[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
@FANFAN aussi sur le 1.4 (j ai une vieille Clio bacarra dans cette motorisation)
Mais il me semble pas qu on trouve en neuf
Mais il me semble pas qu on trouve en neuf
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
J'aurais gardé le vieux bocal de ma Phase-2, j'aurais pu faire l'essai sans risque.
Ou bien, je le fais avec le bocal de ma Phase-1.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Normalement 1.4 c'est des 3 sorties si c'est un energy
"Si le plan ne fonctionne pas , change de plan , mais jamais de but"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
TO-DO-LIST - point A_A_BIS°) Réparer l'émetteur d'embrayage.
Du coup, j'ai redémonté l'ensemble et surprise le tube interne en métal peut être retiré et il y a un joint qui pourrait être changé.
Dimensions du joint torique noir (peut-être NBR) :
Interne = 20,4 mm (estimation).
Externe = 24 mm.
Section = 1,8 mm.
J'avais un soucis : le piston devient dur au bout de 12 heures.
Du coup, j'ai redémonté l'ensemble et surprise le tube interne en métal peut être retiré et il y a un joint qui pourrait être changé.
Dimensions du joint torique noir (peut-être NBR) :
Interne = 20,4 mm (estimation).
Externe = 24 mm.
Section = 1,8 mm.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
TO-DO-LIST - point A_A_BIS°) Réparer l'émetteur d'embrayage.
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Commande de joints toriques type FKM :
Réparation de joint torique en caoutchouc-Kit-ensemble d'étanchéité-bague FKM NBR VMQ joint en caoutchouc épaisseur 1/1.5/1.9/2.4/3.1mm résistant à l'usure résistant à l'huile
Choix : Fluororubber+OD23--30x1.9--40pcs
https://a.aliexpress.com/_u6MbgF
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Commande de joints toriques type FKM :
Réparation de joint torique en caoutchouc-Kit-ensemble d'étanchéité-bague FKM NBR VMQ joint en caoutchouc épaisseur 1/1.5/1.9/2.4/3.1mm résistant à l'usure résistant à l'huile
Choix : Fluororubber+OD23--30x1.9--40pcs
https://a.aliexpress.com/_u6MbgF
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Mini tuto nettoyage des réservoirs laves glace et laves-phare (partie 10/10).
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Kilométrage = 259 000 km - le 15-02-2021
TO-DO-LIST - point C_G°) Corriger le tuyau lave-phare AVD.
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On aperçoit un flacon de Loctite pour boucher avec le capuchon conique et limiter l'écoulement.
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Kilométrage = 259 000 km - le 15-02-2021
TO-DO-LIST - point C_G°) Corriger le tuyau lave-phare AVD.
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Démontage pour remplacer le tube droit en cuivre par le coude en Inox.jpdubuc a écrit : ↑17 janv. 2021, 17:46...
J'ai commandé chez Aliexpress deux versions en Inox :Si je retourne sur ce phare, je ferais le changement.
- Une jonction coudée en "L" et une droite en "I", tailles 10 mm.
- Les 2 commandés ensemble ont permis de mutualiser les frais de port.
- Il faudra que je vérifie l'absence de copeaux dans les tubes.
C'est le principal soucis de ce genre de pièces sur ce site.
- Je ne suis pas fan du tube en cuivre.
ATTENTION : NON TESTÉ !
Adaptateur de raccord de tuyau barbelé en acier inoxydable 304, 8mm, 10mm, 12mm, 15mm, 20mm, adaptateur de raccord pour carburant, gaz et eau.
https://a.aliexpress.com/_B1vB3Z
Screenshot_20210117-174741_1_copy_600x600.jpg
Barbe droite tuyau droit bidirectionnel, connecteur de raccord en acier inoxydable 304, 6mm 8mm 10mm 12mm 13mm 14mm 15mm 16mm 17mm 18mm 19mm 20mm.
https://a.aliexpress.com/_BTUEAj
Screenshot_20210117-174937_1.jpg
- En bougeant pendant le démontage, cela a fait une fuite.
