[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Merci Jack, et longue vie au Forum.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Bravo Jipé.
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Tous les jours en Vw/Audi.
Safrane 2.1 dt Alizé 1995...vendue. Safrane 2.2 dt pack cuir gps 2000...vendue.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Félicitations !
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Ca s'arrose JP !
Et pas avec du vert modo , plutot un verre de Bordeaux
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antoine
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Merci @saf17.saf17 a écrit :Bravo Jipé.
Signé JiPé
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Merci @jg36 !jg36 a écrit :Félicitations !
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Merci @Delta02,Delta02 a écrit :Ca s'arrose JP !
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Pour le vert, il y a le Jet27 à consommer avec modération.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Du coup tu remplaces quelqu un??
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Jérôme, il me semble que non.
. . . Je pense plus à un renforcement de l'équipe, pour aider, et ce sera avec plaisir.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Ok ok!jpdubuc a écrit :Jérôme, il me semble que non.
. . . Je pense plus à un renforcement de l'équipe, pour aider, et ce sera avec plaisir.
Pour le fer à cheval jsuis ennuyé avec l aspect conique du caoutchouc!
Je cherche....
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Donc bienvenue à JP dans la modération.
Il remplace pas quelqu'un de particulier, mais certains modérateurs ne passent plus beaucoup sur le forum, donc nous avons voulu intégrer quelqu'un.
Nous avons choisi JP car souvent présent sur le forum, ses interventions, souvent accompagnées de photos sont toujours intéressantes, son état d'esprit qui correspond à ce qu'on recherche pour le rôle de modo, et parce qu’il a accepté
Il remplace pas quelqu'un de particulier, mais certains modérateurs ne passent plus beaucoup sur le forum, donc nous avons voulu intégrer quelqu'un.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Oui Jérôme, la forme est vraiment spéciale.Gladiator95 a écrit :...
...
Pour le fer à cheval jsuis ennuyé avec l aspect conique du caoutchouc!
Je cherche....
. . . Et prendre les dimensions n'est pas simple.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Merci @CIBERICK-95, j'espère continuer à vous alimenter d'informations.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
CIBERICK-95 a écrit :Donc bienvenue à JP dans la modération.
Il remplace pas quelqu'un de particulier, mais certains modérateurs ne passent plus beaucoup sur le forum, donc nous avons voulu intégrer quelqu'un.
Nous avons choisi JP car souvent présent sur le forum, ses interventions, souvent accompagnées de photos sont toujours intéressantes, son état d'esprit qui correspond à ce qu'on recherche pour le rôle de modo, et parce qu’il a accepté
Ok ok!
Donc faut que je fasse plus de photo alors!
J vais voir ça!
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Jérôme, tes photos à l'atelier de ton frère, étaient parfaites.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
ce qui, pour un modérateur, ne peut etre autrementjpdubuc a écrit :Merci @Delta02,Delta02 a écrit :Ca s'arrose JP !
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
C est pas un soucis de dimension! Celles que je voulais je les aient.....le pb est de remplacer la matière tout en restant dans l axe moteur!jpdubuc a écrit :Oui Jérôme, la forme est vraiment spéciale.Gladiator95 a écrit :...
...
Pour le fer à cheval jsuis ennuyé avec l aspect conique du caoutchouc!
Je cherche....
. . . Et prendre les dimensions n'est pas simple.
De plus chaque côté est légèrement «bombés » pour j imagine limiter l effort et éviter les retours de vibration (Bourdonnement dans l habitacle)!!!
Crotte de biques!
Bon tout n est pas perdu..... jvais essayer de mettre du monde sur l affaire!
Je verrais bien ce qu ils vont me pondre! (Non pas un œuf!)
VOILÀ VOILÀ!
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Jérôme, je pense qu'il faudrait faire un moule un peu souple pour le démoulage, mais pas trop pour accepter le remplissage sans bulles et sans déformation.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Je me demande, si je me lance à changer les amortisseurs arrière, dans un premier temps, car j'ai comme un doute ?
Référence amortisseurs arrière : Renault = 77 00 426 727
Référence plaquettes de frein arrière : Renault = 77 01 203 726
-----
Les remplacements par le précédent propriétaire ( visiblement il a remplacé les arrières une deuxième fois un peu plus d'un an plus tard ) :
. . . __-03-2015 - 170 000 km : Remplacement des amortisseurs AV et AR + Coupelles
. . . 30-07-2016 : Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW : JGM172T
(source Oscaro)
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW : JGM172T
. . . TRW TWIN
. . . Consulter données techniques :
. . . Côté d'assemblage : Essieu arrière
. . . Diamètre [mm] : 50
. . . Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
. . . Filetage : M14x1,5
. . . Longueur 1 [mm] : 599
. . . Longueur 2 [mm] : 385
. . . Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
. . . Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
. . . Nombre par essieu : 1
. . . Système d'amortisseur : Système bitube
. . . Type d'amortisseur : Pression de gaz
-----
Je réfléchis à ceux-ci : connaissez vous les plus souples (à priori la version "huile") ?
