[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2,2L 12V SI - E4 RXE - AM1994 - dite "Tata-Yoyo"

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 15 nov. 2024, 00:30

Suivi des commandes en cours.

-----

Commande auprès de @Nico33210 de son lot de 13 ronces de noyer Baccara (rdv fin du mois) :
  • Commande vue et faite depuis mon mobile.
2024-11-15_00.27.10.jpg

-----

Il manquera le côté gauche du levier de vitesses type BVA.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 15 nov. 2024, 11:42

Suivi des commandes en cours.

-----

J'ai été récupéré le compresseur directement chez le transporteur :
  • Je pense que dans 1 mois, 1 an, ..., il y serait toujours.
1015202411423.jpg

10152024114215.jpg

10152024114151.jpg



Ils sont pile sous un alignement pistes d'Orly :

10152024114559.jpg

-----

Réception de la notice NT-8055.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 15 nov. 2024, 14:03

Suivi des commandes en cours.

-----

Flexibles de frein en prévision pour le secours.

Commande chez Oscaro : Avant * 2 : idem G et D :
  • 7701204590
    ATE - 24.5111-0285.3
Arrière * 2 idem G et D :
  • 7700811705
    ATE - 24.5111-0386.3
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 15 nov. 2024, 16:03

Suivi des commandes en cours.

-----

Je viens d'opter pour des accoudoirs ARD et ARG en cuir :
  • Cela fera moins moche que rien du tout. ;)

    Image

  • Renault Safrane / Accoudoir Porte Arrière Droit / 8200024685
    54 ARD LVE ELAN SCHISTE : 29/07/99
    s-l1600_85.jpg

  • Renault Safrane / Accoudoir Porte Arrière Gauche / 8200024688
    54 ARG LVE ELAN SCHISTE : 29/07/99
    s-l1600_88.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 15 nov. 2024, 17:33

Suivi des commandes en cours.

-----

Réception des 3 câbles (Oscaro) :
  • Câble ARG de frein à main (prévisionnel).
  • Câble ARD de frein à main (prévisionnel).
  • Câble avant de frein à main (secours).
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 15 nov. 2024, 19:55

jpdubuc a écrit :
17 oct. 2024, 13:34
jpdubuc a écrit :
16 oct. 2024, 01:20
J'ai repéré ce compresseur de clim (rare en disponible en neuf) :
Screenshot 2024-10-16 at 10-25-54 Xduvsdt Compresseur Clim Climatisation Pour Renault Safrane I Essence 1992 1996 eBay.jpg
Déplacements des post, avec maintien de l'ordre.

-----

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT :
  • Référence SB.230S
  • Montage d'origine SANDEN BEHR
  • ID du compresseur 7H15
  • Voltage [V] 12
  • ID-culasse (compresseur) QV
  • Nombre de nervures 4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] 148
  • Version ADATTABILE
Suivi des commandes en cours.

-----

Celui que j'avais repéré en tout premier était un : SB.230S :
  • Refusé par 2 fois par le premier vendeur. :(
Celui reçu est un : SB.230S :
  • Mais 50% plus cher (chez le second vendeur).
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par nico33210 » 15 nov. 2024, 22:04

Yes je te le monte fin novembre. Je serai le vendredi 27 sur Antony ça sera plus simple pour toi
Renault Safrane V6 baccara juillet 1995 gris xérus => 135 000kms
Renault Safrane RXT 2.2 dT février 1999 houbon => 174000kms

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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 15 nov. 2024, 22:57

nico33210 a écrit :
15 nov. 2024, 22:04
Yes je te le monte fin novembre. Je serai le vendredi 27 sur Antony ça sera plus simple pour toi
Merci Nicolas, c'est parfait.
La serrure de la porte AVD sera à réviser : repéré la dernière fois.

Et comme je souhaite aller vérifier l'ensemble des portes, ce sera l'occasion de changer les 6 ronces des habillages des portes.

-----
jpdubuc a écrit :
10 nov. 2024, 13:03
Je viens de repérer ces isolants pour le dessous du capot : Et d'autres, mais limités à 100°C : -----

La recherche continue.
C'est la protection isolante sous le capot, où je n'avance pas.
Je pense finir par la solution collée, ce sera du neuf, compatible et pas du goût des rongeurs.
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 16 nov. 2024, 17:02

Suivi des commandes en cours.