Donc mon montage temporaire était arrivé en limite.
- Absence de copeaux.
- Avant le coude : 1 x 148 (diamètre juste à la pose).
- Après le coude : 2 x 192 (diamètre juste au serrage).
On aperçoit un flacon de Loctite pour boucher avec le capuchon conique et limiter l'écoulement.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Kilométrage = 259 028 km - le 16-02-2021
TO-DO-LIST - point C_I°) Correcteur assiette feux xénon.
-----
Changement des deux sphères de chacun des deux capteurs de l'alignement des feux de croisement xénon.
-----
Tige du capteur ARD : entre-axe = 57 mm.
Longueur totale de la tige = 72 mm.
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=484494&hil ... 29#p484494
En place, vu de amortisseur ARD :
Prêt au remontage avec les deux sphères inox :
-----
Tige du capteur AVD : entre-axe = 87 mm.
Longueur totale de la tige = 102 mm.
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=457650&hil ... 29#p457650
Prêt au remontage avec les deux sphères inox :
-----
Donc c'est l'avant la plus longue tige des deux.
viewtopic.php?f=8&t=27557&p=485310#p485310
viewtopic.php?f=8&t=27557&p=485310#p485520
TO-DO-LIST - point C_I°) Correcteur assiette feux xénon.
-----
Changement des deux sphères de chacun des deux capteurs de l'alignement des feux de croisement xénon.
-----
Tige du capteur ARD : entre-axe = 57 mm.
Longueur totale de la tige = 72 mm.
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=484494&hil ... 29#p484494
En place, vu de amortisseur ARD :
Prêt au remontage avec les deux sphères inox :
-----
Tige du capteur AVD : entre-axe = 87 mm.
Longueur totale de la tige = 102 mm.
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=457650&hil ... 29#p457650
Prêt au remontage avec les deux sphères inox :
-----
Donc c'est l'avant la plus longue tige des deux.
- J'ai corrigé mes remarques précédentes.
viewtopic.php?f=8&t=27557&p=485310#p485310
viewtopic.php?f=8&t=27557&p=485310#p485520
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
TO-DO-LIST - point C_R°) Photo du condensateur anti-parasitage.
-----
Photos du condensateur anti-parasitage : 220 µF :
-----
Photos du condensateur anti-parasitage : 220 µF :
- Référence : 77 00 676 914 = 7700676914
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Impressionnant le bocal de LDR!
Si tu veux t'entrainer JP, j'en ai 2/3 qui trainent qui mériteraient le même traitement
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Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
A un moment, je ferais le test pour le bocal LDR de ma Phase-1.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Alors jp, l’emmeteur d’embrayage, ça donne quoi?
C’est mieux ou tu n’as pas encore reçu?
C’est mieux ou tu n’as pas encore reçu?
On n'est jamais mieux servi que par soi-même.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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Suivi du précédent plein en E85, boîtier eFlexFuel :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... 85#p484992
-----
37ième plein : 20/02/2021 : + 69,00 L :
. . . Nombre de litres précédents : 2 268,10 L.
. . . Compteur = 259 199 km.
. . . Delta = 565 km.
. . . Consommation compteur ODB (partiel) = 9,3 L/100km.
. . . Vitesse moyenne (proche d'habitude) = 40,4 km/h.
. . . Prix = 0,689 €/L (E85 Total).
. . . Pourcentage éthanol mesuré = 70 %.
. . . Réel = 12,2 L/100km.
. . . Écart de la surconsommation = 31 %.
. . . Température de la sonde après remplissage = 73°C.
. . . Température du carburant après remplissage = 19°C.
https://forum.renault-safrane.com/forum ... 85#p484992
-----
37ième plein : 20/02/2021 : + 69,00 L :
. . . Nombre de litres précédents : 2 268,10 L.