. . . Merci d'avance pour votre (vos) réponse(s), et du coup le les commandes avec les plaquettes arrières.
. . . A priori les plaquettes arrières "pourraient" être d'origine.
(source Oscaro)
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE : E4227
. . . MONROE REFLEX
. . . Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
. . . Côté d'assemblage : Essieu arrière
. . . Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
. . . Système d'amortisseur : Système bitube
. . . Type d'amortisseur : Pression de gaz
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE : 11172
. . . MONROE ORIGINAL
. . . Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
. . . Côté d'assemblage : Essieu arrière
. . . Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
. . . Système d'amortisseur : Système bitube
. . . Type d'amortisseur : Pression d'huile
Référence amortisseurs arrière : Renault = 77 00 426 727
Référence plaquettes de frein arrière : Renault = 77 01 203 726
-----
Les remplacements par le précédent propriétaire ( visiblement il a remplacé les arrières une deuxième fois un peu plus d'un an plus tard ) :
. . . __-03-2015 - 170 000 km : Remplacement des amortisseurs AV et AR + Coupelles
. . . 30-07-2016 : Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW : JGM172T
(source Oscaro)
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW : JGM172T
. . . TRW TWIN
. . . Consulter données techniques :
. . . Côté d'assemblage : Essieu arrière
. . . Diamètre [mm] : 50
. . . Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
. . . Filetage : M14x1,5
. . . Longueur 1 [mm] : 599
. . . Longueur 2 [mm] : 385
. . . Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
. . . Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
. . . Nombre par essieu : 1
. . . Système d'amortisseur : Système bitube
. . . Type d'amortisseur : Pression de gaz
-----
Je réfléchis à ceux-ci : connaissez vous les plus souples (à priori la version "huile") ?
. . . Merci d'avance pour votre (vos) réponse(s), et du coup le les commandes avec les plaquettes arrières.
. . . A priori les plaquettes arrières "pourraient" être d'origine.
(source Oscaro)
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. . . Système d'amortisseur : Système bitube
. . . Type d'amortisseur : Pression de gaz
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. . . MONROE ORIGINAL
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Oui les huiles sont plus souples, ceux a gaz ils se rapprochent des bilstein que t'as sur ta ph1, sinon il y a sachs qui fait des amortisseurs a gaz aussi.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Salut jean pierre!
Tu as quoi à l avant des huiles?
Tu as quoi à l avant des huiles?
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Jérôme, à l'heure actuelle je n'ai pas la réponse.
. . . D'où le manque d'informations ci dessus.
Il faut que je regarde cela.
. . . En toute logique ce devrait être des gaz.
. . . Mais pas sûr.
. . . D'où le manque d'informations ci dessus.
Il faut que je regarde cela.
. . . En toute logique ce devrait être des gaz.
. . . Mais pas sûr.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Ok! Mais comme tu la trouve ferme je mettrais des huile!jpdubuc a écrit :Jérôme, à l'heure actuelle je n'ai pas la réponse.
. . . D'où le manque d'informations ci dessus.
Il faut que je regarde cela.
. . . En toute logique ce devrait être des gaz.
. . . Mais pas sûr.
Surtout si tu remets des chinon!
- jpdubuc
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Oui, je suis d'accord avec toi, d'où le fait que je vais essayer de traiter l'arrière en premier.Gladiator95 a écrit :...
Ok! Mais comme tu la trouve ferme je mettrais des huile!
Surtout si tu remets des chinon!
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
de serie sur ph1 d el'huile. les ph2 etaient montées à gaz d'ou la relative dureté /ph1
je ne monte plus que du monroe à huile sur ph1 comme ph2. ca donne un bon confort. seules eventuellement les 2.2 dt pourraient recevoir une paire de gaz à l'avant tellement elles sont lourdes et pataudes ca compenserait un peu.
je ne monte plus que du monroe à huile sur ph1 comme ph2. ca donne un bon confort. seules eventuellement les 2.2 dt pourraient recevoir une paire de gaz à l'avant tellement elles sont lourdes et pataudes ca compenserait un peu.