[Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998

[Alpatchino-62]

Il n'y en a plus il devait y avoir moins d'1cm dans le fond, qu'on a bien éponge et nettoyer la crasse avant d'appliquer le Ferose

[noob41]

il devait y avoir 1 cm
c bcp qd même

[jpdubuc]

Souvenirs :
. . . Plaque ovale totalement rouillée !

[Alpatchino-62]

Après presque 15 jours de mauvais temps, pluie et lavage auto...plus aucune trace d'eau dans le coffre
Petite question, au sujet de la baie de pare-brise, peut-on remplacer les attaches ?

[tdd]

les attaches ?

[Alpatchino-62]

Oui pour la démonter tu as des attaches en plastique, j'en ai quelques-uns de cassé sur la mienne, je voulais savoir si c'était possible de les remplacer

[fkp 94]

les remplacer oui. les trouver neuves : non

[Alpatchino-62]

Je vais essayer de trouver sa avec des attaches non pétés lol (Cyril va bien me dégoté sa quelque part)
Prochainement et surtout après l'hiver, grosse amélioration sur la Safrane chez François :
Remplacement du démarreur et alternateur par les neuf que j'ai en stock (du Bosch), remplacement de la moquette avant que j'ai récupérer chez Delta, installation de la DAV et du faisceau de l'initiale pour pouvoir mettre le bloc de chauffage électronique (et plus le manuel tout moche d'origine) ainsi que les lave phare alors soit avec le pare choc d'origine de l'autre si pas HS au niveau des fixations, sinon on trouvera une autre solution lol
Niveau mécanique je ne touche plus à rien, sauf une vidange moteur qui se fera en Janvier je pense si le temps le permet, sinon je passerai à la case peinture (soit par éléments, soit complète j'y réfléchis encore) car je compte ensuite acheté une autre voiture et gardé celle-ci au chaud
Je vais aussi chercher une sableuse, pour qu'avec Cyril on puisse refaire des étriers à neuf, qui pourrait servir sur le forum à certains peut-être !

[jpdubuc]

Le nettoyant frein doit déjà faire un beau travail de nettoyage du un étrier.
. . . Et au moins aucun risque de grain de sable coincé dans les trous de l'entrée et de la purge !

[Alpatchino-62]

Lors du sablage les entrées du piston, liquide de frein seront protégé, aucun risque que sa rentre
Sinon dans ma petite liste d'améliorations, j'ai oublié le régulateur de vitesse !

[jpdubuc]

Le régulateur est une bonne chose sur cette voiture.
Je trouve que cela permet de gagner en confiance vis-à-vis des radars, ...

[Alpatchino-62]

Je respecte les limitations du mieux que je peux mais c'est surtout pour le confort !

[jpdubuc]

Je respecte les limitations du mieux que je peux mais c'est surtout pour le confort !

Aussi et surtout !

[noob41]

salut
tu vas donc monter le faisceau habitacle de l initiale 2000 sur ta caisse 97 tu a trouvé un faisceau moteur full 2.2dt 2000?
parce que j ai un doute sur la compatibilité des 2, déjà le boitier centralisation verlog simple va passer en verlog double. après il faut bien contrôler les connecteurs qui raccorde le faisceau habitacle au moteur et au ventilo le faisceau d'ailes droite (régulateur) a aussi il me semble une différence mais tu a du recup celui de l initiale je pense donc sa s'adapte pompe lave glace et lave phare connecteur différent....
après François peut adapté je me fais pas de soucis mais sa va être un travail de titan.
ce que j eviterai c'est de gaspillé du matos neuf tant que celui en place fonctionne

[FANFAN 21]

Je viens de le faire , c'est pas du plug and play.
Quelques modifications à faire.
Par contre du moment que le boîtier de centralisation est bi fonction , le reste tu t'en fous !

[Alpatchino-62]

Je récupère celui de l'initiale c'est bien sa après François aura du travail lol

[noob41]

Je viens de le faire , c'est pas du plug and play.
Quelques modifications à faire.
Par contre du moment que le boîtier de centralisation est bi fonction , le reste tu t'en fous !

Le boîtier rte n est pas bi fonction
Sur rte jamais sauf peut être les dernière

[FANFAN 21]

Qu'appelle tu bi fonction ?
@alpatchino le faisceau d'habitacle suffira peut être pas , il faut que tu regarde tes faisceau d'ailes , si ils sont compatibles , et si ils ne le sont pas -> à changer , et si les nouveaux faisceau d'ailes sont pas compatibles avec le faisceau moteur -> à changer , et si le faisceau d'aile conducteur est pas compatible avec celui du bloc ABS -> à modifier , car après 1999 info vitesse prise sur le bloc abs.
A savoir aussi , tous les blocs abs ne fournissent pas l'information vitesse véhicule , c'était le cas de L'rte que j'ai remontée , donc calculateur abs à remplacer également.

[tdd]

Celui de droite ne l est pas en tous cas...

[FANFAN 21]

Alors ça pue déjà .. 9 chances sur 10 pour que ce soit idem pour le gauche.
Je sais que mon ex 2.2dt bleue remontee en ini de mars 98 avait des faisceau d'ailes incompatibles avec mon eX rxe de juillet 97 , et incompatibles avec la fairway de juillet 99 ..
Et si le gauche est pas compatible ... le faisceau moteur il y a aussi des chances , j'en conais un qui va s'amuser ^^

[tdd]

Que le faisceau habitacle change entre la phase 2.1 et la 2.2 je le répète depuis une éternité ^^

En ce qui concerne le faisceau d aile droite, c est simple le brochage change ça à l avantage d être visible immédiatement

C est pour ça que j avais eu autant de souci avec ma rxe de 97, j avais pas le reste

[FANFAN 21]

Oui entre 97 et les autres années ça change pas mal

[jpdubuc]

Que le faisceau habitacle change entre la phase 2.1 et la 2.2 je le répète depuis une éternité ^^

En ce qui concerne le faisceau d aile droite, c est simple le brochage change ça à l avantage d être visible immédiatement

C est pour ça que j avais eu autant de souci avec ma rxe de 97, j avais pas le reste

C'est aussi pour cela, que j'ai choisi une AM2000.
. . . Il y a truc que je m'attendais à avoir, c'est l'alarme, mais comme en fait cela est absent, c'est un problème de moins à réparer !

[fkp 94]

Alors ça pue déjà .. 9 chances sur 10 pour que ce soit idem pour le gauche.
Je sais que mon ex 2.2dt bleue remontee en ini de mars 98 avait des faisceau d'ailes incompatibles avec mon eX rxe de juillet 97 , et incompatibles avec la fairway de juillet 99 ..
Et si le gauche est pas compatible ... le faisceau moteur il y a aussi des chances , j'en conais un qui va s'amuser ^^

d'autant que la donneuse est une essence et la receveuse une diesel

[noob41]

Sur mon ex qui était une rte de 12/98 J avais eu la chance d avoir un faisceau de même année sans savoir s l époque que sinon je me serai embarqué ds une grosse galère
Ce n est que plus tard lors d un chef de faisceau régulateur de vitesse que je me suis aperçu des différence d année 97 puis 98 puis 2000.
Modif 98/2000 faisable 97/2000 boulot de ouf