[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - RT & Baccara - AM1993

[jpdubuc]

oui , tu suis la procedure de ta fiche xr25 , une fois le code entré et validé ton calculateur sera vierge
apres je ne connais pas la xr25 mais il n'y a pas de raison sur clip il n'y a aucun soucis

Oui, j'ai vu la fiche dans le MR302, donc cela devrait bien se passer : en général je n'ai pas de soucis avec la XR25 !

En fait c'est avec avec la notice : NT 2958A !

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Tests, mais avec des résultats frustrants !!!

Le calculateur répond au code D03 de la XR25.
Le code D56 ne permet pas de se connecter par la XR25
Aucune possibilité de faire une saisie de mise à 0, qui ne semble pas être accessible par D03.

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Le calculateur indice "P" :

• Saisie sur XR25 en S8 : D03
• Affichage : 4.Inj
• Saisie : G70*
• Affichage : 7700
  864
  506

• Saisie sur XR25 en S6 : G0**
• 3EFF

Le boîtier décodeur de ma RT (en accord avec mes deux clés IR) est :

• DECOD SS VERROU H304
• 77 00 815 924 G
• 16216_82_Z1
• VALEO
• 2 1993 (gravure bizarre)
  
• 73609412i-2DB3
• DVL 4.12
  
• Code clé : 507272E3

J'ai un autre boîtier (secours) fourni par @Palmedor :

• C'était il y a longtemps pour remplacer le mien qui ouvrait les portes tout seul.
• J'avais réparé le mien, donc ce boîtier n'a jamais été mis en place.

• DECOD SS VERROU H304
• 77 00 815 924 H
• 16216_82_Z1
• VALEO
• 1 1993
  
• 73609412i-3DD3
  
• Code clé : 743517G3

[jpdubuc]

@Kapistan est passé pour discuter distributions.

Quand deux bavards se rencontrent, il n'y a pas assez de temps pour tout se dire.
Phrase déjà utilisée avec @Plamedor.

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@tdd est passé pour diverses choses.

Quand deux bavards se rencontrent, il n'y a pas assez de temps pour tout se dire.
Phrase déjà utilisée par deux fois.

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Je vais peut-être lancer un comparatif :

• Qui est le plus bavard des 4 ?

[Palmedor]

@Kapistan est passé pour discuter distributions.

Quand deux bavards se rencontrent, il n'y a pas assez de temps pour tout se dire.
Phrase déjà utilisée avec @Plamedor.

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@tdd est passé pour diverses choses.

Quand deux bavards se rencontrent, il n'y a pas assez de temps pour tout se dire.
Phrase déjà utilisée par deux fois.

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Je vais peut-être lancer un comparatif :

• Qui est le plus bavard des 4 ?

Et plus y a de Safrane, plus y a matière à discuter!!

[jpdubuc]

Je n'ai pas vu la Safrane de @Kapistan, il la bichonne.

@tdd est passé avec sa nouvelle 2,5L.

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Je précise : pas en même temps !

[fkp 94]

@Kapistan est passé pour discuter distributions.

Quand deux bavards se rencontrent, il n'y a pas assez de temps pour tout se dire.
Phrase déjà utilisée avec @Plamedor.

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@tdd est passé pour diverses choses.

Quand deux bavards se rencontrent, il n'y a pas assez de temps pour tout se dire.
Phrase déjà utilisée par deux fois.

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Je vais peut-être lancer un comparatif :

• Qui est le plus bavard des 4 ?

Je pense avoir la réponse à ton sondage

[tdd]

encore que, en ce qui concerne mes passages, je n'avais pas vraiment le temps de m'attarder, à peine eu le temps d'une bière ^^

[jpdubuc]

@Kapistan est passé pour discuter distributions.

Quand deux bavards se rencontrent, il n'y a pas assez de temps pour tout se dire.
Phrase déjà utilisée avec @Plamedor.

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@tdd est passé pour diverses choses.

Quand deux bavards se rencontrent, il n'y a pas assez de temps pour tout se dire.
Phrase déjà utilisée par deux fois.

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Je vais peut-être lancer un comparatif :

• Qui est le plus bavard des 4 ?

Je pense avoir la réponse à ton sondage

[jpdubuc]

Plaque de protection en tôle située à arrière gauche :
...

Pour commencer :

• Rinçage. Brossage et grattage.
• Destructeur de rouille Julien (2h).
  
• Rinçage. Brossage et grattage.
• Gel décapant express V33 pour la peinture (2h).
  
• Rinçage. Brossage et grattage.
• Destructeur de rouille Julien (2h).
  
• Rinçage. Brossage et grattage.
• Deux couches de Ferose

L'état obtenu ne me plaisait pas.

J'avais refait un passage au destructeur de rouille.
Pas fan, Ferose a résisté sauf les zones en trempette.

En discutant avec @tdd, hop sablage ( ) :

• Le nettoyage est impressionnant.

2021-07-20_10.30.27_copy_1024x436.jpg

2021-07-19_20.58.39_copy_1024x436.jpg

Grattage au cutter des touts petits restes :

2021-07-20_10.34.59_copy_1024x436.jpg

2021-07-20_10.33.55_copy_1024x436.jpg

Ferose en 2 couches ( ) :

2021-07-20_10.37.10_copy_1024x436.jpg

2021-07-20_10.36.11_copy_1024x436.jpg

[tdd]

ouf, du férose quand même....

[jpdubuc]

ouf, du férose quand même....

Et comme tu peux le remarquer, cela a noirci, donc c'était nécessaire !

