[youplaboum] 2.5 initiale bva

[youplaboum]

Hello...

Désolé, je suis en plein dans ma période de contrôles semi-annuels... Assez occupé...

Et donc, j'ai vu vos échanges, merci pour tout ça...
Deux questions: comment fait-on pour savoir, à distance, si le hayon correspond bien à celui de Delta?
Et en attendant, si j'enlevais une partie de l'habillage et que j'y fout un bon coup de maillet par l'intérieur, il n'y a pas moyen de le diminuer un peu, cet enfoncement qui m'arrache les yeux? Ou alors cela risque d'empirer encore plus, voire de perforer?

Déjà, l'enfoncement diminuerait de moitié que je pourrais attendre l'été avec l'âme moins en peine.
En attendant, cela change mes plans... Je vais donc remonter la Saf aux beaux jours et, comme l'année dernière, l'échanger avec la Skoda. Puis, je viendrai voir l'ami François... Comme ça, hop, on en profite pour faire les vidanges boîte et moteurs, et peut-être même une petite courroie de distribution? Encore que ça, cela pourra attendre l"année prochaine, peut-être, pour tout caser dans la journée...
Je file au simulateur de vol, pour quelques feux moteur, dépressurisation, explosions et autres joyeusetés... :

[fkp 94]

Ont ils prevu aussi le cas de coronavirus ?

Tu peux degarnir le hayon, c'est facile et rapide et tenter de repousser en partie. il faudra tapper assez fort, la tole etant epaisse eta pas mal d'endroits.

Les hayons ph2 sont tous identiques hormis la partie feu de stop qui evolue en 99. ton bleu est le 472, delta pourra verifier que le sien l'est aussi + feu de stop identique.

[Delta02]

Ouaip , feu de stop (le troisième si je ne m'abuse) a vérifier , mais je le sens bien.
j'ai que du 472 , et un noir...

[jpdubuc]

Perso, j'éviterai de tapper trop fort, pour ne pas abîmer les points d'attache des charnières du haut !

Quand cela a été poussé, le coffre était en appui sur toute la périphérie.

[Camion rouge]

Faut pas taper : faut pousser !
Un point d'appuis bien solide, un verrin (cric bouteille), un bout de bois (en fonction de la place disponible)
Virer la banquette arriere et travailler depuis l'interieur avec une personne pour te guider depuis l'exterieur (sinon, t'as vite fait de faire un bus !!!)

[jpdubuc]

Il y a aussi ce principe, depuis l'extérieur (non testé) :
. . . Ce lien, est uniquement comme exemple, car il n'y a que les patins !

https://www.fnac.com/mp39936001/30pcs-C ... nglets/w-4

[youplaboum]

Ouaip , feu de stop (le troisième si je ne m'abuse) a vérifier , mais je le sens bien.
j'ai que du 472 , et un noir...

Alors, attends, je résume... Tu as bien pile poil le hayon qui va bien? Il y a les trous pour le becquet arrière?

Antoine, on va se pacser... Surtout que je signe mon divorce dans 48h!

[Delta02]

J'ai très certainement le hayon qui va bien , bleu 472 avec les troutrous du becquet .
Mais , car il y a un mais , en regardant tes photos , elle serait pas de 99 ou 2000 ton auto ?
Vu le troisième feu stop...

Quand au pacs , mouais , va falloir que t'en ramène des caisses de Cos d'Estournel.....

[jpdubuc]

Hors sujet Safrane, mais relatif au pacs.
Un collègue d'un proche vivait en pacs avec sa dame et enfants.
La dame va voir ailleurs définitivement, ils se retrouvent à vendre leur domicile, lui n'a pas le droit de voir ses enfants (c'est elle qui ne veut pas) et il doit payer une pension.
Je n'ai pas plus de détails, mais cela craint beaucoup.

[fkp 94]

Pour le probleme d'enfants c'est un faux probleme : un passage devant un jaf donnera lieu a un jugement puis droit de visite.

idem pour la pension

c'est idem que ca soit rien du tout, pacs, mariage, homo, hetero etc. avec en general (a 95%) une preference pour la mere des enfants.

[Camion rouge]

Pour le probleme d'enfants c'est un faux probleme : un passage devant un jaf donnera lieu a un jugement puis droit de visite.

idem pour la pension

c'est idem que ca soit rien du tout, pacs, mariage, homo, hetero etc. avec en general (a 95%) une preference pour la mere des enfants.

Desolé pour le HS ,
Si le parent refuse de presenter les enfants, les flics ne font rien... jugement ou pas ! J'ai vecu cette situation, donc je parle en connaissance de cause...

