[Vince] Safrane 2,5 20V RXE AM2000 Blanche

[Palmedor]

Hey les gars c'est sympa de chercher pour moi mais arrêtez !

J'ai pas un radis et une maison à construire, le budget bagnole c'est zéro jusqu'à nouvel ordre !

Dans un an ou deux peut-être une Clio, quand vraiment j'aurai un gros chantier à faire genre dépose de planche de bord.

Les gros chantiers à venir dans un an ou deux, c'est distrib et embrayage, mais ça je le ferai au garage pas chez moi.

Pour l'instant j'ai un garage à construire, maison à terminer, et des dettes à rembourser, l'avocat pour le constructeur de la maison c'était pas gratos, refaire les freins et trains roulant de la Safrane y a 6 mois, non plus.

A vue de nez j'en ai pour au moins 5 ans de pâtes et de soupe en sachet avant de retrouver une certaines stabilité et confort financier. En attendant j'essaie de survivre avec 3 bouts de ficelle.

Justement la clio société, pas de sièges arrières, c'est parfait pour transporter les parpaings et autres sacs de ciments pour économiser sur la livraison, aller à la déchetterie etc

Enfin, c'est vrai que les finances, c'est avant tout question de priorités et qu'on ne fait pas ce qu'on veut !!


Ce serait même limite intéressant dans ton cas de revendre ta Safrane (GPL avec vignette 1, tu peux récupérer au moins tout ce que tu as mis dedans à la revente, les ZFE arrivant à grand pas!) pour une Clio 1
je sais que je devrais pas conseiller ça sur un forum Safrane, mais l'économie annuelle en carburant, assurance, entretien serait réelle et la différence permettrait de rajouter un bon paquet de beurre dans les pâtes pour les années à venir !

[tdd]

pas sur que son gpl soit fonctionnel....

[jpdubuc]

Le passage du CT pour une GPL est "double carburations".
Si que essence, cela interdit l'utilisation de la fonction GPL.

Tous les centres de CT ne font pas GPL.
Il faut être sûr de l'état fonctionnel et choisir un centre équipé (l'équipement spécifique contant relativement cher vis-à-vis du peu de véhicule qui passent le CT avec le GPL).

[Vince]

Mon GPL marche parfaitement ! Pas le choix, il est testé lors du CT ! LE gars m'avait dit il a intérêt à marcher sinon pas de CT !

Revendre la Safrane pour une Clio ou qui que ce soit d'autre, hors de question !

Payée 1200 et en deux ans j'ai bien du mettre 2000 balles de pièces dedans, je ne la vendrai jamais ce prix là, et quand bien même... perdre ma voture adorée pour gagner... zéro ? Juste rentrer dans mes frais ? Aucun sens.

Frais de carburant négligeable, je roule à l'éthanol et je bosse à 10kms de chez moi !
Certains fumeurs dépensent plus en clopes par jour que moi en carburant en un mois !

Et je l'aime ma Safrane !!! Je suis incapable de rouler dans un voiture que je n'aime pas.

La Safrane ça fait déjà 2 ans et demi que je l'ai, 2000 balles de pièces/location de pont dedans, maintenant faut que je la garde au moins 5 ans pour mon retour sur investissement ! Et ce sera avec PLAISIR, je l'aime ma Safrane !

Pour les parpaings et autres, la maison est faite, constructeur, mais j'ai tout le placo à poncer et peindre, et tous les aménagement à faire (SdB, cuisine amanégée, sol dans la chambre,plinthes.... ensuite les combles à aménager, et le garage de 60m2 à faire, fondations, dalle, murs, charpente, electricité plomberie etc, y a du taf pour des années !

... mais pas besoin de véhicule de société pour autant : mon voisin me prête sa vieille camionnette VW "transporter" qui ne craint plus rien, à chaque fois que j'en ai besoin, très pratique ce véhicule !

[Vince]

Tous les centres de CT ne font pas GPL.

Je confirme ! Pire : même ceux qui prétendent le faire... ne le font pas ! Je suis allé en voir deux qui avaient une fiche de tarifs qui mentionnait le GPL, mais quand je demande au gars de prendre RDV, il dit " ah désolé, le gars qui faisait le GPL chez nous est parti !!! ".

