[CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par fkp 94 » 07 juil. 2017, 22:00

si tu peux passer un coup de valise je te conseillerai de lire les valeurs de la sonde de T° moteur. avant de demarrer, en demarrant et suivre l'evolution si ca semble plausible ou pas.
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 24 safrane ... :urg:

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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par camarguais63 » 07 juil. 2017, 22:18

fkp 94 a écrit :si tu peux passer un coup de valise je te conseillerai de lire les valeurs de la sonde de T° moteur. avant de demarrer, en demarrant et suivre l'evolution si ca semble plausible ou pas.
D'accord, elle se situe où cette sonde ? Parce que mon aiguille de température ne monte pas plus haut qu'un peu plus du quart sur le cadran, mais les ventilos déclenchent normalement, et j'ai remarqué aussi qu'en débranchant la sonde blanche qui se trouve sur la durite d'arrivé d'air, il ne se passe rien... :gene:
Après une 25 GTX phase 2 un Espace 1 phase 2 GTS et un Espace 1 phase 2 turbo-d 2000-1 une SAFRANE 2.5 20V phase 2 De retour en Safrane 2.0 RXE

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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par jpdubuc » 07 juil. 2017, 22:46

Sauf erreur de ma part.

Une sonde pour l'aiguille.
Une double pour les ventilateurs.
Un autre pour la température moteur vers le calculateur.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par jpdubuc » 07 juil. 2017, 22:46

As-tu nettoyé le papillon ?
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par camarguais63 » 07 juil. 2017, 22:50

jpdubuc a écrit :As-tu nettoyé le papillon ?
Moi non mai ça a déjà été fait chez Renault par le premier proprio... La sonde blanche sur la durite d'admission sert à quoi ?
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par jpdubuc » 07 juil. 2017, 22:54

Dans la même série, tu n'a pas un passage d'air : collier mal serré ou autre.
Ou une durite d'air mal fixée, par exemple celle entre l'admission et le mastervac.
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par fkp 94 » 07 juil. 2017, 22:56

tout à fait jp 2 sondes pour la T . c'est pour ca qu'il faut la valise.
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par camarguais63 » 07 juil. 2017, 23:02

Normalement les durites sont bien en place, mais je pourrais jeter un oeil sur le serrage, entre admission et mastervac je regarderais aussi.. Vous pensez que ça pourrait être une simple prise d'air dès que le ralenti se cale entre 700 et 800 tours ?
Toutes les sondes sont d'origine je pense et le fait que l'aiguille de température ne dépasse que très peu le quart peu avoir un rapport ??

Je suis pénible avec mes questions mais je ne connais pas encore bien la Safrane et je n'aime pas quand ça ne tourne pas rond !!!
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par fkp 94 » 09 juil. 2017, 08:40

un ralenti à 700/800 tours ne me choque pas si clim non enclanchée
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par camarguais63 » 10 juil. 2017, 08:57

Ok, merci fkp :ctop:
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par camarguais63 » 30 juil. 2017, 16:04

Salut à tous !

Bon je ne suis pas passé depuis un petit moment mais horaires de boulots de dingue !!!!

Miss Safrane s'est fait une petite remise "en état", c'est a dire :
4 pneus neufs Michelin Cross Climate
Veilleuses avant et éclairage de plaque à led, éclairage intérieur led, ampoules clignos avant silver.
Rotules axiales et direction neuves
Ligne d'échappement neuve
Une tite alarme "au cas où" :D
Plage arrière avec rideau intégré
Vidange moteur avec filtre
J'ai commandé des bras d'essuie glace dans le bon sens pour pouvoir mettre des essuies glaces flex ;)

J'ai fais environ 5000 kms depuis l'achat mi mai et tout se passe bien, à part mes accoups au ralenti qui se sont quand même un peu atténués...

Je voulais savoir si il existe un autoradio d'origine, pour que j'utilise les commandes au volant et l'écran d'origine, MAIS avec connexion USB en façade ??

Merci !!!! :ctop:
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par Gladiator95 » 30 juil. 2017, 17:05

camarguais63 a écrit :Salut à tous !

Bon je ne suis pas passé depuis un petit moment mais horaires de boulots de dingue !!!!

