[safranorien] safrane 2l2 td
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
Je dois reconnaître que là, Renault à pensé au plus simple pour les réparateurs : bravo.
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Elle est toute brillante et cette teinte lui va très bien.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
effectivement je pensais cela bien plus compliquer, mais en même temps sa semble logique avec une sécurité MONTER VIERGE , encore faut il démonter ce blindage sans rien abimer et sa c'est une autre paire de manches même avec les bon outils..Chris a écrit :Je pensais que ferait plus compliqué qu' un simple coup de clé, pour faire cet apprentissage!
ce qui va êtres très intéressante c'est de pouvoir appairer une pompe d’occasion sans avoir besoin de casser ou démonter se blindage .
Dernière modification par safranorien le 13 août 2018, 09:15, modifié 2 fois.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
Qu' es ce que j'aimerai le virer moi mon blindage...
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
pourquoi voudrais tu le retirer , il te pose des soucis .Chris a écrit :Qu' es ce que j'aimerai le virer moi mon blindage...
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
tu avait la réponse vilain garnement et moi j'ai rien vue , donc j'ai passer des coups de fil . mais il en manque un morceau quand même sa va venir.lga775 a écrit :J'avoue que je ne sais pas trop.
J'imagine qu'une electrovanne vierge/neuve est mise en place, et qu'elle est codée à la première mise sous contact,
J'imagine que la procédure est: Retrait des visses auto cassantes, remplacement EV (remise en place blindage et visses AC ??).
Je me demande bien comment ils procédaient que cette motorisation était récente.
Ca doit être décrit dans les doc Renault qu'on a (MR302 notamment),
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
Non il ne me pose pas de problème en soi...safranorien a écrit :pourquoi voudrais tu le retirer , il te pose des soucis .Chris a écrit :Qu' es ce que j'aimerai le virer moi mon blindage...
C'est juste que sous ce blindage , il y a la vis de débit residuel.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
a et tu voudrais joué avec , pas bien ChrisChris a écrit :Non il ne me pose pas de problème en soi...safranorien a écrit :pourquoi voudrais tu le retirer , il te pose des soucis .Chris a écrit :Qu' es ce que j'aimerai le virer moi mon blindage...
C'est juste que sous ce blindage , il y a la vis de débit residuel.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
Qu'es que j'aimerais savoir les bricoler ces pompes
Heureusement que j'ai un vieil ami dieseliste qui m'a fait la pompe de la bleue ,mais malheureusement il n'a plus une assez bonne santé pour bricoler , donc , il a pas vraiment pu me montrer comment faire ^^
Heureusement que j'ai un vieil ami dieseliste qui m'a fait la pompe de la bleue ,mais malheureusement il n'a plus une assez bonne santé pour bricoler , donc , il a pas vraiment pu me montrer comment faire ^^
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
Et en étant ces mains et lui les yeux, vous ne pouvez pas y arriver en duo ?
. . . Voir par caméra interposée ?
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
le boitier decodeur contient les codes pour l'ouverture/fermeture de la voiture ET la partie antidem.noob41 a écrit :je ne pense pas François j'ai passé une voiture de plip IR a RF en changeant le plaf.fkp 94 a écrit :recuperer le decodeur. en voilà une bonne idée.
comme ca elle ne demarrera pas mais en plus il ne pourra plus ouvrir ses portes
seul hic c'est le niveau de finition de la voiture
car il existe 2 type de boitier décodeur simple ou double plaf
RTE simple qq RXE aussi ensuite double plaf
changer le decodeur sans changer les plips entraine automatiquement un souci.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
ca n'est pas ultra compliqué. ce qui est délicat c'est de faire ca proprement.FANFAN 21 a écrit :Qu'es que j'aimerais savoir les bricoler ces pompes
Heureusement que j'ai un vieil ami dieseliste qui m'a fait la pompe de la bleue ,mais malheureusement il n'a plus une assez bonne santé pour bricoler , donc , il a pas vraiment pu me montrer comment faire ^^
je ne vois pas pourquoi safranorien tu te prends tant la tete que ca avec ton antidemarrage.
ta pompe fonctionne. tu la recupere et la monte sur ton nouveau moteur et la voiture demarrera. pourquoi essayer de monter une autre pompe ? la tienne a un souci ?
