[A8safrane] En chasse de la perle rare !

[A8safrane]

Merci Delta !

[A8safrane]

Bonjour à tous,

Que pensez vous de celle ci ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/2110718996.htm

Merci pour vos coups d'œils avisés !

[jpdubuc]

Une remarque : phares xénon, mais pas de laves phare ?

[A8safrane]

jpdubuc, tu es sûr que ce sont des xénon ?
J'ai eu le vendeur, la distribution a 5 ans mais peu de km, le problème est qu'il y a une fuite très légère au niveau de la pompe à eau. Est ce que vous pensez qu'elle est suffisamment Accessible pour la resserrer au cas où le serrage ait été fait trop légèrement ? Ou même la tirer un peu et ajouter du joint sans défaire toute la distrib ?

[jpdubuc]

jpdubuc, tu es sûr que ce sont des xénon ?
...

Screenshot 2022-02-02 at 11-45-26 Renault safrane 2 5 20s bva ct ok.png

Vue de mon phare gauche :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... on#p483772

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J'ai eu le vendeur, la distribution a 5 ans mais peu de km, le problème est qu'il y a une fuite très légère au niveau de la pompe à eau. Est ce que vous pensez qu'elle est suffisamment Accessible pour la resserrer au cas où le serrage ait été fait trop légèrement ? Ou même la tirer un peu et ajouter du joint sans défaire toute la distrib ?

La pompe a une sortie de fuite prévue pour (vécu sur ma Phase-1).
Il faudrait avoir une photo.
La resserrer est prendre le risque d'abimer un filetage sur le l'aluminium.
Changer le joint => changer la pompe, ce sera plus sûr !
Changer la pompe à 5 ans => faire la distribution, ce sera plus sûr.

[tdd]

jpdubuc, tu es sûr que ce sont des xénon ?
J'ai eu le vendeur, la distribution a 5 ans mais peu de km, le problème est qu'il y a une fuite très légère au niveau de la pompe à eau. Est ce que vous pensez qu'elle est suffisamment Accessible pour la resserrer au cas où le serrage ait été fait trop légèrement ? Ou même la tirer un peu et ajouter du joint sans défaire toute la distrib ?

la pompe a pu ne pas être changée pour une économie de bout de chandelle
ou le plan de joint mal nettoyé

et ce n'est pas un truc qu'on peut ignorer si on s'en sert vraiment.
Je ne prendrais pas le risque en tout cas...

après, 5 ans, c'est certes moins que le délai en remonte mais la faire maintenant, c'est être tranquille pour longtemps.

d'autre part, il n'y a pas eu d'entretien récent en terme de kilométrage, ça se verrait dans le prix.
faut donc prévoir un bon budget (pièces et MO), il n'y aura pas que les amortisseurs à faire, c'est dans une plage kilométrique où beaucoup de choses tombent..

[jpdubuc]

...

la pompe a pu ne pas être changée pour une économie de bout de chandelle
ou le plan de joint mal nettoyé

et ce n'est pas un truc qu'on peut ignorer si on s'en sert vraiment.
Je ne prendrais pas le risque en tout cas...

après, 5 ans, c'est certes moins que le délai en remonte mais la faire maintenant, c'est être tranquille pour longtemps.

Mêmes avis : tout pareil !

[noob41]

pour les xenon sans laves phares normal elle est de 1996

[tdd]

pour les xenon sans laves phares normal elle est de 1996

non
début 97, seules les initiales avaient des xénons.

photo trop floue de l'intérieur pour voir s'il y a la commande manuelle d'inclinaison des phares pour être sur du côté ajout ou pas.

mais sur le fond, ce n'est pas possible : laves phares obligatoires avec une monte de xénon dans la législation.
C'est l'inverse que l'on voit sur les modèles 97, sur les rxt : des laves phares avec des halogènes.

[fred9545]

pour les xenon sans laves phares normal elle est de 1996

non

en 1996 les laves phare etait présent sans les xénons

[jpdubuc]

pour les xenon sans laves phares normal elle est de 1996

non
début 97, seules les initiales avaient des xénons.

photo trop floue de l'intérieur pour voir s'il y a la commande manuelle d'inclinaison des phares pour être sur du côté ajout ou pas.

mais sur le fond, ce n'est pas possible : laves phares obligatoires avec une monte de xénon dans la législation.
C'est l'inverse que l'on voit sur les modèles 97, sur les rxt : des laves phares avec des halogènes.

La commande manuelle est présente, du coup le CT dit quoi ?

Screenshot 2022-02-02 at 13-26-28 Renault safrane 2 5 20s bva ct ok.png

[A8safrane]

Merci pour vos réponses.

