[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Un schéma simple de temporisateur pour la caméra de recul :
Avec quelques ajouts, il serait adapté à mes idées.
Avec quelques ajouts, il serait adapté à mes idées.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Suivi des pleins, boîtier de la marque eFlexFuel :
Complément avec du E85 (100%).
105 ième plein : 24/11/2023 : + 54,00 L :
- Les premiers pleins E85 avec le boîtier eFlexFuel.
- Précédent plein E85 avec le boîtier eFlexPlus.
Complément avec du E85 (100%).
105 ième plein : 24/11/2023 : + 54,00 L :
- Nombre de litres précédents : 6 380,50 L.
- Rappel : pourcentage éthanol = 79 %.
- Compteur = 291 921 km.
- Delta parcouru = 394 km.
- Déconnexion de la batterie.
- Delta parcouru = 45 km.
- Carburant consommé ODB = 5,5 L.
- Kilométrage restant ODB = 226 km.
- Vitesse moyenne ODB = 24,3 km/h.
- Consommation ODB = 12,3 L/100km.
- Consommation réelle = ~13,71 L/100km.
- Écart de la surconsommation = ? %.
- Prix = 0,912 €/L (Auchan Élancourt).
- Pourcentage éthanol mesuré = 72 %.
- Le capteur n'est plus contaminé.
- En calculant : le E85 est du 69% : hiver.
- Température de la sonde = 77°C.
- Kilométrage restant ODB avant RAZ = 643 km.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Kilométrage = 292 047 km - le 26-11-2023
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La LED du bout du module est remplacée par une résistance de 270 Ohms, pour diminuer la luminosité.
Pour le TDB : déposes des éléments :
Mise à jour de la liste.
Nombres de modules :
Deuxième ligne :
Troisième ligne :
Quatrième ligne :
Cinquième ligne :
Sixième ligne :
Septième ligne :
Les 4 supports gris avec les arrières noircis sont les 4 indicateurs inutiles.
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Le module LED "ceinture de sécurité" clignotait.jpdubuc a écrit : ↑07 juil. 2022, 18:35TO-DO-LIST - point I_U°) Retouche indicateurs TDB.
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Kilométrage = 276 343 km - le 07-07-2022
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Retouche de certains indicateurs.jpdubuc a écrit : ↑21 nov. 2021, 16:50TO-DO-LIST - point E_Z°) Informations modules LED du TDB.
-----
Lien vers les voyants allumés à la mise du contact (état précédent) :
viewtopic.php?f=12&t=25200&start=2825#p471464
Suite à des soucis répétés de faux contacts du module LED du frein à main, j'ai changé les indicateurs.[/color][/size]
-----
État et couleurs des voyants, vue de l'arrière (d'après la RTA Phase-2) :
- Les couleurs des modules LED sont en accord avec les couleurs des emplacements du TDB.
Déconnexion de la batterie :-----
- Pour éviter des soucis pendant les manipulations du TDB.
- 1962 km parcourus depuis le changement de batterie !
Voyant de fond de TDB :ANMINGPU – lampe de signalisation 10x T5 Led Canbus 7020SMD W3W W1.2W,
- Changement : un module était à moitié en panne.
- Ci dessous : les nouveaux modules LED double.
indicateur de réchauffement blanc pour tableau de bord de voiture, 12V
https://fr.aliexpress.com/item/4001297308240.html
ANMINGPU – lampe de signalisation 10x T5.png
-----
Voyant de fond de TDB :...
- Le réglage de luminosité est adapté aux modules LED double Blanc.
- Qui ne doivent être remplacés que par des similaires.
- Ils ont deux LED qui ont chacune leur résistance.
- Les deux groupes "LED et sa résistance" sont indépendants (montage de type parallèle).
La LED du bout du module est remplacée par une résistance de 270 Ohms, pour diminuer la luminosité.
Pour le TDB : déposes des éléments :
- Du cache noir sous la casquette de la PDB : 3 Torx T20.
