[Aymeric63000] Futur propriétaire d'une Safrane

[fkp 94]

ben la , avec le 2.1 DT , evites

un petit mur de fumée pour les calmer

[fkp 94]

A noter que si tu cherches à rouler economique, le 2.1dt, comme toutes les safrane diesel, roule tres bien avec des carburants alternatifs : huile de colza, arachide, neuve ou deja utilisée et filtrée.

[Aymeric63000]

A noter que si tu cherches à rouler economique, le 2.1dt, comme toutes les safrane diesel, roule tres bien avec des carburants alternatifs : huile de colza, arachide, neuve ou deja utilisée et filtrée.

C'est vrai ? Dans le 17 il existe une association qui s'appelle Roule Ma Frite qui récupère les huiles de friture des restaurants de l'île d'Oléron justement pour le proposer en biocarburants...... On reconnaissait tout de suite les usagers aux odeurs de poisson qui se dégageaient des pots d'échappement ! Dans le 63 où j'habite maintenant je ne sais pas si de telles initiatives existent, nous avons un grand groupe qui s'appelle Limagrain, il faudra que je me renseigne auprès d'eux car la Limagne propose plein d'oléagineux......

[Alejandro]

Je lui filerai mon huile de friture du Nord. Comme je pèse lourd selon tdd, j'ai fait du business là dedans.

2.1 dt popopopo sans autoradio Bluetooth, tu vas voir qu'il va vouloir l'optionner sa safrane ensuite. C'est certain !


On va avoir encore les vieux qui vont nous soûler avec les faisceaux, années, versions etc etc etc




Ya pas de faisceau te dis je ! Ya une batterie, un fil et un contact c'est tout !

Ya pas de version te dis je encore! C'est la version universelle carrette 90.


Ya pas d'options non plus, c'est dla glace à moulinet ! Et puis c'est tout.


Une botte de paille dans l'coffre, El saucisson sur le tableau de bord, la Thérèse assi à côté, et panier d'œufs sur la banquette arrière et roule ma poule ! Jusqu'à Montpellier. Arrivé au feu rouge, à côté d'une audi a3 avec un consanguin qui te fixe avec ses yeux eberlués sous l'emprise de feuille de vigne.

Cest ça qu'est bon mon ptit ! T'auras le swaggggg !





Tu me fais un kiff, pour 20 euros de bombe à lidl, tu me l'as peint en rose . Et tu lui colles un aileron style planche à repasser, tu gagneras 50 ch et 5 litres de moins au 100 !!!!

[fkp 94]

A noter que si tu cherches à rouler economique, le 2.1dt, comme toutes les safrane diesel, roule tres bien avec des carburants alternatifs : huile de colza, arachide, neuve ou deja utilisée et filtrée.

C'est vrai ? Dans le 17 il existe une association qui s'appelle Roule Ma Frite qui récupère les huiles de friture des restaurants de l'île d'Oléron justement pour le proposer en biocarburants...... On reconnaissait tout de suite les usagers aux odeurs de poisson qui se dégageaient des pots d'échappement ! Dans le 63 où j'habite maintenant je ne sais pas si de telles initiatives existent, nous avons un grand groupe qui s'appelle Limagrain, il faudra que je me renseigne auprès d'eux car la Limagne propose plein d'oléagineux......

sinon tu dois bien avoir quelques kebab dans le coin. ca pullule comme les mac do. il suffit de recuperer l'huile des frites, un coup de filtre à café et hop du carburant gratuit. en coupant à 50% ca ne sent pas plus que ca. par contre au dela de 70% on va croire que tu traines ta baraque à frites

[yannick david]

tout ce qui tourne en pompe Bosch ve et a injection indirecte,je confirme ça bouffe tout ce qu'ont lui met dans le reservoir

pompe lucas un peu plus délicat

mais tous les J8S turbo sont en Bosch
G8T la meme

j'ai oublié de te répondre:non je suis pas du 63,mais sud 15

enfin Clermont je connais,j'y suis assez monté fut un temps avec mon ex 19 turbo fioul par l'A75 et ses belles cotes

