[bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par bugsbuggy » 21 janv. 2013, 22:20

hello raph toujours aussi occupé à ce que je lis ! ;)
Mais ne vous faitent surtout pas piquer les pelles !
hce77 a écrit :j'ai failli avoir euhhhh ben rien parce qu'il faisait trop froid
Hervé en grec ça se dit "οικοδόμημα" ! :lol: :lol:
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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par fusco » 21 janv. 2013, 22:23

mékeskidi??? :lol: :lol: :lol:
2.2 SI alizé BVM, 2.5 i RXT BVA, V6i Baccara BVM, 2.5 TD RXE BVM, 2.2 SI RT BVA et une 2.5i initiale BVA la prochaine...une BT?

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par tisanma » 21 janv. 2013, 22:32

je crois qu'il te traite d'édicife... Je dis cela mais je ne dis rien :llooll:
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par hce77 » 21 janv. 2013, 22:34

bugsbuggy a écrit :hello raph toujours aussi occupé à ce que je lis ! ;)
Mais ne vous faitent surtout pas piquer les pelles !
hce77 a écrit :j'ai failli avoir euhhhh ben rien parce qu'il faisait trop froid
Hervé en grec ça se dit "οικοδόμημα" ! :lol: :lol:

mer.e je parle pas le grec
mais je vais aller voir mon ami google :llooll: :llooll: :llooll:

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par hce77 » 21 janv. 2013, 22:35

tu as raison alain
c'est tout a fait ca :llooll: :llooll: :llooll:

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par quadra68 » 21 janv. 2013, 22:38

bugsbuggy a écrit :hello raph toujours aussi occupé à ce que je lis ! ;)
Mais ne vous faitent surtout pas piquer les pelles !
hce77 a écrit :j'ai failli avoir euhhhh ben rien parce qu'il faisait trop froid
Hervé en grec ça se dit "οικοδόμημα" ! :lol: :lol:
il peuvent tous piquer les voitures , les camions :D mais surtout pas nos pelles :raleur: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par bugsbuggy » 21 janv. 2013, 22:39

Oui effectivement c'est une sorte d'édifice ou d’obélisque :llooll: :llooll:
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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par fusco » 21 janv. 2013, 22:40

:gne:
2.2 SI alizé BVM, 2.5 i RXT BVA, V6i Baccara BVM, 2.5 TD RXE BVM, 2.2 SI RT BVA et une 2.5i initiale BVA la prochaine...une BT?

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par hce77 » 21 janv. 2013, 22:47

bugsbuggy a écrit :Oui effectivement c'est une sorte d'édifice ou d’obélisque :llooll: :llooll:

on va qd meme pas aller jusque la :gene: un obélisque soyons modeste :llooll: :llooll: je dirais plutôt une tour eiffel
oui je sais, j'ai une grosse qualité chez moi c'est la modestie :ptdr: :ptdr: :ptdr:

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par tisanma » 21 janv. 2013, 22:50

Apparement, tu n'as pas que la modestie de gros :llooll: :llooll: :llooll:
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par hce77 » 21 janv. 2013, 22:52

tisanma a écrit :Apparement, tu n'as pas que la modestie de gros :llooll: :llooll: :llooll:

mdrrrrr. ca faut demander avis a celle qui visite la tour eiffel :lol: :lol: :lol:

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par bugsbuggy » 21 janv. 2013, 22:52

:ptdr: :ptdr: :ptdr:
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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par tisanma » 21 janv. 2013, 22:54

Non merci, je ne veux pas rentrer dans les détails :ptdr: :ptdr:
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par hce77 » 21 janv. 2013, 22:59

tisanma a écrit :Non merci, je ne veux pas rentrer dans les détails :ptdr: :ptdr:

:ptdr: :D :llooll:

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par fkp 94 » 24 janv. 2013, 22:56

hce77 a écrit :
tisanma a écrit :Apparement, tu n'as pas que la modestie de gros :llooll: :llooll: :llooll:

mdrrrrr. ca faut demander avis a celle qui visite la tour eiffel :lol: :lol: :lol:
les touristes ? mdr

ps: j'avais prevenu alain, quand tu as gouté au prv avec ad8 aie aie aie les autres safrane d'un coup te paraissent fades et lentes ...son prv tourne tres tres bien vraiment pas usé, un joli bruit. mais qques bricoles a voir quand meme.
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 28 safrane ... :urg:

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par alex48 » 25 janv. 2013, 10:03

Question toute bête, je viens de voir tes photos de sous la voiture, le silencieux arrière a deux sortie qui vont vers le bas, jusqu'a présent toutes les saf essences (V6 en particulier) que j'ai pu voir, y compris la mienne ont une sortie simple vers le bas, mais plus grosse. Alors c'est normal? Et comment se fait-il qu'il n'y ait qu'un GMP sur ph2?
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331 000 km, deuxième troisième moteur et troisième boite AD8. Bientôt quatrième Quatrième avec passage en BVM.

