[SAFRANE06] Safrane 2.5dT AM1995
Modérateur : Équipe Modérateurs
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ATTENTION
> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Suite à une présentation, attendre l'acceptation du compte avant de pouvoir faire une réponse.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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safrane06
- RTE
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.5 dT RN
[SAFRANE06] Safrane 2.5dT AM1995
Bonjour,
J'ai une Safrane 2.5DT 160 000 km depuis 10 ans de 1995. Super modèle pour moi. La preuve, j'ai fait en Juillet le tour des concessions et j'ai décidé de la garder.
Donc, en ce moment, je lui refait une petite beauté, mécanique pour l'instant, en profitant des super réductions sur les pièces trouvés sur Internet. Exemple: 4 amortisseurs neufs Monroe 280€
Donc, au programme :
- suspensions,
- climatisation,
- disques et plaquette de frein,
- embrayage,
- vidange de boite PK1,
- changement d'un léve-vitre avant,
- courroie et galet de distribution,
- tarage des injecteurs,
Voilou, voila
J'ai une Safrane 2.5DT 160 000 km depuis 10 ans de 1995. Super modèle pour moi. La preuve, j'ai fait en Juillet le tour des concessions et j'ai décidé de la garder.
Donc, en ce moment, je lui refait une petite beauté, mécanique pour l'instant, en profitant des super réductions sur les pièces trouvés sur Internet. Exemple: 4 amortisseurs neufs Monroe 280€
Donc, au programme :
- suspensions,
- climatisation,
- disques et plaquette de frein,
- embrayage,
- vidange de boite PK1,
- changement d'un léve-vitre avant,
- courroie et galet de distribution,
- tarage des injecteurs,
Voilou, voila
- kevin
- BITURBO
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- Inscription : 02 févr. 2010, 17:25
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Re: SAFRANE06 2.5TD AM1995
bonjour et bienvenue parmis nous, ci tu as quelques photos on est preneur.
- lolo leog
- RXT
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V PACK CUIR
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Re: SAFRANE06 2.5TD AM1995
salut et bienvenue a toi sur le forum
- benjy34
- RXE
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Re: SAFRANE06 2.5TD AM1995
salut à toi et bienvenue dans la grande famille du forum
et met nous des photos de ta saf car ont aime bien tofs
a++
et met nous des photos de ta saf car ont aime bien tofs
a++
http://forum.renault-safrane.com/viewto ... =12&t=3077
SAFRANE 2.5 dT DE 1993 REMPLACE PAR UNE LAGUNA 2.2 dT DE 1996 MAIS TOUJOURS FIDÈLE AU FORUM
SAFRANE 2.5 dT DE 1993 REMPLACE PAR UNE LAGUNA 2.2 dT DE 1996 MAIS TOUJOURS FIDÈLE AU FORUM
- JOHN 4211
- BITURBO
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.5dT DEDICACE
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Re: [SAFRANE06] Safrane 2.5dT AM1995
Bonsoir et bienvenue à toi
A+++ Cdlt. John

A+++ Cdlt. John
Mi auchi j'habite d'inch Noooord!
Renaultiste, Safraniste, Retraité et heureux de l'être.
Renaultiste, Safraniste, Retraité et heureux de l'être.
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safrane06
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.5 dT RN
Re: [SAFRANE06] Safrane 2.5dT AM1995
Bonjour,
Je viens de faire les suspensions avant et arrière à 160 000 km. L'avant pas de problème en suivant le tuto sur les suspensions avant. Je pense d'ailleurs qu'elles auraient fait encore 40 000 km.
Pour l'arrière, le tuto est super, une seule information devrait être renforcée, c'est qu'il faut déposer tous les bras de suspension arrière, pour faire pivoter, le disque, la fusée et l'amortisseur, poser l'ensemble à plat et sortir le tube de l'amortisseur. En faisant très attention, au fils du capteur ABS et à la durite de frein. Pas besoin, frein à disque dans mon cas, de débrancher le frein hydraulique, par contre donner du mou pour le câble du frein à main et le déconnecter.