- Volant horizontal, tiré au max, non verrouillé.
- Du cache noir du dessus des comodos : 2 Torx T10.
- Du cadre noir autour du TDB : 5 Torx T20.
- Du TDB : 4 Torx T20.
- Les 4 passages Torx T10 de la console de clim.
- La fixation Torx T10 à droite du cache noir sous le volant.
Mise à jour de la liste.
Nombres de modules :
- Triple Orange : 15
- Triple Rouge : 9
- Double Blanc : 8
- Triple Vert : 4
- Triple Blanc froid : 2
- Triple Bleu : 1
- 27 : Indicateur LED "siège chauffant" :
"+" en haut (point blanc sur la photo).
Module LED : triple (en série) Orange.
- 26 : Indicateur LED "ceinture de sécurité" :
"+" en haut.
Module LED : triple Rouge.
La LED du bout du module est remplacée par une résistance de 270 Ohms, pour diminuer la luminosité.
Avec une charge résistive de 150 Ohms 2W.
- 15 : Indicateur LED "airbag" :
"+" en haut.
Module LED : triple Orange.
Avec une charge résistive de 150 Ohms 2W.
- 11 : LED origine rouge "antidémarrage codé" :
Ne pas toucher car soudée directement.
Il n'y a pas de support à cet emplacement.
- Voyant de fond de TDB (haut gauche du "x100") :
"+" en haut.
Module LED : double Blanc.
Support positionné en incliné.
- 8 : Indicateur LED "réserve essence" :
"+" en haut.
Module LED : triple Orange.
- Voyant de fond de TDB (haut gauche du "km/h") :
"+" en haut.
Module LED : double Blanc.
Support positionné en incliné.
- 30 : Indicateur LED inutile "lambda" :
"+" en haut.
Module LED : triple Orange.
- 16 : Indicateur LED inutile "BVA" :
"+" en haut.
Module LED : triple Orange.
- ? : Indicateur LED inutile "catalyseur" :
"+" en bas.
Module LED : triple Rouge.
- 25 : Indicateur LED "liquide lave vitre et projecteur" :
"+" en bas.
Module LED : triple Orange.
Deuxième ligne :
- 29 : Indicateur LED inutile texte "OVER SPEED" :
"+" en haut.
Module LED : triple Rouge.
- 28 : Indicateur LED inutile "SusPil" :
"+" en haut.
Module LED : triple Orange.
- 24 : Indicateur LED "DAV" :
"+" en haut.
Module LED : triple Orange.
Avec une charge résistive de 150 Ohms 2W.
- 21 : Indicateur LED "hauteur xénon" :
"+" en haut.
Module LED : triple Orange.
Avec une charge résistive de 150 Ohms 2W.
- 31 : Indicateur LED inutile "rien" :
"+" en haut.
Module LED : triple Blanc froid.
- 23 : Indicateur LED "AB AR" :
"+" en bas.
Module LED : triple Orange.
La LED du bout du module est remplacée par une résistance de 270 Ohms, pour diminuer la luminosité.
- 22 : Indicateur LED "AB AV" :
"+" en haut.
Module LED : triple Vert.
La LED du bout du module est remplacée par une résistance de 270 Ohms, pour diminuer la luminosité.
- 9 : Indicateur LED "défaut injection" :
"+" en haut.
Module LED : triple Orange.
Troisième ligne :
- 7 : Indicateur LED "plaquettes AV" :
"+" en haut.
Module LED : triple Orange.
- 5 : Indicateur LED "ABS" :
"+" en haut.
Module LED : triple Orange.
Avec une charge résistive de 150 Ohms 2W.
- 13 : Indicateur LED "huile mini" :
"+" en haut.
Module LED : triple Orange.
- 20 : Indicateur LED "feux de croisement" :
"+" en bas.
Module LED : triple Vert.
La LED du bout du module est remplacée par une résistance de 270 Ohms, pour diminuer la luminosité.
