Oui mais pas sur tous les motorisations ( car il y a certain ou les sondes sont pas les mêmes suivant évolution )
[FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Je parlais de ma 2L 8V AM1993 RT (ODB, clim et DAV).
Mais ce n'est pas primordial pour mon cas.
Ma Phase-1 est du mode secours vis-à-vis de ma Phase-2.
Mais ce n'est pas primordial pour mon cas.
Ma Phase-1 est du mode secours vis-à-vis de ma Phase-2.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Oui sur 2.0 8v tu peux mettre la P
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Tu penses que cela te serait facile, moyennant envoi par la poste.
Par contre, faut-il retirer obligatoirement la PROM, ou est-il possible de l'effacer puis la recharger, si EPROM ou EEPROM ?
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Passe en MP si tu veux savoir plus car on est en train blindé la présentation de Fanfan avec nos messages
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
chapeau pour le boulot effectué sur cette initiale,
par contre les pièces au détail de la boite, ça m'interesserait de connaitre l'adresse du fournisseur au cas où je me lance un jour dans une refection de bv.
c'est une ad08 sur celle-ci? c'est marrant j'avais toujours cru que toutes les v6 ESL etaient montés d'office avec la LM-"ZéroCaca", j'aurais appris quelque chose
EDIT: je viens de voir de plus près les photos du démontage et c'est un PRV, pas un ESL donc normal pour l' AD08 le boulet
Safrane Baccara V6i Bvm 95' Gris Xerus 630...toujours en panne
Safrane RXT 2.2dT 97' BLeu Méthyl 432... R.I.P
R19 16S ph1 3p 90' Blanc Glacier 369... en mode circuit
R19 16S ph1 Cab 92' Gris Tungstène 608....à restaurer
R21 2L Tbo ph2 90' Bleu Sport 449....en kit :snurf:
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Pour les pièces , cobra transmission et heinrich sur ebay pour boîte VW
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
ok je prends note !
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Mamie à perdu ses plaques d'origine...
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Accroches en une en souvenir dans ton garage.
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
J'en ai tout un mur dans ma chambre , et il en manque encore ^^
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Ça je n'ai pas, pas Fan, et Madame n'apprécierait sûrement pas.
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Un peu de news !
J'ai fait un joint de tube dans le V , j'avais une fuite de ldr ..
Pas très propre à l'intérieur du V
Et voici le fameux , on notera à côté les joints d'admission, guère mieux !
J'ai également fait la lambda, ça roule mieux , l'ancienne était encore fonctionnelle avec la Xr25 on la voyait battre , mais avec la nouvelle , ça n'est que mieux !
Un léger gain de pêche en bas régime , et une consommation à la baisse , pour être quasi identique voire même inferieure à l'autre initiale !
Comme quoi , ça ne fait pas de mal , ce genre de consommable !
108 000 kms bientôt !
J'ai fait un joint de tube dans le V , j'avais une fuite de ldr ..
Pas très propre à l'intérieur du V
Et voici le fameux , on notera à côté les joints d'admission, guère mieux !
J'ai également fait la lambda, ça roule mieux , l'ancienne était encore fonctionnelle avec la Xr25 on la voyait battre , mais avec la nouvelle , ça n'est que mieux !
Un léger gain de pêche en bas régime , et une consommation à la baisse , pour être quasi identique voire même inferieure à l'autre initiale !
Comme quoi , ça ne fait pas de mal , ce genre de consommable !
108 000 kms bientôt !
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Pas beau les joints.
La sonde lambda, c'est en général 160 000 km (exemple Bosch).
Elle était de quelle marque ?
La sonde lambda, c'est en général 160 000 km (exemple Bosch).
Elle était de quelle marque ?
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Oui pas beaux !
C'était l'origine , et elle est venue étrangement bien d'ailleurs !
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
109 000 kls passés aujourd'hui , après l'avoir sortie elle et ses copines du garage !
Heureusement qu'elles étaient à l'abri d'ailleurs ..
Il y a eu ça , non loin de chez moi ...
https://www.dna.fr/faits-divers-justice ... andolsheim
Elle roule toujours impecc sinon
Heureusement qu'elles étaient à l'abri d'ailleurs ..
Il y a eu ça , non loin de chez moi ...
https://www.dna.fr/faits-divers-justice ... andolsheim
Elle roule toujours impecc sinon
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Tu as bien raison de les ranger, je te taquinais.
Cela demande un certains temps pour les sortir, mais 0 temps pour rattraper une rayure (ou plus) d'un gars peu scrupuleux (vécu 2 fois PC AR G : ) !
La foudre c'est plus rare, mais encore plus dangereux !
Cela demande un certains temps pour les sortir, mais 0 temps pour rattraper une rayure (ou plus) d'un gars peu scrupuleux (vécu 2 fois PC AR G : ) !
La foudre c'est plus rare, mais encore plus dangereux !
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Ayé des news !
Mamie à eu son nouvel échappement !
En Mts
Et un autre radiateur moteur , le sien commençait à suinter. .
Le consenseur bien propre !
Et 2 beaux haut parleurs focal d'espace 3 ..
Mamie à eu son nouvel échappement !
En Mts
Et un autre radiateur moteur , le sien commençait à suinter. .
Le consenseur bien propre !
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
Yeahhh good choice les focal. Même à norauto quand ils sont en promo le rapport qualité /prix est intéressant.
Mts bientôt un catalyseur sur une de mes 2.5 tiens.
Mts bientôt un catalyseur sur une de mes 2.5 tiens.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** .
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !
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Jolies pièces.
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
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Re: [FANFAN 21] Safrane V6 PRV Initiale 09/1996 houblon
110 000 km ! (une jeunette).
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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