. . . Compteur = 259 199 km.
. . . Delta = 565 km.
. . . Consommation compteur ODB (partiel) = 9,3 L/100km.
. . . Vitesse moyenne (proche d'habitude) = 40,4 km/h.
. . . Prix = 0,689 €/L (E85 Total).
. . . Pourcentage éthanol mesuré = 70 %.
. . . Réel = 12,2 L/100km.
. . . Écart de la surconsommation = 31 %.
. . . Température de la sonde après remplissage = 73°C.
. . . Température du carburant après remplissage = 19°C.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Résumé et recopie concernant les durites essence :
Recopie d'un précédent post complet avec "normalement toutes les informations utiles au sujet de durites Gates Barricade.
. . . Recommandée pour tout type d'essence, pas seulement le E85.
. . . Les durites d'origine ont entre 19 et 22 ans en Phase-2.
. . . Bien-sûr hors sujet pour le mode Diesel.
. . . . . . Mais, je ne sais pas si cela est compatible ou pas.
-----
Regardez ici :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=428486&hil ... to#p428440
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=428486&hil ... te#p428451
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=428486&hil ... to#p428449
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=428523&hil ... de#p428523
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=428523&hil ... re#p428529
viewtopic.php?f=12&t=20664&p=462133&hil ... lt#p462133
Recopie d'un précédent post complet avec "normalement toutes les informations utiles au sujet de durites Gates Barricade.
. . . Recommandée pour tout type d'essence, pas seulement le E85.
. . . Les durites d'origine ont entre 19 et 22 ans en Phase-2.
. . . Bien-sûr hors sujet pour le mode Diesel.
. . . . . . Mais, je ne sais pas si cela est compatible ou pas.
-----
Regardez ici :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=428486&hil ... to#p428440
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=428486&hil ... te#p428451
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=428486&hil ... to#p428449
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=428523&hil ... de#p428523
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=428523&hil ... re#p428529
viewtopic.php?f=12&t=20664&p=462133&hil ... lt#p462133
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ans ► CGC
2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
TO-DO-LIST - point C_H°) Corriger la fuite entre l'intermédiaire et le silencieux.
TO-DO-LIST - point C_V°) Corriger la fuite entre le catalyseur et l'intermédiaire.
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Je vais remplacer la bague anneau par une bague collier plat.
J'ai trouvé des bagues colliers plats "plus forts" chez Aliexpress :
https://fr.aliexpress.com/item/32811336119.html
Choix du collier entre catalyseur et intermédiaire :
Attention, j'ai comme un doute sur les diamètres !
TO-DO-LIST - point C_V°) Corriger la fuite entre le catalyseur et l'intermédiaire.
-----
Je vais remplacer la bague anneau par une bague collier plat.
- Voire les deux qui ont le même petit soucis.
- ATTENTION : ÉLÉMENTS NON TESTÉS !
J'ai trouvé des bagues colliers plats "plus forts" chez Aliexpress :
https://fr.aliexpress.com/item/32811336119.html
Choix du collier entre catalyseur et intermédiaire :
- Product properties: 2.0 inch (51mm)
- Product properties: 2.25 inch (57mm)
Attention, j'ai comme un doute sur les diamètres !
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
TO-DO-LIST - point C_S°) Photos du porte filtre habitacle (pollen).
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4 photos du porte filtre habitacle (pollen) :
Vue de dessus :
Le joint mousse est absent.
Il fait environ 10 mm d'épaisseur.
Il est collé sur le bord du bas du porte filtre.
Ainsi il appuye verticalement contre la tôle du chassis.
Vue de dessous :
Vue du profil arrière :
Vue du profil gauche :
-----
4 photos du porte filtre habitacle (pollen) :
- Référence gravée : 7701418726
- Marque gravée : Tecafiltres
- Matière gravée : ">PP-TD 20<"
Vue de dessus :
Le joint mousse est absent.