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par pierrot80400 » 25 janv. 2013, 10:14

pour le silencieux c'est un 2.2dt ou 2.5dt! il est un peu moins insonorisé!
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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par hce77 » 25 janv. 2013, 10:42

pierrot80400 a écrit :pour le silencieux c'est un 2.2dt ou 2.5dt! il est un peu moins insonorisé!
je ne sais pas si c'est un peu moin insonorisé pierrot, mais le rendu du ronronnent du V6 est hummmmm envoutant. :ange: :ange:

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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par bugsbuggy » 25 janv. 2013, 14:52

alex48 a écrit :Question toute bête, je viens de voir tes photos de sous la voiture, le silencieux arrière a deux sortie qui vont vers le bas, jusqu'a présent toutes les saf essences (V6 en particulier) que j'ai pu voir, y compris la mienne ont une sortie simple vers le bas, mais plus grosse. Alors c'est normal? Et comment se fait-il qu'il n'y ait qu'un GMP sur ph2?
oui effectivement maintenant que tu en parle je n'avais pas fait le distingo !
pierrot80400 a écrit :pour le silencieux c'est un 2.2dt ou 2.5dt! il est un peu moins insonorisé!
si il est moins insonorisé, par conséquent il devrait moins créer de perte de charge pour les gaz d'échappement non !
De toute façon je suis bon pour le changer comme il y a un trou au niveau du raccord et que j'ai pour l'instant colmaté en y mettant un autre collier à cet endroit ! mais je ne sais pas si ça peu passer au CT comme cela !
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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par tisanma » 25 janv. 2013, 15:14

L'hiver dernier, j'ai passé ma clio au Ct avec une coupure (colmaté) dans le pot d'échapement (avant le silencieux)
Comme il était coupé, j'avais passé un manchon pris dans une casse, puis je l'avais "réparé" avec du Mastic échappement Holts Gun Gum et mis le manchon par dessus
Elle avait certes un son un peu plus rauque, mais sans plus, et au contrôle ils n'ont rien dit, pourtant ils l'ont vu...
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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par bugsbuggy » 25 janv. 2013, 16:11

tisanma a écrit :et au contrôle ils n'ont rien dit, pourtant ils l'ont vu...
et bien je verrais ce qu'il vont me dire mais il ne faut pas que je me plante car je suis déjà en contre visite pour l'échappement et les pneus donc "why not" :roll:
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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par tisanma » 25 janv. 2013, 16:17

Ah, déjà en contre visite...
Au pire avant d'y aller, tu les appelles et leur demandes, tu verras bien ce qu'ils te diront, ce serait franchement c.n d'être refusé en contre-visite
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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par bugsbuggy » 25 janv. 2013, 16:29

ben oui mon thierry je l'ai acheté comme cela en connaissance de cause ! ;)
je crois bien en avoir parlé au tout début de l'histoire ! :lol:
"c'est pas faux" pour le coup de fil, je verrais au moment d'y aller, mais avant je dois changer pas mal de bricoles qui chiffre au bout du compte !
Déjà ce matin j'ai fais les 2 cartes grises (250,5 + 421,5 = 682 E) alors on va attendre un peu pour le reste non ! :grrr:
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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par tisanma » 25 janv. 2013, 16:46

Là, je conçois que ça fasse mal... Deux cartes grises :raleur:
Et c'est vrai qu'une petite bricole ne coute pas chère, mais les unes derrière les autres, au final, ça douille
Je suis dedans en ce moment et je n'ai pas d'autre choix que d'y aller modérément.
Mais bon, si on veut que nos voitures continuent à avancer, je crois que l'on a pas trop le choix
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Re: [bugsbuggy] Safrane 2.2si Bva 95 + V6 ie Bva Initiale 97

Message par bugsbuggy » 11 févr. 2013, 22:26

Bonsoir à tous

Ce matin je me suis décidé à m’occuper un peu de l’initiale avec l’AD8, j’ai donc réalisé une vidange de boite, je n’ai fais aucune photos car plus de batteries chargées dans l’APN,

Une fois l’huile bien chaude, j’ai ouvert le bouchon de niveau et beaucoup d’huile en est sortie, j’ai ouvert le bouchon de vidange et le reste est tombé noir et d’une mauvaise odeur, total recueilli 4,6 L, après démontage, nettoyage du carter et de l’ensemble j’ai tout remonté en sens inverse, et j’ai remis 3,4 L d’huile de Dexcron III et fais chauffer la boite jusqu’à 60°C, j’ai ré ouvert le bouchon de niveau et 0,4 L en est sortie.

En faisant le compte de ce que j’ai sortie et de ce que j’ai remis après niveau : 4,6 L – (3,4-0,4) = 1,6 L en trop dans la boite ! :grrr:

Merci Renault, et oui la dernière vidange a été faite par un garage Renault de l’Ouest ! :raleur:

Pas étonnant que de l’huile ressortait pas les reniflards ! :grrr:

Moralité faites surtout bien vos niveaux et ne faites plus confiance à aucun garage ! :roll:
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