[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2,2L 12V SI - E4 RXE - AM1994 - dite "Tata-Yoyo"

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Suite à une présentation, attendre l'acceptation du compte avant de pouvoir faire une réponse.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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jpdubuc
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Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V PACK CUIR
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2,2L 12V SI - E4 RXE - AM1994 - dite "Tata-Yoyo"

Message par jpdubuc » Aujourd’hui, 14:47

jpdubuc a écrit :
09 juin 2026, 11:38
...

Prise "Entrées / Sorties" P_ES_8M (pieuvre) :

Prise P_ES_8M : Connecteur 8 broches "mâles".
Parties concernées : "Feux de Jour", "Anti-Nuisibles" et "Feux de Virage".
  1. "Rouge" Alimentation "+12V permanent fusible 3A".
  2. "Noir" Alimentation "Masse".
  3. "Blanc" Alimentation "+12V permanent fusible 200mA".
  4. "Jaune" Alimentation "+12V APC".
...
Suivi des opérations en cours.

-----

Couleur des fils Renault ou modules : "Example".
Couleur des fils des prises : "Example".

-----

R149 du haut : ajout d'une ligne noire 9 emplacements.

Ce qui suit simplifie les connexions côté voiture.
Il suffit d'extraire le côté droit pour tout débrancher.

-----

Broches mâles installées du côté droit :
Dénomination du connecteur "L 1,5 . 9".
  1. Alimentation "+12V permanent fusible 3A" :
    • Fil "Jaune/gris trait rouge".
      (section moyenne).
  2. Alimentation "Masse" :
    • Fil "Blanc/gris".
      (section moyenne).
  3. Alimentation "+12V permanent fusible 200mA" :
    • Fil "Violet/gris".
      (section moyenne).
  4. Alimentation "+12V APC" :
    • Fil "Marron".
      (section moyenne).
  5. Relié à la broche 6.
  6. Relié aux broches 5 et 7 (point milieu).
  7. Relié à la broche 6.
  8. Relié à la broche 9.
  9. Relié à la broche 8.
5172026194157.jpg

-----

Broches femelles installées du côté droit :
Dénomination du connecteur "C 1,5".
  1. Sortie "Fusible 3A".
  2. Alimentation "Masse".
  3. Sortie "Interrupteur".
  4. Alimentation "+12V APC".
  5. Entrée "Fusible 3A".
  6. Alimentation "+12V permanent".
  7. Entrée "Fusible 200 mA".
  8. Sortie "Fusible 200 mA".
  9. Entrée "Interrupteur".
Le "Fusible 3A" est entre les broches 5 et 1.

Le "Fusible 200mA" est entre les broches 7 et 8.

Le "Interrupteur" est entre les broches 8 et 3.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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