[Aymeric63000]

tout ce qui tourne en pompe Bosch ve et a injection indirecte,je confirme ça bouffe tout ce qu'ont lui met dans le reservoir

pompe lucas un peu plus délicat

mais tous les J8S turbo sont en Bosch
G8T la meme

j'ai oublié de te répondre:non je suis pas du 63,mais sud 15

enfin Clermont je connais,j'y suis assez monté fut un temps avec mon ex 19 turbo fioul par l'A75 et ses belles cotes

La redoutable A75 faite avec la Passat dernièrement et les virages de Coudes et de La Canourgue ! Je suis sûr que la Safrane grimpera mieux grâce au couple plus important....... J’habite près de la place Gaillard précisément, dans le quartier de St Alyre.

[Aymeric63000]

A noter que si tu cherches à rouler economique, le 2.1dt, comme toutes les safrane diesel, roule tres bien avec des carburants alternatifs : huile de colza, arachide, neuve ou deja utilisée et filtrée.

C'est vrai ? Dans le 17 il existe une association qui s'appelle Roule Ma Frite qui récupère les huiles de friture des restaurants de l'île d'Oléron justement pour le proposer en biocarburants...... On reconnaissait tout de suite les usagers aux odeurs de poisson qui se dégageaient des pots d'échappement ! Dans le 63 où j'habite maintenant je ne sais pas si de telles initiatives existent, nous avons un grand groupe qui s'appelle Limagrain, il faudra que je me renseigne auprès d'eux car la Limagne propose plein d'oléagineux......

sinon tu dois bien avoir quelques kebab dans le coin. ca pullule comme les mac do. il suffit de recuperer l'huile des frites, un coup de filtre à café et hop du carburant gratuit. en coupant à 50% ca ne sent pas plus que ca. par contre au dela de 70% on va croire que tu traines ta baraque à frites

On en a énormément à Clermont, certains ont été fermés car on y mangerait autre chose que du mouton, on parle de chats sauce blanche....... Ce n’est malheureusement pas une blague. En revanche celui où je vais à Cournon pourrait m’en fournir !

[Aymeric63000]

Je lui filerai mon huile de friture du Nord. Comme je pèse lourd selon tdd, j'ai fait du business là dedans.

2.1 dt popopopo sans autoradio Bluetooth, tu vas voir qu'il va vouloir l'optionner sa safrane ensuite. C'est certain !


On va avoir encore les vieux qui vont nous soûler avec les faisceaux, années, versions etc etc etc




Ya pas de faisceau te dis je ! Ya une batterie, un fil et un contact c'est tout !

Ya pas de version te dis je encore! C'est la version universelle carrette 90.


Ya pas d'options non plus, c'est dla glace à moulinet ! Et puis c'est tout.


Une botte de paille dans l'coffre, El saucisson sur le tableau de bord, la Thérèse assi à côté, et panier d'œufs sur la banquette arrière et roule ma poule ! Jusqu'à Montpellier. Arrivé au feu rouge, à côté d'une audi a3 avec un consanguin qui te fixe avec ses yeux eberlués sous l'emprise de feuille de vigne.

Cest ça qu'est bon mon ptit ! T'auras le swaggggg !





Tu me fais un kiff, pour 20 euros de bombe à lidl, tu me l'as peint en rose . Et tu lui colles un aileron style planche à repasser, tu gagneras 50 ch et 5 litres de moins au 100 !!!!

Et le détail qui tue : elle sera en plaques 63 ! En revanche je voudrais bien changer les enjoliveurs peu sexy...... Que puis je mettre en plus récents ? Elle chausse du 185/70 R14 pour info.

[yannick david]

perso je la passerai en 15"

a voir si le 195/60/15 est homologué

des jantes alu Renault en 15" sur lbc ou autres c'est pas ce qui manque

après je pense que les 2.1dT sont en 4 trous mais pas sur a 100%

en 15" et 5 trous y'a aussi(chinon des phase 2,les sajama...)

[Yoyo30]

On va avoir encore les vieux qui vont nous soûler avec les faisceaux, années, versions etc etc etc




Ya pas de faisceau te dis je ! Ya une batterie, un fil et un contact c'est tout !

