
[Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
pour l'accoudoir central, c'est soit un bacarra, soit un initial très sale 

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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Ou un reteinté (les bords ont une couleur uniforme).
- Cela me rappelle ma Phase-2 : mode mélange (repeint par le prédécesseur sur des mélanges Initiale, Baccara et Pack-Cuir) !
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
234,000km !
C'est une pack cuir à la base avec des éléments modifiés (niveau comportement avec les jantes 17' je sais pas ce que ça donne)
Je vais vous mettre d'autres photos
C'est une pack cuir à la base avec des éléments modifiés (niveau comportement avec les jantes 17' je sais pas ce que ça donne)
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- Victor37
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
je l'ai eu au téléphone ce sont des réparations de qualité marque Gates etc. Pour le prix c'est très honnête je trouve, plus qu'à faire un peu de travail sur la carrosserie extérieur et je pense qu'on part sur une bonne base !
- Victor37
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Et ici le CT
Il l'a depuis 3,5 ans et fait essentiellement autoroute avec entre paris, Haute Savoie. Ça se voit au niveau des CT, pas mal de bornes tous les 2 ans
Il l'a depuis 3,5 ans et fait essentiellement autoroute avec entre paris, Haute Savoie. Ça se voit au niveau des CT, pas mal de bornes tous les 2 ans
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
je l ai vu sur le groupe FB en effet pas mal et le contrôleur du ct est un rigolo il marque les triangle en lui disant détérioré mais pas de jeu...
sachant que ces triangles sont des meylle qui ont 3 ans

- Victor37
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Ah je n'avais même pas vu que c'était du meylle. Encore mieux du coup
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Pour info au sujet des triangles Meyle :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... es#p480369
https://forum.renault-safrane.com/forum ... es#p480393
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Merci ! Je vais regarder ça de plus près.
Bon, cette fois ci je vais me déplacer et aller au bout de ma démarche. Direction la haute Savoie ce vendredi, j'en profiterai pour voir un bout de Genève !
J'espère pouvoir vous partager ça dans un futur post présentant mon nouveau joujou si tout se passe bien
Je vous tiens au courant
Bon, cette fois ci je vais me déplacer et aller au bout de ma démarche. Direction la haute Savoie ce vendredi, j'en profiterai pour voir un bout de Genève !
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
les meylles sont des daubes, mais si ils ont un air endommagé il y a forcement du jeu, , de plus facile a contrôler..
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
disons qu'ils sont moins pires que les autres merdasses disponibles
pour autant ils n'ont absolument pas la longévité des originaux...
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Tout à fait d'accord, moins pire bien que les originaux, mais mieux que le reste de ce que l'on trouve sur le NET !
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Moi :

C'est cela quand on démonte un meuble IKEA en même temps !
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
ça se démonte un meuble ikea ??????
enfin oui, ça doit se démonter, mais se remonter après, par contre...
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Mode départ encombrants : d'où l’intérêt réel de le démonter !

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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Expérience personnelle : ça se remonte mais gare aux divergences sur l'analyse du plan Ikea en compagnie de sa femme 

- Alejandro
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
2700 euros pour du meyle en triangle, un toit pelée avec le vernis et 234 000 kms.
Je vais mettre en vente les miennes à 4000 avec du hutchinson et la liste longuueeeeee lol.
Je vais mettre en vente les miennes à 4000 avec du hutchinson et la liste longuueeeeee lol.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** 
3 safs en ce moment et c'est toujours le moment !
Deux safs 2.5 20v RXE/RXT et une 2.2 12v RT

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- Victor37
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Je te l'accorde les tiennes sont géniales !
Après à ce prix, il a fait tout un tas de travaux aussi (embrayage, distri, allumage complet, rotules, triangles, amortisseurs, roulements, etc..)
Et ça me permet d'avoir une belle marge de manoeuvre (en gros j'ai 1000€ devant moi pour commencer à travailler dessus et notamment l'extérieur).
Je voulais aussi commencer sérieusement à mettre les mains dans le moteur avec cette voiture
(Il y a peut être aussi un brin d'impatience aussi.. Erreur de jeunesse peut être, seul le temps le dira !)
Après à ce prix, il a fait tout un tas de travaux aussi (embrayage, distri, allumage complet, rotules, triangles, amortisseurs, roulements, etc..)
Et ça me permet d'avoir une belle marge de manoeuvre (en gros j'ai 1000€ devant moi pour commencer à travailler dessus et notamment l'extérieur).
Je voulais aussi commencer sérieusement à mettre les mains dans le moteur avec cette voiture
(Il y a peut être aussi un brin d'impatience aussi.. Erreur de jeunesse peut être, seul le temps le dira !)
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Une bvm, c est sur que c est une erreur 

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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
17' c'est mieux (il parait) pour la tenue de route : il y a des fans.
16' ou 15' est ce qui est prévu pour cette motorisation.
17' (à mon avis) = suspension plus dure et fatigue augmentée des triangles !
234 000 km, cela devient la moyenne des 2,5L en vente, mais un peu beaucoup pour cette gamme de prix.
Parfois, il y a de bonnes surprises qui sortent de temps en temps.
Là le toit et le hayon : bof.
Ne pas oublier qu'il y a un attelage, a t'il été utilisé souvent et avec une charge lourde ?
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Je pense que je repasserai aux 15' quand je trouverai des jantes initiale nickel !
Et revendre celles ci qui sont en très bon état. Oui en effet j'avais vu un impact sur les triangles plus important
Remorquage de temps en temps en effet, l'embrayage a 30,000km
Et revendre celles ci qui sont en très bon état. Oui en effet j'avais vu un impact sur les triangles plus important
Remorquage de temps en temps en effet, l'embrayage a 30,000km
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Elle est équipée d'un régulateur de pression d'essence pour rouler au E85 :
- Le cercle et l'ovale.
- Le rectangle est là pour indiquer que ce tube passe trop haut : pas de conséquence.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [Victor37] À la recherche d'une Safrane 2,5L 20V
Ouep ! C'est ce qu'il m'a indiqué
C'est plutôt bien non ?
C'est plutôt bien non ?