- J'avais traité la rouille peu de temps après l'achat.
- Le lecteur n'était pas là, ni le bac.
Le prédécesseur avait coupé les fils "violemment".
- L'endroit est occupé par une poche avec entre autres le bidon d'huile moteur 2L.
Visible tout à droite de la photo :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... 73#p415373
[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Vue des 3 vis liées à la fixation du lecteur multi CD :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Suite à la discussion sur ce post :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... 50#p518475
Vue de l'emplacement du lecteur GPS :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... 50#p518475
Vue de l'emplacement du lecteur GPS :
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Infos sur l’aumônière de ma Phase-2.
Le prédécesseur l'avait installé en mode "boulet" indémontable :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... re#p455472
Après suppression du truc moche :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... re#p455477
Réparation en cours :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... re#p466542
Réparation finie :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... re#p466661
Au final après remise en état de l'arrière :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... re#p466316
Le prédécesseur l'avait installé en mode "boulet" indémontable :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... re#p455472
Après suppression du truc moche :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... re#p455477
Réparation en cours :
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Réparation finie :
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Au final après remise en état de l'arrière :
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
J'ai démarré une collection de Parrot MKI 9200 :
Deux kits :
Deux kits :
- 1er : neuf, juste avec le câblage testé.
- 2ième : occasion mais sans la télécommande.
- Phase-2.
- Phase-1.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
J'avais en tête un truc qui me chagrinait au sujet des boutons (poste Alpine compatible GPS).jpdubuc a écrit : ↑14 juil. 2023, 13:47TO-DO-LIST - point LBH°) Autoradio Alpine façade commune.
-----
Vue de la façade du "77 00 413 127" transplantée sur le "77 00 426 296" :
![]()
- Exemple le bouton "DX" n'est centré !
En fait 6 boutons sur les 9 de gauches ont un soucis.
Il y a une "patte" en plastique qui est manquante.
- Les triangles jaunes montrent les 3 encore en place.
J'ai mis un point de silicone noir (pour fixation de composants électroniques) sur les doubles "pointes" internes.
- Les flèches rouges montrent les 18 traités (tous).
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
J'ai créé un sujet pour suivre :
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Passage de @tdd avec sa 2,5L 20V bleue.
Réparation du positionnement du porte filtre vapeur d'huile déclipsé :
Pose d'un bout de tube d'évacuation (similaire) : -----
Et pose d'un double collier plastique comme sur la mienne :
Réparation du positionnement du porte filtre vapeur d'huile déclipsé :
- Mise en place d'un morceau de 8 cm.
Cela remplace l'embout coude trop court.
Cela rentre en force sur le porte filtre.
Et tout juste dans le tube qui va au PCV.
- EPLUS-Tuyaux en Silicone Polyester 3 Couches, Tube de Gel de Silice Universel, Haute Température, Noir, Multi-Taille, Droit, Moteur de Voiture, 1 Mètre
https://a.aliexpress.com/_EHf84pj
Choix : 12 mm interne.
Pose d'un bout de tube d'évacuation (similaire) : -----
Et pose d'un double collier plastique comme sur la mienne :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 20 janv. 2024, 14:02, modifié 2 fois.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
yep, passage en urgence pour cause d'intermédiaire d'échappement pratiquement déboité à la jonction du catalyseur suite au passage dans un accès de garage sous-sol mal foutu (changement de pente trop court avec un arrêt de porte qui dépasse au millieu)
Après remise en place difficile (pas tant de le faire mais d'obtenir un réglage correct de tous les éléments), correction du système de retour de vapeur d'huile qui devait être déboité depuis un moment...
J'ai l'impression à confirmer que la surconsommation que j'avais depuis quelque temps (+1 l) a disparu mais je n'ai pas roulé assez pour être sur.
A voir.
Effectivement, bien plus simple de le faire comme cela du coup et cela semblait être perenne, y'avait à mon sens pas besoin de mettre de riselan !
mais bon, chez jp, c'est ceinture et bretelles par principe dont il a été mis quand même ^^
Après remise en place difficile (pas tant de le faire mais d'obtenir un réglage correct de tous les éléments), correction du système de retour de vapeur d'huile qui devait être déboité depuis un moment...
J'ai l'impression à confirmer que la surconsommation que j'avais depuis quelque temps (+1 l) a disparu mais je n'ai pas roulé assez pour être sur.
A voir.
Effectivement, bien plus simple de le faire comme cela du coup et cela semblait être perenne, y'avait à mon sens pas besoin de mettre de riselan !
mais bon, chez jp, c'est ceinture et bretelles par principe dont il a été mis quand même ^^
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
C'est le karma ! C'est ta punition en avance de phase, pour avoir manqué de respect à mon maaaagnifique 575... 

