ce soir!
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- pat060
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
J'ai la face avant dans le garage. Je l'ai prise en casse. Tout compte fait ça me revenait au même prix qu'en payant les frais de transport, la voiture n'étant pas trop en état de se farcir 500 bornes pour aller chercher la pièce.
Pierrot... juste les phares, les clignos et si tu as, un comodo de clignoteurs qui revient encore automatiquement des deux côtés...
Sinon pour les phares je demanderai à Sebastoph, mais j'aimerais autant ne payer qu'un seul envoi...
Pierrot... juste les phares, les clignos et si tu as, un comodo de clignoteurs qui revient encore automatiquement des deux côtés...
Sinon pour les phares je demanderai à Sebastoph, mais j'aimerais autant ne payer qu'un seul envoi...
- pierrot80400
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
tu peux demander a sebastoph je n'ai qu'un coté pour le phare et el cligno :;=)
- pat060
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
peut etre n'as tu pas l'abs ? si il est present, verifie que le fusible de l'abs soit OK
- pat060
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
Si si ABS il y a... il y a suffisamment de routes pavées à Bruxelles pour que je puisse te le confirmer.
D'ailleurs, tout un moment, la loupiote était allumée en permanence et j'ai tardé à vérifier les capteurs... puis un beau jour elle s'est éteinte... naïvement je me suis dit que ptet tout était rentré dans l'ordre, mais apparemment elle a juste grillé et l'ABS est toujours en rade.
En y réfléchissant, ce doit juste être un mauvais positionnement ou contact au niveau d'un capteur car il est vrai qu'en freinant sur de grosses inégalités, il lui arrive de fonctionner...
Bref... ma faute encore une fois...
D'ailleurs, tout un moment, la loupiote était allumée en permanence et j'ai tardé à vérifier les capteurs... puis un beau jour elle s'est éteinte... naïvement je me suis dit que ptet tout était rentré dans l'ordre, mais apparemment elle a juste grillé et l'ABS est toujours en rade.
En y réfléchissant, ce doit juste être un mauvais positionnement ou contact au niveau d'un capteur car il est vrai qu'en freinant sur de grosses inégalités, il lui arrive de fonctionner...
Bref... ma faute encore une fois...
- fkp 94
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
donc en resumé tu peux dire "j'ai glissé chef" (clin d'oeil à qq'un qui nous a quitté le we dernier)
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
Un grand parmi les grands: il nous fait encore sourire même après son départ
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
Décidément j'ai pas la cote avec les phares pour le moment... ceux que j'avais commandé sur le fofo sont arrivés ce matin...mais l'un des deux n'a pas supporté le voyage...
C'étaient les dernières pièces nécessaires au remontage de l'avant...
Tant pis... demain j'irai en chercher un en casse, mais ça va me coûter 100 à 125€ la pièce, j'en suis persuadé
C'étaient les dernières pièces nécessaires au remontage de l'avant...
Tant pis... demain j'irai en chercher un en casse, mais ça va me coûter 100 à 125€ la pièce, j'en suis persuadé
- Bebel
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
connasse a ce prix la
tu me donne 40e pour le lot de coin coin je t envoie que le phare et je jete tout le reste lol
il sont plaqué or les phares en belgique ?
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il sont plaqué or les phares en belgique ?
" Dans la vie on partage toujours la merde, jamais le pognon."
100 000 dollars au soleil (1964)
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- pat060
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
Oui or et platine
Nan mais comme je le disais dans un autre post, la diffusion de la Saf a été très confidentielle ici par rapport aux milliers écoulées en France. C'est une des raisons. Des Saf actuellement, je n'en croise pas une par semaine. C'est (relativement) rare et encore ce sont toutes des phases 2...
En plus, pour des raisons écologiques, on a obligé les casses à se moderniser. Finis les terrains vagues et les bagnoles empilées où tu arrives avec ta boite à outil pour démonter toi-même à moindres frais.
Les casses que je connais sont en ville. c'est comme un magasin avec un comptoir. Toutes les bagnoles ont été démontées à l'avance et les pièces enregistrées et stockées en étagères. Toute une gestion (informatisée, cela va de soi) qui implique un coût, qui est rajouté au paiement des gusses qui ont fait le démontage.
Et dans ces conditions, exit les millésimes les plus anciens et les modèles les moins courants pour faire face à la demande.
Et ceux qui ont la place pour conserver plus vieux ou plus rare, ben ils en profitent un peu.
C'est la Loi du marché
Nan mais comme je le disais dans un autre post, la diffusion de la Saf a été très confidentielle ici par rapport aux milliers écoulées en France. C'est une des raisons. Des Saf actuellement, je n'en croise pas une par semaine. C'est (relativement) rare et encore ce sont toutes des phases 2...
En plus, pour des raisons écologiques, on a obligé les casses à se moderniser. Finis les terrains vagues et les bagnoles empilées où tu arrives avec ta boite à outil pour démonter toi-même à moindres frais.
Les casses que je connais sont en ville. c'est comme un magasin avec un comptoir. Toutes les bagnoles ont été démontées à l'avance et les pièces enregistrées et stockées en étagères. Toute une gestion (informatisée, cela va de soi) qui implique un coût, qui est rajouté au paiement des gusses qui ont fait le démontage.
Et dans ces conditions, exit les millésimes les plus anciens et les modèles les moins courants pour faire face à la demande.
Et ceux qui ont la place pour conserver plus vieux ou plus rare, ben ils en profitent un peu.
C'est la Loi du marché
- lud027
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
Chez nous aussi les "vrai" casses ont tendance a disparaitre.....
Bon courage pour tes réparations
@+
Bon courage pour tes réparations
@+
Présentations:
Safrane 2.2 dT pack année 2000
Safrane 2.5i pack cuir année 2001 GPLi
Respecte la mécanique et la mécanique te respectera....
Safrane 2.2 dT pack année 2000
Safrane 2.5i pack cuir année 2001 GPLi
Respecte la mécanique et la mécanique te respectera....
- quadra68
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
100 à 125 ou verre en diamant à ce prixpat060 a écrit :Décidément j'ai pas la cote avec les phares pour le moment... ceux que j'avais commandé sur le fofo sont arrivés ce matin...mais l'un des deux n'a pas supporté le voyage...
C'étaient les dernières pièces nécessaires au remontage de l'avant...
Tant pis... demain j'irai en chercher un en casse, mais ça va me coûter 100 à 125€ la pièce, j'en suis persuadé
- bugsbuggy
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
pour le même prix tu en as 4!!
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
- Bebel
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
attention ph2
paye que le port et je t en envoie un
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100 000 dollars au soleil (1964)
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- bugsbuggy
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : V6i INITIALE
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
PH 2 ah sorry j'avais pas tilté !
dommage pour toi!
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- pat060
- BACCARA
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
Dernières news...
Le dernier phare est arrivé en un morceau vendredi (encore merci à Pierrot pour ce dernier effort).
Demain, je contacte mon garage pour prendre un RDV pour la réparation.
Il est temps, j'en ai marre de la voir dans cet état...
Le dernier phare est arrivé en un morceau vendredi (encore merci à Pierrot pour ce dernier effort).
Demain, je contacte mon garage pour prendre un RDV pour la réparation.
Il est temps, j'en ai marre de la voir dans cet état...
- fusco
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Re: [pat060] Safrane 2.1dT RT 1995
Courage!
2.2 SI alizé BVM, 2.5 i RXT BVA, V6i Baccara BVM, 2.5 TD RXE BVM, 2.2 SI RT BVA et une 2.5i initiale BVA la prochaine...une BT?