[CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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- fkp 94
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
si tu peux passer un coup de valise je te conseillerai de lire les valeurs de la sonde de T° moteur. avant de demarrer, en demarrant et suivre l'evolution si ca semble plausible ou pas.
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
D'accord, elle se situe où cette sonde ? Parce que mon aiguille de température ne monte pas plus haut qu'un peu plus du quart sur le cadran, mais les ventilos déclenchent normalement, et j'ai remarqué aussi qu'en débranchant la sonde blanche qui se trouve sur la durite d'arrivé d'air, il ne se passe rien...fkp 94 a écrit :si tu peux passer un coup de valise je te conseillerai de lire les valeurs de la sonde de T° moteur. avant de demarrer, en demarrant et suivre l'evolution si ca semble plausible ou pas.
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Sauf erreur de ma part.
Une sonde pour l'aiguille.
Une double pour les ventilateurs.
Un autre pour la température moteur vers le calculateur.
Une sonde pour l'aiguille.
Une double pour les ventilateurs.
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
As-tu nettoyé le papillon ?
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Moi non mai ça a déjà été fait chez Renault par le premier proprio... La sonde blanche sur la durite d'admission sert à quoi ?jpdubuc a écrit :As-tu nettoyé le papillon ?
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Dans la même série, tu n'a pas un passage d'air : collier mal serré ou autre.
Ou une durite d'air mal fixée, par exemple celle entre l'admission et le mastervac.
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
tout à fait jp 2 sondes pour la T . c'est pour ca qu'il faut la valise.
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Normalement les durites sont bien en place, mais je pourrais jeter un oeil sur le serrage, entre admission et mastervac je regarderais aussi.. Vous pensez que ça pourrait être une simple prise d'air dès que le ralenti se cale entre 700 et 800 tours ?
Toutes les sondes sont d'origine je pense et le fait que l'aiguille de température ne dépasse que très peu le quart peu avoir un rapport ??
Je suis pénible avec mes questions mais je ne connais pas encore bien la Safrane et je n'aime pas quand ça ne tourne pas rond !!!
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
un ralenti à 700/800 tours ne me choque pas si clim non enclanchée
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Ok, merci fkp
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Salut à tous !
Bon je ne suis pas passé depuis un petit moment mais horaires de boulots de dingue !!!!
Miss Safrane s'est fait une petite remise "en état", c'est a dire :
4 pneus neufs Michelin Cross Climate
Veilleuses avant et éclairage de plaque à led, éclairage intérieur led, ampoules clignos avant silver.
Rotules axiales et direction neuves
Ligne d'échappement neuve
Une tite alarme "au cas où"
Plage arrière avec rideau intégré
Vidange moteur avec filtre
J'ai commandé des bras d'essuie glace dans le bon sens pour pouvoir mettre des essuies glaces flex
J'ai fais environ 5000 kms depuis l'achat mi mai et tout se passe bien, à part mes accoups au ralenti qui se sont quand même un peu atténués...
Je voulais savoir si il existe un autoradio d'origine, pour que j'utilise les commandes au volant et l'écran d'origine, MAIS avec connexion USB en façade ??
Merci !!!!
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Non pas à cette époque! Ç est d ailleurs pour ça que bcp d entre nous change d autoradio 1 ou 2 din! Et en intercalant une éventuelle interface pour récupérer la commande....Par contre je ne sais plus si le GPS est tjrs fonctionnel (GPS=écran??)camarguais63 a écrit :Salut à tous !
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Dernière modification par Gladiator95 le 30 juil. 2017, 17:11, modifié 1 fois.
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Justement, est ce qu'un poste renault plus récent se monterait ?
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Je ne sais pas! Le pb ç est que maintenant bcp de poste sont dessiné par rapport à la planche de bord!camarguais63 a écrit :Justement, est ce qu'un poste renault plus récent se monterait ?
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Pfff... sont pénibles avec le design !! Je n'ai pas de gps d'origine, je voulais juste que l'affichage des stations ou autre se fasse sur l'afficheur où il y a l'heure et la température
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Déjà estimons nous heureux de garder l heure et la température sur nos phase 2!
Et pas sur phase 1
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
oui, c'est vrai que ça serait vraiment moche avec rien dessus !!Gladiator95 a écrit :Déjà estimons nous heureux de garder l heure et la température sur nos phase 2!
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Heure et température en Phase-1 (par d'affichage radio).
Toute petite température presque invisible, et plus d'heure (écran GPS) en Phase-2.
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Tu adores la phase 2 JP! Je le sais!jpdubuc a écrit :Heure et température en Phase-1 (par d'affichage radio).
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Je met mes lorgnons pour regarder l'heure !!!
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
L heure du GPS! Ç est tjrs l histoire des satellites qui se sont éteints par obsolescence non??jpdubuc a écrit :Heure et température en Phase-1 (par d'affichage radio).
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
les michelin cross climate sont vraiment pas mal!
j'en ait 2 devant sur la mienne depuis début septembre ras
mais meme en 17,les flancs sont un poil molasson
mais ultra polyvalent
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
C'est la voiture qui est molassonne !!! Lol !!yannick david a écrit :les michelin cross climate sont vraiment pas mal!
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Non sérieusement ils ont l'air pas mal, pour le moment sur le sec et le mouillé, je verrais cette hiver sur la neige ce que ça donne
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
t'attend pas non plus a l'efficacité d'un vrai pneus hivers....c'est un pneus mixte
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Re: [CAMARGUAIS63] Safrane 2.0L 16V de 1997
Dans le coin où j'habite il neige mais pas très longtemps, donc si ça me permet d'aller au taf ça sera nickelyannick david a écrit :t'attend pas non plus a l'efficacité d'un vrai pneus hivers....c'est un pneus mixte
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