- 19 : Indicateur LED "feux de route" :
"+" en bas.
Module LED : triple Bleu.
La LED du bout du module est remplacée par une résistance de 270 Ohms, pour diminuer la luminosité.
- 14 : Indicateur LED "frein de stationnement" :
"+" en haut.
Module LED : triple Rouge.
Avec une charge résistive de 150 Ohms 2W.
Quatrième ligne :
- 4 : Indicateur LED "liquide de frein" :
"+" en haut.
Module LED : triple Rouge.
- 2 : Indicateur LED "charge batterie" :
"+" en haut.
Module LED : triple Rouge.
Avec une charge résistive de 150 Ohms 2W.
Cinquième ligne :
- 1 : Indicateur LED "pression huile" :
"+" en haut.
Module LED : triple Rouge.
- ? : Indicateur LED "niveau huile" :
"+" en haut.
Module LED : triple Blanc froid.
- Voyant de fond de TDB, (pression / niveau huile) :
"+" en haut.
Module LED : double Blanc.
Support positionné en incliné.
- 3 : Indicateur LED "surchauffe" :
"+" en haut.
Module LED : triple Rouge.
Sixième ligne :
- Voyant de fond de TDB (afficheur "ODB") :
"+" en haut.
Module LED : double Blanc.
Support positionné en incliné.
- Voyant de fond de TDB (aiguille "x100"),
"+" en bas.
Module LED : double Blanc.
Support positionné en incliné.
- 18 : Indicateur LED "clignotant gauche" :
"+" en bas.
Module LED : triple Vert.
La LED du bout du module est remplacée par une résistance de 270 Ohms, pour diminuer la luminosité.
Avec une charge résistive de 150 Ohms 2W.
- 17 : Indicateur LED "clignotant droit" :
"+" en bas.
Module LED : triple Vert.
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Avec une charge résistive de 150 Ohms 2W.
- Voyant de fond de TDB (aiguille "km/h) :
"+" en bas.
Module LED : double Blanc].
Support positionné en incliné.
- Voyant de fond de TDB (afficheur "km") :
"+" en haut.
Module LED : double Blanc.
Support positionné en incliné.
- Voyant de fond de TDB (température LDR) :
"+" en bas.
Module LED : double Blanc.
Support positionné en incliné.
Septième ligne :
- 6 : Indicateur LED alerte texte "STOP" :
"+" en haut.
Module LED : triple Rouge.
- 12 : Indicateur LED alerte texte "SERVICE" :
"+" en bas.
Module LED : triple Orange.
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Passage chez @fkp 94, car @noob41 y était.
Du coup, échanges de pièces et gros gros papotages :
J'ai remis à @noob41 en direct, l'équivalent des pièces qui sont bloquées dans le locker depuis le 3 novembre.
https://forum.renault-safrane.com/forum ... 42#p518242
Du coup, échanges de pièces et gros gros papotages :
- Safrane.
- Mondial Relay et son manque de suivi.
- Menuiserie.
- Et chaudière gaz.
- Toujours avec le sourire.
J'ai remis à @noob41 en direct, l'équivalent des pièces qui sont bloquées dans le locker depuis le 3 novembre.
https://forum.renault-safrane.com/forum ... 42#p518242
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
@fkp 94 et @noob41, suite à une de nos discussions :
- Rappel des fils du câble du hayon de ma Phase-2 :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... ge#p514896
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Dans la 3ième saison de Lupin Netflix, on a repéré 3 séquences avec la même Safrane Phase-2 :
- Période année 1998, le jour de la coupe du monde.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Elle est sexy sur cette photo... ça me donne envie de laver le cul de la mienne pour la prendre sous le même angle...
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Idem, même pensée dès la prise de la photo.Vince a écrit : ↑01 déc. 2023, 20:15...
