[Alex_31] Safrane 2.1 dT AM1993

[alex_31]

Bonjour à tous,

Je me prénomme Alex, 25 ans facteur sur Toulouse.

Je roule en 205 GTI jusqu'à ce que ma copine déménage à 400 bornes d'ici, il me fallait dont trouver un bon diesel, confortable et qui consomme peu.

Et je suis tombé par hasard sur cette safrane 2.1 dt RN de 1993, intérieur cuir, clim auto, pare brise chauffant, banquette arrière électrique.

Elle avait pas mal morflée, surtout niveau carrosserie car elle a subit une averse de grêle. J'ai déjà pas mal avancé sur l'intérieur, notamment sur le faisceau car c'était un vrai massacre, presque rien ne fonctionnait !

Il ne me reste que les vitres électriques à remettre à l'arrière (c'est des manuelles actuellement) et demain elle s'en va chez le garagiste car elle tire à droite un truc de fou, biellettes de direction HS, jeu dans la crémaillère au minimum, j'espère qu'il va pas me sortir des trucs trop importants (et cher !)

Je ferais quelques photos après avoir passé un coup de karcher et fais un peu de peinture .

[reg]

salut et bienvenue à toi et ta safrane, oui, des photos!

[lolo leog]

salut et bienvenue a toi sur le forum

[alex_31]

Le téléphone est en train de recharger ses batteries pour les photos ^^

Le PC avant est repeint, mais bon il fait chaud, et l'apéro aidant j'ai la flemme de faire l derrière et les bas de caisse !

par conte j'ai une question pour vous, puis je mettre ce modèle de calandre (avec les grilles) à la place de la mienne et si oui avec quelle modification? :



Car la mienne est cassée et je la trouve hideuse !

[chb]

bienvenue à toi et ta presque belle. Et Ici il fait beau...

[alex_31]

Alors comme prévu voici quelques photos de l'auto, je vais en profiter pour vous poser 2/3 questions technique car je ne connais pas bien les safrane






J'ai viré le becquet car il était cassé :




Et il était monté à la oneagain du coup masticage des trous pas d'origine:




Et finalement je la trouve mieux sans !



J'ai 3 jantes alu (très moche ce modèle je trouve ...) très abimées les 3, je sais pas si je les refais ou si j'en trouve d'autre plus belle, mais ce n'est pas d'actualité pour le moment, réfection du train avant en 1er !!!



La calandre cassée ainsi que les 2 cligno à changer :





Le moteur qui a subit un gros lavage niveau liquide de refroidissement. Je m'explique : les anciens proprio n'ont jamais du mettre de liquide, seulement de l'eau, du coup c'était plein de "terre" certainement de la rouille, j'ai vidangé, vidangé jusqu'à ce que la flotte sorte propre, tourné avec un peu de flotte, revidangé et remis du vrai liquide ! Pareil pour l'huile, noire de chez noire, elle a eu le doit à une bonne vidange+filtre, je m'étonne qu'elle fonctionnait bien avant !






Une durite aurait explosé ? la grosse était pleine d'huile mais pas en mauvais état, après nettoyage plus de fuite.Concernant le moteur, il est prévu de remplacer le joint de cache culbu car ya fuite. Et celui du carter d'huile également car se sont les 2 seules fuites du moteur à mon grand étonnement :gni:

Glace de rétro à changer (les 2)



Et la carrosserie grêlée :




Ensuite l'intérieur :








La "bidouille" pour mettre les lèves vitres manuelle



Et le compteur qui refonctionne ! Le câble compteur vitesse était cassé, changé vendredi après midi :




Kilomettrage incertain du coup car en juin 2009 elle avait 240000km (j'ai retrouvé un papier de sessions dans la boite à gant)


Bon voila ya du taff avant qu'elle soit vraiment belle ! Déjà au niveau de l'intérieur, il va me falloir retrouver un jeu complet siège+panneau de porte gris foncé ou gris souris (je suis tombé amoureux de cette couleur en voyant certaine voitures de forum ) mécanisme de vitre électrique arrière + le faisceau qui va avec. Je n'ai pas non plus la partie du faisceau de la porte avant gauche qui concerne les vitres arrières (ils ont du tout enlevé lors du changement)

Il me faudra aussi la plaque cache autoradio car les 2 pinouilles en plastique qui la guide sont cassés, démonter le cache à gauche de levier de vitesse car ils ont collées ça avec des bouts de plastique blanc du coup ça jure plus qu'autre chose.

Mais tout ça va dépendre des frais que je vais avoir sur le train avant, j'aurais la réponse demain !