[fkp 94]

hs pour hs ....

tu as mal été conseillé. je l'ai vecu aussi. avec le jugement tu portes plainte.si le flic est pas trop con, il appelle la personne concernée, en général ca debloque la situation. a defaut apres 3/4 plaintes ca bouge car les flics en ont marre de faire de la paperasse et idem les procs.

et puis un enfant ca va à l'ecole et ca se recupere à l'ecole. avec un jugement, un directeur d'ecole ne peut pas te refuser de te donner tes enfants.

l'ultime solution c'est le bourrepif

[jpdubuc]

Je vais clore le HS, je pense que la personne concernée est très mal conseillée par son avocat, et qu'il est parti perdant, dans toutes ces actions et intentions de naïf !

[youplaboum]

J'ai très certainement le hayon qui va bien , bleu 472 avec les troutrous du becquet .
Mais , car il y a un mais , en regardant tes photos , elle serait pas de 99 ou 2000 ton auto ?
Vu le troisième feu stop...

Quand au pacs , mouais , va falloir que t'en ramène des caisses de Cos d'Estournel.....

La puissante Safrane a été mise en circulation le 1/10/1998...
Elle a bien un troisième feu stop, mais ça, je saurais m'en passer.
Sauf que, d'après ce que j'ai compris, le câblage, ce serait le bazar si type différent?

En ce qui concerne le PACS, avec Antoine (seulement si son hayon va bien...), nous n'avons pas de projet d'enfants. Donc, cool.

[jpdubuc]

Il me semble, qu'il y a deux types de 3ième feux de stop :
. . . Avec des ampoules (au début).
. . . Avec des LED (fin Phase-2), cas de ma Phase-2.

A confirmer ?

[Roro62]

il me semble....j'avais une fairway de 99

[fkp 94]

avant 01/02/99 3ieme feu de stop à ampoules, apres, 3 ieme feu de stop à leds.

[youplaboum]

Bon, alors là, moi, j'ai deux questions...

- D'abord, sera-t-il facile de mettre le hayon de Delta sur ma tuture, même s'il n'y a pas de troisième feu stop (en plus, le mien vibrait...), sans que cela ne soit la misère au niveau câblage? (question très ciblée pour fkp...)
- Et sinon, depuis mon dernier épisode fuite (on ne rit pas merci...); l'ODB donne toutes les indications (et entre autres conso instantanées, conso moyenne, conso totale) mais il n'y a plus d'indication d'autonomie. Oui, j'ai fait des remises à zéro des deux boutons sur les compteurs... Faut-il que je débranche la batterie cinq minutes, et, si oui, cela ne va-t-il pas mettre le bazar avec le boîtier E85 dit "boîtier des coquelicots"?...

A noter que toutes les indications de carburant sont optimistes d'exactement 14%. Cela ne me gêne pas, je fais les correction en direct. Vive le calcul mental!
Le boîtier marche nickel, j'ai dû une seule fois donner deux coups de démarreur, mais avec une température de -8°C. Dernière conso mesurée à la pompe, avec des trajets à 80% autoroutiers: 10,81 litres/100.

Si le hayon colle, alors on lance la manip pour un changement plutôt à la fin du printemps.

Je pars faire un tour en Asie, ravitailler un copain... J'ai plus de 20 Kg de poudre blanche dans mes valises (farine écolo, lait en poudre, édulcorant), du chocolat (beaucoup), des saucisses de morteaux, des reblochons, du saucisson, du vinaigre Xéres et balsamique, etc.... Si vous n'avez plus de nouvelles, c'est que je suis en taule... Sinon, retour dimanche soir... Je donnerai des news depuis là-bas. Peut-être.

[fkp 94]

Pour le hayon aucun souci ca sera plug and play pour la partie mecanique.

pour la partie electrique, il faudra de toute facon soit degarnir la voiture, soit degarnir le hayon.

si le feu de stop est different, ca n'est pas grave, au pire tu auras le meme feu que toi (ancien modele), au mieux tu auras un feu à led (nouveau modele).

pour ce qui est de debrancher la batterie, aucun souci, au contraire ca fait partie de la procedure d'installation du boitier.

pour ton odb qui ne donne plus l'autonomie depuis l'inter du garage, etrange, je me demande ce qui a pu provoquer cela. le souci provient du bloc compteur mais je ne sais pas quel evenement provoque ce defaut. il nous faudrait un expert en electronique pour investiguer la dessus.

pour la partie optimiste des indications (conso instantanée, moyenne, autonomie), c'est normal. le tableau de bord se sert de ce que dit le calculateur moteur. hors le boitier intervient a posteriori.

