[Baptiste] Safrane 2.5L 20V RXT BVA AM1999

[Alejandro]

Tu vas chez euro master faire une geo complete avec le train AR. Comme t'as bagnole n'a pas beaucoup de kms ils pourront régler tes tirants arrières.

[Baptiste]

Merci pour ta réponse,
J'ai une enseigne Euromaster sur Reims j'irai y faire un tour. Ça devrait me coûter un billet de 100...
Je posterai le rapport pour voir ce qu'il en ai, la voiture tirant toujours un peu à droite depuis son acquisition.

[Delta02]

Je l’avais fait faire il y a deux trois ans dans un Renault ,
Un peu moins de 90 balles .

[jpdubuc]

En IDF, concession Renault, le tarif n'est pas le même : il y a 1 an : 119€ :

viewtopic.php?f=12&t=25200&p=454128&hil ... me#p454128

Résultat :

viewtopic.php?f=12&t=25200&p=454758&hil ... me#p454758

[fkp 94]

Les taxes non plus ne sont pas les memes, ceci explique cela.

Explique bien que tu veux une geometrie, pas un parallelisme.
Un para ne resoudra en rien ton probleme de voiture qui tire.

[tdd]

Les taxes non plus ne sont pas les memes, ceci explique cela.

Explique bien que tu veux une geometrie, pas un parallelisme.
Un para ne resoudra en rien ton probleme de voiture qui tire.

comment se règle le carrossage sur la safrane ?

[fkp 94]

le carrossage n'est pas reglable Bertrand

[tdd]

tu me rassures, je voyais vraiment pas comment
pareil pour la chasse, je vois pas où...

du coup, sur la safrane, ça fait quoi en plus de faire une géo par rapport à un parra ?

[fkp 94]

para = reglage roue av

geo = roues avant et ar

[Baptiste]

Limpide ! Merci beaucoup.
J'appelle demain 1ere heure pour connaître le tarif chez Renault. Si c'est 119 € c'est le même tarif qu'Euromaster

[jpdubuc]

Perso j'appelle cela le parallélisme complet ou double.

Par contre, il faut avoir les deux tirans arrières en état.

• Donc non rouillé, ce qui n'est pas simple.

[Alejandro]

80 euros chez moi la géo avec du matoss dernier cri.

[jpdubuc]

[Baptiste]

Ne bouge pas Alejandro, j'arrive !!!

[Baptiste]

Bon, et ben voilà c'est fait !
69 € +18 € de frais administratifs soit 87 € la géométrie complète au garage Renault Pont de Vesle à Reims.
Leur mécano a été impressionné par l'absence de rouille du véhicule. (Yoyo tu m'avais dis la même chose, le climat de Reims n'a donc affecté en rien les soubassements de cette Safrane.) Il avait la larme à l'oeil en me disant qu'il voyait maintenant arriver des véhicules de 4 ans déjà bien entamés.
Le rapport de la géométrie :

Screenshot_20200925-170312_Google PDF Viewer-1032x720.jpg

[jpdubuc]

Elle est plus équilibrée que ma Phase-2.
Et j'ai un "angle de chasse" et un "angle pivot" AVD pas similaire à AVG vis-à-vis des tiens qui sont identiques AVD et AVG !

[Baptiste]

Tu peux courrir en NASCAR comme ça Jpdubuc !

[yannick david]

80 euros chez moi la géo avec du matoss dernier cri.

69e pour moi l'année dernière

punaise il a été a la limite de la pince

un conseil,éternue pas a 130 sur voie rapide sinon tu va faire un écart de 2M

[jpdubuc]

Tu peux courrir en NASCAR comme ça Jpdubuc !

Ma remarque est liée au fait que la comparaison m'a fait revenir en tête, encore une fois, que ma Phase-2 avait eu un choc il y a fort longtemps (un des prédécesseurs).

J'ai redressé, un peu cet été, la zone avec la pompe à vide du régulateur de vitesse, sans pour autant aller trop fort.

[Baptiste]

Tant que ton ressenti de ta Safrane est bon... Je ne sais dans quelle mesure cela joue réellement sur la conduite. Je ne m'y connais pas assez

[jpdubuc]

Elle est bien, je surveille et essaie de comprendre.

Quand cela est possible, je corrige (depuis plus de 3 ans).

[Baptiste]

Effectivement, à lire tes posts on comprend que tu as eu à coeur de faire avancer le shmilblick.

[jpdubuc]

[Baptiste]

Et hop. C'est reparti pour deux ans.
Après une géométrie faite chez Renault la semaine précédente je viens de passer le Ct haut la main.
1 seul défaut (mineur) concernant l'état des flexibles de frein. Pareil qu'au garage Renault, la personne qui a fait le contrôle m'a dit avoir rarement vu une voiture de 20 ans dans cet état. ( "A part les flexibles elle est comme neuve").
Pour info j'ai passé le Ct avec le boitier visible mais non raccordé et avec son faisceau rangé dans le coffre.
Pour de la durite de frein, existe-t-il des marques à préférer et d'autres à fuir ? Le contrôleur m'ayant conseillé de ne pas tarder à les faire.
Tant que j'y suis je remercie le garage Nachate pour le don de vis allant sous la plaque de refroidissement moteur, deux d'entre elles étant manquantes avant le Ct il m'ont gentiment dépanné.
A bientôt

[jpdubuc]

Flexibles de frein AV ou AR ?

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J'ai pris en préventif en juin chez Oscaro : du ATE (j'espère ne pas mettre trompé) :

2 * Flexible de frein - ATE - 24.5111-0285.3
2 * Flexible de frein - ATE - 24.5111-0386.3