[CIBERICK-95]

Bonjour et bienvenue parmis nous

Dans notre jargon, ta voiture est une belle MERGUEZ! Elle a des pieces de phase 1, phase 2, des accéssoires qui ne sont pas sur cette finition, etc etc. une petite remise en etat ne lui fera pas de mal, et pour le moteur, il est loin d'etre cuit, c'est un moteur pas tres puissant, mais tres fiable. es-tu certain que ca soit une RN? car certains elements me font plutot penser a une RT

[alex_31]

Oui une belle mergez, et sans être impoli elle a démarrée sa vie et l'a passée dans le quartier "chaud" du Mirail à Toulouse, pour ceux qui connaissent ils comprendront

C'est bien marqué RN sur le côté, j'ai d'autre façon de le savoir? Elle fait 6 CHX, le moteur est un 2.1 dT qui sort donc 88chx et qui est le plus résistant à ce que j'ai lu.

Peux tu me dire quels sont les équipements qui ne devraient pas être là (ph 2) ? Mais bon j'ai pas l'impression que vous prônez l'origine (ça me change de ma 205 GTI :gni: ) donc je vais pouvoir la refaire à ma sauce comme j'aime ^^

Sinon tous les équipements installés sont opérationnel, le pare brise chauffant est tout neuf (merci carglass ^^)

Les panneaux de portes en marron sont à ainsi que la banquette arrière, j'aimerais bien avoir l'intérieur de la couleur des sièges avant. je vais surement repeindre les bas de portes en gris foncé ou noir car là en marron ...

Mais j'attends un peu car je suis sur une occaz de reprise, si ça se fait j'aurais tout l'intérieur que je veux ! Mais c'est compliqué, la voiture est garée depuis des mois, personne ne sait à qui elle est, je suis allé chez les Flics mais pas de réponse encore, en espérant qu'elle finisse pas à la fourrière...

[CIBERICK-95]

-As-tu la synthese de parole? si oui, c'est une RT, sinon c'est une RN avec option clim et pack hivers (antibrouillard et PB electrique)
-Ce n'est normalement pas une Alize, car ca devrait etre marqué sur les portes a la place de RN, mais ca peut avoir ete remplacer sur le tienne
-Les Jantes alus sont dispo que sur RT
-Quelle est la date de mise en circulation?
-Le bois sur la trappe d'autoradio et cendrier vient de la finition BACCARA.
L'interieur cuir elkectrique vient d'une finition RXE
-le bouton de leve vitre electrique AR vient d'une phase 2

[alex_31]

Ba di donc !

Alors :

-As-tu la synthese de parole? si oui, c'est une RT, sinon c'est une RN avec option clim et pack hivers (antibrouillard et PB electrique)

Non je ne l'ai pas, ça doit être ce que tu dis

-Ce n'est normalement pas une Alize, car ca devrait etre marqué sur les portes a la place de RN, mais ca peut avoir ete remplacer sur le tienne

Exact ce n'est pas marqué!

-Les Jantes alus sont dispo que sur RT

Pire que ça la roue avant gauche est montée en 205 !!! La c'est du grand n'importe quoi ...

-Quelle est la date de mise en circulation?

Elle est de Mai 1993

-Le bois sur la trappe d'autoradio et cendrier vient de la finition BACCARA.
L'interieur cuir elkectrique vient d'une finition RXE
-le bouton de leve vitre electrique AR vient d'une phase 2

Alors les sièges avant ne sont pas électrique, seulement ceux de l'arrière et à se sujet il me manque la partie du faisceau qui relie le dossier au moteur de l'assise, donc ça ne fonctionne pas ! Pour le bouton arrière je me disais aussi, car il y a une vis dans le vide poche en bas et moi ba ya rien pour la fixer ! Et pour la finition Baccara ba tant mieux pour moi car je trouve ça jolie

[alex_31]

ça y est la voiture a été examinée !

Alors au final :

2 triangle inférieur HS
2 biellettes de direction + soufflet HS
2 rotules de direction HS
2 pneus avant HS
1 parallélisme à faire

Coût total de l'opération : 735€ TTC

Le rendez vous est prit pour lundi prochain donc mardi 20 je devrais la récupérer avec un train avant tout neuf !

il y a aussi le cardan gauche qui est tout juste fatigué, donc changement prévu le mois prochain quand la paye sera tombée

Je m'attendais à pire que ça, bon c'est presque le prix que je l'ai acheté (850€) mais au final pour moins de 1500€ j'aurais une voiture fiable, en espérant que le moteur continu de tourner rond comme il le fait ! je changerais également les 2 pneus à l'arrière comme ça je suis sur à 100€ de la liaison au sol.

[alex_31]

Une petite question technique: quand j'ai réparé mon câble de compteur vitesse j'étais à peu près à un quart du plein. Depuis 140 km effectué j'en suis à la moitié, je trouve la conso excessivement élevée, pourtant je ne la force pas du tout. cela peut venir de quoi? pompe à injection déréglée? Jauge faussée?

