[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - RT & Baccara - AM1993
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Sur ma Bac quand je l'ai changé c'était facile puisque j'avais tout démonté pour passer de BVA à BVM et le moteur était à-côté de la voiture !
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331 000 km, deuxième troisième moteur et troisième boite AD8. Bientôt quatrième Quatrième avec passage en BVM.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
comme ca, c'est simple aussi à remplacer
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Peux tu m'envoyer la version pleine définition, si tu l'as ?
Je t'en remercie par avance.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Vue en gros plan de la caméra de recul :
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
J'ai un bloc complet au fond de mon garage, si tu veux je te le prête, la définition sera nickel
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Je te remercie pour ta proposition.
Mais ayant un vrai soucis de place, je ne peux accepter.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
J'ai ouvert l'ancienne caméra qui teintait les feuilles en rose, et de toutes façons elle était devenue floue.
C'est simple, il y avait de la rouille, bien visible entre autres : sur les vis internes.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Un coup de Ferose et c'est reparti
Tiens d'ailleurs j'ai pensé à toi, j'en ai commandé un flacon pour traiter la surface de mes trains arrières
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
J'ai ouvert le 3ième flacon de Ferose.
Recouvres avec de la peinture antirouille (2 couches).
Ferose se dilue avec l'eau !
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Il fut un temps, ou l'eau ne semblait pas rentrer par les HP :
Ceci est similaire aussi avec ma Phase-2, dont les bas d'habillage AV sont aussi de type Baccara, et les JBL sont d'un autre modèle, qui est relativement proche !
- Avant que je fasse l'installation des habillages Baccara.
J'avais démonté et remonté (au moins une fois) tous les habillages en 2004 (après l'achat) pour installer les fausses ronces.
Les HP n'ont pas changés depuis plusieurs années. - Donc, je me demande si le volume disponible pour les HP est limite pour les JBL, et que du coup l'eau coule dessus et arrive ainsi jusqu'à la moquette interne.
Ceci est similaire aussi avec ma Phase-2, dont les bas d'habillage AV sont aussi de type Baccara, et les JBL sont d'un autre modèle, qui est relativement proche !
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Reçu aujourd'hui, avec les 2 joints, 3 vis et un bout de joint mousse.
Au bout du radiateur, il y a un cache plastique noir, est-ce pour le transport, ou à utiliser ?
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
de memoire la seule chose qu'il y a c'est une bande de mousse autocolante à conserver lors du montage.
bon ca veut dire que tu attaques demain ?
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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Demain et après-demain !
Je pense faire une vidange partielle du LDR limitée au circuit du LDR habitacle avec un bac à l'intérieur.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Tout dépend de l'intervenant principal : le soleil.
Aujourd'hui, 44 ℃ dans l'habitacle.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
toi qui prends des photos du moindre boulon , j'espère que tu vas nous faire un super tuto
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
J'ai commencé à prendre les photos des vis : opération changement du radiateur en cours.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
si tu es en galère , tu as mon tel...
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Kilométrage = 302 775 km - le 19-05-2020
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Première dépose de la PDB pour le changement du radiateur de chauffage (photos intermédiaires plus tard) :
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Première dépose de la PDB pour le changement du radiateur de chauffage (photos intermédiaires plus tard) :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Je te remercie, pour l'instant j'avance, c'est du Lego !
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
ahhh ben voilaaa!!!
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Kilométrage = 302 775 km - le 19-05-2020
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Ah ben voilà !
Les deux parties de la traverse sont dehors.
Mais il y a un tronçon de câblage (DAV, ...) qui part dans le compartiment moteur :
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Ah ben voilà !
Les deux parties de la traverse sont dehors.
Mais il y a un tronçon de câblage (DAV, ...) qui part dans le compartiment moteur :
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2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Oui en effet , on en a pas parlké, mais c'est vite enlevé, plus chiant à remettre .
c'est la partie de faisceau qui alimente le capteur de niveau de frein , et les faisceaux DAV et l'autre prise à coté , le capteur de vitesse je crois .
c'est la partie de faisceau qui alimente le capteur de niveau de frein , et les faisceaux DAV et l'autre prise à coté , le capteur de vitesse je crois .
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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Et le moteur d'essuie-glace
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Kilométrage = 302 775 km - le 19-05-2020
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État de ce soir :
J'avais commencé par dévisser la transition.
Puis finalement je l'ai démontée.
Visiblement elle fuyait aussi.
La preuve que le radiateur fuit :
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État de ce soir :
J'avais commencé par dévisser la transition.
Puis finalement je l'ai démontée.
Visiblement elle fuyait aussi.
La preuve que le radiateur fuit :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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