[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

[jpdubuc]

Après "Peur sur la ville" avec Belmondo,
. . . "Peur sur la Safrane" avec Bertrand !

[tdd]

"Peur sur Ma safrane" dans ton cas

[jpdubuc]

"Peur sur Ma safrane" dans ton cas

[jpdubuc]

J'y pense, 603, c'est ma Phase-2, pas touche !

Ma Phase-1 c'est 608, et pas touche non plus !
. . . Il faut que je répare le trou avant de pouvoir rouler avec.

[tdd]

lol

t'as été long à comprendre ^^

[jpdubuc]

lol

t'as été long à comprendre ^^

Ce sujet est ma Phase-1, et j'avais passé l'après-midi dans le coffre à la recherche d'une entrée d'eau !
. . . C'est pas facile de tout suivre !

[jpdubuc]

Je vais faire une plaque bouchon avec une plaque d'acier galvanisé formée et plus grande que le trou.
. . . La poser par dessus, puis la "coller".
. . . Je n'ai pas envie de me prendre la tête à le faire en version soudée !

[jpdubuc]

Hier, il a plu, et hop en nettoyant le coffre : de l'eau à l'ARG.
...
Et il ne reste qu'un élément pouvant être en cause :
. . . Le bloc aération, sortie d'air !
...
Esthétiquement c'est discutable, mais totalement invisible sous la moquette, et je l'espère efficace.
. . . A tester plus tard !
...

Depuis ce WE, il pleut, et pas une goutte dans le coffre.
. . . La fuite venait bien de la sortie de l'aération G.

[Alejandro]

[tdd]

ce que j'ai du mal à visualiser, c'est le chemin pris par l'eau pour arriver à cette aération, à l'arrêt...

[jpdubuc]

Je confirme : voiture garée moteur arrêté.

L'eau doit venir du joint d'écoulement entre la porte et le toit, et coule au bord du cadre de l'aération pour finir par tomber entre le bord du PC AR côté extérieur de la tôle !

C'est pour cette raison que j'en parle et partage l'info.

Ce WE je vérifie le principe à G (accès visuel facile par le trou) et à D (par dessous).

[jpdubuc]

Mini Tuto : volant sans airbag, tout début Phase-1.
. . . Années 1992 et 1993 (il me semble).
. . . Exemple : ma RT avec l'ajout du régulateur de vitesse.

Le montage est un écrou qui vient sur la colonne.

Le cache est clipsé par trois points HD, HG et centre bas.


En place avec les 2 boutons :

CameraZOOM-20191020201149258-800x600.jpg

On déclipse un côté haut : exemple le droit :
. . . Ne pas trop tirer, pour ne pas forcer sur les boutons.

CameraZOOM-20191020201208247-800x600.jpg

On déclipse l'autre côté haut : exemple le gauche :
. . . On peut voir en bas, le bouton en retrait.

2019-10-20_20.20.38-600x800.jpg

On tire doucement le bas et le plus dans l'axe possible..
On peut voir l'écrou au centre et le câblage des 2 boutons :

CameraZOOM-20191020201245828-800x600.jpg

Vue du dessous du cache :

CameraZOOM-20191020201317913-800x600.jpg

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La repose du cache est simple :
. . . Vérifier la position bien à plat des 2 boutons.
. . . Vérifier que les fils sont à leur place.
. . . Poser en contact les 3 plots et pousser doucement dans l'axe.
. . . Vérifier les boutons, et recentrer si besoin le cache.

[Palmedor]

Tiens tu me fais penser, saurais-tu la différence sur la bague tournante derrière le volant entre ceux à écrou et ceux à torx?

[jpdubuc]

Tiens tu me fais penser, saurais-tu la différence sur la bague tournante derrière le volant entre ceux à écrou et ceux à torx?

La première différence qui me vient en tête est la plus importante :
. . . Avec ou sans airbag !

Ma RT n'en avait pas, j'ai ajouté celle en place pour le régulateur de vitesse (je suis sans airbag).
. . . Et ce modèle est avec des pistes à plat (horizontal) pour faire les contacts.

Sur ma Phase-2 qui est avec régulateur et airbag :
. . . C'est une bande de pistes les unes au dessus des autres (vertical).
. . . Il y a donc un "point central" qu'il faut respecter !
. . . . . . Sinon on déchire tout dans un sens quand cela tire sur le câble plat qui n'est pas extensible !
. . . . . . Dans l'autre sens on tasse par manque de place.

[jpdubuc]

J'ai un soucis de décharge profonde de la Batterie Fulmen Formula FB740 avec ma Phase-1.
. . . Comme il y a eu la fête médiévale au village, pour être sûr de ne pas perdre la place de stationnement, je ne l'ai pas fait rouler.

. . . La batterie a été déplacée sur ma Phase-1 :
. . . . . . 13 janvier 2018 : 292 295 km : delta environ 8000 km.

. . . Elle était sur ma Phase-2 à l'achat.
. . . . . . Je vais vérifier depuis quand elle y était ?

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Le chargeur LIDL n'a rien pu faire :
. . . La batterie était à 6V.

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J'ai acheté un chargeur : CTEK MXS 5.0 :
. . . Au bout de 2 h, la tension est à plus de 12 V.
. . . Température de la batterie : ambiant garage extérieur.

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Mais, car il y a un mais :

Les deux bords extérieurs sont gonflés, et du coup :
. . . Je suis au bord de décider -->> poubelle !

Avez vous un avis, une expérience, bref ... ?

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[jpdubuc]

Je viens de retrouver la date origine :
. . . 25-08-2015
. . . Et donc environ 65 42 000 km.

La réponse me semble être simple : poubelle.

[Alejandro]

Oui poubelle. Les elements ont dû éclater.

[jpdubuc]

Du coup je vais quand même faire des tests de recharge !

Et ne pas la remonter !

[Roro62]

J'ai entendu à la radio:

"renault vous reprend votre ancienne batterie 20€"

[jpdubuc]

J'ai entendu à la radio:

"renault vous reprend votre ancienne batterie 20€"

Et la batterie Renault, tu l’achètes à quel prix, sans oublier la pose !
https://www.renault.fr/votre-renault-et ... ffres.html

Encore faut il pouvoir y aller chez Renault, avec sa Renault à batterie HS !

Nouvelle image bitmap.jpg

[Roro62]

Et la batterie Renault, tu l’achètes à quel prix, sans oublier la pose !

Encore faut il pouvoir y aller chez Renault, avec sa Renault à batterie HS !

Nouvelle image bitmap.jpg

N'me crie pas , jvoualsi rendre service juste hein...

C'est vrai que roulant en renault, se déplacer apparait comme compliqué.....

[jpdubuc]

T'inquiètes, j'avais bien compris ta gentille remarque, et ton partage d'informations.
. . . Je n'ai pas crié, en tout cas ce n'était pas le sens de ma réponse.
. . . Renault vend plus cher que le marché, et une promo ne peut se faire sans que la pose soit incluse.

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News de cette batterie en cours de remise en forme :
. . . Au mini pour test : elle est à 25 % de santé !
. . . Testeur AliExpress (déjà présenté ailleurs).

2019-11-01_16.59.40-640x346.jpg

[Roro62]

On se taquine, t nous le savons bien !!

[jpdubuc]

On se taquine, t nous le savons bien !!

[yannick david]

moi j'éviterait perso toute opération de sauvetage sur une batterie qui a gonflé comme ça

elle explose,j'te laisse imaginer la suite vue ce qu'il y a dedans

emmène ça a la dechetterie du coin et basta