[FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

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Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 18 avr. 2021, 18:44

Microbillées intérieur /extérieur.
Puis appret garnissant , puis base et vernis 2k
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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par saf17 » 18 avr. 2021, 19:13

Top les jantes :sunn:
r19 turbo d 1995, golf tdi 1998.Golf Gld 1980.Vw Cox WinterBug 1983, Passat tdi130 Embassy 2004, Passat tdi130 Business Line 2004.
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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par tdd » 18 avr. 2021, 19:40

mouais
des gouts et des couleurs, perso, pas fan du tout

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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par quadra68 » 18 avr. 2021, 19:49

Beau boulot sur les jantes

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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par Quadra68junior » 18 avr. 2021, 20:13

Magnifique !
Safrane 2.5i bva initiale et … quelques autres autos :lol:

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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 04 juil. 2021, 21:44

Op op op ! Javais oublié cette charette !
Je lui ai fait les 4 amortisseurs, reste les 2 triangles !
Elle va être en daily pendant quelques semaines a partir de fin du mois !
Et puis ensuite un séjour pour une cure mécanique avec de la testostérone en vue !
Ceux qui savent se taisent 😅
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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par jpdubuc » 04 juil. 2021, 22:12

La pose d'un turbo ?
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 04 juil. 2021, 23:31

Nop pas exactement
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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par jpdubuc » 04 juil. 2021, 23:58

2 turbos ? :secret: :secret:
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 05 juil. 2021, 00:08

Nop pas exactement ^^
Rdv quand elle aura fini sa mission de daily
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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par Palmedor » 05 juil. 2021, 00:20

Une carto E85 qui prévoit de lui mettre autant de cv qu'un PRV? Bon, ok, ça fait que 2cv à trouver en plus, ce doit pas être bien compliqué!
Sinon, atteindre la puissance du v6 24v, là ça commencerait à causer :D
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!

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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par saf17 » 05 juil. 2021, 13:21

.... Un Turbo par cylindre ? :mrgreen: :lol:
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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 05 juil. 2021, 14:13

Surprise
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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 31 oct. 2021, 09:29

Mamie roule tout les jours a présent, a raison de 120 kms mini/jours !
Mis a part une sonde lambda qui a cramé , ca roule pas si mal !
359 000 kms bientôt !
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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par jpdubuc » 31 oct. 2021, 11:11

Joli chiffre ;)
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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par tdd » 31 oct. 2021, 13:27

bah, increvable

spa comme une V624s :P

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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 31 oct. 2021, 13:47

Mdr ! Les miennes roulent bien !!
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Message par tdd » 31 oct. 2021, 13:55

j'ai quand même un doute que tu puisses en emmener une jusqu'à ce kilométrage là avec la bva d'origine...
ça serait bien cela étant ^^

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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 31 oct. 2021, 14:50

La je fais un espace 3 , 245mkm sans entretien bva origine !
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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par GeneralChef » 03 nov. 2021, 17:39

Il a l'air bien le v6 24v dommage que Renault ne l'a pas monté avec une BVM ou une BVA qui a meilleure réputation.

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Message par Palmedor » 13 nov. 2021, 01:03

GeneralChef a écrit :
03 nov. 2021, 17:39
Il a l'air bien le v6 24v dommage que Renault ne l'a pas monté avec une BVM ou une BVA qui a meilleure réputation.
Dommage surtout qu'ils n'aient pas imposé une vidange de BVA tous les 40,000km, parce que hormis quelques défauts sur les premières séries, c'est pas des mauvaises boîtes en soit!
Erreur de stratégie de Renault surtout, qui ne prévoyait pas ce moteur sur la Safrane, ils pensaient la finir avec le PRV...
Cela dit, c'était une erreur, pas pour enlever ses qualités au PRV, mais à l'approche des années 2000, 170cv c'était trop juste face à la concurrence, surtout avec le poids de la voiture....
Ils ont opéré un changement de stratégie bien trop tard, d'où le choix de ne sortir qu'en BVA et seulement 194cv en attendant la remplaçante
Sur la 406 coupé, ce même moteur a fini sa carrière avec 210cv et BVM... Mais ce n'était pas du tout le même public visé...
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Message par fkp 94 » 13 nov. 2021, 17:29

c'etait surtout un souci lié aux normes euro : le prv ne passait plus. idem en 194 cv qui a du etre retravaillé pour passer les nouvelles normes qui a fini en consommant moins avec 15 cv de plus : on dit merci le BE porsche qui a retravaillé le pr. la laguna 2 en a herité. et je connais 3 safrane qui y ont eu droit aussi ....
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 24 safrane ... :urg:

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Ma 12ieme :D

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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 14 nov. 2021, 21:11

Ayé mamie va sur ses 360 mkm
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Re: [FANFAN 21] 2.5i bva Initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 17 déc. 2021, 07:11

362mkm mamie commence a refaire chier.
J'avais eu des prises d'air autour de la dépression du collecteur , ca avait été nickel depuis que je l'avais refait, mais la ce matin , rebelote mais sans prise d'air.
Je vais investiguer..

Je vais quand même finir par croire qu'une V6 24s c'est plus fiable et moins sujet a pannes que ce 2.5 ^^
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Message par jpdubuc » 17 déc. 2021, 09:06

Une durite de dépression d'air poreuse ?
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