[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 22 déc. 2020, 20:23

jpdubuc a écrit :
17 déc. 2020, 00:05
Et hop chez AutoDoc :
  • Rotule de barre de connexion - N° d'objet : JTE279
  • Rotule de barre de connexion - N° d'objet : JTE280
Et hop commande reçue.

Liste des éléments :
  • D'un coté, une crémaillère SMI DA (ES Oscaro).
    A démonter, je ne garde sûrement pas les 2 tubes.
    La tête DA NSK sera rangée car inutile. :(
  • Une tête DAV SMI/NSK toute prête (@Baptiste).
  • Les deux rotules G et D TRW (AutoDoc).
  • Mes deux anciens tubes déjà nettoyés.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 23 déc. 2020, 19:48

TO-DO-LIST - point B_H°) Changer la crémaillère SMI et tête DAV qui fuient.

-----
jpdubuc a écrit :
20 déc. 2020, 13:36
Ok, c'est fait donc j'ai cette rotule gauche en commande.
Et deux colliers caoutchouc pour la tresse.

Merci Lionel ! ;)
Sachet rotule gauche Renault : 60 00 022 714
Sachets colliers Renault : 77 00 419 776

Et hop reçus et comparées :
Gravure du caoutchouc TRW JTE279 (gauche) : "TRW" C19 022-0002-042-009
Gravure du caoutchouc Renault (gauche) : TRW 022 0002 042 009 F

Gravure du dessous du bras métal TRW : TRW E et les 2 barres // (coté gauche) avec en proximité F
Gravure du dessous du bras métal Renault : juste les 2 barres // (coté gauche)

Gravure du dessous de la rotule TRW : TRW
Gravure du dessous de la rotule Renault : TRW R46 F

-----

A gauche : Renault et à droite TRW :
  • A mon avis la vis et la rondelle du Renault, ne sont pas les origines Renault !
2020-12-23_20.03.23_copy_1024x768.jpg

2020-12-23_20.04.05_copy_768x1024.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 24 déc. 2020, 09:56

Joyeux Noël à tous, à vos proches, à vos Safrane qui roulent et à celles qui dorment !

Salvador+Dali+-+Christmas+(Noel)+1946+.jpeg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Roro62 » 24 déc. 2020, 10:37

pareiilement chez toi!
"Pour moi, la femme idéale, c'est la femme corrézienne, celle de l'ancien temps, dure à la peine, qui sert les hommes à table, ne s'assied jamais avec eux et ne parle pas" J. Chirac

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par FANFAN 21 » 24 déc. 2020, 19:17

Idem chez vous !
"Si le plan ne fonctionne pas , change de plan , mais jamais de but"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 24 déc. 2020, 19:26

Merci @Roro62 et Merci @FANFAN 21, :vouiii:
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 25 déc. 2020, 19:45

Kilométrage = 258 149 km - le 25-12-2020

TO-DO-LIST - point B_H°) Changer la crémaillère SMI et tête DAV qui fuient.

-----
jpdubuc a écrit :
13 déc. 2020, 18:23
...

Les deux tubes aller et retour sur la tête sont dévissés.

Les deux tubes verts sont déposés : clé à tuyauter de 12.

Le moteur pas-à-pas est déposé : deux vis clé allen de 5.

La tête DAV est déposé : deux vis douille de 13.

La crémaillère est sortie par la gauche : pas facile.

-----

Donc ce soir :
  • Moins de la batterie non raccordé.
  • Pas d'injection étanche.
  • Plus de tresse échappement.
  • Pas de sonde lambda (elle ne sera pas changée).
  • Plus d'huile de DA.
  • Deux roues absentes (coffre).
  • Plus de crémaillère.
:ctop:
La nouvelle crémaillère a été glissée par la gauche sans les deux tubes et sans la tête.

Mon ancien moteur pas-à-pas est posé sur la tête DAV de remplacement.
  • J'avais changé les roulements précédemment.
    C'est plus facile à faire tête non montée.
    Fils de connexion vers l'avant de la voiture.
    Deux vis clé Allen de 5.
Centrage de la crémaillère par deux piges de 10 mm.
Pose des quatre vis de fixation avec du frein filet.
Celle en haut à droite tient une patte pour le pare chaleur.

