[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

[FANFAN 21]

Bah vu les volvo/ Ford et compagnie équipée de ce 5 pattes ^^

[tdd]

ou en considérant la production globale tout véhicule

[noob41]

il faut relativiser aussi voir la qualité de tension de courroie,l'environnement ect
pour moi les gates et skf/snr sont les meilleurs
contitech ben vu la gueule de ma courroie de distribution après 4 ans et 32Mkm je n’achetai plus cette marque

[jpdubuc]

Je ne parle que du galet enrouleur de la courroie accessoires.

Le reste va bien.

[Yoyo30]

Pareil ....du gates tout le temps pour safrane , pour autre que safrane .... aucun soucis .

[fkp 94]

Ina c'est top en qualité, c'est une des marques du groupe qui possede luk aussi, aucun souci, je prefere ca a du valeo par ex.

JP, tu cherches les soucis, là où il n'y en a pas, d'aileurs as tu changé les joints d'arbre à came ?

[yannick david]

Ina c'est top en qualité, c'est une des marques du groupe qui possede luk aussi, aucun souci, je prefere ca a du valeo par ex.

JP, tu cherches les soucis, là où il n'y en a pas, d'aileurs as tu changé les joints d'arbre à came ?

c'est ce que j'y ait dit pour la marque INA,mais ....

acheter un kit distri pour recommander un galet a coté et qui plus est de qualité moindre

non pas que lucas ça soit de la merde,mais c'est loin d'etre des spacialistes des galets/roulements et ça m'ettonerait meme pas qu'il fassent sous traiter

par qui....la est la question

[fkp 94]

Ina c'est top en qualité, c'est une des marques du groupe qui possede luk aussi, aucun souci, je prefere ca a du valeo par ex.

JP, tu cherches les soucis, là où il n'y en a pas, d'aileurs as tu changé les joints d'arbre à came ?

c'est ce que j'y ait dit pour la marque INA,mais ....

acheter un kit distri pour recommander un galet a coté et qui plus est de qualité moindre

non pas que lucas ça soit de la merde,mais c'est loin d'etre des spacialistes des galets/roulements et ça m'ettonerait meme pas qu'il fassent sous traiter

par qui....la est la question

lucas en roulements : c'est mieux que pas terrible mais ca n'est pas du skf.

[jpdubuc]

Ina c'est top en qualité, c'est une des marques du groupe qui possede luk aussi, aucun souci, je prefere ca a du valeo par ex.

JP, tu cherches les soucis, là où il n'y en a pas, d'aileurs as tu changé les joints d'arbre à came ?

Le INA en place a 57 000 km et il est "fini".
Donc, je testerais le Lucas.
Au pire s'il dure 57 000 km, je pose le INA neuf dans la foulée.

Bonne remarque pour les joints AAC.

• Tu parles des deux du coté boîte ?

De toutes façons, je ne pourrais pas avancer cette voiture avant la semaine prochaine.

[fkp 94]

non de ceux coté distrib. vu que tu as déposé les poulies c'etait pour les changer ? sinon pas besoin de deposer les 2 poulies.

[jpdubuc]

Je n'ai pas déposé les deux poulies coté distribution.

• Il y a zéro marque d'huile de ce coté là.

[fkp 94]

Je n'ai pas déposé les deux poulies coté distribution.

• Il y a zéro marque d'huile de ce coté là.

tu aurais pu, au moins desserer les vis pour recaler la distribution, vu que tu as utilisé l'outil de calage, qui ne sert que lorsque l'on depose/dessere les poulies. sinon tu aurais pu t'en passer.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point D_X°) Changement des joints AAC.

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Je n'ai pas déposé les deux poulies coté distribution.

• Il y a zéro marque d'huile de ce coté là.

tu aurais pu, au moins desserer les vis pour recaler la distribution, vu que tu as utilisé l'outil de calage, qui ne sert que lorsque l'on depose/dessere les poulies. sinon tu aurais pu t'en passer.

En fait, elle est bloquée car je ne peux avancer dessus : absolument pas le temps.

Donc les 4 joints (Reinz) seront sûrement changés (si cela se passe bien) :

• REINZ Bague d'étanchéité, arbre à cames du côté boîte de vitesses
  Réf.: 81-33636-00
  OEN 74 39 443 310 — RENAULT
  
• REINZ Bague d'étanchéité, arbre à cames côté frontal
  Réf.: 81-33634-00
  OEN 74 36 842 272 — RENAULT

Ou comment prendre deux semaines pour faire une distribution en pointillé.