Miss Safrane s'est fait une petite remise "en état", c'est a dire :
4 pneus neufs Michelin Cross Climate
Veilleuses avant et éclairage de plaque à led, éclairage intérieur led, ampoules clignos avant silver.
Rotules axiales et direction neuves
Ligne d'échappement neuve
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Plage arrière avec rideau intégré
Vidange moteur avec filtre
J'ai commandé des bras d'essuie glace dans le bon sens pour pouvoir mettre des essuies glaces flex ;)

J'ai fais environ 5000 kms depuis l'achat mi mai et tout se passe bien, à part mes accoups au ralenti qui se sont quand même un peu atténués...

Je voulais savoir si il existe un autoradio d'origine, pour que j'utilise les commandes au volant et l'écran d'origine, MAIS avec connexion USB en façade ??

Merci !!!! :ctop:
Non pas à cette époque! Ç est d ailleurs pour ça que bcp d entre nous change d autoradio 1 ou 2 din! Et en intercalant une éventuelle interface pour récupérer la commande....Par contre je ne sais plus si le GPS est tjrs fonctionnel (GPS=écran??)
Dernière modification par Gladiator95 le 30 juil. 2017, 17:11, modifié 1 fois.

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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par camarguais63 » 30 juil. 2017, 17:07

Justement, est ce qu'un poste renault plus récent se monterait ?
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par Gladiator95 » 30 juil. 2017, 17:16

camarguais63 a écrit :Justement, est ce qu'un poste renault plus récent se monterait ?
Je ne sais pas! Le pb ç est que maintenant bcp de poste sont dessiné par rapport à la planche de bord!

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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par camarguais63 » 30 juil. 2017, 17:19

Pfff... sont pénibles avec le design !! Je n'ai pas de gps d'origine, je voulais juste que l'affichage des stations ou autre se fasse sur l'afficheur où il y a l'heure et la température :snurf:
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par Gladiator95 » 30 juil. 2017, 17:20

:secret: Déjà estimons nous heureux de garder l heure et la température sur nos phase 2!
Et pas sur phase 1 :rholotre:

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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par camarguais63 » 30 juil. 2017, 17:22

Gladiator95 a écrit :Déjà estimons nous heureux de garder l heure et la température sur nos phase 2!
:llooll: oui, c'est vrai que ça serait vraiment moche avec rien dessus !!
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par jpdubuc » 30 juil. 2017, 23:35

Heure et température en Phase-1 (par d'affichage radio). :)

Toute petite température presque invisible, et plus d'heure (écran GPS) en Phase-2. :(
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par Chris » 31 juil. 2017, 09:18

jpdubuc a écrit :Heure et température en Phase-1 (par d'affichage radio). :)

Toute petite température presque invisible, et plus d'heure (écran GPS) en Phase-2. :(
Tu adores la phase 2 JP! Je le sais! :lol:
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par camarguais63 » 31 juil. 2017, 12:15

Je met mes lorgnons pour regarder l'heure !!! :sunn:
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par Gladiator95 » 31 juil. 2017, 12:21

jpdubuc a écrit :Heure et température en Phase-1 (par d'affichage radio). :)

Toute petite température presque invisible, et plus d'heure (écran GPS) en Phase-2. :(
L heure du GPS! Ç est tjrs l histoire des satellites qui se sont éteints par obsolescence non??

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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par yannick david » 31 juil. 2017, 18:57

les michelin cross climate sont vraiment pas mal!

j'en ait 2 devant sur la mienne depuis début septembre ras

mais meme en 17,les flancs sont un poil molasson

mais ultra polyvalent

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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par camarguais63 » 31 juil. 2017, 21:01

yannick david a écrit :les michelin cross climate sont vraiment pas mal!

j'en ait 2 devant sur la mienne depuis début septembre ras

mais meme en 17,les flancs sont un poil molasson

mais ultra polyvalent
C'est la voiture qui est molassonne !!! Lol !!
Non sérieusement ils ont l'air pas mal, pour le moment sur le sec et le mouillé, je verrais cette hiver sur la neige ce que ça donne :roll:
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par yannick david » 31 juil. 2017, 21:20

t'attend pas non plus a l'efficacité d'un vrai pneus hivers....c'est un pneus mixte

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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997

Message par camarguais63 » 31 juil. 2017, 22:16

yannick david a écrit :t'attend pas non plus a l'efficacité d'un vrai pneus hivers....c'est un pneus mixte
Dans le coin où j'habite il neige mais pas très longtemps, donc si ça me permet d'aller au taf ça sera nickel :D
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