Démontage de l'airbag du volant.
  • La batterie était déjà débranchée depuis 1 semaine.
    Donc pas besoin d'attendre 5 minutes (perso 1/2 h).
Démontage du volant Torx T50.
Démontage de la bague renvoi airbag.
  • Pour éviter de déchirer le câble enroulé.
Repose du volant seul au centre (position unique).

Ne pas accoupler la colonne et la tête : pour plus tard.

Pose temporaire de la tête.
Compter le nombre de tours.
  • Clé plate 17 pour tourner au niveau du plat.
Centrer la crémaillère.
Chercher la position 1 parmis 8 possibles, pour faire coïncider l'axe de la tête et le bas de la colonne.
Attention au joint de la tête.

Visser un peu les deux vis douille de 13.
  • Ne pas serrer.
  • Vérifier le centrage.
  • Quand le centrage est obtenu : serrer.
Visser le tube vert le plus court (à l'arrière de la tête).

Visser le tube vert le plus long (à l'avant de la tête).

-----

Reposer le pare chaleur : trois vis douille de 10.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 25 déc. 2020, 23:35

Je me pose une question ?

Est'il possible de changer le joint de la sonde de niveau d'huile moteur avec la voiture sur chandelles à l'avant, sans faire la vidange bien-sûr ?

La pente du sol est légèrement montante.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 26 déc. 2020, 00:01

TO-DO-LIST - point D°) Surveiller la tresse, pour la remplacer.

-----

Opération tresse échappement coté collecteur :

J'ai débloqué l'écrou de serrage de chacun des trois goujons.
Puis brossage des trois goujons : bon état final.

-----

Les trois écrous douille de 10 seront changés à neuf.

Le joint sera changé à neuf.

-----

Les deux boulons, douille de 13, coté catalyseur seront changés à neuf.

Le joint sera changé à neuf.
J'ai un fin et un épais, je pense mettre le fin : à suivre.
  • L'épais est peut-être pour la Phase-1.
-----

Reste à nettoyer les quatre extrémités :
  • Une : sortie du collecteur échappement.
  • Deux : entrée et sortie de la tresse de remplacement.
  • Une : entrée du pot catalytique.
-----

Reste à retirer les deux blocs caoutchouc de fixation.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par haw » 26 déc. 2020, 03:50

jpdubuc a écrit :
08 mai 2020, 23:16
Pose d'un clip plastique pour tenir le point droit :
2020-05-08_23.12.44_copy_640x640.jpg
Idem pour le gauche :
2020-05-y08_23.10.36_copy_640x640.jpg
Un autre en haut à droite :
Le gauche est exactement pareil (pas de photo).
2020-05-08_21.12.46_copy_640x640.jpg
Merci. C'est ça
Nous avons trouvé la casse que tu a reparé
2020-05-08_22.41.13_copy_640x640.jpg


Les 4 fixasions en haut nous venons voir apres demontage PC
2020-05-08_23.10.36_copy_640x640.jpg
NB: je peut pas ajouter une 2eme pic.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par haw » 26 déc. 2020, 03:57

2eme pic
Les 4 fixasions en haut nous venons voir apres demontage PC
2020-05-08_22.41.13_copy_640x640.jpg
Merci @jpdubuc
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par jpdubuc » 26 déc. 2020, 08:43

:ctop:
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Message par jpdubuc » 26 déc. 2020, 09:57

TO-DO-LIST - point D°) Surveiller la tresse, pour la remplacer.

-----
jpdubuc a écrit :
26 déc. 2020, 00:01
...

J'ai débloqué l'écrou de serrage de chacun des trois goujons.
Puis brossage des trois goujons : bon état final.

...
Vue et mesure des goujons M8 :

2020-12-26_09.50.12_copy_640x640.jpg
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Message par jpdubuc » 26 déc. 2020, 11:17

TO-DO-LIST - point B_H°) Changer la crémaillère SMI et tête DAV qui fuient.