-----

Le support moteur est arrivé :
  • Léger dépoussiérage.
    10162024165646.jpg

    10162024165636.jpg
Il y a aussi la pièce en fonte qui va dessus.
  • À comparer avec celle en place.
-----

Le cache qui va dessus aussi (même vendeur) :
  • Léger dépoussiérage.
    77 00 812 728 de 1994 indice C
    1016202416565.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par fkp 94 » 17 nov. 2024, 15:21

le cache n'est pas de serie, c'est un cache de v6
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 28 safrane ... :urg:

Ma 9ieme :D

Ma 12ieme :D

Concert de PRV sauce FKP :D

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Message par jpdubuc » 17 nov. 2024, 15:25

fkp 94 a écrit :
17 nov. 2024, 15:21
le cache n'est pas de serie, c'est un cache de v6
J'ai un similaire sur ma Phase-1 : Là c'était sur une Phase-1 2,5L TD :
  • Référence 77 00 812 728 (de 1993)
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 17 nov. 2024, 15:33

fkp 94 a écrit :
17 oct. 2024, 19:21
En meme temps tu n'as pas besoin de changer le compresseur. il suffit de bien le nettoyer et lui mettre de l'huile pour r134a

les tuyaux c'est pour que ca soit plus facile à remplir via raccords standard r134a, sinon ils vont bien. En fait tout le circuit une fois nettoyé est compatible sauf .... le détendeur qui meme si ca ira avec du 134, il vaut mieux le remplacer.
Photo d'un raccord adaptateur R12 vers R134A :


Image
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par Polo21 » 18 nov. 2024, 00:24

Je vais quand même vérifier, mais je crois avoir un jeu de panneaux Baccara pas magnifiques.

Si tu les veux, j’te les donne

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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 18 nov. 2024, 01:57

Polo21 a écrit :
18 nov. 2024, 00:24
Je vais quand même vérifier, mais je crois avoir un jeu de panneaux Baccara pas magnifiques.

Si tu les veux, j’te les donne
Suivi des commandes en cours.

-----

Je te remercie, c'est à voir. ;)

En partie basse (grise), il est possible de passer en cuir.

Les accoudoirs de portes arrières sont en miettes.
Je dois les recevoir prochainement en version cuir gris.

Les accoudoirs avants (tissus) sont en état correct.

Les fonds d'habillage (noir), je pense rester en origine.

En fait, je n'ai pas en tête de la passer en Baccara.
Je veux garder son confort d'origine et améliorer un peu son esthétique, mais sans m'en écarter de trop.
Forcément ce qui est HS, sera adapté au mieux.

L'habillage non cuir ARD est griffé sous l'accoudoir.
Je verrais si j'arrive à le réparer.

-----

Si j'arrive à remplacer les grosses poignées avants par des poignées en cuir, ce serait top.;)
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Message par jpdubuc » 18 nov. 2024, 02:08

jpdubuc a écrit :
17 nov. 2024, 15:25
fkp 94 a écrit :
17 nov. 2024, 15:21
le cache n'est pas de serie, c'est un cache de v6
J'ai un similaire sur ma Phase-1 : Là c'était sur une Phase-1 2,5L TD :
  • Référence 77 00 812 728 (de 1993)
Suivi des commandes en cours.

-----

Celui-ci serait pour BVM.

Celui en place sur ma RT serait pour BVA.

Je sens qu'il va y avoir un test de changement. :roll:
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par tdd » 18 nov. 2024, 09:17

jpdubuc a écrit :
18 nov. 2024, 01:57
Si j'arrive à remplacer les grosses poignées avants par des poignées en cuir, ce serait top.;)
Ca, je dois avoir...

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Message par jpdubuc » 18 nov. 2024, 09:58

tdd a écrit :
18 nov. 2024, 09:17
jpdubuc a écrit :
18 nov. 2024, 01:57
Si j'arrive à remplacer les grosses poignées avants par des poignées en cuir, ce serait top.;)
Ca, je dois avoir...
Oh. :vuimiam:
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Message par jpdubuc » 18 nov. 2024, 18:28

Suivi des commandes en cours.