[jpdubuc]

...

non pas que lucas ça soit de la merde,mais c'est loin d'etre des spacialistes des galets/roulements et ça m'ettonerait meme pas qu'il fassent sous traiter

par qui....la est la question

Je vous ferais le retour de qui a fait le galet : LUCAS.

...

lucas en roulements : c'est mieux que pas terrible mais ca n'est pas du skf.

Le SKF est commandé aussi, Na !

Le INA ne sera pas reposé en premier : ce point est sûr !

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point D_Y°) Cardan gauche.

TO-DO-LIST - point D_Z°) Cardan droit.

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Question aux spécialistes :

• Quelles est la marque recommandée pour les cardans ?
  J'ai repéré un début de fissures sur celui de droite coté extérieur de la fixation du renvoi.

Gauche : SKF - VKJC 7891 :

• https://www.oscaro.com/cardan-skf-vkjc- ... 6327-13-p#

Droite (indisponible chez Oscaro) : SKF - VKJC 7892 :

• https://www.oscaro.com/cardan-skf-vkjc- ... 6168-13-p#

[jpdubuc]

Vu les difficultés d'approvisionnement : les deux cardans sont commandés :

• EDIT : Dans deux autres enseignes.

Ainsi, cela sera similaire aux choix d'@Alejandro :

• [Alejandro] Safrane 2.5 20V BVM RXE noire nacrée + TOE, Guezifiée AM1998

[Alejandro]

Après 1 an les cardans skf n'ont pas bougé lol.

[jpdubuc]

Après 1 an les cardans skf n'ont pas bougé lol.

Je te remercie pour ton retour : ouf : ils tiennent "1 an".



Avec les pièces "Internet", c'est du domaine du record !

• Limite mauvaise langue, je suis.

[noob41]

skf est la marque des cardant
LA daube a évité les DA silva 2 fois commandé chez eux 2 fois emme......r.

[jpdubuc]

Il me semble que les DA SILVA sont des ES (échange standard).

Les ES sont la roulette russe : parfois un peu limite ou parfois juste à la limite.
Sans oublier la gestion financière et le timing de la consigne.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point D_V°) Changement courroie distribution.

TO-DO-LIST - point D_W°) Changement courroie accessoires.

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Je résume son état actuel : absences :

• Le cache sous le moteur.
• La roue AVD.
• Le pare boue avant coté AVD.
• La plaque cache verticale.
  
• Le calculateur et son support.
• Les écrous des supports moteur, coté aile.
• Les éléments courroie accessoire.
• Les éléments courroie distribution.
• La poulie vilebrequin.
• Le LDR (partiel).
• La pompe à eau.
• Le vase d'expansion.
• Le capuchon du vase d'expansion.
  
• L'actuateur de ralenti et ses tubes.
• Le tampon d'air.
• La tête et le doigt de Delco + le faisceau.
• Le capteur AAC.
  
• La batterie prêtée à sa voisine la Phase-1.

Ah oui quand même !

Et la liste va s'allonger pour les joints AAC.

[Yoyo30]

moi lorsque tout cela est démonté , j'ai qu'une obsession , tout remonter pour eviter d'oublier ou vont les boulons

[Palmedor]

J'ai pas vraiment ce genre de problème avec les boulons/écrous, le plus simple étant de les remettre en place tant que possible, sinon de les ranger avec le support/cache/poulie adéquat.

En cas de doute, prendre une photo au démontage.

Bon moi, en cas de doute, je vais plutôt ouvrir le capot de la Safrane d'à côté pour comparer...
Et quand une vis est HS/trop rouillée etc.. aller dans une des boîtes à vis, en dernier recours, aller en prendre une sur le moteur qui traîne au fond du garage pour être sûr !

Bon dernièrement, c'est une vis de vilebrequin que j'ai remplacé, une histoire à la JP !!!!!

Démontage sans problème pour sortir la poulie, revissage sans problème pour caler le pignon, dévissage et rangement avec la poulie, rien à signaler.
1 semaine après au moment de la remettre, impossible à visser... le premier filet HS dans le vilebrequin
A priori c'est la vis qui l'a abîmé au moment ou je l'ai retiré, elle avait aussi le premier filet tordu...
Bref, réparation du filet de vilebrequin avec un taraud M14x1,5 acheté pour l'occasion, changement de la vis par une en stock, tout est rentré dans l'ordre!

[noob41]

connaissant JP il doit avoir un système de rangement propre a chaque pièces un élément=une boite ou sachet

[jpdubuc]

J'avais tout rangé dans des feuilles de Sopalin bien séparées.

Mais, car il faut un mais, juste au mauvais moment, il y a eu une pluie comme rarement, suivi d'un choc sur le bac plastique = OUPS !