[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

[noob41]

pour l'avoir vue de prés, elle est proche du décrochage vraiment pas belle.

[jpdubuc]

pour l'avoir vue de prés, elle est proche du décrochage vraiment pas belle.

D'où le changement, car j'avais prévu cette possibilité depuis bien longtemps : autant limiter les risques tant que cela est possible ET nécessaire !

[jpdubuc]

C'est comme le galet enrouleur de la courroie accessoires qui couine à 57 000 km.

[noob41]

oui et il couine bien, mais bizarrement juste a faible rotation, ensuite non, juste un frottement qui n'est pas de bonne augure pour sa longévité

[jpdubuc]

oui et il couine bien, mais bizarrement juste a faible rotation, ensuite non, juste un frottement qui n'est pas de bonne augure pour sa longévité

D'où mon choix de ne pas reposer celui-ci.

Le tendeur semble encore en bon état. Un nettoyage devrait lui redonner un aspect "plus propre" : donc réutilisable (en mode secours) pour ses 63 000 km non effectués.

[jpdubuc]

...

Vue de la petite clé Facom qui a le manche rotatif :

• EDIT : Il faut aussi une douille de 7mm.
  EDIT : Cette douille doit être un peu longue, si le connecteur est resté en place.

...

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EDIT : Vue du clips en métal :

2021-10-19_09.12.33_copy_400x400.jpg

Ajout de ces informations.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point E_F°) Changement du filtre à essence.

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Vue du raccord coté extérieur du filtre à essence.
Le coté interne est similaire mais avec un angle à 90°.

P_20211020_141729_vHDR_Auto_copy_1024x768.jpg

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Il semblerait qu'un prédécesseur ait fait du changment.

https://forum.renault-safrane.com/forum ... 58#p498827

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point E_F°) Changement du filtre à essence.

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Vue du raccord de la mienne (totalement différent) :

https://forum.renault-safrane.com/forum ... 57#p498857

jp : quand tu montes le filtre, il faut laisser en place les petites pieces en plastique : ca sert de butée pour ne pas trop enfoncer le raccord qui devient alors indemontable faute de place pour passer la pince. warning !

Ok merci, je le note.
À l'occasion, j'irais les remettre.

Elles n'y étaient pas sur le filtre, mais c'est moi qui l'avait posé ce filtre.
Et aucun souvenir de comment c'était à l'achat.

A la pose, j'avais vérifié qu'il y ait suffisamment de place.

Vue des deux clips :

2021-10-20_18.07.26_copy_400x240.jpg

Les deux clips sont en place :

• Le second clips est de l'autre coté.

P_20211020_180219_vHDR_Auto_HP_copy_800x600.jpg

[fkp 94]

Nickel. c'est un grand classique la mauvaise pose des tubes sur le filtre, rendant le changement penible, alors que ca prend 3 minutes si tout est ok.

[jpdubuc]

OK, pour ton info, ma mise en place était parfaite.

Merci pour ton intervention, ainsi ces deux pièces sont à leurs places comme prévues.

[jpdubuc]

Je vais faire un mini coup de gueule :

• Les gens sur la route ont eu leur voiture gratis ou quoi ?
• En tout cas, certains se moquent vraiment de tout.
• Ils se glissent au mépris total de la sécurité.
  C'était à moi de freiner à une queue de poisson par la droite, par la gauche, pour une place, pour une seconde de moins vite, pour changer de 2 files en une manœuvre.
  Parce que j'étais à la bonne vitesse, et j'en passe, .........
• Un autre truc sympa aussi : être suivi collé par un bus en mode "Sans Voyageur", à croire qu'ils conduisent en mode "Sans Limites" car il faut rentrer au plus vite retrouver leur moitié !

[sentenza]

Mef, c est l effet pleine lune

[jpdubuc]

Oups, et en pleine journée !

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L'homme est un loup pour l'homme.
Thomas Hobbes

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L_homme_est_un_loup_pour_l_homme_ce_qui_vous_en_conviendrez_-_Arcand_Bernard_Serge_Bouchard-23899.png

[sentenza]

https://media.tenor.com/images/085c4695 ... /tenor.gif

[jpdubuc]

[noob41]

j ai bien aimé ton coup de gueule et je te rejoins , sa devient n'importe quoi sur les routes
le pire est l'effet gros con avec son 4X4 80% roulent avec une grosse voiture mais un petit cerveau

[jpdubuc]

Pour info :
http://www.ecards-passion.net/FR/pages/man-brain-2.htm

[jpdubuc]

j ai bien aimé ton coup de gueule et je te rejoins , sa devient n'importe quoi sur les routes
le pire est l'effet gros con avec son 4X4 80% roulent avec une grosse voiture mais un petit cerveau

En fait 80% de ceux qui ont un 4X4 ont un petit cerveau (et un autre truc) qu'ils compensent avec une GROSSE voiture pour regarder les autres de plus haut !

• Je parle de ceux en IDF, qui ont besoin d'un 4X4 pour aller déposer les enfants à l'école, ou qui vont acheter un litre de lait au supermarché.

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littleofhim.jpg

[tdd]

tsss, un peu de tolérance et de coolitude

vous devriez passer en bva, vous verrez, ça détend le conducteur...

[jpdubuc]

Ou pas, car l'effet BVA est sans impact sur les bêtises environnantes !

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Ce matin : voiture givrée, donc température négative : premier démarrage raté !

• Environ 20° de moins qu'hier après-midi.

Le second = très bien.

[fkp 94]

tsss, un peu de tolérance et de coolitude

vous devriez passer en bva, vous verrez, ça détend le conducteur...

[tdd]

Ou pas, car l'effet BVA est sans impact sur les bêtises environnantes !

certes, mais comme tu es plus détendu, cela t'affecte moins

[Palmedor]

Niveau détente, aujourd'hui, retour de formation par l'A6... Et tiens, presque au même endroit qu'hier, de l'autre côté, 3 voitures et une moto qui s'étaient emplafonnés les uns les autres... Les jours se suivent et se ressemblent

Heureusement, dès lundi retour dans ma zone habituelle, la campagne du 77 et du 91, bien plus tranquille!!

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point E_M°) Extrait du carnet d'entretien.

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Extrait du carnet d'entretien :

2021-10-22_15.38.29_copy_1280x885.jpg

[jpdubuc]

Les trucs qui font vivre plus longtemps :

• Changer l'huile de boîte BVA et BVM : chaque 60 000 km.
• Changer l'huile de DA (exemple chaque 60 000 km).
• Changer le filtre à huile du bon modèle et à chaque fois que l'huile moteur est changée.

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Certains font l'huile moteur chaque année, en cas de petit kilométrage.

Et par exemple, pour ma 2,5L 20V, il est demandé de changer l'huile moteur chaque 15 000 km.
Le Forum recommande 10 000 km.
Perso, je fais à 8 000 km (8 192 km environ : informaticien), et j'ai sauvé mon moteur.
A quoi sert de payer une huile hyper cher, et de rouler avec quand elle à perdue 90% de ces capacités ?

Pour ceux qui ont une distribution à chaîne, le faire vers 8 000 km est peut-être idiot, mais si cela peut retarder le jour où la chaîne sera trop détendue !