Peinture en cours : 2 couches "Hammerite Forgé Noir".

[tdd]

oui, vu comme la matière était piquée, ça se comprend...

[jpdubuc]

oui, vu comme la matière était piquée, ça se comprend...

La surprise sera la dépose ce celle en place !

[jpdubuc]

Plaque de protection en tôle située à arrière gauche :
...

Plaque de protection en tôle située à arrière gauche :

• Vue de la plaque en place sur le sujet de @Yoyo30.

Photo (modifiée) issue du sujet de @Yoyo30 :

• Les deux cercles : rivet pop posés par le dessus.
• Le carré : fixation (je suppose douille de 13).
  
  2021-07-14_10.55.53.jpg

Emplacement (extrait : source WEB) :

• N° 8

photo_2021-07-14_11-21-30.jpg

...

Les sept (environ) fixations N°12 ont la référence : "7703081128".
La pièce N°7 a pour référence : 7700801474

Si un membre a une photo de cette pièce ou connait la méthode de dépose non destructive : merci d'avance !

[jpdubuc]

Plaque de protection en tôle située à arrière gauche :
...

Je viens de vérifier, ces éléments sont identiques :

• N°7, 8, 12 : Phase-1 (PR1250) et Phase-2 (PR1254).

[jpdubuc]

Plaque de protection en tôle située à arrière gauche :
...

La pièce N°12 n'est plus référencée chez Renault.

[jpdubuc]

Plaque de protection en tôle située à arrière gauche :
...

Ma fin Phase-2 n'a pas cet ensemble :

• https://forum.renault-safrane.com/forum ... 29#p494629

[jpdubuc]

Plaque de protection en tôle située à arrière gauche :
...

C'est déposé (côté gauche) :

• Dix fixations en plastique.
• La vis à l'arrière est de type douille de 10.
  Attention elle est "possiblement" très rouillée.

2021-07-21_13.15.31_copy_1280x269.jpg

[Palmedor]

Quitte à faire sabler, y avait ptet moyen aussi de faire galvaniser la pièce?

François me disait que souvent tu payais au poids, ça n'aurait pas coûté bien cher...

Et là, ta pièce se retrouve avec une durée de vie illimitée, ou presque... En tout cas, toute la vie de la voiture !

[jpdubuc]

Là cela me convient parfaitement :

• Ma Phase-1 approche de 29 ans.
• Je serais étonné qu'elle dure encore autant !
• Avec quasi trois couches de peinture sur l'extérieur, presque autant côté intérieur, la durée de vie est assurée pour un moment.

[jpdubuc]

Cet ensemble doit être utile pour les suspils.
Dans le cas contraire la fixation type ma fin Phase-2 serait probablement bien suffisante.

[jpdubuc]

Plaque de protection en tôle située à arrière gauche :
...

Les vis qui servent de points de fixation sont rouillées.



Premier avis : les zones cachées sont rouillées :

• Exemple au bord de la fixation de l'intermédiaire.

Bref, aller voir est peut-être une très bonne chose !

----- EDIT :

Dans mon cas : rouilles de surface. Ouf !

[jpdubuc]

Plaque de protection en tôle située à arrière gauche :
...

Vues du cache du côté tôle du châssis, donc non visible.

• En tout : 3 clips ronds et 7 oblongs.

-----

Le bac plastique n'était pas sale, alors qu'il est en place depuis presque 29 ans.

La pièce métallique vers l'arrière est retirée du cache.

• Elle était bien chargée de terre.

-----

La partie (1/4) avant du cache en plastique noir avec :

• Deux clips ronds.
• Puis, un clips oblong au milieu du cache.

2021-07-21_16.12.23_copy_1280x960.jpg

La partie (2/4) suivante du cache avec :

• Un clips oblong au milieu du cache.
• Puis, un clips rond au milieu du cache.
  
• La pince à pointes que j'ai utilisée.

CameraZOOM-20210721134200701_copy_1280x960.jpg

La partie (3/4) suivante du cache avec :

• Un clips oblong au milieu du cache.
• Puis, un clips oblong au milieu du cache.

CameraZOOM-20210721134209050_copy_1280x960.jpg

La partie (4/4) arrière du cache avec :

• Celui de gauche (voir la photo précédente).
• Puis trois clips oblongs.
• Tout à droite, on peut observer les deux trous pour les rivets pops.

2021-07-21_16.14.09_copy_1280x1280.jpg

[jpdubuc]

Plaque de protection en tôle située à arrière gauche :
...

A mon avis l'origine ne reverra jamais une Safrane :

• Les deux vis vers le bas de la photo sont non utilisées.
  
• Vers la droite, il y a le puits pour la vis douille 10.
  Elle sera changée par une vis inox.
  Car elle est bien creusée.
  
• Dans le trou de droite, il y avait un collier plastique pour tenir le tube avec les fils électriques.

2021-07-21_17.02.09_copy_1280x453.jpg

Je ferais une vérification pour voir si la rouille est traversante !

[jpdubuc]

La repeinte :

2021-07-21_17.22.49_copy_1024x436.jpg

Tout à gauche, il y a un trou, qui n'existe pas sur l'origine de ma Phase-1.

2021-07-21_17.23.40_copy_1024x436.jpg

[jpdubuc]

Plaque de protection en tôle située à arrière gauche :
...

L'origine, après des passages de cutter :

• Aucun trou perforant.
• C'est un tout petit peu grignoté de ce côté !
• Elle est promise à un avenir de fonderie.

2021-07-21_18.14.00_copy_1280x238.jpg