où se trove le relais N° 234 du schéma RTA commande de clim

[brothers37]

Bonjour JP et Noob, et effectivement ton raisonnement à l'air judicieux JP. Elle ne se met pas en service, d'une part, donc pas de blabla allez chez renault, le signal clim clignote sauf en désembuage. Ce qui supposerait que le pressostat ne donne pas l'information que le gaz est présent, du moins à bonne pression. J'ai aussi remarqué, que lorsque j'actionne le bouton "recyclage d'air", rien ne se passe ?? Je vais regarder sur la rta pour shunter la commande du pressostat et faire un essai. Pour info, les relais sont bons. Mon email brothers37@hotmail.fr Merci

[bernie2b]

Attention, sur les modèles les plus récents, le pressostat est de type PIEZO et donc, il ne faut RIEN shunter dans ce cas ! ! !

Je te conseilles vivement de nous donner la référence de ce dernier avant toute manipulation.

Je suis d'accord pour la signification de l'erreur 7C : soucis au niveau du pressostat clim

[noob41]

salut Bernard merci pour cette confirmation.
pense-tu comme je l'ai suggérée que faire craché légèrement aux valve puisse débloqué celui_ci si c'est le cas?

[jpdubuc]

Le shunt est possible et efficace en Phase-1. Mais il faut bien vérifier dans ton cas, comme l'indique Bernard.

[fkp 94]

sur ph2 aussi on peut le shunter. deja il faudrait etre sur qu'il y a assez de gaz dans le circuit .....

[noob41]

d'ou le pschittttt!

[bernie2b]

Oui, ..... mais pas trop de pschiitt sinon tu videras tout ! ! !

[jpdubuc]

Et je suis pas sûr que cela soit très précis.
Si tu as du gaz mais pas assez, tu va en retirer encore un peu plus, et cela ne va pas te permettre d'en déduire quelque chose.

Normalement, il faut au minimum mesurer la pression sur le tuyau basse pression, avec le compresseur enclenché.
Et bien observer aussi que lorsqu'il s'enclenche la pression baisse vraiment.

[brothers37]

Bonsoir à tous, et merci pour votre aide. noob41 j'ai bien reçu les docs, merci. Je shunt la cmd du pressostat, donc je n'agit pas sur celui-ci. Il y a du gaz, c'est certain car au début je pensais que ça venait de là. Aujourd'hui je n'ai pas eu le temps de m'y attarder. Par contre, si ça vient pas de là, est-ce que ça peut venir d'un dysfonctionnement des volets d'entrée d'air car je ne comprends pas pourquoi quand j'actionne le bouton de recyclage de l'air rien ne se passe ?? Normalement le dessin de la voiture devrait me montrer la circulation d'air à l'intérieur, mais là il reste avec la circulation venant de l'extérieur ?? Bon, je vais déjà voir au niveau de pressostat. Encore un grand merci pour votre aide.

[noob41]

eh bien as-tu tenter le recyclage des volets?

[brothers37]

Bonjour, je passe rapide pour vous dire que j'ai trouvé ça :
http://forum.renault-safrane.com/viewto ... 7&start=25
Les volets ne fonctionnent pas, car je ne peux pas les actionner étant donné que lorsque j'appuie sur le bouton recyclage d'air rien ne se passe ! Je vais voir si je peux les fermer manuellement. @ plus

[Gladiator95]

Ton petit moteur pas-à-pas doit être hs!
Simplement en mettant le contact tu doit l entendre bouger!

[Yoyo30]

es tu sur de ta console de clim ??

car ça à l'air de bien dysfonctionner .

le volet de recyclage , ce doit etre le moteur , un classique .mais ca n'empeche pas la clim de fonctionner .

Le 7C , je dirai bien un manque de gaz.
Les ph2 sont connues pour ne pas afficher service lorsqu’il manque du gaz . La"hyeroise " de Daniel en est le dernier exemple . pas d’enclenchement compresseur ,manque de gaz (il en restait 250 gr ), et pas de service allumé .

recharge effectuée ca fonctionne comme au premier jour .

et avec 250 gr , ca fait pschitt à la valve donc test valable que pour voir si le circuit n'est pas completement vide .

Pour les relais , c'est assez rare que ca vienne de la meme si c'est le premier endroit ou on a tendance à chercher par deduction.
Je me souviens de la meme demarche sur ma première initiale , avec FKP au bout du fil toute une soirée , a faire des tests en tout genre pour au final retenir l'option d'un manque de gaz . remplissage effectué , ca marchait nikel.

[noob41]

j'aurai tendance a te suivre, le volet sa n’empêche pas la clim de fonctionné.
d'ailleurs dans ta doc tu a une manip pour le reset du calculateur de clim le MR safrane 6 fait cette manip

[fkp 94]

ca je m'en souviens de ton initiale, limite les forfaits illimités ont été créés pour nous c'est bien pour ca que j'ai indiqué, y a t il assez de gaz.....

[brothers37]

Hello everybody, juste des infos pêchées à droite et à gauche. Bon, j'ai refait le test à la console pour voir si ça avait bougé, et là j'ai 7c à" gauche" et 08 qui s'affiche alors que je ne l'avais pas avant lol. le 08 veut dire défaillance pressostat ou manque de pression gaz ! Je vais retourner chez speedy pour qu'il revérifie si y a du gaz, chose qu'il a fait y a 1 semaine lol.

[Yoyo30]

si gaz ok , alors pressostat HS.

[noob41]

c'est aussi mon avis

[jpdubuc]

Le pressostat en panne peut donner un résultat aléatoire.

[bernie2b]

J'ai un pressostat (enfin, normalement ... ) reste à voir la compatibilité Ph1 / Ph2
Il faudrait que tu relèves le N° de référence sur ce dernier.

[brothers37]

Bonsoir, je n'ai pas de news car je n'ai pas le temps ni les moyens d'accéder au pressostat. Merci Bernie2b pour ton offre mais j'en ai un de pressostat Elle va chez renault mercredi pour ce pb. Je vous tiendrai au courant. Merci à tous

[brothers37]

Bonsoir à tous. Donc, c'était bien le pressostat. Pour le recyclage d'air, c'est normal que ça ne se mette pas en route si la clim est en défaut. Bon, je m'en tire pour 160 euros avec la recharge clim, mais au moins il fait bon par ces journées ensoleillées d'avoir une bonne clim. Merci à tous pour vos infos et autres.

[bernie2b]

Bon, deux bonnes nouvelles ! ! !
- 1°, ta clim refonctionne, et c'est le principal ! !
- 2°, on n'est pas si mauvais que ça sur ce forum

[noob41]

je suis presque d'accord françois!
on avait eu yoyo doit s'en souvenir un 7C sonde tri fonction, d'ailleurs a l’époque on c’était posé la question car ce défaut n'es pas répertoriée par la doc.
je me demande si la faire craché un petit coup au valve pourrait débloqué le bazar.
mais avant toute chose
j'aimerai surtout que l'on nous disent ce qu'est la panne?
allumage du panneau ok!
mise en route clim on
démarrage ventilo
oui puis coupure avec allumage "service"
non pas de demarrage

sa permettrait de ciblé un peu mieux

c'est aussi une mémoire collective qui fait de ce forum une aide précieuse

[ber7590]

Bonjour,
Je cherche un pressostat pour ma Safrane 2.5 20v, si vous en avez un je suis preneur ?
Merci par avance.