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
@Vince, laissons les karmas tranquilles.
On a bien a assez de trucs pas cool à corriger avant de s'occuper de ceux là.

On a bien a assez de trucs pas cool à corriger avant de s'occuper de ceux là.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Suite à une de nos discussions avec @tdd :
J'ai commandé semaine dernière un kit PCV (secours) : Ce kit ne contient pas le double tube en forme de "L" qui n'est pas directement compatible avec notre moteur 2,5L 20V sur Safrane.
-----
J'avais fait le PCV avec le kit suivant, sans utiliser le double tube (autant limiter la dépense) :
J'ai commandé semaine dernière un kit PCV (secours) : Ce kit ne contient pas le double tube en forme de "L" qui n'est pas directement compatible avec notre moteur 2,5L 20V sur Safrane.
-----
J'avais fait le PCV avec le kit suivant, sans utiliser le double tube (autant limiter la dépense) :
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Lien vers le tuyau entrée air chaud :
Je l'ai commandé hier.
Il devrait arriver en début janvier 2024.
Il devrait arriver en début janvier 2024.
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Je ferai un retour d'info sur l'installation du tuyau d'air chaud.
Celui de la Safrane bleue de @tdd n'est pas top aussi.

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
mon autre 2.5i (la grise) n'est pas mieux, aucune étanchéité
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J'ai regardé, pour une commande de 2, les frais de port sont proches du double.
Donc, j'ai opté pour un tube pour faire bêta testeur.
Donc, j'ai opté pour un tube pour faire bêta testeur.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Rappel suite à une discussion avec un membre.
Pour info, j'avais installé ce bouchon aimanté de vidange huile moteur, qui est prévu pour une douille de 1 pouce :
Serrage 3,5 daN.m :
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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Vidange de l'huile du circuit DA / DAV : -----
Il faut moins de 1 litre d'huile pour le circuit DA / DAV :
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Merci pour les liens JP, je vais regarder ça ! 

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
De rien.
N'hésites pas si tu as une question.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Dernièrement j'ai utilisé ce produit "graphite liquide" pour les bougies et des vis.jpdubuc a écrit : ↑03 juin 2021, 00:12...
CHAMPION SPARK PLUG THREAD LUBRICANT & ANTI SEIZE COMPOUND 4 oz. p/n 2612
- Tous sont posés avec du "graphite liquide".
...
Cela évite la rouille de blocage acier/alu.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Tu tapes dans les pièces aéro maintenant ?! Le luxe... t'as le budget ! Tu vas mettre de l'huile moteur aéro aussi ?!
J'aurais au moins appris que Champion était aussi dans le secteur aéronautique. Google vient de me faire lire leur catalogue aéro.
On en apprend tous les jours...

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

J'ai déjà vécu des vis de pompe à eau cassées à la dépose. Et cela peut vite être la grosse galère à réparer.
Le but de ce produit est d'éviter cela.
Cette dépense est faite une fois, et couvrira l'ensemble des entretiens faits et à faire (actuellement 5 voitures en tout : 2 Safrane, une Opel Corsa A, mes fils : Opel Corsa C et Chevrolet AVEO).
Ramené au prix d'une vis acier cassée dans de l'alu, c'est négligeable.

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Ah bah on est bien d'accord, c'est de l'argent bien dépensé.. c'est juste que je me demandais comment t'étais venu l'idée de chercher un produit aéro alors qu'il y a des tonnes de produits similaires à bien moins cher pour la mécanique auto ou mécanique générale...
Je mets juste de la graisse cuivre ou graphite d'usage mécanique générale.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
En fait, ce n'est pas de la graisse.
La graisse cuivre est à éviter entre de l'alu et de l'acier, cela fait électrolyse.
Le graphite est neutre de ce point de vue là.
C'est liquide, donc une goutte va se diffuser sur tout le filetage.
Attention les doigts, car cela fait de belle trace noire.
De souvenir, je cherchais du "graphite liquide", et j'ai trouvé celui là.
Comme c'est de la marque Champion qui est réputée pour le bougies : c'était celui là et rien d'autre.
La graisse cuivre est à éviter entre de l'alu et de l'acier, cela fait électrolyse.
Le graphite est neutre de ce point de vue là.
C'est liquide, donc une goutte va se diffuser sur tout le filetage.
Attention les doigts, car cela fait de belle trace noire.
De souvenir, je cherchais du "graphite liquide", et j'ai trouvé celui là.
Comme c'est de la marque Champion qui est réputée pour le bougies : c'était celui là et rien d'autre.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Recherche "graphite liquide bougie" -> première réponse :
https://www.google.com/search?q=graphit ... s-wiz-serp
https://www.google.com/search?q=graphit ... s-wiz-serp
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