la sonde 3d a pour role de réguler,la vitesse de pulsage de l'air quand le moteur donc le liquide est froid pour eviter que tu te prenne par la tronche de l'air bien frais
une fois le moteur a température,elle ne sert strictement a rien
et si tu gère la vitesse de pulsage en manuel,pareil elle ne sert a rien
en gros elle envoie au calculateur de la console de clim la température liquide de ref"
si froid,consigne de pulsage modéré
pour savoir si elle est morte,le matin a froid,tu démarre et t'appuie sur auto en demandant par exemple 22° en consigne
si le pulseur démarre pleine bille et envoie la purée,la sonde est morte comme 90% des safrane