Il fait environ 10 mm d'épaisseur.
Il est collé sur le bord du bas du porte filtre.
Ainsi il appuye verticalement contre la tôle du chassis.
Vue de dessous :
Vue du profil arrière :
Vue du profil gauche :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
TO-DO-LIST - point C_T°) Réparer une bordure extérieure d'un siège.
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Mini Tuto de réparation d'un pion cassé :
Il y a un pion en plastique qui sert de butée sur chacune des deux bordures extérieures des sièges de l'avant.
Un pion entier, mais qui a souffert :
-----
Avant, le pion n'est déjà plus présent :
-----
Couper au raz avec un cuter :
Couper la cloison interne sur 10 mm de profondeur :
Percer avec un foret de 3,5 mm (ou 3 mm):
Utiliser une vis type porte cadre :
Poser la vis modifiée, partie longue dehors :
Remplir de produit bi-composant :
-----
La pose sera à faire après durcissement à coeur.
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Mini Tuto de réparation d'un pion cassé :
Il y a un pion en plastique qui sert de butée sur chacune des deux bordures extérieures des sièges de l'avant.
- Ces pions ont tendance à se tordre puis à casser.
- Vue d'un pion "Phase-1", ici une bordure type cuir Baccara.
- La différence, c'est que ce serait plus rigide que d'origine !
Un pion entier, mais qui a souffert :
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Avant, le pion n'est déjà plus présent :
- Vue "Phase-2", ici une bordure type cuir Initiale.
-----
Couper au raz avec un cuter :
- Attention aux doigts.
Couper la cloison interne sur 10 mm de profondeur :
- Attention aux doigts et aux bords.
Percer avec un foret de 3,5 mm (ou 3 mm):
- Au milieu, et à environ 6 mm du bord extérieur.
Utiliser une vis type porte cadre :
- Couper la partie filetée.
Poser la vis modifiée, partie longue dehors :
Remplir de produit bi-composant :
- Attendre le séchage complet.
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La pose sera à faire après durcissement à coeur.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
TO-DO-LIST - point C_T°) Réparer une bordure extérieure d'un siège.
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Le coté passager est en place.
Du coup, j'ai revu la fixation de la plaque bouche-trou.
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Le coté passager est en place.
- Il n'avait plus de pion.
Le bord était bien écarté.
Du coup, j'ai revu la fixation de la plaque bouche-trou.
- Pour info, elle est recouverte de cuir.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
TO-DO-LIST - point C_T°) Réparer une bordure extérieure d'un siège.
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Le coté conducteur est en place.
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Le coté conducteur est en place.
- Il n'avait plus de pion.
Le bord était bien écarté.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Merci @sentenza.
Et c'est nickel, même en forçant, ça ne bouge pas.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
TO-DO-LIST - point C_U°) Réactiver la mémorisation du siège conducteur.
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La fonction mémorisation était incompréhensible :
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J'ai limé les deux grandes bordures du bloc boutons.
Puis j'ai démonté le bloc et nettoyé les contacts.
Problèmes résolus : la mémorisation refonctionne.
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La fonction mémorisation était incompréhensible :
- En fait le bouton "MEMO" restait coincé.
Le cuir rajoute de l'épaisseur qui le bloque.
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J'ai limé les deux grandes bordures du bloc boutons.
Puis j'ai démonté le bloc et nettoyé les contacts.
Problèmes résolus : la mémorisation refonctionne.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
tu dois être content
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
yep
comme il est le seul à la conduire, ça lui permet du coup à chaque fois de rappeler automatiquement sa position
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
J'aime pas les trucs qui ne fonctionne pas.
Et il m'arrive de déplacer le siège pour transporter des gros volumes, du coup c'est plus pratique d'avoir un rappel de mémorisation fonctionnel.
Et il m'arrive de déplacer le siège pour transporter des gros volumes, du coup c'est plus pratique d'avoir un rappel de mémorisation fonctionnel.
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