- safranorien
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
bonjourfkp 94 a écrit :ca n'est pas ultra compliqué. ce qui est délicat c'est de faire ca proprement.FANFAN 21 a écrit :Qu'es que j'aimerais savoir les bricoler ces pompes
Heureusement que j'ai un vieil ami dieseliste qui m'a fait la pompe de la bleue ,mais malheureusement il n'a plus une assez bonne santé pour bricoler , donc , il a pas vraiment pu me montrer comment faire ^^
je ne vois pas pourquoi safranorien tu te prends tant la tete que ca avec ton antidemarrage.
ta pompe fonctionne. tu la recupere et la monte sur ton nouveau moteur et la voiture demarrera. pourquoi essayer de monter une autre pompe ? la tienne a un souci ?
oui elle fonctionne tres bien , mais, j'ai put remarquer quelle fuyait, donc sois je fait refaire toute sont étanchéité ou je me débrouille avec celle qui sera avec le nouveau moteur en espérant quelle ne fuite pas non plus , car même si j'ai un bon niveau en mécanique , je ne me vois pas vraiment ouvrir cette pompe car il y a du monde a l’intérieur.
Dernière modification par safranorien le 03 mars 2018, 23:48, modifié 1 fois.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
fkp 94 a écrit :le boitier decodeur contient les codes pour l'ouverture/fermeture de la voiture ET la partie antidem.noob41 a écrit :je ne pense pas François j'ai passé une voiture de plip IR a RF en changeant le plaf.fkp 94 a écrit :recuperer le decodeur. en voilà une bonne idée.
comme ca elle ne demarrera pas mais en plus il ne pourra plus ouvrir ses portes
seul hic c'est le niveau de finition de la voiture
car il existe 2 type de boitier décodeur simple ou double plaf
RTE simple qq RXE aussi ensuite double plaf
changer le decodeur sans changer les plips entraine automatiquement un souci.
je me suis mal exprimé je pense bien sur qu'il faut recupéré plip, carte plafonnier et boitier decodeur
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
Salut,
Dans tout les cas,perso,je ne remonterai pas une pompe avec les joints non changés !!
Si tu dois redémonter dans quelques temps,a mon avis,tu vas brailler.
Donc,le plus simple,pour l'antidémarrage et le reste....révise ta pompe.
Dans tout les cas,perso,je ne remonterai pas une pompe avec les joints non changés !!
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r19 turbo d 1995, golf tdi 1998.Golf Gld 1980.Vw Cox WinterBug 1983, Passat tdi130 Embassy 2004, Passat tdi130 Business Line 2004.
Tous les jours en Vw/Audi.
Safrane 2.1 dt Alizé 1995...vendue. Safrane 2.2 dt pack cuir gps 2000...vendue.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
tout depend d'ou elle fuit. tout ce qui situé sur le couvercle, c'est envisageable pour un bon bricoleur averti. pour ce qui est de l'interieur, si on ne sait pas ce que c'est, ca n'est pas conseillé.
le kit joints pour une pompe de safrane ca ne coute pas cher, par contre il y a du boulot, au moins 3h de démontage et autant en remontage.
quand à penser réinitialiser l'electrovanne codée avec le code antidémarrage c'est une erreur, ca ne fonctionne pas comme ca.
le code antidemarrage permet de désactiver l'antidémarrage 1 fois pour démarrer.
Et je le repete, ca n'est pas l'electrovanne qui est codée, c'est un abus de langage, l'electrovanne est traditionnelle.
le kit joints pour une pompe de safrane ca ne coute pas cher, par contre il y a du boulot, au moins 3h de démontage et autant en remontage.
quand à penser réinitialiser l'electrovanne codée avec le code antidémarrage c'est une erreur, ca ne fonctionne pas comme ca.
le code antidemarrage permet de désactiver l'antidémarrage 1 fois pour démarrer.