-----

La rotule de droite TRW JTE280 (droite) qui a le même aspect que la gauche Renault.

Rotule de droite :
Gravure du caoutchouc Renault : TRW 022 0002 042 009 F

Gravure du dessous du bras métal Renault : juste les deux barres // (coté gauche)

Gravure du dessous de la rotule TRW : TRW R36 F

2020-12-26_22.50.09.jpg

2020-12-26_22.50.35.jpg
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Message par jpdubuc » 26 déc. 2020, 23:12

Kilométrage = 258 149 km - le 26-12-2020

TO-DO-LIST - point B_H°) Changer la crémaillère SMI et tête DAV qui fuient.

-----

Poses des deux rotules de même aspect :
  • J'ai coupé les deux colliers durs en bout de soufflet.
  • A voir si je remets des petits, mais pas serrés.
Attention les dessins de la RTA présentent les rotules dans les autres sens : plats à l'arrière.

Serrage 4 daN.m pour les écrous douille de 17.
S'aider d'une clé de 7 pour bloquer le centre de la rotule.

Serrage 2 daN.m les vis de serrage douille de 13 des rotules.

CameraZOOM-20201226143308570_copy_480x640.jpg

CameraZOOM-20201226143252861_copy_480x640.jpg
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 26 déc. 2020, 23:32

Kilométrage = 258 149 km - le 26-12-2020

TO-DO-LIST - point B_H°) Changer la crémaillère SMI et tête DAV qui fuient.

-----

Remise en place du collier du retour d'huile de DA :

2020-12-26_23.29.49_copy_640x640.jpg
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Message par jpdubuc » 27 déc. 2020, 00:00

Kilométrage = 258 149 km - le 26-12-2020

TO-DO-LIST - point B_H°) Changer la crémaillère SMI et tête DAV qui fuient.

-----

Pré-réglage estimatif du parallélisme :
  • Voie avant : 1530 mm.
  • Voie arrière : 1487 mm.
  • Demi écart AV / AR : 43/2 = 22 mm environ.
    Une roue AR est de 22 mm en retrait de l'avant.
  • Écart entre bord du disque et bord du pneu : 50 mm.
    Jante Image 15p, et pneus de 195.
    Ce chiffre dépend des types de jante et pneu.
  • Écart entre le bord et la surface du disque : 20 mm.
    Ceci devrait être assez similaire.
  • Utilisation d'un laser LIDL : écart faisceau 20 mm.
    Ceci annule l'écart précédent.
    Ceci dépend du système de pointage utilisé.
  • Il reste donc un écart de 50 - 22 = 28 mm.
    Donc le faisceau doit toucher du bord du pneu de : 28 mm vers le centre de la voiture.
Et bien-sûr faire ceci avec le volant pile au centre.
Et les deux côtés sont à faire sans décaler le volant.

ATTENTION : ceci est mon calage à "0" et n'est pas un calage officiel ni approuvé.

Pose du bloc aimanté sur le disque AVD :
  • Faisceau vers le bas de la roue ARD.
  • ATTENTION aux yeux avec le laser.
La jolie couleur rouille est consécutif au coté dormeuse depuis environ 1 mois de ma Phase-2.

2020-12-26_23.30.37_copy_640x427.jpg

Vue vers le bas de l'avant de la roue AR :
  • Attention la photo est prise coté gauche.
  • Ne pas viser tout en bas, il faut éviter la zone de déformation du pneu : écrasement au sol.
2020-12-26_23.31.17_copy_640x427.jpg

-----

Même si mon calcul est faux, les deux côtés sont réglés identiques !
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 27 déc. 2020, 00:51

Kilométrage = 258 149 km - le 26-12-2020

TO-DO-LIST - point D°) Surveiller la tresse, pour la remplacer.

-----

Deux couches de Ferose sur la fixation basse de la tresse.
Deux couches de peinture pulvérisée haute température.