Ca m'a tout de suite fait penser à ça :
https://www.youtube.com/watch?v=upvNlrT6zQE

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Le post de @Coyote23 Parrot 3200LS qui m'a donné envie de creuser le sujet "mains libre".
Sujet abordé sur le Forum : Du coup, je vais prévoir l'installation d'un kit Parrot MKI9200 (documentation) d'occasion ( s'il arrive
).
Je ne sais pas quand je prendrais le temps de le faire.
Et surtout, je dois décider si je remplace le poste actuel JVC KD-R889BT par le Alpine CM7RN61F 01 (K7).

Sujet abordé sur le Forum : Du coup, je vais prévoir l'installation d'un kit Parrot MKI9200 (documentation) d'occasion ( s'il arrive

Je ne sais pas quand je prendrais le temps de le faire.
Et surtout, je dois décider si je remplace le poste actuel JVC KD-R889BT par le Alpine CM7RN61F 01 (K7).
- Cela déporterait l'affichage sur l'écran du GPS.
Ce qui est plus pratique en conduite.
- Ce sera sûrement la même chose avec le lecteur K7.
- Est-ce que l'affichage RDS fait aussi les titres des chansons qui passent sur la station si celle-ci les transmets : exemple sur FIP ?
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Suite à une discussion avec @Titom300.
Vue de dessus de la masselotte située au dessus du support moteur :
Vue de dessus de la masselotte située au dessus du support moteur :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Je recherche un son de type "BIP".
J'ai repéré ces pages de ce site :
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
C'est pour quel projet ?
Il n'y a qu'un seul "bip" qui vaille en ce bas monde :
https://www.youtube.com/watch?v=F-oHBcCRmBE
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Très juste pour ce "bip bIp" là.
En fait, je trouve qu'il manque un "BIP" pour le verrouillage de la Safrane. Mais uniquement à la fermeture.
Histoire d'être sûr du sens de l'action.
L'installation serait simple et en parallèle du moteur de verrouillage de la trappe carburant.
En plus ce serait à l'abris du chargement du coffre.

En fait, je trouve qu'il manque un "BIP" pour le verrouillage de la Safrane. Mais uniquement à la fermeture.
Histoire d'être sûr du sens de l'action.
L'installation serait simple et en parallèle du moteur de verrouillage de la trappe carburant.
En plus ce serait à l'abris du chargement du coffre.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Ah OK.... puorquoi pas.
Bon ben comme tout est affaire de goût, seul toi peut savoir quel bip te plairait...
en ce qui me concerne, je n'ai pas ce problème : si j'ai un doute, je regarde le loquet de la porte AR : s'il est levé c'est que c'est pas fermé.
Ou alors j'essaie juste d'ouvrir une porte ou le coffre si j'ai un doute... si ça s'ouvre c'est que c'était pas fermé hein !
Bon ben comme tout est affaire de goût, seul toi peut savoir quel bip te plairait...
en ce qui me concerne, je n'ai pas ce problème : si j'ai un doute, je regarde le loquet de la porte AR : s'il est levé c'est que c'est pas fermé.
Ou alors j'essaie juste d'ouvrir une porte ou le coffre si j'ai un doute... si ça s'ouvre c'est que c'était pas fermé hein !

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Sur ma Phase-2, les loquets arrières sont quasi invisibles, car j'ai fait poser un film sur les vitres.
Ceux de l'avant (issus d'une Baccara) sont figés en position basse (car inutiles en Phase-2).
En cas de doute, comme toi, je manipule la poignée du hayon ou d'une porte, ou aussi la trappe d'essence.
Mais, je trouve que cela fait un effort inutile sur le mécanisme manipulé à ce moment-là.
Ceux de l'avant (issus d'une Baccara) sont figés en position basse (car inutiles en Phase-2).
En cas de doute, comme toi, je manipule la poignée du hayon ou d'une porte, ou aussi la trappe d'essence.