Ya pas de version te dis je encore! C'est la version universelle carrette 90.


Ya pas d'options non plus, c'est dla glace à moulinet ! Et puis c'est tout.


Une botte de paille dans l'coffre, El saucisson sur le tableau de bord, la Thérèse assi à côté, et panier d'œufs sur la banquette arrière et roule ma poule ! Jusqu'à Montpellier. Arrivé au feu rouge, à côté d'une audi a3 avec un consanguin qui te fixe avec ses yeux eberlués sous l'emprise de feuille de vigne.

Cest ça qu'est bon mon ptit ! T'auras le swaggggg !





Tu me fais un kiff, pour 20 euros de bombe à lidl, tu me l'as peint en rose . Et tu lui colles un aileron style planche à repasser, tu gagneras 50 ch et 5 litres de moins au 100 !!!!

tu sais ce qu'ils te disent les vieux ??

Dans ce cas la , y a pas débat , c'est une version de base ou il n'y a rien, meme pas la clim.....


donc c'est facile , si il souhaite optioner , il faut changer le faisceau sans se poser de question.

Pour la monte , c'est du 4 trous obligatoirement sur 2.1 dt . on peut ensuite passer en 16 avec de la jante de megane 2 ou scenic 2 trouvable sur le bon coin (ce que je ferai au prochain train de pneu sur la 2.2 si montée en 4 trou en 15 elysée.).

Le truc , c'est qu'avec les jantes en 14 , elle restera un poil plus nerveuse (selon la dernière discussion sur les taille et circonférence).

Mais bon ,suis pas certain que ce soit la priorité d'Aymeric.

Pour info , il doit me rester des pieces de l'ancienne 2.1 DT de mon fils comme des durit quasi neuve qui se font plus , et d'autres truc spécifique au 2.1DT introuvable eux aussi.

[Aymeric63000]

Bonjour les amis !

La priorité ne sera pas d'augmenter la taille des pneus, simplement de la rendre un peu plus moderne avec des enjoliveurs des années 2000, ensuite on verra au fur et à mesure.

Yoyo30 : MP !

[Aymeric63000]

À propos de pneus, j’espère que la Géante Verte - j’adore donner un surnom à mes voitures ! - est chaussée en Michelin : sinon on fera vite corriger ça, j’habite à 500 mètres du siège social !

[Aymeric63000]

Bonjour les amis !

Voilà le gentil message que j'ai reçu hier soir quand j'ai demandé à l'administrateur de Planète Renault de me désinscrire du forum, de la part d'un membre :


larry.kubiakMessage SAM 21 NOV, 2020 23:11
Comme on dit dans le sud : fais du bien à Bertrand, il te le rendra en caguant.

Super considération de la part d'un forum dites moi !

[fred9545]

j'aime bien quand il dise je fais les long trajet avec la voiture recente ca fait 16 ou 17 ans que je roule en safrane et j'en ai vu des recentes en panne sur la route mais pas de safrane ( apres personne n'est a l'abri ) , au niveau fiabilité si le vehicule est entretenu normalement on a aucun soucis

[Yoyo30]

Une safrane Privilège.....

[Aymeric63000]

j'aime bien quand il dise je fais les long trajet avec la voiture recente ca fait 16 ou 17 ans que je roule en safrane et j'en ai vu des recentes en panne sur la route mais pas de safrane ( apres personne n'est a l'abri ) , au niveau fiabilité si le vehicule est entretenu normalement on a aucun soucis

Merci, je me sens moins seul ! Après il peut y avoir des exceptions bien sûr, mais avec un entretien correct une Safrane peut aller très loin ! J’attends les annonces de Mardi pour savoir si je peux aller la chercher le week-end prochain, à priori oui selon l’agent de police qui m’a renseigné, mais attendons de voir.

[jerome 166]

Oui enfin... Pas toutes les safrane vont très loin

[Aymeric63000]

Oui enfin... Pas toutes les safrane vont très loin

Ah, tu as eu une mauvaise expérience ?