2020-12-27_00.19.23_copy_640x427.jpg

-----

Une galère pour virer les 4 pions des 2 anciens caoutchouc.
Deux couches de Ferose et 1 peinture haute température.

-----

Pose de la partie haute de la tresse :
  • Les 3 goujons M8.
    Origine, car en état.
  • Le joint à 3 trous.
    Référence : FA1 220-911
  • La partie haute de la tresse.
  • Les trois écrous douille de 10, serrage à 2,2 daN.m.
    Référence Renault : 77 03 034 303
-----

Gagné la tresse est plus courte ! :cartonr:
Environ 15 mm, à mesurer dès que possible. :smurf:

-----

Éléments du bas non utilisés :
  • Joint du bas, type Inox.
    Référence Renault : 77 00 823 540
    Diamètre du trou de bride [mm] : 60,5
    Écart entre trous [mm] : 96
    Largeur [mm] : 80
    Longueur [mm] : 120
    Épaisseur [mm] : 0,30
  • Écrou M8 douille 10 : référence Renault : 77 03 033 132
  • Vis M8 Douille 13 : référence Renault : 77 03 002 949
    Longueur totale : 38 mm
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Message par jpdubuc » 27 déc. 2020, 13:58

J'ai utilisé ces deux outils pour déposer les biellettes axiales de l'ancienne crémaillère SMI qui va partir en consigne.

Avec un étau pour tenir le blocage de l'axe pistons.

2020-12-27_13.50.37_copy_614x1024.jpg
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Message par jpdubuc » 28 déc. 2020, 17:29

La crémaillère SMI et sa tête DA SMI, sans les axiales :
  • Le bloc SMI (à reconditionner) vient de @tdd.
  • La tête DA était sur ma Phase-2 à l'achat.
    Il y est écrit "SMI" sur l'arrière.
  • Les tubes sont ceux reçus de l'ES.
CameraZOOM-20201228142754725_copy_1024x768.jpg
  • Prête, juste avant le retour ES consigne Oscaro.
  • J'ai mis avec les deux axiales issus de ce bloc.
    Elles partiront à la poubelle chez eux.
  • Le carton a été reconstruit en version 2/3 de long.
    Le carton était trop détruit pour être réutilisé entier.
    Le bout 1/3 étant enclenché à l'intérieur du 2/3.
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Message par jpdubuc » 29 déc. 2020, 16:35

Kilométrage = 258 149 km - le 29-12-2020

TO-DO-LIST - point B_S°) Corriger le coté terne de la vitre de l'AB AVG.

-----

L'AB AVD avait été fait, le verre était décollé.
Du coup l'AVG aura subit le même traitement.

Avant séparation de la vitre :

CameraZOOM-20201229153117505_copy_800x600.jpg

Après nettoyage et collage de la vitre :
  • Colle : Loctite SI 595.
    La partie réflecteur était : presque propre.
    La partie vitrée était : ...
CameraZOOM-20201229162437476_copy_800x600.jpg
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Message par jpdubuc » 29 déc. 2020, 19:27

TO-DO-LIST - point B_S°) Poser AB AVG Espace III verre lisse.

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La JP-touch a frappé fort : :sunn:
  • Sans les mains, "Ça c'est cassé tout seul !"
    Avec un grand "CLAC" bien sec.
    On était à 4 m. de cet AB.
CameraZOOM-20201229191735996_copy_800x600.jpg
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par FANFAN 21 » 29 déc. 2020, 20:37

Ça m'est arrivé sur la 21 , après la pose des antibrouillard , je me retourne , et paf ,en 1000 morceaux
"Si le plan ne fonctionne pas , change de plan , mais jamais de but"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 29 déc. 2020, 21:46

Je n'ai même pas eu le temps de le poser. :roll:

Le silicone était en trait de sécher depuis 2h 3/4, sans bouger, à la température du salon !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par tdd » 30 déc. 2020, 00:18

La prochaine fois que je passe te voir, faut impérativement que je pense à laisser ma voiture au bout de la rue !

Juste par précaution.....

500m, ça devrait suffire à la protéger quand même !


:D

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