Mais, je trouve que cela fait un effort inutile sur le mécanisme manipulé à ce moment-là.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Pauvre coyotus vulgarumVince a écrit : ↑04 déc. 2023, 20:55C'est pour quel projet ?
Il n'y a qu'un seul "bip" qui vaille en ce bas monde :
https://www.youtube.com/watch?v=F-oHBcCRmBE

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Analyse en cours de ce module son :
- Nouveau haut-parleur personnalisé à 4 canaux, 12-24V,
démarrage de voiture, alarme de recul, sonnette, point de référence
https://a.aliexpress.com/_EHiUSmV
- Caractéristiques :
1. Peut personnaliser n'importe quel son
2. Personnalisation vocale
3. Son de remplacement USB
4. Volume réglable
5. Applicable aux bus de voiture et aux sorties sûres.
- Spécification :
Nom : Prompteur de voix multicanal
Couleur : noir
Adaptateur AC/DC
Tension d'entrée : 100-240VAC50/60Hz
Taille (environ) : longueur 4cm/1.57in * largeur 2.8cm/1.1in * hauteur 7.8cm/3.07in
Modèle de produit : QT-1220
Sortie : 12V-2A
Tension : DC 12V-24V
Volume : 110 décibels
- Rouge : relié à la cathode d'une diode diode.
Pour éviter de l'alimenter en inverse.
L’anode vers fil "1" moteur centralisation. - Noir : vers fil "2" moteur centralisation.
- Noir (commun) et jaune : reliés ensemble.
Pour avoir le son dès la mise sous tension. - Vert, bleu et blanc : ignorés.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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"Bip Bip" : pour infos :

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Grève essences dans les Yvelines.
Je viens de faire le plein chez Total : seul le E85 est disponible.
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Suivi des pleins, boîtier de la marque eFlexFuel :
Complément avec du E85 (100%).
106 ième plein : 08/12/2023 : + 54,00 L :
- Les premiers pleins E85 avec le boîtier eFlexFuel.
- Précédent plein E85 avec le boîtier eFlexPlus.
Complément avec du E85 (100%).
106 ième plein : 08/12/2023 : + 54,00 L :
- Nombre de litres précédents : 6 434,50 L.
- Rappel : pourcentage éthanol = 72 %.
- Compteur = 292 373 km.
- Delta parcouru = 452 km.
- Déconnexion de la batterie.
- Delta parcouru = 326 km.
- Carburant consommé ODB = 30,2 L.
- Kilométrage restant ODB = 317 km.
- Vitesse moyenne ODB = 42,1 km/h.
- Consommation ODB = 9,3 L/100km.
- Consommation réelle = ~11,95 L/100km.
- Écart de la surconsommation = 28,46 %.
- Prix = 0,994 €/L (Total Guyancourt).
- Pourcentage éthanol mesuré = 67 %.
- Le capteur n'est pas contaminé.
- En calculant : le E85 est du 65% : hiver.
- Température de la sonde = 18°C (samedi matin).
- Kilométrage restant ODB avant RAZ = 853 km.
Dernière modification par jpdubuc le 09 déc. 2023, 13:45, modifié 1 fois.
Raison : Compléments d'informations.
Raison : Compléments d'informations.
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Interconnexion "Alim et HP" Parrot MKI 9100 / 9200 :
Couleurs des Line Out (sans connecteur) MKI 9200 :
Rappel des prises de l'autoradio JVC "KD-R889BT" :
- Connecteur 24 points.
Couleurs des Line Out (sans connecteur) MKI 9200 :
- 9 : bleu clair (fin).
- 10 : blanc (fil fin).
- 21 : vert (fil fin).
- 22 : marron (fil fin).
Rappel des prises de l'autoradio JVC "KD-R889BT" :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Un bouchon possible (à confirmer) pour contourner l'absence (ou une panne) du boîtier MKI 9100 / 9200 :
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Liste des posts relatifs au Parrot MKI 9200.
Mute : Interconnexion et Mute :
Mute : Interconnexion et Mute :
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