Et je le repete, ca n'est pas l'electrovanne qui est codée, c'est un abus de langage, l'electrovanne est traditionnelle.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
j'ai vu sa qui peut t'interéssé:
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... htm?ca=7_s
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
bonjour noob41noob41 a écrit :j'ai vu sa qui peut t'interéssé:
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... htm?ca=7_s
je te remercie pour ce lien , il ne me servira pas dans l’immédiat , mais je le garde sous le coude c'est ton jamais , car j'ai acheter aujourd'hui un moteur après de nombreuses recherche qui n'avait pas porté leurs fruits pour différente raison .
je vais devoir lui apporter les modifications d'usage car c'est un G8T760 , sur ma safrane c'est un G8T740 .
javai trouver un premier moteur , mais le mec a voulu me la faire a l'envers et la il est tomber sur un os le guignol .
le boncoin c'est bien, mais les escroc sont belle et bien présent sans compter certains guignol je vous laisse imaginer .donc soyer vraiment méfiant.
Dernière modification par safranorien le 13 août 2018, 09:21, modifié 2 fois.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
760 il me semble que c'est un moteur d'espace. si c'est le cas tu risques fort d'etre bloqué pour le monter notamment en ce qui concerne le tube d'huile hp du turbo. j'ai une connaissance qui a eu le cas inverse : monter un moteur de safrane dans un espace : il n'a pas pu sans que je lui fabrique un tube sur mesure car turbo d'espace et safrane sont differents et non interchangeable.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
G8T 740 pour safrane et 760 pour espace
+1 pour le tuyau de graissage ^^
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
bonsoir fkp94fkp 94 a écrit :760 il me semble que c'est un moteur d'espace. si c'est le cas tu risques fort d'etre bloqué pour le monter notamment en ce qui concerne le tube d'huile hp du turbo. j'ai une connaissance qui a eu le cas inverse : monter un moteur de safrane dans un espace : il n'a pas pu sans que je lui fabrique un tube sur mesure car turbo d'espace et safrane sont differents et non interchangeable.
la tu m'inquiète avec ce tuyau de turbo , la transformation est faisable sans trop de difficulté ou pas ??
le bloc moteur en lui même est identique ou pas avec le 740 et 760 ?
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
Blocs identiques oui,
Mais sur Safrane 2 montage suivant l'année: Turbo refroidi par eau ou non, et il n'y a pas que ça.
Mais sur Safrane 2 montage suivant l'année: Turbo refroidi par eau ou non, et il n'y a pas que ça.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
tu peut m'en dire plus stp que je sache ou je met les pieds car la je commence a patauger sur ce qui est faisable avec cette transformation ou pas .lga775 a écrit :Blocs identiques oui,
Mais sur Safrane 2 montage suivant l'année: Turbo refroidi par eau ou non, et il n'y a pas que ça.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
De ce que je sais, sur 2.2 dT ( de 1996 à 2000) il y a eu une modif' importante
Et pas qu'un peu, sous le capot les choses diffèrent;
Un montage "classique", puis un autre avec changement de fiscalité (6 vers 7cv): turbo refroidi par eau et commande hydrau qui n'est plus non purgeable.
Dis moi, tu as la bible de la Safrane ?
Si tu le désires je te la transmets (doc impresssionnants)
Et pas qu'un peu, sous le capot les choses diffèrent;
Un montage "classique", puis un autre avec changement de fiscalité (6 vers 7cv): turbo refroidi par eau et commande hydrau qui n'est plus non purgeable.
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Re: [safranorien] safrane 2l2 td
lga775 a écrit :De ce que je sais, sur 2.2 dT ( de 1996 à 2000) il y a eu une modif' importante
Et pas qu'un peu, sous le capot les choses diffèrent;
Un montage "classique", puis un autre avec changement de fiscalité (6 vers 7cv): turbo refroidi par eau et commande hydrau qui n'est plus non purgeable.
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bonjour lga775
oui je veut bien la bible sa serai un plus , je sais pas comment tu me transmet cela .
ma safrane fait 6 chevaux carte grise .
Dernière modification par safranorien le 17 janv. 2018, 06:43, modifié 1 fois.
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