[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par Gladiator95 » 08 août 2017, 07:43

Et si ton autoradio a "une sortie" pontable (on peut apparemment aussi repiquer sur les hp arrière)pour subwoofer tu peut installer un caisson de basse actif du genre mtx!

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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 08 août 2017, 08:09

J'ai retiré le caisson de basse du coffre côté gauche.
Pas fan du tout. Et il tenait trop de place.

J'ai pris un poste "JVC KD-R889BT" en promo chez Feu Vert, mais je n'ai pas eu le temps de le poser.
. . . http://forum.renault-safrane.com/viewto ... 25#p413820

. . . Il me semble que l'on peut paramétrer les distances de chaque HP.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par Gladiator95 » 08 août 2017, 20:04

jpdubuc a écrit :Porte AVD :
. . . Avec porte lampe début Phase-1.
. . . . . . Avec fond chrome et vitre plastique.
. . . . . . Avec LED.
. . . Cache HP début Phase-1.
. . . . . . Sans la grille en métal.
. . . . . . Avec une découpe à la main en suivant la grille fournie avec le HP.
. . . . . . Avec une peinture couleur 608, puis vernie.

Image

-----

Idem AVG.

Image

-----

Comme cela le son reste comme prévu par le constructeur JBL.
. . . Il n'est pas atténué par les monstruosités de caches HP en plastique Renault.
. . . Idem pour la lumière.

De plus les tweeters dépassaient des grilles métal, idem plastique.

Et les grilles en métal débordent de l'emplacement cuir, donc non montable directement.

Dis moi jp sur la connectique des hp on a 1 fil rose et 1 gris!?!
Lequel est le négatif?? D apres toi?
Ç est pour voir si j ai bon! :vouiii:

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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jominet » 08 août 2017, 20:43

C est joli. Beau travail , sa rend bien. Je crois que c est le fil gris qui est négatif.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par Gladiator95 » 08 août 2017, 21:20

jominet a écrit :C est joli. Beau travail , sa rend bien. Je crois que c est le fil gris qui est négatif.
Tu as raison le gris est le négatif! Je viens de regarder le schéma
Merci

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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 08 août 2017, 21:31

Jérôme, Feu Vert vend des adaptateurs par paire (G et D) pour connecter un HP (petite cosse et grosse cosse) vers le connecteur Renault, moins de 10€ la paire (longueur environ 10cm).

Pour l'arrière, je regarderai lorsque je vais les retirer.

En logique de câblage le gris est en général le négatif, vis à vis du rose.
Dernière modification par jpdubuc le 08 août 2017, 21:39, modifié 1 fois.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 08 août 2017, 21:38

jominet a écrit :C est joli. Beau travail , sa rend bien. Je crois que c est le fil gris qui est négatif.
Merci.

J'hésite à faire pareil derrière, il me faudrait trouver la même paire de cache HP que l'avant "début Phase-1" même sans les grilles métalliques.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par Gladiator95 » 08 août 2017, 21:59


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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 09 août 2017, 02:53

Cela y ressemble vraiment beaucoup.
. . . Désolé je n'ai plus la référence en tête.

J'avais posé la question au vendeur qui m'avait confirmé que c'était le bon modèle.
. . . Feu Vert : Les Ulis.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 09 août 2017, 23:01

Dans la série, on pose un truc absent sur la Phase-2 mais que l'on a récupéré il y a quelques années sur une Phase-1 !

Cache poussières sur le détendeur de clim :
423252CameraZOOM20170805123634400.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 21 janv. 2018, 23:47, modifié 1 fois.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 09 août 2017, 23:10

J'avais changé le moteur de la trappe d'entre d'air, en croyant qu'il était HS.

Puis j'avais indiqué que non car le moteur est hors tension quand on coupe le contact : différence Phase-1 et 2.

Et bien en fait oui, après démontage, il est visible qu'il manque trois dents au pignon blanc.
310986CameraZOOM201708051147208791.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 21 janv. 2018, 23:48, modifié 1 fois.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 09 août 2017, 23:24

jpdubuc a écrit :J'ai retiré le caisson de basse du coffre côté gauche.
Pas fan du tout. Et il tenait trop de place.

...
Une photo du coffre prise par le précédent propriétaire, avec le caisson de basse à gauche.
9945249610dc7fd7dff5afd9efa8d18a46149e5338c4e0.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 21 janv. 2018, 23:49, modifié 1 fois.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 10 août 2017, 04:40

Lien sur "le pourquoi du comment" du choix des HP : JBL GX602.
. . . http://haut-parleur-voiture.fr/test-hau ... jbl-gx602/
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par Gladiator95 » 10 août 2017, 07:52

jpdubuc a écrit :Lien sur "le pourquoi du comment" du choix des HP : JBL GX602.
. . . http://haut-parleur-voiture.fr/test-hau ... jbl-gx602/
Ok jp! Mais il sont testé dans quelle conditions?
On ne sait pas en fait?

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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 10 août 2017, 08:56

Je pense que ce test est subjectif.

Ayant déjà des JBL coaxiaux 165mm sur la Phase-1 AV et AR.
. . . Modèle = JBL GT5-652.
. . . J'avais déjà un avis positif sur la marque et le principe.
. . . Là, il s'agit de HP plus récents, y compris la techno.
Dernière modification par jpdubuc le 10 août 2017, 17:01, modifié 2 fois.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par Gladiator95 » 10 août 2017, 09:01

jpdubuc a écrit :Je pense que le test est subjectif.

