[Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998

[noob41]

Qu'appelle tu bi fonction?

Fan fan tu doit bien savoir qu' il y a 2 type de boîtier gestion
Le noir et le noir/bleu dit bi fonction
Que fait il de plus je n ai jamais chercher à savoir...

[FANFAN 21]

Toutes les phase 2 sont en bifonction justement , puisque les phase 1.2 avaient un adptateur de faisceau pour pouvoir mettre le boîtier de centralisation phase 1.1

[noob41]

Ma rte 12/98 ne l était pas
Par contre j avais clim
Mais pas
VE ar électrique
Rétro degivrant
Siège électrique
Feu xénon
Régulateur..

[jpdubuc]

Si je résonne avec ma manip sièges Phase-2 dans Phase-1 :
. . . Avec la totalité des faisceaux.
. . . Une autre voiture pour rouler en attendant.
. . . La dépose de chaque section.
. . . L'adaptation des prises spécifiques.
. . . Les deux documentations de câblage Renault.
. . . La recherche des erreurs dans ces documents.
. . . Un esprit divinatoire, ...

[Alpatchino-62]

Vous avez oublié que François est LE magicien !

[jpdubuc]

Vous avez oublié que François est LE magicien !

Oups !

Je parlais du commun des membres, pas du grand maître.

[noob41]

Le magicien, le sorcier.....non on oublie pas
Mais la il va falloir
faire péter la foudre...non de d'Zeus!!!
On a tous une petite expérience avec pour certains un plus,François maître es safrane à un connaissance générale de l auto très importante
Je pense que tout les intervenant ici comme moi essaient de cerner l ampleur de la tâche
François à L air de rigoler, j avoue que sa m inquiète un peu,moi qui ai fait juste le faisceau simple et toute les emmerde que j ai eu,mais que François saura surement eviter

[jpdubuc]

Ou les éclairs de Génie :

LEclair-de-Genie-boîte-de-10-eclairs-1.jpg

nom-de-zeus-3a892f7.png

[FANFAN 21]

Perso je m'en fous , c'est pas ma voiture ^^
Je donne juste mon expérience en la matière étant donné que j'ai fait cela cette semaine.
Gourou de la safrane ou pas , le problème reste identique.
Ne pas confondre réalité et miracles , d'autant que la donneuse est une 2.5 i ..

[jpdubuc]

Perso, je ne me serais pas lancer à faire un changement brutal essence sur diesel avec changement de périodes.

Par contre séparer des sous ensembles à plat par terre, hors voiture, en retirant les scotchs, les serrages des faisceaux pour faire des mélanges : possible, mais compliqué !

[noob41]

compliqué mais rien d’impossible........
par contre j 'espère que François n'attrapera pas autant de cheveux blanc

[fkp 94]

le fil vert sur le bouton vert .......

ca n'est pas gagné cette histoire avec le melange de type moteur et d'années. ca sent la voiture immobilisée longtemps chez moi ca, j'en connais une qui ne va pas aimer que ta voiture traine chez moi

[tdd]

Alors ça pue déjà .. 9 chances sur 10 pour que ce soit idem pour le gauche.
Je sais que mon ex 2.2dt bleue remontee en ini de mars 98 avait des faisceau d'ailes incompatibles avec mon eX rxe de juillet 97 , et incompatibles avec la fairway de juillet 99 ..
Et si le gauche est pas compatible ... le faisceau moteur il y a aussi des chances , j'en conais un qui va s'amuser ^^

d'autant que la donneuse est une essence et la receveuse une diesel

ha, tu change aussi le moteur du coup ?

[noob41]

heu.. François
sait-elle que le fil vert va sur le bouton vert et le fil rouge sur le bouton rouge?

[jpdubuc]

Les fils sont chacun de la bonne couleur, sauf que :

Screenshot_20191219-203442_1.jpg

[Alpatchino-62]

Pour cette partie du faisceau initiale, je verrais bien si je fais chier François avec l'installation ou pas...c'est en cours de réflexion mais DAV et régulateur sa c'est sure
Par contre aujourd'hui, petit soucis avec la portière conducteur... elle ne s'ouvre plus de l'extérieur mais que de l'intérieur, j'ai beau ouvrir et fermé plusieurs fois, toujours pareil.
Vers quoi je dois me dirigé pour régler ce problème ?

[tdd]

sauf que récupérer juste une partie du faisceau (pour la dav), c'est aussi beaucoup se faire chier...


si je dis pas de bêtise, l'initiale que seb a mis en pièce est une 97, ça serait bien plus simple de prendre ce faisceau là pour l'habitacle (et la dav du coup)

[Alpatchino-62]

Ouais mais moi j'ai qu'un faisceau d'initiale 2.5i...

[FANFAN 21]

Oui mais elle est de 2000 , le mieux serait de trouver un faisceau full de l'année de la tienne !

[noob41]

oui même si sa reste une essence l le risque de no match réduit
celui qui a déjà étalé un faisceaux complet yoyo tdd fanfan moi..... on a pus avoir l étendus du problème quand il faut rebranché et si il faut dépioté (ce que j'ai fait sur certains pour récup des fonction ce n'est pas simple
j'ai encore en mémoire un système siège ou je n'ai jamais trouvé pourquoi sa ne fonctionnai pas normalement.
françois s'en sortira mais ce sera long

[tdd]

Ouais mais moi j'ai qu'un faisceau d'initiale 2.5i...

c'est pas le modèle et la motorisation qui joue mais l'année...
si initiale de 97 (celle de seb par ex donc), aucun souci pour le faisceau d'habitacle, il n'y aura que ça à changer sans toucher au reste.

après, comme il n'y aura pas la traverse (pas évident à expédier ^^), cela sera un peu plus long à ce niveau mais au moins pas d'incertitude.

après, si François accepte de prendre le risque (et surtout le temps) avec ce que tu as, pas de souci

[noob41]

tdd
pour le faisceau regul il y aura juste qq truc a modifié mais facile
pour la dav je sais pas jamais fait