C'est seulement le 3ème centre visité qui a été la bonne pioche.

J'avais galéré encore plus en 2013 quand j'avais ma R21 TXi Quadra + GPL ! Trouver un centre qui fait les 4x4 ET le GPL..... BONNE CHANCE !!!

J'avais ramé.

[jpdubuc]

Faire des travaux sur une voiture, en général c'est pour la garder le temps que l'effet "coûts" soient amortis.
Un plan B n'est pas nécessairement un plan unique à plus petit, moins ...

De base tu as un plan B pour les travaux, c'est déjà énorme.
As tu la possibilité de lui emprunter pour 2 ou 3 jours en cas d'indisponibilité de la tienne = mode secours : ce serait un total plan B ?

[jpdubuc]

Tous les centres de CT ne font pas GPL.

Je confirme ! Pire : même ceux qui prétendent le faire... ne le font pas ! Je suis allé en voir deux qui avaient une fiche de tarifs qui mentionnait le GPL, mais quand je demande au gars de prendre RDV, il dit " ah désolé, le gars qui faisait le GPL chez nous est parti !!! ".

C'est seulement le 3ème centre visité qui a été la bonne pioche.

J'avais galéré encore plus en 2013 quand j'avais ma R21 TXi Quadra + GPL ! Trouver un centre qui fait les 4x4 ET le GPL..... BONNE CHANCE !!!

J'avais ramé.

Mon fils avait trouvé un centre qui fait GPL, pour son AVEO, et s'y tient !

[Vince]

As tu la possibilité de lui emprunter pour 2 ou 3 jours en cas d'indisponibilité de la tienne = mode secours : ce serait un total plan B ?

Oui et non... ça dépend de la disponibilité de sa camionnette ! Elle est tellement pratique qu'il s'en sert souvent et qu'il la prête souvent à des tas de gens... donc faut se renseigner sur le "planning" avant !

Quand ma pompe à essence avait lâché l'an dernier, il aurait bien voulu me prêter sa camionnette pour me dépanner mais il en avait besoin ce jour là pas de bol !

Pis bon j'aime trop abuser ! La Clio 1.4e à 500 balles est mon plan préféré ! Si un jour j'ai besoin de faire des gros travaux sur la voiture. Un JDC ou que sais-je...

[tdd]

10 bornes ??????????

le plan B qui devrait être ton plan A pour cette distance, un vélo !

[jpdubuc]

Tout dépends de la dangerosité des 10 km ?

[Vince]

En vélo ?! Zettes pas bien les gars ou quoi ?!

J'ai pas un physique de sportif ! 20kms de vélo chayuqe jour, avec le vent et la pluie qu'on a ici, arriver en sueur le matin et le soir ne pas pouvoir rentrer car trop crevé par la journée de travail, sans compter que rouler la nuit à moins d'être suicidaire heu...

Et bien sûr le TEMPS passé à pédaler, autant de temps de vie de perdu que je ne passe pas chez moi à faire ce que j'aime faire ou ai besoin de faire !
Ca sert à quoi de vivre près du boulot si c'est pour passer autant de temps à pédaler que si je faisais 50kms en voiture !

Le temps ça n'a pas de prix ! 50 Euros d'E85 par mois, c'est loin de rembourser toutes les heures énergie perdus à pédaler !

Et les courses en revenant du boulot, fait comment ?

Et quand les potes du boulot me ramènent leur truc électronique à dépanner sur le parking du boulot ?

Et ma sacoche, elle est lourde, ça fait du poids à trimballer !


Nan mais vous êtes fous, on dirait des écolos bobo parisiens qui veulent supprimer les voitures "zavez ka prendre le bus ! "


Je suis si méchant que ça, pour que vous me vouliez tout ce mal ?!

[tdd]

t'as tout faux !
au contraire, du cardio, tu ne seras que plus performant pour le reste de tes activités !

sinon, tu vois avec le nordiste, un solex et hop

[jpdubuc]

La plupart des missions que j'ai faites aurait été très dangereuses en Ile de France en vélo. Ce ne serait pas été un rdv avec un cardio. mais plutôt avec 4 planches !

