[fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar fresh7895 » 11 oct. 2017, 18:29

Alors d'apres toî le boitier serait il en cause? Ok quel coté stp?
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar noob41 » 11 oct. 2017, 19:25

Salut
L'affirmer serait présomptueux de ma part.
Comme tu pourra le lire ds la doc que je t'enverrai ce soir ou demain matin.ce boîtier assure la gestion allumage/ hauteur des phare.Il transmet au moteur les info de hauteur de caisse pour une correction automatique ( en cas de charge a l AR importante)
Mais en ce qui concerne l intensité d éclairage seul le ballast ou l amppule peuvent être en cause
Ex: mauvais montage ampoule endommagée /défectueuse.....
Je me suis fait avoir une fois avec l'ampoule mal montée et une deuxième ou j'ai cassé l isolation du filament droit
Eh oui même avec l habitude sa arrive
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar fresh7895 » 11 oct. 2017, 19:39

Honnetement je doute que ce soit l'ampoule parce que je crois quon a pas compris mon probleme, javais le phare conducteur qui fonctionnait avant et quand jai installer le phare passager avec le nouveau ballast c'est la que tout c'est éteint, meme en remettant l'ancien ballast rien n'y a fais...donc pas dhistoire d'ampoule la dedans, ça viens forcement d'ailleurs, ls fusibles ont pas grillés a moins quil y en ai d'autres que je connaisse pas...voila le vrai probleme
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar noob41 » 11 oct. 2017, 22:02

ben ecoute j'ai le manuel electrique
il y a le commodo , 2 fusible F29 et 30 principaux 10A et le F23 10A, le boitier defil qui distribut. apres il y a les masses mais je ne pense pas a cela. as-tu un boitier defil en rab?
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar jpdubuc » 12 oct. 2017, 00:06

@noob41, le boîtier DEFIL situé sous le siège ne gère pas les croisements et les plein phares.

Il est connecté et vérifie uniquement :
. . . Feux de positions AV et AR (4 circuits).
. . . Éclairage de plaque AR (en commun : 1 circuit).
. . . Feux de stop AR (2 circuits).
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar noob41 » 12 oct. 2017, 10:14

bien vu jp en effet j'ai pris la planche feux de position au lieu de feux de croisement :oops: :roll:

donc rectif de mon post plus hut fusible F25 et 26 en 15A
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Messagepar fresh7895 » 12 oct. 2017, 11:26

Et pourtant les fusibles n'ont pas bougès c bizarre si y avait eu court circuit ils auraient du sautés
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar noob41 » 12 oct. 2017, 12:03

pas forcement un composant plus faible avant peut avoir lacher.
question qd tu a reçus le ballast as-tu comparé les references avec le tiens?
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Messagepar fresh7895 » 12 oct. 2017, 14:45

Oui cetaît les memes, jvoudrai tester les prises avec 1 voltmetre voir si courant arrive mais je sais pas trop ou poser les embouts de celui ci
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Messagepar jpdubuc » 12 oct. 2017, 15:02

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Messagepar fresh7895 » 12 oct. 2017, 20:19

Que dois je prendre en compte a titre de comparaison de ce que jai pu controler?
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Messagepar fresh7895 » 15 oct. 2017, 16:09

Voila des news, hier avec mes amigos contrôle au voltmètre du circuit au niveau des prises et des ballasts, eh bien le courant arrive bien jusqu'au fiche mais les ballasts eux ne donnent rien, aucun jus....donc phare complet a changer et donc en recherche.
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Messagepar fresh7895 » 17 oct. 2017, 13:40

Alors j'ai trouver près de chez moi une safrane a vendre en pièces 500E mais pas grand chose a récupérer a ce prix la, donc je pense prendre sous réserve de test avant les phares xénons que le gars vendrai 100E que je pense négocier a 80E sinon j'ai une autre offre a 55e les 2 phares mais a plus d'1h de chez moi et déja démonter donc a suivre.
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Messagepar fresh7895 » 17 oct. 2017, 18:29

Alors par contre je voulais savoir y a t-il une démarche a suivre avant ou après le branchement des nouveaux phares et si oui laquelle? j'ai mon voyant de correcteur d'assiettes allumé sur le tableau de bord, normal?
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar noob41 » 18 oct. 2017, 10:55

salut oui c'est normal puisque tu a allumé les phares qui n’étaient pas branché(il ne faut jamais mettre le contact et allumé les phares si pas branché) donc valise obligatoire
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar fresh7895 » 18 oct. 2017, 11:13

Bah cetait pour tester les fiches, ça posera 1 soucis pous ls futures phares? D'apres vous ça marchera?
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar noob41 » 18 oct. 2017, 11:41

sa marchera si tu passe a la valise sinon........................
pourquoi tester allumer? un test de continuité est suffisant
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar jpdubuc » 18 oct. 2017, 12:17

D'où ma remarque de passage à la valise, pour réinitialiser tout, suite à des changements et des comportements étranges et incompréhensibles à distance.
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar fresh7895 » 18 oct. 2017, 18:31

Quoi ça veux dire que si jmet pas de côup de valise les nouveaux phares ne marcheront pas?
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar noob41 » 18 oct. 2017, 18:45

si mais tu éclairera par terre ou les avions
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar ludomax06 » 18 oct. 2017, 19:15

J’avais déjà entendu parler de quelque chose de ce genre et qu’après ça c’était valise obligatoire, idem si on accélère longtemps en étant au point mort lors d’un essai moteur par exemple: la direction à assistance variable se durcit comme si on roulait à 130 km/h et reste comme ça. Valise obligatoire pour retrouver un fonctionnement normal de la direction.
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Messagepar fresh7895 » 18 oct. 2017, 19:19

Le soucis c que la jai pas le choix que de changer ls phares avant la valise et encore si je trouve qui pourrai me la faire, si je fais ça apres ça pose 1 gros soucis?
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar noob41 » 18 oct. 2017, 19:54

non pas de soucis et sa peux permettre de déterminer un soucis ailleurs et éviter de cramer tes nouveau phare si il y en a un.
je dis sa parce que on a toujours pas trouvé pourquoi tu t'es retrouvé sans Eclairage.
perso qd j'ai un soucis comme sa je tente de déterminer la panne avant de changer.
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar fresh7895 » 18 oct. 2017, 19:58

Oui mais le soucis c'est que je fais de l'autoroute la semaine prochaine et les jours raccourcisses et donc pas évident de trouver ou aller pour diag mais je regarderai autour de chez moi, encore des frais, je pense que pour moi les xénons après celle ci ca sera terminer....trop compliquer a reparer...si je trouve des phares je peux au moins les branchés avant pour le tester sur la voiture?
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Re: [fresh7895] safrane fairway 2.2 dt 99

Messagepar jpdubuc » 19 oct. 2017, 00:44

Ton problème a migré de 1 en panne à 2.

Une vérification avec la valise pourrait te guider avant de prendre le risque de continuer dans le flou le plus total.
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