[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

[Vince]

Merci pour les infos JP Yoyo. Yoyo ton centre de contrôle technique a l'air sympa, il a du cachet avec ses belles pierres et charpente tradi !

Par chez moi sont tous en tôles moche...


OK donc j'avais tort, je suis dans l'illégalité en roulant à l'Ethanol, mon dieu... honnêtement j'étais persuadé que c'était devenu légal depuis au moins 5 ou 10 ans.
Comme quoi.... bien fait de poser la question !

Ben tant pis je continuerai... moi pas gagner 3000 Euros par mois et 10.000 Euros de prime d'inétressement / Particpation pa an ni de 13ème ou 15 mois... donc soi c'est E85, soit c'est pas de Safrane. Donc ce sera E85 !!!

[yannick david]

si aucun boitier visible sous le capot qui prouverait que le véhicule a une gestion a coté de celle d'origine,un controleur ne peux pas recaler

le controleur est payé pour mesurer si la pollution est dans les clous

ce qu'il y a dans le reservoir ça ne le regarde absolument pas

il est payé pour mesurer le niveau d'huile avant le test,mettre la sonde dans le troufion ,accelerer comme le dit l'opacimètre et rien de plus

[jpdubuc]

Mon boitier est bien visible, pour pouvoir y accéder facilement, pour pouvoir le remplacer par mon bouchon.

Par contre, il peut passer pour une extension alarme, ou autre. Il est tout noir sans aucune indication.

C'est aussi le max en longueur de câblage d'origine.

[Vince]

il est payé pour mesurer le niveau d'huile avant le test,mettre la sonde dans le troufion ,accelerer comme le dit l'opacimètre et rien de plus

Sans dec il mesure le niveau d'huile ?! Wow ça va loin.... heu, j'espère que les contrôleurs sont un minimum compétent sinon imagine qu'il tombe sur une vieille sportive avec un moteur à carter sec, il va rien comprendre le contrôleur ! " Monsieur y a plus d'huile dans votre moteur !!! "

[jpdubuc]

Sauf erreur de ma part, la mesure de l'huile est liée aux CT des voitures à moteur Diesel.

[Vince]

Je viens de chercher vite fait sur Gogol. J'sais pas si c'est spécifique essence ou diesel, mais apparemment ils n emesurent pas le niveau d'huile, ils foutent une sonde pour mesurer la température. Pourquoi ? J'ai vu deux explications, sais pas laquelle est la bonne, les deux peut-être... ne sont pas mutuellemenet exclusives :

1) le banc de test de pollution n'accepte de fonctionner que s'il est certain que la température d'huile est de 80°C. Sans doute parce que la mesure de pollution n'est vlaide que sur un moteur bien chaud ?

2) Pendant le test de pollution le gars monte dans le stours. Si le moteur est froid risque de l'endommager donc pour se couvrir légalement, au cas où un client prétende que c'est le centre de CT qui a flingué son moteur... le CT pour produire un ticket prouvant que l'huile était chaude et donc qu'il pouvait monter dans les tours sans risque pour le moteur.

Apparemment tous les centre de CT ne mettent pas de jauge, donc soit certains CT ont encore des bancs de test ne prenant pas en charge cette fonctionnalité, soit ils la shunte volontairement pour gagner du temps dans la réalisation du test...

[jpdubuc]

Ce matin, le moteur était chaud.
Il n'a pas mis de sonde à la place de la jauge d'huile.
Le contrôleur a monté le moteur à 3000 tr/min, pendant 45 ou 60 secondes (j'ai un doute).

J'avais entendu des discussions sur le fait que faire tourner "rapide" un moteur Diesel froid avait abîmé le moteur.
Perso, une fois pour ma 405 D, j'ai eu un doute sur les effets après coup.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point B_Y°) Changer la biellette anti-basculement.

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Déplacement du contenu de ce post vers mon sujet.

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La photo delta entre Febi (démonté) et le "soit disant" Hutchinson reçu :

• J'ai indiqué les endroits où il y a des marquages sur les caoutchoucs.

2021-01-24_09.14.58.jpg

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J'aurais du faire une photo de celui que j'ai monté qui avait sur l'alu un coup de fraiseuse sur 1/4 de cercle autour gros silentbloc.
Mais l'alu ne prouve pas la provenance, puisque c'est les silentblocs qui travaillent.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point B_Y°) Changer la biellette anti-basculement.

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Déplacement du contenu de ce post vers mon sujet.

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L'ancien (Febi) a ce marquage "bidouille" :

2021-01-24_09.41.12_copy_1280x1280.jpg

Ce qui reste du marquage Febi :

• Il s'est effacé à force de le manipuler.

2021-01-24_09.45.16_copy_1147x1147.jpg

[Alejandro]

Comme redit mon hutchi neuf et celui de tdd avaient aussi un coup de fraiseuse sur l alu.