[fkp 94]

Tous les centres de CT ne font pas GPL.

Je confirme ! Pire : même ceux qui prétendent le faire... ne le font pas ! Je suis allé en voir deux qui avaient une fiche de tarifs qui mentionnait le GPL, mais quand je demande au gars de prendre RDV, il dit " ah désolé, le gars qui faisait le GPL chez nous est parti !!! ".

C'est seulement le 3ème centre visité qui a été la bonne pioche.

J'avais galéré encore plus en 2013 quand j'avais ma R21 TXi Quadra + GPL ! Trouver un centre qui fait les 4x4 ET le GPL..... BONNE CHANCE !!!

J'avais ramé.

L’agrement gpl est donné au contrôleur ( comme l’agrement ct). Quand un controleur part, bien souvent les centres perdent la possibilité de passer les ct gpl.

Quand je viendrais dans ton coin je serai en safrane, au moins en juillet. La mienne n’a d’interessant que sa configuration unique et totalement merguez, ainsi que ses performances.
Mais loin d’etre belle, la carrosserie a vecu. Mais elle se rattrape par son moteur noble qui donne du fil à retordre à pas mal de plus modernes.

[Palmedor]

Bon c'est vrai que vu les frais, vaut mieux la garder et avoir le retour sur investissement d'une voiture confortable et enfin fiable !!

Pour 10km, sinon y a le vélo électrique, ça envoie bien ces petites bêtes là, pour 20km par jour t'en trouves à 1000/1500euros...
Mais effectivement, le coffre est limité à ton sac à dos, quand tu sais que pour le même prix t'as 2/3 clio 1

[Vince]

Les gars arrêtez avec le vélo !

NAN !!!

Encore une fois, rien que le temps perdu sur la route n'a pas de prix. J'suis pas parisien, passer 3 ou 4 heures dans les transports tous les jours, je ne trouve PAS ça normal, ce n'est PAS un choix de vie qui m'intéresse !

La qualité de vie pour moi c'est de passer le plus de temps possible chez moi à faire ce que j'aime. Le temps ça ne se rattrape pas, ça n'a pas de prix.
Chacun sa vision de la vie mais moi c'est la mienne.

Le vélo électrique à 1000/1500, c'est le prix que j'ai payé la Safrane alors bonjour l'argument économie de carburant du vélo ! 50 Euros d'E85 par mois, le vélo même si il était gratuit ce ne serait pas rentable au vu du rallongement du temps de trajet, risque de mort permanent et transpiration et et et et et...

Quand je serai à la retraite j'aurai tout le temps de faire du vélo... mais j'suis pas encore à la retraite !
Quand j'aurais perdu 30 ou 50kg, un peu de vélo le week-end pour aller chercher ma baguette au village, pourquoi pas... mais ça s'arrêtera là.


@FKP : t'inquiètes, je ne m'intéresse pas à ta Safrane pour sa beauté ou propreté, c'est la mécanique qui m'intéresse bien sûr !
C'est ma première Safrane alors je n'ai aucun point de référence. Tous les trucs qui me dérangent dans cette voiture, je ne sais pas si c'est normal ou bien si ça peut être amélioré ou dieu sait quoi. Comparer avec une autre Safrane, ça m'aidera déjà beaucoup ! Bien sûr ton avis de mécano spécialiste des Safrane n'a pas de prix, tu feras un tour avec ma poubelle pour me dire ce que tu penses de tous les trucs qui me "tracassent".
Niveau performance moteur vu que t'as un V6 si j'ai bien compris, tu ne pourras pas me dire si elle marche correctement ou pas j'imagine... pour toi même un 2.5 en pleine santé c'est lent !

En 30 minutes avec toi j'en apprendrai plus qu'en 20 ans tout seul derrière mon clavier !