[jpdubuc]

L'autonomie = la jauge de niveau :
. . . A mon avis un défaut de connexion au niveau de la jauge de niveau de carburant !

-----

3ième feux de stop :
. . . Il faut que je vérifie, ce soir, si le boitier DEFIL est identique dans les deux configurations : ampoule / LED ?

[fkp 94]

L'autonomie = la jauge de niveau :
. . . A mon avis un défaut de connexion au niveau de la jauge de niveau de carburant !

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3ième feux de stop :
. . . Il faut que je vérifie, ce soir, si le boitier DEFIL est identique dans les deux configurations : ampoule / LED ?

si la jauge etait mal connectée, le niveau ne serait pas indiqué. ni le voyant reserve.

[jpdubuc]

Pour la jauge à aiguille, il faudrait une confirmation de son bon fonctionnement.
Pour le voyant, peut-être que l'ampoule est HS.

[Palmedor]

Pour le coup, c'est une déformation bien précise du hayon...
Si tu avais du temps (ce que visiblement tu n'as pas), faudrait faut prendre le temps d'aller visiter les 3 sociétés de dépannage et de faire une comparaison hayon-camions !
ça ferait effet puzzle et le coupable serait confondu !

Mais sinon, vu que c'est relativement rapide de changer un hayon... tu viens au prochain resto idf en Safrane et le changement sera fait sur le parking

[youplaboum]

Pour le hayon aucun souci ca sera plug and play pour la partie mecanique.

pour la partie electrique, il faudra de toute facon soit degarnir la voiture, soit degarnir le hayon.

si le feu de stop est different, ca n'est pas grave, au pire tu auras le meme feu que toi (ancien modele), au mieux tu auras un feu à led (nouveau modele).

pour ce qui est de debrancher la batterie, aucun souci, au contraire ca fait partie de la procedure d'installation du boitier.

pour ton odb qui ne donne plus l'autonomie depuis l'inter du garage, etrange, je me demande ce qui a pu provoquer cela. le souci provient du bloc compteur mais je ne sais pas quel evenement provoque ce defaut. il nous faudrait un expert en electronique pour investiguer la dessus.

pour la partie optimiste des indications (conso instantanée, moyenne, autonomie), c'est normal. le tableau de bord se sert de ce que dit le calculateur moteur. hors le boitier intervient a posteriori.

Merci fkp... Donc, on peut rapatrier le hayon de Delta vers chez toi? Si quelqu'un en a l'occasion, n'hésitez pas!
Dans le pire des cas, si je n'ai pas de troisième feu stop, ce n'est vraiment pas grave!

Pour l'ODB, c'est ça qui est bizarre... Toutes les autres indications restent correctes, sauf l'autonomie qui est "dashée" (présence de petits traits). Quant à l'erreur, elle est sans doute due à la différence de densité E85/SP. (0,785 / 0,750).

L'enquête sur les camions de dépannage, j'y ai pensé, sauf que...
- chacune des sociétés de dépannage doit avoir plusieurs camions
- Ceux-ci, en particulier au niveau de l'arrière des plateaux, doivent être bugnés de partout
- Je vois mal la police scientifique procéder à des prélèvements pour déterminer le coupable de l'enfoncement du hayon d'une Safrane...

fkp, si tu as l'occasion d'avoir ce hayon chez toi, préviens-moi, on se mettra d'accord pour que je fasse un aller-retour express entre deux vols... Avec, bien sûr, une petite révision associée en même temps (vidange de BVA, en particulier...).
Ça ne doit pas être évident à trimbaler, un hayon complet...

Je vous montre ci-dessous l'influence mondiale des Savoies, ma nouvelle région d'adoption. Vu hier, dans un petit restau de Saïgon. Non, je n'ai pas gouté ces rouleaux de printemps là (spring rolls)...

[youplaboum]

L'autonomie = la jauge de niveau :
. . . A mon avis un défaut de connexion au niveau de la jauge de niveau de carburant !

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3ième feux de stop :
. . . Il faut que je vérifie, ce soir, si le boitier DEFIL est identique dans les deux configurations : ampoule / LED ?

La jauge est nickel, fonctionnement précis. Je vais tenter un "reset" en débranchant la batterie cinq minutes, pour voir. Je ferai cela mardi prochain. Et je vous dis quoi...
Ça ne me gêne pas vraiment, sauf que, vous me connaissez, ce truc qui ne fonctionne pas...

Pendant que j'y suis, les sièges chauffants sont inopérants. Seul fonctionne le voyant au tableau de bord. Qui ne me réchauffe pas vraiment le c...
Par contre, déplacement électrique des sièges OK. Mais gonflage lombaire HS (les deux sièges, pour tout cela).