[jpdubuc]

Un peu de départ au recyclage :

• Deux paires de poignées en plastique :

2021-01-28_13.35.20_copy_640x480.jpg

• Deux paires de grilles HP AR vitre manuelle :

2021-01-28_13.34.52_copy_640x480.jpg

[fkp 94]

Le garage doit etre vide du coup

[jpdubuc]

Le garage doit etre vide du coup

0,5 m3 de moins !

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point B_Y°) Changer la biellette anti-basculement.

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Photo souvenir du sachet (qui était scellé) du support (que je viens d'installer) GMP 524633 de la marque Hutchinson :

CameraZOOM-20210119094341446_copy_800x600.jpg

[Palmedor]

Un peu de départ au recyclage :

• Deux paires de poignées en plastique :

2021-01-28_13.35.20_copy_640x480.jpg

• Deux paires de grilles HP AR vitre manuelle :

2021-01-28_13.34.52_copy_640x480.jpg

Hey t'aurais pu me garder les grilles hp pour vitres manuelles!!
Bon ok j'en ait déjà une ou 2 paires d'avance... mais c'est de moins en moins courant ces choses !

[jpdubuc]

J'en ai gardé 1 paire, donc si tu veux elle est pour toi ?

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J'en avais 3 en tout.

Une des deux paires, qui sont parties, étaient sans les emplacements des blocs lumineux : totalement opaques.

• La paire du bas.

[Palmedor]

J'en ai gardé 1 paire, donc si tu veux elle est pour toi ?

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J'en avais 3 en tout.

Une des deux paires, qui sont parties, étaient sans les emplacements des blocs lumineux : totalement opaques.

• La paire du bas.

Justement, sur les palmes, y a pas les lumières !!
C'est vrai que c'est plus agréable les Safrane avec les lumières de bas de porte!
Enfin, c'est pas grave, j'ai encore en stock

[jpdubuc]

J'ai aussi et en non utiles : des blocs lumière avec et sans cache transparent :

2021-01-30_10.19.16_copy_1024x768.jpg

[tdd]

ha, si tu collectionnes, je vais t'amener tous les miens !

[jpdubuc]

Ah mais non, mais non !
Ceux sans cache sont issus de ma Phase-2.
Je voulais faire un essai de peinture chrome, voire avec du vernis.

[Willie]

j'adore les poignées de Safrane, leur ergonomie est parfaite, tant lorsqu'on repose le bras sur l'accoudoir que lorsqu'on ouvre ou ferme la porte de l'intérieur. Ce sont les les meilleures poignées que j'ai jamais vu sur une automobile.

[jpdubuc]

j'adore les poignées de Safrane, leur ergonomie est parfaite, tant lorsqu'on repose le bras sur l'accoudoir que lorsqu'on ouvre ou ferme la porte de l'intérieur. Ce sont les les meilleures poignées que j'ai jamais vu sur une automobile.

Même avis pour les voitures que je connais.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point C_O°) Commander en avance de phase l'embrayage.

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Liste des principaux entretiens (précédents propriétaires) :

...

2014 :
...
. . . 07-06-2014 : Kit d'embrayage REPSET : LUKA618308900
...

...

J'ai comme un doute sur cette référence !

Chez Oscaro, cela renvoi vers :

• CITROËN : ...
• PEUGEOT : ...

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A priori, ce devrait être : LUK 624 3073 09

• Rappel, il s'agit d'une fin Phase-2.

• Référence : 77 01 471 218

https://www.oscaro.com/kit-dembrayage-l ... v7NLxXtPZX

09_luk_pc_single_parts_clutch.jpg

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Butée hydraulique, embrayage : LUK 510 0010 10

LUK 510 0010 10.jpg

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point C_I°) Correcteur assiette feux xénon.

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...

Pour infos, j'ai commandé deux paires de sphères avec tige M5 pour les capteurs d'assiette xénon :

• Peut-être comme celle en place,
  mais sans la rouille.

Roulement Flexible à bille droite M5/M6/ M8 /M10/M12.
Roulement en acier au carbone.

https://a.aliexpress.com/_BT0toH


Screenshot_20210114-184728_1_copy_800x425.jpg


Je ferais un retour d'informations après réception.

Je vous indique, après relecture que ce n'est pas de l'inox.
Cela doit donc être similaire aux sphères actuelles.

[Vince]

Bah c'est pas la fin du monde ! Y a pas de rouille sur mes rotules malgré l'absence d'entretien de la voiture. Donc ça veut dire que sii tu les remets en état, ça devrait rester en bon état un moment..;

J'avais déconnecté les rotules à l'AV quand j'avais refait le train AV. J'avais juste nettoyé et bourré de graisse graphite pis c'est tout... risque pas de rouiller.
Au pire, vu que faut faire la vidange régulièrement, t'en profite pour jeter un oeil dessus vite fait pour voir si faut remettre de la graisse, voilu voilou...