TO-DO-LIST - point B_I°) Changer le PCV.
-----
Suite à l'achat du PCV.
-----
En retirant le collecteur d'admission, plusieurs surprises :
Vue de celui le plus proche de la courroie de distribution :
- Pas glop le goudron présent dans le conduit de la culasse.
- L'injecteur est hyper sale aussi.
Les autres sont propres.
Vue du collecteur du même coté :
Vue de l'injecteur concerné :
Vue d'un autre injecteur (les 4 autres sont similaires) :
Vue du conduit à sa gauche :
Vue du conduit du milieu :
Vue du conduit à sa gauche :
Vue du conduit le plus proche de la boîte de vitesses :
Vue du moteur sans le collecteur d'admission :