[CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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- CHRISBX
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V INITIALE
[CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
Salut à tous !
J'espère que certains d'entre vous se rappellent de moi, je m'excuse de mon absence mais ces dernieres semaines, j'ai une vie professionnelle qui me prend beaucoup de temps. On va pas se plaindre j'ai du travail au moins.
Donc j'ai donné mon ancienne safrane 2,2dt à mes parents (qui au passage m'ont beaucoup aidé je leur doit bien ça) j'ai malheureusement vendu ma moto pour racheter cette safrane il y a quatres mois environ, elle totalisait 252 000km. C'est une troisième main, de 2000 acheté à 10 000km en 2004 par l'ancien propriétaire (directeur des simply market de la gironde) équipé desuite d'un système gpl à injection gazeuse, et avec pas moins de 7000 euros de factures. Elle à 265 000km aujourd'hui.
Elle à le toit ouvrant,gps et la valise cuir. J'ai bien entendu tout remit à mon goût comme sur l'ancienne.
Malgré les 7000 euros de factures, pas mal de choses à revoir. Les cardans à remplacer, j'ai changé le calculateur du gpl qui avait prit l'eau, un étrier ces derniers jours qui s'est mit à fuir. Bref j'en passe mais bon elle n'a pas reussi à me degouter de la safrane, la preuve je vous la présente.
Je serai surement moins présent qu'avant mais je tenais à vous la présenter quand même, je dois bien ça à ce forum sur lequel j'ai apprit beaucoup de choses et qui à occupé pas mal de mon temps auparavant.
A bientôt et bonne route à tous
J'espère que certains d'entre vous se rappellent de moi, je m'excuse de mon absence mais ces dernieres semaines, j'ai une vie professionnelle qui me prend beaucoup de temps. On va pas se plaindre j'ai du travail au moins.
Donc j'ai donné mon ancienne safrane 2,2dt à mes parents (qui au passage m'ont beaucoup aidé je leur doit bien ça) j'ai malheureusement vendu ma moto pour racheter cette safrane il y a quatres mois environ, elle totalisait 252 000km. C'est une troisième main, de 2000 acheté à 10 000km en 2004 par l'ancien propriétaire (directeur des simply market de la gironde) équipé desuite d'un système gpl à injection gazeuse, et avec pas moins de 7000 euros de factures. Elle à 265 000km aujourd'hui.
Elle à le toit ouvrant,gps et la valise cuir. J'ai bien entendu tout remit à mon goût comme sur l'ancienne.
Malgré les 7000 euros de factures, pas mal de choses à revoir. Les cardans à remplacer, j'ai changé le calculateur du gpl qui avait prit l'eau, un étrier ces derniers jours qui s'est mit à fuir. Bref j'en passe mais bon elle n'a pas reussi à me degouter de la safrane, la preuve je vous la présente.
Je serai surement moins présent qu'avant mais je tenais à vous la présenter quand même, je dois bien ça à ce forum sur lequel j'ai apprit beaucoup de choses et qui à occupé pas mal de mon temps auparavant.
A bientôt et bonne route à tous
Dernière modification par CHRISBX le 08 sept. 2012, 11:38, modifié 2 fois.
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
Ah enfin voila la bette! elle se faisait attendre
L'interieur ne doit pas etre d'origine (INITIALE) si elle est de 2000, ou alors elle a ete vendue longtemps apres sa fabrication, car les INITIALE n'etaient plus produitent.
En tous cas, elle est bien belle, et a + de 250 000km c'est un peu normale d'avoir des frais
Meme si on te vois moins, ca fait toujours plaisir d'avoir un petit coucou de ta part
L'interieur ne doit pas etre d'origine (INITIALE) si elle est de 2000, ou alors elle a ete vendue longtemps apres sa fabrication, car les INITIALE n'etaient plus produitent.
En tous cas, elle est bien belle, et a + de 250 000km c'est un peu normale d'avoir des frais
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- Fredo27
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
vraiment superbe.
Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
elle me fait plus d ombre ta verte hein !!!!!
non bin aussi jolie que l autre !!! belle safrane bravo
non bin aussi jolie que l autre !!! belle safrane bravo
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
Belle et comme toujours avec toi bien propre content pour toi
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
pfffff
toutes tes voitures ont une peinture à rendre jaloux des forum entiers de bagnoles
Belle acquisition en tous cas .
Meme si y a des bricoles , on te connais c'est de la broutille vu ce que tu as fait sur ton ex 2.2DT.
toutes tes voitures ont une peinture à rendre jaloux des forum entiers de bagnoles
Belle acquisition en tous cas .
Meme si y a des bricoles , on te connais c'est de la broutille vu ce que tu as fait sur ton ex 2.2DT.
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
Très jolie et content de te revoir ici :VVV:
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
Tres jolie saf bravo et merci pour le plaisir des yeux!!!!!!!!!!
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
wouaouw elle est magnifique !! elle fait pas son kilometrage
t toujours sur bordeaux ?
t toujours sur bordeaux ?
- Paspoil
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
Re-bienvenue Chris.... superbe cette voiture... ça donnerait presque envie de s'inscrire sur un forum de Safranes pour en voir encore plus ;-).
Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
salut l'ami content de te voir
sinon toujours de belles safranes avec toi
je vois que tu as pas perdu de temps a modifier l'eclairage
en tout cas superbe rien a dire sauf " chapeau " 8-)
a bientot
- christophe33
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
Salut CHRIS sa fait plaisir de te revoir un peu!
elle et MAGNIFIQUE cette safrane
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safrane 2l 16s rxe bva .06/98344.000.. kms RETRAITE
safrane 2 l 5 20v rxt bva .Baccarisé 09/97 VENDU
MA DERNIERE.
safrane 2.5 20V Initale bvm, gpl , 05/2001 . 703 100... kms évolutif
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
salut chrisbx
trés contend de te relire à nouveau !
elle est magnifique cette initiale que ce soit exterieur et interieur
et le soin que tu as apporté à la modification d'illumination du tableau de bord est du plus bel effet
et trés bonne continuation
trés contend de te relire à nouveau !
elle est magnifique cette initiale que ce soit exterieur et interieur
et le soin que tu as apporté à la modification d'illumination du tableau de bord est du plus bel effet
et trés bonne continuation
safrane phase2/ 2 l 16s pack millèsime 2000 vert abysse 172200 kms (en rôdage ); laguna 1phase2 ;1,9l dci millesime 2000 gris metal 296300kms;grand espace IV 2.0 dci 150 dynamique gris metal de 2007 283500 kms. velsatis privilège2.0dci 175
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
salut Chris et bravo pour ta nouvelle acquisition qui est vraiment belle A+
- CHRISBX
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
Je vous remercie beaucoup pour tous vos commentaires très gentils!
Et oui je suis toujours sur Bordeaux ; )
Et oui je suis toujours sur Bordeaux ; )
Safrane 2.5 20V Initiale totalisant 300 000km au 07/2012
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
salut chrisbx vraiment très belle initiale et ps une ride
encore une qui promet de très beaux clichés
A+
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Safrane pour une route meilleure
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
Salut Chris,
Enfin, je me disais bien aussi, que tu ne résisterais pas à l’envie !!!
Eh dire que j'ai failli l'avoir à deux fois celle si M'enfin je ne me plein pas car elle est entre de bonne mains et j'ai trouvé une BVM :truuuiii: !!!
Pour tes cardans, il n'attende plus que toi, enfin que je te les descende.
Enfin, je me disais bien aussi, que tu ne résisterais pas à l’envie !!!
Eh dire que j'ai failli l'avoir à deux fois celle si M'enfin je ne me plein pas car elle est entre de bonne mains et j'ai trouvé une BVM :truuuiii: !!!
Pour tes cardans, il n'attende plus que toi, enfin que je te les descende.
- Bebel
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
+1 encore une avec une ptain de peintureYoyo30 a écrit :pfffff
toutes tes voitures ont une peinture à rendre jaloux des forum entiers de bagnoles
Belle acquisition en tous cas .