[tdd]

disons qu'il y a des modèles moins fiables à causes de certains éléments

par ex les V624S à cause de leur bva
ou en terme de perte de fiabilité (mais sur le très long terme, ça a commence à se voir au bout de 15 ans) les phases 2 après mars 98 à cause du changement de revêtement des coupelles basses des amortisseurs avant (rouille)

[Palmedor]

Le grand kiff c'est de rouler avec une épav.... une voiture 'quasi' neuve, sortie de l'usine à peine 30ans plus tôt, et de remonter depuis l'Espagne en période de canicule en comptant les taudis modernes en panne, qui ne supportent pas les 45 degrés en plein soleil...
Environ une bonne dizaine en 1200km, dont 3 mercedes, quelques audi et vw, la seule renault étant un scenic 2 (bon là c'est normal, même pas besoin de canicule pour qu'il y ait des problèmes !)

Une ancienne bien entretenue, ça t'emmène aussi loin que tu le veux !! Et les modèles à problèmes, sont déjà identifiés depuis très longtemps, tu peux donc faire ton choix en connaissance de cause (la V6 24s comme si bien dit par Tdd)

Je te conseille de rester en 14", question prix des pneus, tu t'y retrouveras.
Pour les enjoliveurs, tu peux mettre n'importe lesquels de Renault en 14", pour le côté plus moderne, tu trouveras bonheur du côté des clio 2/ mégane 1, surtout en phase 2

A partir des clio3/mégane 2/modus, ça devient compliqué de trouver du 14", la monte de base étant bien souvent en 15"

[Aymeric63000]

Le grand kiff c'est de rouler avec une épav.... une voiture 'quasi' neuve, sortie de l'usine à peine 30ans plus tôt, et de remonter depuis l'Espagne en période de canicule en comptant les taudis modernes en panne, qui ne supportent pas les 45 degrés en plein soleil...
Environ une bonne dizaine en 1200km, dont 3 mercedes, quelques audi et vw, la seule renault étant un scenic 2 (bon là c'est normal, même pas besoin de canicule pour qu'il y ait des problèmes !)

Une ancienne bien entretenue, ça t'emmène aussi loin que tu le veux !! Et les modèles à problèmes, sont déjà identifiés depuis très longtemps, tu peux donc faire ton choix en connaissance de cause (la V6 24s comme si bien dit par Tdd)

Je te conseille de rester en 14", question prix des pneus, tu t'y retrouveras.
Pour les enjoliveurs, tu peux mettre n'importe lesquels de Renault en 14", pour le côté plus moderne, tu trouveras bonheur du côté des clio 2/ mégane 1, surtout en phase 2

A partir des clio3/mégane 2/modus, ça devient compliqué de trouver du 14", la monte de base étant bien souvent en 15"

Surtout avec un ancien moteur diesel, je n'avais plus eu de moteur à injection indirecte depuis ma Xsara 1.9 D de 1999 ! Je vais retrouver le préchauffage à faire avant de démarrer...... Et aussi la sensation de rouler dans un canapé de grand - mère, Renault est spécialiste pour ça ! Ce sera super pour les longs trajets car je compte faire quelques visites dans le Midi et essayer d'aller à Figueres !

[Aymeric63000]

Je te conseille de rester en 14", question prix des pneus, tu t'y retrouveras.
Pour les enjoliveurs, tu peux mettre n'importe lesquels de Renault en 14", pour le côté plus moderne, tu trouveras bonheur du côté des clio 2/ mégane 1, surtout en phase 2

A partir des clio3/mégane 2/modus, ça devient compliqué de trouver du 14", la monte de base étant bien souvent en 15"

Mon souhait, mais ca risque d'être dur, est de retrouver les mêmes enjoliveurs que ma Clio RT 1.7, ça lui donnerait une certaine allure ! :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1881163665.htm

Mais il y a aussi de très jolis modèles comme ceux-ci par exemple :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1881163665.htm

[jerome 166]

J'aime bien le premier modèle mais j'hésite vraiment avec le second !

[jpdubuc]

En fait c'est un ou qu'un pour une fois est égal à un et !