Comme c'est mon 1er plein j'attends de voir la réserve s'allumer et contrôler (avec un bidon de gasoil dans le coffre au cas où) si c'est la jauge qui déconne mais je pense pas.

j'attends vos avis parce que si elle consomme autant voir plus que ma GTI, ya comme un soucis ...

[fkp 94]

ca ne consomme pas bcp

donc fait le plein regarde les kms en verifiant que le compteur fonctionne correctement ! et refait le plein. je pense que 7l est un chiffre juste

[chb]

:gni: l'indicateur comme son nom l'indique et bien il indique, mais ce n'est pas un instrument de précision. Avant toutes déductions aléatoires, commence par mesurer ta consommation comme dit ci-dessus.

[gribouille]

en tout cas bien a toi et a ta safrane
mais un paquet de travail autour pour la remettre en forme la titine

[alex_31]

:gni: l'indicateur comme son nom l'indique et bien il indique, mais ce n'est pas un instrument de précision. Avant toutes déductions aléatoires, commence par mesurer ta consommation comme dit ci-dessus.

Oui je vais faire ça avec un bidon dans le coffre au cas où la jauge serait bonne.

Un peu de taff oui mais ça ne me fait pas peur, j'ai refais entièrement ma 205 GTI y compris le moteur, j'adore ça donner une seconde vie aux voitures

[chb]

:gni: fais attention aux indiens ils aiment pas qu'on chasse à leur place, et ils risquent de venir te scalper pour récupérer leur bison.

[piwhouich]

bienvenu a toi

[alex_31]

:gni: fais attention aux indiens ils aiment pas qu'on chasse à leur place, et ils risquent de venir te scalper pour récupérer leur bison.

:gni: :gni: :gni: :gni: :gni:

Je viens de comprendre, j'édite

[alex_31]

Good news j'ai trouvé 4 panneaux de portes bleu clair d'une 2.2 dt ainsi que les 4 faisceaux et les 2 mécanismes arrières pour les vitres électriques le tout 50€ dans une casse à côté de chez moi, et en prime une pompe à gasoil gratos !

Je vais chercher ça demain et je monte le tout !

J'ai fais un peu de peinture aussi :

[gribouille]

un lien pour le cuir
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s

[Yoyo30]

Ca c'est de la balle de presentation comme on aime avec plein de photos et pleins d'explications et tout et tout .

bon comme dit precedement , tu as une superbe Merguez

et comme tu es de Toulouses , on va finnir par croire qu'il y a une fabrique de saf merguez à Toulouse :furtif: :furtif:

Bon sinon c'est sur que de la ou tu part , tu ne peux que l'améliorer . :furtif: :furtif:

pour tes panneaux de portes , dommage que tu n'aimes pas le marron car j'en ai un jeu complet qui va partir à la benne .
c'etait cadeau , juste à les récupérer dans le 30/34(ok c'est pas la porte à coté :gni: ).

par contre j'ai bien l'impression que ta ronce de noyer n'est pas complète . :carton:

J'ai l'impression que c'est de la vrai ronce coté passager(panneau de porte et sous bassement tdb) mais c'est du véritable plastock coté conducteur .
dur à trouver au détail;...faut juste etre patient .

Pour le reste n'hesites pas a demander sur le forum .
tu trouveras tout ce que tu veux pour bien moins cher qu'en casse ;

Pour les soucis , pas de soucis :gni: on est la !!

bonne visite et à bientot

Yoyo

[alex_31]

Merci yoyo !

Wé toulouse ya un nid, il s'appelle le Mirail :gni: :gni: :gni:

Pour la ronce, je ferais des photos en gros plan (il me semble que côté passager elle est plus foncée, tu dois avoir raison), mais de toute façon à la casse je vais prendre également tous les bout de ronce que je vais trouver dans les 3 unique safranes de la casse !

Mais bon, vu comme c'est parti, elle va avoir un intérieur Ph2 ba tant pis, au moins je récupère mes vitres électrique à l'arrière ! Et ce marron j'aime vraiment pas du tout, donc c'est tout vu ^^

Merci pour le lien du cuir, je vais voir demain à la casse car je crois en avoir vu un en haut caché sur une étagère

[Yoyo30]

oué mais alors tention pour le cuir ...

a la base c'est une RN donc tu dois pas etre précablé pour l'intrieur electrique , d'ou cet interieur manuel.
tu peux toujours les installer mais il va faloir faire la bidouile de Boumbo (tiens un autre toulousain "mergueziteur" en chef :gni: :gni: ).
tu perd par contre la fonction memo des sieges .
sinon tu trouves un faisceau complet d'habitacle Baccara ou RXE et tu le met à la place.

Pour la ronce , il faut absolument que tu prenne ca sur une bacara ou initiale sinon ce ne sera qu'un véritable plastok.

[gribouille]

tu devrais facilement trouve un intérieur cuir manuel pas trop cher