Meme si y a des bricoles , on te connais c'est de la broutille vu ce que tu as fait sur ton ex 2.2DT.
ma saf c est poubelle a coté lol , heu coyote meme pas la peine d y pensé mdr
" Dans la vie on partage toujours la merde, jamais le pognon."
100 000 dollars au soleil (1964)
100 000 dollars au soleil (1964)
- fkp 94
- Président du Safrane Automobile Club
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
salut chris tres belle vu le km comme quoi l'entretien prime. au gpl en plus tu es tranquille encore un bon moment.et puis ca pousse un peu plus qu'un 2.2 dt
-
- RN
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
tres belle voiture et foto
- Raoul
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
Tres belle, bravo
Ce n'est pas le GPS d'origine, si ?
Ce n'est pas le GPS d'origine, si ?
- skylinepower
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- Ma SAFRANE : Autre
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
pourquoi t'as un mano de boost sur ton 2.5 ? amoins que se soit un autre chose car on voit pas tres bien se qu'il gere ...
mais sur t'a 2.2dt c t le mano de pression de turbo non ?
mais sur t'a 2.2dt c t le mano de pression de turbo non ?
- CHRISBX
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V INITIALE
Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
Oui ben moi j'attends plus que toi! lolS@fr@V6ine a écrit :Salut Chris,
Enfin, je me disais bien aussi, que tu ne résisterais pas à l’envie !!!
Eh dire que j'ai failli l'avoir à deux fois celle si M'enfin je ne me plein pas car elle est entre de bonne mains et j'ai trouvé une BVM :truuuiii: !!!
Pour tes cardans, il n'attende plus que toi, enfin que je te les descende.
Salut Ciberick et merci, elle est de juillet 99 et elle n'a pas été bidouillée celle-ci.CIBERICK-95 a écrit :Ah enfin voila la bette! elle se faisait attendre
L'interieur ne doit pas etre d'origine (INITIALE) si elle est de 2000, ou alors elle a ete vendue longtemps apres sa fabrication, car les INITIALE n'etaient plus produitent.
En tous cas, elle est bien belle, et a + de 250 000km c'est un peu normale d'avoir des frais
Meme si on te vois moins, ca fait toujours plaisir d'avoir un petit coucou de ta part
Salut FKP un peu plus comme tu dis car mon 2,2dt avait, et a toujours de bonnes reprises (mes parents l'ont récupéré et font partie du team maintenant ).Mais déçu quand même je m'attendais à plus d'accélération, la boite auto y est surement pour quelque chose. Les meilleures sensations, c'est à 80km/h pied a fond la on sent bien que ça pousse.fkp 94 a écrit :salut chris tres belle vu le km comme quoi l'entretien prime. au gpl en plus tu es tranquille encore un bon moment.et puis ca pousse un peu plus qu'un 2.2 dt
Non non, c'est un Tomtom IQ XLRaoul a écrit :Tres belle, bravo
Ce n'est pas le GPS d'origine, si ?
J'ai récupéré le vide poche carrément du coup je me retrouve avec le mano. Mais j'ai trouvé une utilité (enfin si on peut dire...) je vais le brancher en sortie du vapo détendeur du gpl car la pression est d'environ 2 bars dans mes souvenirs. Mais c'est vraiment pour qu'il serve à quelque chose.skylinepower a écrit :pourquoi t'as un mano de boost sur ton 2.5 ? amoins que se soit un autre chose car on voit pas tres bien se qu'il gere ...
mais sur t'a 2.2dt c t le mano de pression de turbo non ?
Pour tous les autres commentaires, merci beaucoup ça me fait plaisir
Safrane 2.5 20V Initiale totalisant 300 000km au 07/2012
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Re: [CHRISBX] Safrane Initiale 2.5 BVA GPL
vraiment magnifique ta saf :gni:
sa pousse quand meme beaucoup plus que le 2.2dt
enfin moi je parle en boite manuel
sans indiscretion tu la eu a combien ?
sa pousse quand meme beaucoup plus que le 2.2dt
enfin moi je parle en boite manuel
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