Ayant déjà des JBL coaxiaux 165mm sur la Phase-1 AV et AR.
. . . J'avais déjà un avis positif sur la marque et le principe.
. . . Là, il s'agit de HP plus récents, y compris la techno.
La quoi? :D :llooll:

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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 10 août 2017, 09:27

La plus souple, plus silencieuse, plus ..., bref la meilleure : Ma Phase-1 !!! :sunn:

Et avec un poste autoradio écoutable sur autoroute. :vouiii:
. . . Avis familial unanime.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 13 août 2017, 20:20

jpdubuc a écrit :Un autre truc indémontable aussi, mais peut-être est-ce normal ?
. . . L'antenne à l'arrière. :?:
Aujourd'hui, démontage de l'antenne arrière.

La vis bricolée d'adaptation par le "prédécesseur" était : :vomito:
. . . Collée par un truc genre : frein filet fort coté embase.
. . . Rouillé coté antenne (et oui même là il y a de la rouille, mais je ne pense pas que ce soit du Renault). :raleur:

. . . Je pense à un montage genre : "antenne compatible".

. . . En plus la bague plastique du dessous (qui fait partie de l'ampli) était cassée.

. . . Et cerise sur le gâteau : le fil 12V n'était pas branché (bien rangé : pas visible) : donc forcement cela explique la réception de M.... :raleur:

Remontage d'un ampli "77 00 847 735" (à l'identique de l'ancien) et d'une antenne acheté hier à "cyril95490".
. . . Un peu d'anti-rouille préventif au niveau du trou sur le toit.
. . . Un peu de graisse cuivre sur l'écrou de 17 de fixation et le joint de l'ampli.
. . . Un peu de graisse cuivre sur le pas de vis de l'antenne.

. . . Un soupçon de "Patafix" pour empêcher la plaque du cache de vibrer.

-----

Test rapide avec l'autoradio en cours de remplacement : mieux.
. . . Il me faut acheter un adaptateur pour l'antenne le montage du nouveau est standard mais totalement différent de celui en place !!! :raleur:
Dernière modification par jpdubuc le 14 août 2017, 15:50, modifié 1 fois.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par Chris » 13 août 2017, 21:16

C'est quand même bien une Safrane ( phase 2 ), ça t'occupe, même quand ta pas besoin ou envie d'être occupé! :mrgreen:

Moi en ce moment je suis en train de refaire entièrement mes soubassements......hummmmmm j'te dis pas la julienne de légumes en dessous! :lol: :lol:

Ça occupe bien mes vacances! :llooll:
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 14 août 2017, 01:06

Pour l'antenne, cela a faillit être un problème bloquant.
. . . Je devais me garer dans un emplacement de parking limité à 1m60.
683759P1160529.jpg
Au niveau haut, cela passait tout juste :
. . . L'antenne pouvait légèrement plier à la fin de la montée au plafond.
. . . A un autre emplacement, il y a eu une autre voiture où les barres de toit étaient plaquées au plafond.

Au niveau bas, cela ne pouvait passer :
. . . En marche avant, cela aurait pu passer car l'antenne pourrait se plier en forçant à chaque plaque.
. . . Par contre impossible de reculer sans tout arracher :
. . . . . . Sauf sans l'antenne, ce qui était impossible pour moi sans risquer de détruire le système d'antenne.

Ouf, par chance il y avait une place en haut (en rusant avec le bouton de commande pour laisser l'ascenseur avec les places du bas accessibles.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 21 janv. 2018, 23:50, modifié 3 fois.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par Jack » 14 août 2017, 01:12

C'est le parking des Schtroumpfs..? :?: ... :haaaaa:

Jack :)

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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 14 août 2017, 01:19

Jack, j'ai complété avec une photo, pour aider à mieux comprendre.

Je garderais un souvenir flippant du principe, y compris des craquements des plaques pendant le déplacement sur le plateau, sans oublier les tubes à l'arrière à 2 cm du becquet.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 14 août 2017, 01:46

Suite d'un post précédent : ici
jpdubuc a écrit :...

La Safrane avance doucement et reste encore des trucs urgents, d'autres de confort, et des surprises de câblage, ...
. . . Genre une paire de fil bleu et rouge à droite en haut de la moquette au niveau des pieds du passager ???
. . . Il faut que je fasse une photo, c'est très bizarre encore ce truc.

...
En fait la paire de fil bleu et rouge était l'alimentation d'un lecteur CD ou d'un radio téléphone dans le coffre à droite.
. . . Cette paire de fil était connecté (pour le rouge) à travers un fusible 3A (avec porte fusible) bien caché derrière la boite à gants avec un fil de petite section, greffé sur un fil du poste autoradio.
. . . Avec un câble plat 8 fils coupés net sans protection à droite du siège passager.
. . . Et pour finir jusqu'au coffre partie ARD vers un connecteur 25 points.

J'ai tout retiré et nettoyé.
. . . Le branchement du rouge et du bleu est vraiment louche !

J'espère en finir avec les surprises du "prédécesseur".
. . . Il reste encore ses feux de jour à remplacer. Je ne suis pas fan de sa version et encore moins de "l'isolation" des éléments du circuit.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Jack
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par Jack » 14 août 2017, 09:57

jpdubuc a écrit :Jack, j'ai complété avec une photo, pour aider à mieux comprendre.

Je garderais un souvenir flippant du principe, y compris des craquements des plaques pendant le déplacement sur le plateau, sans oublier les tubes à l'arrière à 2 cm du becquet.
C'est flippant et étonnant compte tenu des réglementations sécuritaires..! :o

Jack :)

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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 14 août 2017, 12:50

Question sécurité c'était limite, comme par exemple :
. . . Etre partiellement sur le plateau ou dépasser.
. . . Avoir un pied au bord pendant la descente.
. . . Cogner le bas de porte sur les parties métalliques.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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