[Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Chevrons
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[Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par Chevrons » 15 juin 2014, 19:20

Bonjour à tous,

Passage obligatoire, je me présente donc : Benjamin, 23 ans, toujours roulé en Renault et j'habite dans le Bas Rhin.

Je n'ai pas encore de Safrane mais j'y réfléchis de plus en plus.

J'ai une Laguna 3, qui est très agréable et très fiable, mais l'idée d'une grosse Renault un peu ancienne pour les ballades le WE me trotte dans la tête depuis un bout de temps.

Je pense arrêter mon choix sur la Safrane.
L'idéal serait une V6 en finition Baccara pour profiter de l'équipement de ce que j'estime être la plus belle époque en HDG chez Renault. (sièges ergo notamment)

Je profite aussi de cette présentation pour avoirs vos avis.

Je connais la BVA AD8 et sa fiabilité désastreuse. Mais qu'en est t-il des suspensions pilotées ? Est-ce vraiment une hécatombe ? Elle finissent toujours par fuir ?


Merci de m'avoir lu ! :)

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Re: [Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par dav5962 » 15 juin 2014, 19:26

Salut et bienvenue dans notre grande famille. :lol:

Je laisse au spécialistes des suspils et boite ad8 pour répondre à tes questions techniques. ;) ;)
safrane c' est super je ne peux plus me passer d'elle.

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gilles02310
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Re: [Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par gilles02310 » 15 juin 2014, 19:26

Salut et bienvenue

Si tu veux une V6 Baccara tu peux essayer d'en trouver une en boite manuel.
Image
Safrane 2.5 20v RXT 1996, Safrane 2.5 20v RXT 1998 et Laguna 2 phase 2 initiale 2.2 Dci.

Chevrons
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Re: [Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par Chevrons » 15 juin 2014, 19:36

dav5962 a écrit :Salut et bienvenue dans notre grande famille. :lol:

Je laisse au spécialistes des suspils et boite ad8 pour répondre à tes questions techniques. ;) ;)
Merci :D

L'AD8 elle merde souvent, mais au moins on sait pourquoi (pack E1) et comment le détecter. Les suspil, j'avoue que je connais pas du tout. Je suppose qu'il doit y avoir des fuites avec le temps, c'est une suspensions 100% pneumatique ?

Chevrons
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Re: [Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par Chevrons » 15 juin 2014, 19:38

gilles02310 a écrit :Salut et bienvenue

Si tu veux une V6 Baccara tu peux essayer d'en trouver une en boite manuel.
Salut, je reconnais ton pseudo, forum Laguna ou Renault je pense :P

En fait je cherche que les BVA, ça colle bien mieux à la voiture, surtout en Baccara.

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Re: [Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par tisanma » 15 juin 2014, 21:17

Bonsoir, sois le bienvenu parmi nous
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland

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Re: [Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par gilles02310 » 15 juin 2014, 21:25

Chevrons a écrit : Salut, je reconnais ton pseudo, forum Laguna ou Renault je pense :P
Tu pense très bien en fais je suis sur les 2 forum que tu cite.

Pour la BVA c'est vrai que ce type de boite conviens à merveille à ce moteur par contre l'AD8 réclame un entretien stricte pour ce qui est de la suspension piloté tant que cela fonctionne c'est bien mais en cas de problème mieux vaut avoir des suspension classique car ça coûte moins cher.
Image
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Re: [Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par yannick david » 15 juin 2014, 22:14

bienvenue,trés bon bloc ce 2.0dci :ctop:

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Re: [Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par caloumthai » 15 juin 2014, 22:25

bienvenue à toi

pourquoi ne pas plutôt te tourner vers une 2.5i 5 cylindres d'origine Volvo, avec la boitoto fiable qui y est associée ?
- Renault Safrane phase II, 2.5i 20V RXT pack cuir GPS de mai 1999 (E85)
- Fiat Ulysse phase I - EL, 2.1td de juillet 1996
- Citroën Xantia phase II, 1.8i 16V SX pack clim d'avril 2000 (E85)

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Re: [Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par Chevrons » 16 juin 2014, 12:55

J'aime moins la Safrane phase 2, les premières sont plus "fines", les lignes sont plus tendues, enfin c'est juste une question de goût :vouiii:

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Re: [Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par bearic34 » 17 juin 2014, 17:19

Bienvenue parmis nous.

Effectivement, c' est une question de goût, donc tu as encore le choix ;)

Quand à l' ad8, il y a pas mal de sujets dessus ;)

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Re: [Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par keupon60 » 17 juin 2014, 18:34

bienvenue sur le fofo :D
rien ne sert de courir, il vaut mieux partir...en safrane
ma présentation: http://forum.renault-safrane.com/viewto ... 12&t=13426

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Re: [Chevrons]Laguna 3 2.0 dCi Initiale(Pas encore de Safrane)

Message par alex48 » 19 juin 2014, 20:14

Je roule tout les jours en V6 Baccara (voir ma présentation) et une fois fiabilisée (BVA changée et suspils replacées par des classiques) ce n'est que du bonheur!
Safrane Baccara Amarante, intérieur Badiane - 07/1993
331 000 km, deuxième troisième moteur et troisième boite AD8. Bientôt quatrième Quatrième avec passage en BVM.

Safrane V6 RXE BVM 1993
Safrane V6 RXE BVM 1994

Ma présentation: http://forum.renault-safrane.com/viewtopic.php?t=11672

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