Ne pas oublier de remettre du frein filé sur les vis (celles qui sont les plus difficiles à démonter et qui restent avec une couleur rouge sur le filet de vis.)
J'ai mis environ 14 heures pour les 4 suspensions, tous compris rangement des outils inclus. Il est vrai que c'était la première fois.
Je croyais que la première fois c'était toujours plus rapide !
Loupé pour les photo, l'appareil photo était déchargé.
Pas contre la tenue de route maintenant est au top
@+
Je viens de faire les suspensions avant et arrière à 160 000 km. L'avant pas de problème en suivant le tuto sur les suspensions avant. Je pense d'ailleurs qu'elles auraient fait encore 40 000 km.
Pour l'arrière, le tuto est super, une seule information devrait être renforcée, c'est qu'il faut déposer tous les bras de suspension arrière, pour faire pivoter, le disque, la fusée et l'amortisseur, poser l'ensemble à plat et sortir le tube de l'amortisseur. En faisant très attention, au fils du capteur ABS et à la durite de frein. Pas besoin, frein à disque dans mon cas, de débrancher le frein hydraulique, par contre donner du mou pour le câble du frein à main et le déconnecter.
Ne pas oublier de remettre du frein filé sur les vis (celles qui sont les plus difficiles à démonter et qui restent avec une couleur rouge sur le filet de vis.)
J'ai mis environ 14 heures pour les 4 suspensions, tous compris rangement des outils inclus. Il est vrai que c'était la première fois.
Je croyais que la première fois c'était toujours plus rapide !
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- piwhouich
- INITIALE
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- Inscription : 21 août 2008, 23:37
- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : V6i BACCARA
- Localisation : vaucluse 84
Re: [SAFRANE06] Safrane 2.5dT AM1995
bienvenu a toi 
2 safranes, 1 porsche 944, 3 cox, 2 206, 1 ax, 2 moto, 2 simca, 1 patrol, 1 chien, 2 chat, 3 tinsulates, ..... sa fait beaucoup trop ^^
j'en ai mare....
j'en ai mare....
-
safrane06
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.5 dT RN
Re: [SAFRANE06] Safrane 2.5dT AM1995
safrane06 a écrit :Bonjour,
J'ai une Safrane 2.5DT 160 000 km depuis 10 ans de 1995. Super modèle pour moi. La preuve, j'ai fait en Juillet le tour des concessions et j'ai décidé de la garder.
Donc, en ce moment, je lui refait une petite beauté, mécanique pour l'instant, en profitant des super réductions sur les pièces trouvés sur Internet. Exemple: 4 amortisseurs neufs Monroe 280€
Donc, au programme :
- suspensions,
FAIT_ cela change la vie![]()
- climatisation,
A FAIRE, pour l'instant il n'y a pas le feu, elle fonctionne correctement pour l'hiver![]()
- disques et plaquette de frein,
FAIT_bien sur, 1 vis sur les 4 qui tient le disque m'a fait chie*!!
- embrayage,
FAIT_Il est souple comme une voiture neuve !
- vidange de boite PK1,
FAIT_qu'avec l'huile ELF (chez Renault)_ bizarrement je trouve que la voiture marche mieux :chepo:
- changement d'un léve-vitre avant,
FAIT_la porte exposée au soleil ne marchait plus
- courroie et galet de distribution,
A FAIRE, mais pas avant 2012
- tarage des injecteurs,
:chepo: Les avis diverges, on ne touche pas ou on tare :chepo:
- pose d'un régulateur de vitesse de marque WAEGO
FAIT_depuis je ne m'en passe plus![]()
Voilou, voila
Dernière modification par safrane06 le 22 janv. 2011, 08:08, modifié 1 fois.
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V6MAN
- RXT
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- Inscription : 08 sept. 2009, 22:56
- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : V6i QUADRA
- Localisation : GIRONDE
Re: [SAFRANE06] Safrane 2.5dT AM1995
bienvenu a toi et à ta saf !!!!
a+ sur le forum !!!!!
a+ sur le forum !!!!!

