[JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

Modérateur : Equipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jpdubuc » 28 mai 2018, 09:47

Bravo pour les durites, et contents qu'elles ne soient pas proches du pare chaleur.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 28 mai 2018, 10:11

C'est en grande partie grâce à tes alertes !

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jpdubuc » 28 mai 2018, 19:38

:D
En tout cas, actuellement elles sont identiques à la pose.
A l'occasion, j'irais vérifier la "petite" de devant.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 28 mai 2018, 21:57

Qui souffre moins coté pression et chaleur, quand même, ou je me trompe ?
En tout cas j'avais commandé 2 mètres par sécurité, il m'en reste 1 !

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par fkp 94 » 29 mai 2018, 08:59

par contre les colliers utilisés, bof .....
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 17 safrane ... :urg:

Ma 9ieme :D

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Concert de PRV sauce FKP :D

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 29 mai 2018, 09:35

On a remis ce qui étaient en place, j'avoue.

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par Gladiator95 » 29 mai 2018, 10:03

jg36 a écrit :
28 mai 2018, 10:11
C'est en grande partie grâce à tes alertes !
non jp n est pas vieux et non il ne radote pas :gaulois: :D

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jpdubuc » 29 mai 2018, 18:52

:sunn:
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 20 févr. 2019, 15:41

Bonsoir,

Quelques nouvelles de la Safrane

Diverses réparations depuis cet automne, j'ai fait au total 23000 km avec en une année.

- Changement de la tête et du doigt d'allumeur (par précaution, je n'avais pas d'alerte de problème d'allumage).
- changement du moteur de verrouillage du coffre et de celui de la trappe à essence (il faut des doigts de fée...et pas mal de jurons....)
- remplacement de la biellette GMP (par du Hutchinson), l'autre était bien cisaillée même si je ne m'en rendais pas encore compte.
- montage de 4 Michelin Cross Climate +, les anciens Cross Climate avaient fait 60000 km sur la laguna et la Safrane. Les nouveaux semblent plus silencieux.
- Vidange moteur à 12000 km avec Elf RN 700
- changement joint sonde de niveau d'huile qui fuyait
- changement filtre à pollens (ce qui me fait me réjouir d'avoir trouvé le support !)
- fin de réparation du système des laves - phares, outre le lave phare droit HS, c'était le relais qui ne fonctionnait plus. Par chance j'en ai trouvé deux sur de voitures en casse à la Châtre (et un éclaireur de capot moteur en prime sur une phase 1, plus plein d'autres bricoles !!).

Bref, c'est mieux, me reste toujours la carrosserie à faire reprendre, et le becquet à faire poser, mais le carrossier est débordé...
IMG_20190126_084318r.jpg
IMG_20190202_134119r.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 20 févr. 2019, 23:48, modifié 3 fois.
Raison : Correction de attachement de la première photo

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par tdd78 » 20 févr. 2019, 15:53

jg36 a écrit :
20 févr. 2019, 15:41
- changement du moteur de verrouillage du coffre et de celui de la trappe à essence (il faut des doigts de fée...et pas mal de jurons....)
clairement ^^
si gros doigts boudinés, s'abstenir....

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par Alejandro » 20 févr. 2019, 16:30

Pwahhh je retiens juste la châtre, j'avais une ex-copine là-bas. Et merde si je l'avais pas largué :P. Une belle brune toute pimpante à l'époque qu'est devenue dégueulasse maintenant :D. Moi à l'inverse, je m'embelli. :D M'enfin quand t'as des beaux parents qui te cassaient les roustinballes :D. Nous n'avions pas les mêmes valeurs my lord.
Oui 3615 my life et alors :lol:.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la gueule :D.
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm ! Bientôt une 5ème en initiale lol :51: Teaserrrrrrrrrr :lol:.

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par fkp 94 » 20 févr. 2019, 18:55

:lol:
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 20 févr. 2019, 22:40

Alejandro; Le Nord - La Châtre, il fallait être amoureux, ça fait des bornes, je sais un peu de quoi je parle, j'ai travaillé à Amiens !

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Message par jpdubuc » 20 févr. 2019, 23:52

jg36 a écrit :
20 févr. 2019, 15:41
...
- fin de réparation du système des laves - phares, outre le lave phare droit HS, c'était le relais qui ne fonctionnait plus. Par chance j'en ai trouvé deux sur de voitures en casse à la Châtre (et un éclaireur de capot moteur en prime sur une phase 1, plus plein d'autres bricoles !!).
...
Tu as ou pas récupéré le bout de câble de 20 / 30 cm avec la prise et le support de prise, qui va en face du connecteur pour : "éclaireur de capot moteur" ?
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 20 févr. 2019, 23:56

Bonsoir JP,

J'ai récupéré le fil torsadé et la fiche qui était dessus mais pas le support, car de toute façon il faut faire un branchement particulier, car les phases 2 ne sont pas precablees pour. Il faut que je me prenne sur un plus dans le compartiment a fusibles/relais du capot.
On voit le câble sur la photo.

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Message par jpdubuc » 21 févr. 2019, 00:23

J'ai bien vu le câble "ressort" torsadé qui sert d'adaptation suivant la position ouverte ou fermé du capot. :)

Mais je parle de celui qui est coté compartiment moteur : ainsi si besoin le câble torsadé peut être débranché (au cas où).
. . . J'ai eu besoin de le débrancher déjà 4 ou 5 fois sur ma Phase-1, mais je ne sais plus pourquoi : peut-être et surement pour le vase d'expansion (purge / rinçage LDR) !
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par Alejandro » 21 févr. 2019, 05:17

jg36 a écrit :
20 févr. 2019, 22:40
Alejandro; Le Nord - La Châtre, il fallait être amoureux, ça fait des bornes, je sais un peu de quoi je parle, j'ai travaillé à Amiens !
Mes parents sont du Poitou-Charentes, c'était plus prêt, en 2 heures, 3 heures j'étais là-bas pour jouer à touche pipi mdr. Ah elle est belle la jeunesse. :D
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