[tdd]

Lol
3 à 4h pour faire 2 fois 10 bornes, je dirais que là, c est même indispensable le vélo pour te remettre un peu en forme

5km/h, c est de la marche soutenue, que l on fait normalement sans souci

Sur du plat, avec un vélo de route, 20km/h se fait facilement sans entraînement radical !

[jpdubuc]

Quand ils ont changé le pneu, ils ont bien changé la valve avec ?
Cela se fait à chaque fois, mais un oubli reste possible.

[Alejandro]

J'avoue que si j'étais à 10 bornes du boulot j'irai en solex mdr. Mais au printemps et en été, et plus pour le côté fun et économie de carburant car un solex consomme 1 litre au 100 mdr. Mais en hiver no way car tu te casses la gueule avec un solex sur le verglas mdr.

Cependant si le solex tombe en panne, tu peux toujours relever le moteur et et et et et pédaler !!!!!


Je vais bientôt en refaire un nouveau qui sera à vendre lui mdr. Go sur ma présentation "autres véhicules" .

[tdd]

pauvre vince qui n'a rien demandé et que l'on emmerde à fond ^^

bienvenue sur le forum

[Vince]

Faites tous chier avec vos deux roues, lâchez-moi la grappe, j'me casse !!!

Nan, je reste finalement..


Solex mort de rire ! Un pote s'est entiché de ces trucs-là récemment, ll en a une dizaine qu'il restaure, y a même une association locale de Solex, z'ont même fait une course sur circuit l'été dernier ! J'en ai essayé un, j'ai pas été loin : zéro mètre !
Le truc est 3 fois trop petit pour moi, je ne pouvais même pas m’asseoir dessus et encore moins pédaler, et le moteur n'arrivait même pas à démarrer l'équipage ! Et quant à pédaler avec, bonjour les performances avec un poids pareil et un rapport de boite pareil ! Au moins un vrai vélo c'est plus léger plus confortable et la boite a tous les rapports qu'il faut.

Je ne veux plus entendre parler de 2 roues, motorisés ou pas.... et pas non plus de tricycle puisque c'est à la mode... c'est juste un scooter pour chauffards bobo incapable de tenir un guidon !

z'en voulez encore, j'suis chaud là faut en profiter !!!

Allez au boulot en vélo si ça vous amuse, je ne vous en empêche pas... mais moi ça ne m'amuse pas du tout...

[jpdubuc]

Quand ils ont changé le pneu, ils ont bien changé la valve avec ?
Cela se fait à chaque fois, mais un oubli reste possible.

?

[Vince]

Ben JP je ne sais pas quoi te dire, j'en sais rien... je ne suis pas resté dans leurs pattes pour les surveiller, ce sont de grands garçons ! S'ils n'ont pas changé les valves comment pourrais-je le savoir après coup !

Au final ça ne change rien à la suite des opérations... si c'est la valve qui fuyait, faut de toute façon retirer le pneu pour en monter une autre.. donc autant en profiter pour changer la jante pour être sûr du coup, ça ne coûtera pas plus cher...

[jpdubuc]

Ok, c'était dans le sens : avoir une jante qui fuit me semble plus rare qu'un pneu ou une valve.

Il y aurait un test à faire similaire à ce que j'ai déjà fait avec une chambre à air :
Poser la jante dans un grand bac avec de l'eau et pister les bulles !

[Vince]

Ouais mais j'ai pas de bassine aussi grande, et pas envie de me fairfe chier à lever la bagnole pour enlever et remettre une roue, et me salir !

Tout ça pour au final... déposer/remonter le pneu de toute façon...

Mais c'est vrai comme tu dis qu'une valve qui fuit est sans doute plus courant qu'une jante, mais bon tan tpis pour moi j'ai pas fait attention quand ils ont monté les pneus, j'étais parti faire un tour en attendant. Cependant vu leur incompétence et malhonnêteté quand ils mon monté la ligne d'échappement, il n'est pas délirant qu'ils aient "oublié".. de changer toutes les valves.

Je pense donc que je ferai changer la jante dans un autre garage, et insisterai bien pour qu'ils changent la valve, et vérifierai (je ferai une marque au crayon blanc sur la vieille valve, par exemple....).