-----

Commande de l'étiquette de rétrofit vers R134A :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par Palmedor » 18 nov. 2024, 22:31

jpdubuc a écrit :
18 nov. 2024, 09:58
tdd a écrit :
18 nov. 2024, 09:17
jpdubuc a écrit :
18 nov. 2024, 01:57
Si j'arrive à remplacer les grosses poignées avants par des poignées en cuir, ce serait top.;)
Ca, je dois avoir...
Oh. :vuimiam:
J'en ai aussi, avec chaque qui a au moins une fixation cassée. Faut que je ressorte ça
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!

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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par Palmedor » 18 nov. 2024, 22:35

jpdubuc a écrit :
15 nov. 2024, 22:57

-----

C'est la protection isolante sous le capot, où je n'avance pas.
Je pense finir par la solution collée, ce sera du neuf, compatible et pas du goût des rongeurs.

Ce serait dommage de coller, ce n'est pas forcément le plus compliqué à trouver.
Un peu de patience, ça se trouvera en casse, j'en connais une qui a 2 safrane dont une ph1, j'essayerais de regarder la prochaine fois que je passerais à côté.
Puis au pire, faut acheter un capot à vil prix pour avoir la protection :D
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!

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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 18 nov. 2024, 22:55

Il faudrait que tu m'indiques où, histoire d'aller voir.
  • Si cela ne te dérange pas. ;)
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 19 nov. 2024, 18:16

Suivi des commandes et des opérations en cours.

-----

News du jour :
  • D'un coup tout avance.
@bugsbuggy a emmené la Tata Yoyo au CT :
  • OK avec 4 rubriques de mineures.
  • Remboursement (virement) du CT.
La RXE Tata-Yoyo :
  • Paiement (virement) de la Safrane.
Béquet avec feux de stop :
  • Déposé dans la RXE.
  • Paiement (virement) du béquet.
    Ce sera transféré aux amis de @bugsbuggy.
Prévision du transit :
  • Ce vendredi matin avec @tdd.
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 20 nov. 2024, 10:07

jpdubuc a écrit :
18 nov. 2024, 02:08
jpdubuc a écrit :
17 nov. 2024, 15:25
fkp 94 a écrit :
17 nov. 2024, 15:21
le cache n'est pas de serie, c'est un cache de v6
J'ai un similaire sur ma Phase-1 : Là c'était sur une Phase-1 2,5L TD :
  • Référence 77 00 812 728 (de 1993)
...

Celui-ci serait pour BVM.

Celui en place sur ma RT serait pour BVA.

Je sens qu'il va y avoir un test de changement. :roll:
Suivi des commandes en cours.

-----

Tout est OK : En fait, je n'avais pas relus l'ensemble du post de 2022.
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Re: [jpdubuc] Analyse en cours pour la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 20 nov. 2024, 11:35

jpdubuc a écrit :
06 nov. 2024, 17:00
jpdubuc a écrit :
03 nov. 2024, 23:58
...
  • Doc PR-1250 : 77 03 620 001
    À confirmer : M12X175, longueur ?
...

Vu en concession sur leur écran :
  • Référence : 77 03 620 059
  • Désignation : VIS H EMBZ RDL M1

    Vu sur un forum : M12
...

Commande (8 vis) : Cela me ferait aussi un lot pour le berceau arrière que j'ai en secours.
Suivi des commandes en cours.

-----

Les 4 (+ 4) vis pour le (les 2) berceau(x) de l'arrière sont déclarées indisponibles. :(

----- EDIT :

Sources d'informations pour la longueur : Sources d'informations pour la matière :
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Re: [jpdubuc] Achat en cours de la 2,2L 12V SI de @bugsbuggy

Message par jpdubuc » 20 nov. 2024, 23:57

Pour @tdd : message n°150. ;)

-----

Suivi des opérations en cours.

-----

Fait ce jour par @bugsbuggy :
  • Déclaration ANTS faite par le vendeur.
Dernière modification par jpdubuc le 21 nov. 2024, 15:56, modifié 1 fois.
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