Jpdubuc que veux tu dire quand tu dis qu'il y avait "une sortie de fuite prévue pour" ?

Tdd, en terme d'entretien à ce kilométrage tu penses à quoi en particulier ?

[A8safrane]

Par rapport au xénon le bandeau a été changé par Renault en 2009 et une peinture complète a été faite, de nombreuses pièces changées à l'avant : amortisseurs, étriers, support moteur, disques et plaquettes. Le vendeur pense qu'elle aurait eu un accrochage et qu'ils auraient changé pas mal de choses à ce moment là.
Pour les xenon Renault auraient ils pu installer des 25w sur l'installation d'origine pour se priver légalement des laves phares ?

[jpdubuc]

Par rapport au xénon le bandeau a été changé par Renault en 2009 et une peinture complète a été faite, de nombreuses pièces changées à l'avant : amortisseurs, étriers, support moteur, disques et plaquettes. Le vendeur pense qu'elle aurait eu un accrochage et qu'ils auraient changé pas mal de choses à ce moment là.
Pour les xenon Renault auraient ils pu installer des 25w sur l'installation d'origine pour se priver légalement des laves phares ?

Je serais étonné que Renault est en références pour Safrane Phase-2 : des phares avec xénon 35W (standard), et des xénon 25W pour éviter les laves phare !

[jpdubuc]

Merci pour vos réponses.

Jpdubuc que veux tu dire quand tu dis qu'il y avait "une sortie de fuite prévue pour" ?

Tdd, en terme d'entretien à ce kilométrage tu penses à quoi en particulier ?

Il y a un roulement dans la pompe à eau, et il y a (toutes celles que j'ai vu) une sortie latérale vers le bas pour évacuer le LDR si la zone du roulement n'est plus étanche.

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Exemple sur un autre moteur, mais l'idée est similaire :

272093356_467166831680348_5014588765659780857_n - Copie.jpg

[A8safrane]

Je serais étonné que Renault est en références pour Safrane Phase-2 : des phares avec xénon 35W (standard), et des xénon 25W pour éviter les laves phare !

En effet...

[A8safrane]

Ok pour la pompe à eau, merci pour l'info !

[yannick david]

toute manière c'est simple:une safrane avec les xénon en sortie d'usine=lave phare et correcteur d'assiette

sachant que c'est un refus au controle technique si le controleur veux faire chier

qui plus est,ont voir sur la photo habitacle,le correcteur d'assiette electrique et non automatique

donc en sortie d'usine,elle etait en halogène

[Yoyo30]

si il y a une fuite sur pompe à eau , c'est simple , il faut lui claquer une distrib complete ce qui sur 2.5 L ne coute pas si cher que ca.

Si tu es bon bricoleur et outillé et que tu en as deja fait , celle du 2.5 L ne presente aucune difficulté . Pour tout dire , la RTA ou le mR complique pas mal les choses avec pigeage des deux AAC coté BV mais en repérant correctement à l'ancienne et en etant methodique pas besoin d'aller si loin .

J'en ai à mon actif quelques une effectuée ainsi et les voitures roulent sans problèmes dont la plupart on largement dépassée l’échéance de remplacement .

elle aurait 5 ans sans fuite , tu pourrais tirer à 7 ans.

Mais la fuite fais chier et il faut intervenir .
Tu ne vas pas tout demonter pour constater que c'est bien le presse etoupe de la pompe qui est HS.
Investi dans un kit distrib complet (120 € ) et refait la .

Prevois au passage le calorstat facile d'accés une fois le renfort de support moteur déposé.

[A8safrane]

Merci pour vos réponses. Malheureusement elle est déjà vendue, je vais devoir encore patienter un peu... Je vous tiens au courant !!

[jpdubuc]

En fait les "perles rares" ne sont pas en vente bien longtemps.

[A8safrane]

Forcément, ça fait partie du jeu...

[jpdubuc]

Le coup des xénon n'étant pas dans les règles, il devrait y avoir un refus du CT s'il est fait correctement.

Et revenir en halogène pour être conforme ferait perdre en visibilité !

[FANFAN 21]

pour les xenon sans laves phares normal elle est de 1996

non
début 97, seules les initiales avaient des xénons.

photo trop floue de l'intérieur pour voir s'il y a la commande manuelle d'inclinaison des phares pour être sur du côté ajout ou pas.

mais sur le fond, ce n'est pas possible : laves phares obligatoires avec une monte de xénon dans la législation.
C'est l'inverse que l'on voit sur les modèles 97, sur les rxt : des laves phares avec des halogènes.

Non plus , mes deux initiales de 96 et 97 halogènes !

[Yoyo30]

courrant année 97 les xenon il me semble .